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World Tour Adventures
France
Приєднався 30 гру 2019
Bienvenue à bord de World Tour Adventures. Il y a quelques mois, nous avons largué les amarres pour partir voyager en voilier en famille pour une durée indéterminée. Nous sommes partis découvrir le monde pour nous rapprocher un peu plus de nos convictions et de nos valeurs, et offrir à nos enfants un autre regard sur le monde, leur montrer qu’il existe d’autres alternatives à nos modes de vie actuels. Quoi de mieux que l’école de la vie pour leur permettre de construire leur futur et à leur façon, laisser une empreinte positive sur le monde de demain.
Notre voyage en voilier et notre aventure, nous vous les faisons partager au travers de nos vidéos, de nos témoignages mais aussi des rencontres que nous faisons au fil de nos escales. Et si vous aussi vous aspirez à faire la même chose, nous proposons des vidéos thématiques, retours d'expériences et point de vue d'experts en plus d'accompagnements personnalisés, pour faire de votre rêve un succès!
Bon vent!
Lynne & Laurent
Notre voyage en voilier et notre aventure, nous vous les faisons partager au travers de nos vidéos, de nos témoignages mais aussi des rencontres que nous faisons au fil de nos escales. Et si vous aussi vous aspirez à faire la même chose, nous proposons des vidéos thématiques, retours d'expériences et point de vue d'experts en plus d'accompagnements personnalisés, pour faire de votre rêve un succès!
Bon vent!
Lynne & Laurent
Assistance et solidarité en mer - Ep.63 I Voyage en voilier
Après la réparation de notre enrouleur de génois, nous mettons le cap sur Saint-Martin. Une navigation de 180 milles nautiques qui permet de remettre Lynne et les enfants dans le bain de la voile hauturière. A l'approche de Saint-Barth nous captons un Pan-Pan à la VHF d'un catamaran en difficulté, non manoeuvrant. Nous décidons de nous détourner pour leur porter assistance et les délivrer d'un énorme filet de pêche. Nous poursuivons ensuite notre route pour arriver dans la magnifique Anse Marcel.
Crédits Musique EpidemicSound:
"Temple Thoughts" - Riverworn
"Day of Mine" - Biddy Sullivan
"How Will I Cope" - The Eastern Plain
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Merci de nous suivre et de nous être fidèles!
Lynne & Laurent
Crédits Musique EpidemicSound:
"Temple Thoughts" - Riverworn
"Day of Mine" - Biddy Sullivan
"How Will I Cope" - The Eastern Plain
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Merci de nous suivre et de nous être fidèles!
Lynne & Laurent
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Відео
Maudit enrouleur!... Ep.62 I Voyage en voilier
Переглядів 3,6 тис.4 місяці тому
La famille est de nouveau réunie après 5 mois passés au Canada pour Lynne et les enfants. Tout le monde reprend ses marques sur le bateau avant de reprendre notre voyage vers le nord. Mais c'est sans compter notre enrouleur de génois qui nous joue de nouveau des tours... Crédits Musique EpidemicSound: "Temple Thoughts" - Riverworn Merci de nous suivre et de nous être fidèles! Lynne & Laurent
Noël Jet-Set à Antigua - Ep.61 I Voyage en voilier
Переглядів 2,1 тис.7 місяців тому
Il s'est passé plus de 3 mois depuis notre dernière vidéo. Il était temps de vous partager tout ce qu'il s'est passé à bord de World Tour Adventures entre octobre et la fin de l'année 2023. Après plusieurs semaines de travaux, je suis remonté vers la Guadeloupe où Lisa et Emma m'ont rejoint, puis nous avons navigué vers Antigua et Barbuda où nous avons passé Noël dans une ambiance très jet-set....
Parfois une coupure est nécessaire... -Ep.60 I Voyage en voilier
Переглядів 4,3 тис.11 місяців тому
Notre été a été bien occupé avec la réception à bord de la famille et des amis, un déplacement professionnel pour moi, sans oublier les temps de convivialité passés avec les copains. Ces moments sont toujours précieux dans le voyage où beaucoup de repères sont bouleversés. Et alors que Lynne a pris la décision de rentrer plusieurs mois au Canada avec les enfants, nous profitons de ces derniers ...
Les plus belles cascades de Martinique -Ep.59 I Voyage en Voilier
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
Dans cet épisode, nous retrouvons Lisa et Emma que nous n’avions pas vues depuis de longs mois. Et pour cultiver leur esprit d'aventurières, nous partons en pleine nature en famille à la découverte des plus belles cascades de la Martinique: Les Gorges de la Falaise et les cascades Didier. Nous nous arrêtons également à Anse Noire puis au Village de la Poterie. De belles découvertes que nous n'a...
Passage de la tempête Bret -Ep.58 I Voyage en voilier
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
Ce début de saison cyclonique est déjà bien agité. La Martinique se trouve en plein sur la trajectoire de la tempête Bret, annoncée comme tempête tropicale forte. Nous nous préparons pour affronter ce premier système de la saison en allant mettre le bateau à l’abri dans l’un des trous à cyclone du Marin. Crédits Musique EpidemicSound: "Temple Thoughts" - Riverworn "Weather Any Storm" - Cody Fra...
Nos meilleures applications mobiles - Ep.57 I Voyage en voilier
Переглядів 4,4 тис.Рік тому
Dans cette vidéo, on vous présente les meilleures applications mobiles que nous utilisons en voyageant en voilier: météo avec Windy, navigation et cartographie avec @navionics, infos sur les escales avec Navily et quelques autres encore. Nous précisions que nous n'avons aucun partenariat commercial avec ces applications ou ces entreprises. Il s'agit simplement de notre retour d'expérience après...
Rencontre avec Takebo: "Si c'était à refaire, on le ferait différemment" I Voyage en voilier
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Le voyage en voilier ne se présente pas toujours comme on l'aimerait. Voici le retour d'expérience de Stéphanie, Marc et leurs enfants Ganaël (14 ans), Romane (11 ans) et Timothée (6 ans). Après avoir acheté leur catamaran de 50 pieds en décembre 2020 en pleine crise du COVID, ils ont largué les amarres depuis Barcelone en juin 2021 sans date de retour. N'ayant pas eu le temps d'éprouver leur b...
Rénovation intérieure, on refait nos toilettes (DIY) - Ep.56 I Voyage en voilier
Переглядів 3,1 тис.Рік тому
Dans cet épisode, nous faisons un peu de travaux à l'intérieur du voilier en décidant de rénover l'une de nos toilettes-salle de bain. A départ, nous ne devions changer que la pompe des toilettes puis le travail à dégénérer, un peu sur un coup de tête. Nous voulons donner un nouveau design intérieur au bateau mais n'étant pas forcément de grands bricoleurs, en commençant par une petite pièce, n...
Rencontre avec Mahina: une année autour de l'Atlantique en famille I Voyage en voilier
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Nous avons rencontré Marie-Charlotte, Yann et leurs deux enfants Chloé et Arthur pendant leur voyage en voilier d'une année autour de l'Atlantique en mars 2022. Ils nous partagent leur expérience de la préparation du projet à leur retour aux Açores avant une ultime étape qui les ramènera en Bretagne. 1- La préparation du projet - 7’00 L’importance d’une date / Devenir progressivement minimalist...
Vous connaissez les Kalinagos ? - Ep.55 I Voyage en voilier
Переглядів 2,1 тис.Рік тому
A l'occasion des vacances de Pâques, nous partons découvrir l'île de la Dominique où nous souhaitons nous immerger chez les Kalinagos, les descendants des premiers habitants de l'île à l'ère pré-colombienne. Après une étape à Saint-Pierre en Martinique en compagnie de Thomas et Laura venus passer quelques jours à bord avant de lancer leur propre aventure, nous naviguons directement vers le nord...
L'adaptation des enfants et ados au voyage - Ep.54 I Voyage en voilier
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Souvent Les premières réactions quand on annonce que l’on va partir en voyage sont de l’ordre de « et les enfants, vous n’avez pas peur qu’ils s’ennuient, c’est votre rêve pas le leur, ils vont subir, vous êtes égoïstes, ils n’auront plus de relations sociales… et comment allez vous faire pour l’école?… ». Souvent, ces commentaires viennent cristalliser des peurs non fondées. D’une part, tous l...
Comment nous finançons notre vie nomade - Ep.53 I Voyage en voilier
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Beaucoup de gens nous questionnent sur le coût de la vie en voilier et comment nous parvenons à financer notre vie nomade. Nous vous donnons quelques éléments de réponse tout en profitant d’une belle navigation dans le canal de Sainte-Lucie aux côtés de nos amis @ousontils, eux aussi partis en voyage en famille il y a presque trois ans et qui nous expliquent comment ils parviennent à subvenir à...
Relation de couple et prises de décisions en voilier - Ep.52 I Voyage en voilier
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Le voyage en voilier, c'est beaucoup de rencontres et de soirées de convivialité. En compagnie de nos amis venus en immersion pour quelques jours, nous recevons des bateaux copains @LOdysseedeSagarRani et ZigZag pour un dîner presque improvisé, et on se retrouve à échanger sur les relations de couples et les prises de décisions en voilier. Un sujet parfois sensible pour pouvoir ménager le confo...
Nous ne pensions pas surmonter tout ça!... - Ep.51 I Voyage en voilier
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A partir d'images inédites, nous vous proposons une rétrospective un peu sous la forme de reportage de nos 2 premières années de voyage en voilier. De Canet en Roussillon à la Martinique, nous vous plongeons dans notre quotidien et la réalité de ce que représente la vie sur l'eau. On s'aperçoit que nous n'avons pas été épargnés par les galères mais qu'au final, nous pouvons apprécier la simplic...
Comment 2 ans de voyage en voilier ont changé notre vie - Ep.50 I Voyage en voilier
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On est chez les Pirates des Caraïbes! - Ep.49 I Voyage en voilier
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Englués dans la pétole en mer des Caraïbes - Ep.48 I Voyage en voilier
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Mauvaise passe & travaux en série... - Ep.47 I Voyage en voilier
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Halloween avec la meilleure communauté nautique des Caraïbes -Ep.46 I Voyage en voilier
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Le casse-tête des courses en escale... -Ep.45 I Voyage en voilier
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Faut-il encore naviguer en période cyclonique ? - Ep.44 I Voyage en voilier
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Dépression tropicale & ouragan Fiona - Ep.43 I Voyage en voilier
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L'île déserte de Sandy Island - Ep.42 I Voyage en voilier
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Descente vers Carriacou aux côtés de Black Lion - Ep.41 I Voyage en voilier
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Les bons côtés de la vie en voilier - Ep.40 I Voyage en voilier
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Lynne reprend les commandes du voilier! - Ep.39 I Voyage en voilier
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Mitigée sur la suite du voyage... - Ep 38 I Voyage en voilier
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Nous aurions pu démâter!... -Ep.37 I Voyage en voilier
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Le prix exorbitant des pièces nautiques - EP.36 I Voyage en voilier
Переглядів 3,7 тис.2 роки тому
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Bonjour vous avez finis votre aventure
Bonjour, non pas du tout, on a juste plus publié depuis un bon moment. Nous venons d’arriver en Colombie après 5 jours 1/2 de traversée depuis Saint-Martin
Salut, à nouveau un petit coucou depuis la Guadeloupe. Je vous suivais et me revoilà ! C'est cool, vous avancez bien.
Oui merci, même si on a du retard sur les vidéos, beaucoup de retard...😅 Nous n'avons rien partagé de nos mois à Saint-Martin, BVIs et St Barth. EN ce moment même, nous traversons direct de Saint-Martin vers la Colombie (Santa Marta). Nous devrions arriver samedi soir ou dimanche matin.
Bravo à vous. Polyarthrite rhumatoïde, de très bons résultats avec le régime Seignalet, chez les adultes en tout cas
Le bonjour de canet un Roussillon ❤
Cool merci! Notre port de départ 😉
Oh superbe, ça va vous changer au niveau espace de vie, il est vraiment magnifique, super constructeur en plus. Prêt pour un tour du monde? On a hate de vous voir à la barre. Bises à vous deux.
Ah mais on ne change pas de bateau. Nous avons juste porté assistance à ce catamaran qui était en difficulté. Pour le moment nous n'avons pas les moyens de nous l'offrir, mais Outremer, c'est vraiment le type de cata que nous aimerions bien avoir pour naviguer plus vite! Un super bateau, un peu sportif et vraiment spacieux.
@@WorldTourAdventuresOui ben avec OUTREMER c’est du cosmétique certes mais des emmerdes XXL : voyez les vidéos de Ti’ama ! Et les avis sur les forums genre hisse & ho
Très belle vidéo avec des passages très très émouvants...
Merci beaucoup Christelle. On aime bien aussi revoir ces moments depuis notre départ. Déjà 4 ans presque...!
De retour de ma petite marche vers Compostelle, ça fait du bien de retrouver vos vidéos sympa. Vivement le retour sur les flots. Alain
Ah cool! On espère que cette petite marche s’est bien passée! Ça fait du bien à l’esprit souvent. Et la belle saison approche en France pour recommencer à naviguer ! On a pas mal d’amis qui attendent avec impatience.
Words cannot describe how thankful we were for your generous and courageous help! Still today we think of how that day could have gone so much wrong if it wasn't for your help. Thank you with all of our heart!!! We wish you the best in all your travels and you will always be welcome aboard Nuvem Mágica and our home in the Swiss Alps ❤❤❤❤
Thank you David and Ines. You are also so generous and grateful. We hope our paths will cross again and we won't hesitate to visit you in Switzerland if we are nearby. All the best to both of you for the future and fair winds for the rest of your journey!
Bravo à toute l'équipe pour un sauvetage réussi.
Merci Richard! Et au plaisir de te recroiser! Bonne remontée vers la République Dominicaine
pas très prudent de ne pas assister le plongeur avec une annexe
Dans cette situation, quel aurait été l'intérêt d'assister avec une annexe? La nôtre est sanglée sur le pont avant, compliquée à descendre en pleine mer avec un peu de houle. De plus, nous n'aurions eu plus personne pour manoeuvrer notre bateau et rester en veille. Impossible aussi de descendre l'annexe du catamaran, sur bossoirs avec le filet qui prenait tout l'espace entre les flotteurs du bateau. Nous n'aurions pas pu démarrer le moteur dont l'hélice se serait prise immédiatement dans le filet, créant un nouveau problème sur le problème... Ici, il n'y avait aucun danger pour moi en plongeant: peu de courant et notre bateau qui tournait autour pour me récupérer.
Le maitre mot dans le domaine de la maintenance en mer c'est ... tout ce que je ne sait pas réparer moi-même n'a pas sa place à bord.
Je ne partage pas nécessairement votre avis. Je ne pense pas que les gens qui naviguent au long-cours partent tous en étant compétents sur tout (électricité, électronique, mécanique diesel, stratification, matelotage, dessalinisateur, gréement...). En revanche, par la force des choses, ces compétences s'acquièrent au fur et à mesure que les problèmes surviennent. Cela ne veut pas dire pour autant qu'il faille prendre la mer la fleur au fusil, sans ne rien connaître car dans ce cas, ça devient de l'inconscience... Il y a un minimum à savoir pour assurer sa sécurité et la maintenance du bateau.
@@WorldTourAdventures Je crois que je vous doit un peu plus d'explication. lorsque je dis "tout ce que je ne sait pas réparer moi-même n'a pas sa place à bord" ne signifie pas pour autant absence, mais simplement que cet équipement est considéré comme non essentiel et ne pas comporomettre ma sécurité, ma vie, ma navigation. C'est ce qui s'appelle la résilience, la robustesse. Par exemple, j'ai un génois, c'est essentiel et il est à bord, tout vas bien. Par confort ou autre raison je prend l'option enrouleur, j'ai encore la possibilité de le motoriser, aussi de mettre une télécommande ... et la liste des options peu s'allonger encore. Ce qui est essentiel c'est la voile, en cotier avoir un enrouleur avec toutes les options ne me pose aucun problême, mais au large c'est une autre histoire, en cas de panne ou de casse des options vais-je pouvoir réparer et continuer en sécurité? et si je ne peu pas réparer, quelle alternative? Trouver la réponse à ces question pour chacun des équipements fera que je suis en sécurité, sinon je suis en danger, et la spirale est engagée. Donc cet objet que je ne sait pas réparer je peu l'avoir à bord, mais je doit m'assurer que sa perte ne changera en rien ma sécurité.
@@kaahua Oui absolument, alors là nous sommes entièrement en phase. Avant chaque navigation, nous sommes en permanence en train d'anticiper d'éventuelles pannes et leurs conséquences sur la navigation et notre sécurité. Quels sont les plans B possibles, quelles décisions prendre si telle ou telle situation se produit. Nous sommes en toujours dans la gestion du risque pour faire nos choix. Une chose est certaine concernant notre problème du moment, nous allons changer notre enrouleur électrique de génois pour un manuel. Il représente plus de problèmes que d'avantages pour les navigations. Malgré les réparations, il y a un point dur à l'intérieur du boitier qui n'est pas accessible. Donc toutes les réparations effectuées jusqu'à présent n'ont pas pu tenir très longtemps...
@@WorldTourAdventures Au plaisir d'avoir échangé sur un sujet aussi important que le choix du matériel. Remplacer par un enrouleur manuel est une meilleure solutiion. En cas de remplacement complet génois + enrouleur, à titre personnel et pour le voyage au long-cours (et pas pour la régate ou la sortie du WE) je me poserai la question si je n'aurais pas avantage d'avoir un génois à endrailler classique, et pour le prix de l'enrouleur, un foc.
@@kaahua Nous avons aussi une trinquette sur enrouleur qui fait bien l'affaire. C'est certain que le moins de technologie il y a sur un bateau, le plus simple c'est. Malheureusement nous n'avons pas de soute à voile à l'avant sur le bateau, ce qui imposerait de stocker nos voiles sur le pont en permanence. L'enrouleur manuel est donc la meilleure option, même si forcément plus coûteuse. On va essayer de conserver nos gaines (forme elliptique type course) et de trouver des raccords adaptateurs compatibles pour monter le nouvel enrouleur. Sinon, il faudra changer l'ensemble... Merci pour ces échanges et à bientôt!
Bonjour les amis, Comme d’habitude, belle vidéo très instructive. La solidarité des gens de mer n’est pas un vain mot… C’est une partie inaliénable de la vie en mer… Malheureusement, de nos jours, certaines personnes qui naviguent considèrent le bateau comme un simple bien de consommation en oubliant que porter assistance est un devoir et ignorent les messages de demande d’assistance… C’est dommage mais cela ne fait qu’augmenter l’estime que l’on peut avoir à l’égard des vrais marins… Vous en êtes… Bravo à vous… Je suis d’autant plus ravi d’avoir ainsi à nouveau de vos nouvelles… A bientôt. Rémy…
Merci Rémy ! C’est quand même dommage de se dire qu’avec la démocratisation de la plaisance, cette solidarité se perd un peu alors que ça devrait être naturel. D’ailleurs on ne se considère plus vraiment comme des plaisanciers, mais plutôt comme des voyageurs habitants de la mer 😀
Coucou, super d’avoir de vos nouvelles. Bravo pour l’aide. en plus Ines et David sont charmants. J’ai bossé sur leur cata au Marin, une belle rencontre. Bises
Oui, David et Ines sont très sympas, ce genre d’expérience crée de belles amitiés! Ils ont voulu absolument nous remercier et ont fait un stop à Saint-Martin sur leur route vers les BVI pour nous inviter au resto...
Content de vous revoir en mer, et bravo pour votre action👍
Merci beaucoup!
Merci pour la vidéo
Avec plaisir, contents qu’elle vous ai plu
Bonjour les amis, celà fait plaisir de retrouver la petite famille en nav. Je connais bien l'anse Marcel et j'adore. C'est un endroit d'où se dégage une impression de sérénité. Gros bisous de nous deux et à bientôt pour de nouvelles aventures
Anse Marcel est probablement le coin le plus sympa et paisible de Saint-Martin. La petite marina est aussi agréable, au milieu des iguanes et de quelques familles de singes.
Bravo , j ai chopé un filet dérivant mais qui ma cassé le ber du Sdrive , on a coulé avec le catamaran a moins de 300 milles de l Indonésie , may day , un cargo est venu et nous a déposé en Australie fin de ce cata ' en 2017 ... on en a reconstruit un autre qui navigue depuis un an
La hantise de chacun d’entre nous... c’est le genre d’expérience que l’on a pas envie de vivre... bravo pour avoir surmonté ça et être repartis! Ce cata a eu de la chance, aucun dommage sur le Saildrive et les mâchoires de l’hélice tripale n’ont pas été abîmées. Mais il s’en est certainement fallu de peu au vu de la quantité de filet pris sur tribord....
Bel esprit de solidarité entre marins. Bravo et surtout bon vent à toute la famille 🌬⛵️🙏🌞
Hello! Merci beaucoup! On poursuit notre route aux Îles Vierges Britanniques. Un autre petit paradis sur terre!
Amusez vous bien a saint Martin, on a fait l'erreur d'aller au port de bas du fort trop tôt nous , du coup on a chaud chaud chaud et pas d'endroits pour la baignade à portée de main... SNIF ! Hehehe on se voit quand vous revenez ! En effet , cela ressemble aux Baléares , le mouillage à Ibiza ou on croirait être dans une piscine tellement l'eau est claire pffff c'était magique ! Mais un peu trop plein de touristes dommage ^^ .
Aïe... effectivement il fait chaud à Bas du Fort! Mais en prenant le bus, vous êtes à 10-15min de la plage du Gosier, si ça peut vous permettre de vous rafraîchir! Saint-Martin est sympa mais au final, il n’y a pas beaucoup de bons abris. Nous sommes aux Îles Vierges britanniques maintenant et c’est encore plus paradisiaque! On trouve des mouillages déserts avec des plongées et snorkeling de fou!
Solidarité en mer ! C'est unique et ça fait chaud au coeur de voir que c'est toujours présent ! A 600 milles de notre fin de transatlantique j'étais à la sieste vers 14h et ma dame m'appelle et me dit regarde le pc ais il y a un gros tanker qui fait un truc bizarre à côté de nous ... Effectivement il décrivait un bel arc de cercle et quand je le suis levé on avait une masse sombre de 60 mètres de haut avec 330 mètres de long juste derrière nous glups!!! A la CB takata appelle Gemini (nous) heu oui takata que ce passe t'il ? Allez vous bien est ce que vous avez un pb le cross guyanne à lancé un avis de recherche sur vous... Heu à mais on va bien nous ... Lol Un ami s'inquiétait que notre garmin ne traçait plus depuis 4jours (batterie vide) alors il avait demandé qu'on se renseigne ... Grosse frayeur ... Mais naturellement tous les tanker à notre portée croisaient notre route théorique enregistrée sur Garmin ... Comme quoi ça peut sauver , si on avait eu un gros problème en moins de deux jours on nous aurait trouvé alors qu'à vue on ne se doutait de rien ... Merci le cross guyanne Antilles et merci Takata...
C’est toujours rassurant de savoir qu’il y aura un bateau jamais très loin pour nous venir en aide. Sur l’Atlantique, il y a de fortes chances que en moins de 24h nous soyons secourus. Ton souci de position me rappelle notre transat: panne d’iridium au bout d’une semaine avec un dernier message envoyé disant que la météo allait durement se renforcer (jusqu’à 42 noeuds). Mais j’avais prévenu, pas de balise de détresse déclenchée, pas d’inquiétude. Un membre de la famille avait contacté le CROSS qui nous voyait évoluer à l’AIS et ça a rassuré tout le monde. Le système SMDSM est quand même très performant!
Magnifique vidéo, bravo pour votre détermination à aider ce catamaran en péril. Profitez bien de St Martin 🙂
Merci beaucoup, il n’y avait aucune hésitation pour leur porter assistance et évaluer la situation. Ils auraient certainement fait la même chose pour nous. Ça fait partie des très belles valeurs des marins au long cours.
Grand plaisir de vous revoir en navigation. Les enfants grandissent en beauté, et certainement en sagesse maritime... je vous souhaite le meilleur pour la suite de votre aventure Des bisous a tous de la Réunion 😚😘
Merci! Oui les enfants grandissent bien et apprécient toujours autant la vie sur l’eau. On peut vraiment se considérer aujourd’hui comme des habitants de la mer! 😁
🤙🤙🤙👏
Deuxième vidéo que je regarde depuis la visite des vadrouille. Vos vidéos sont vraiment très intéressantes et bien filmé et bravo pour le sauvetage👍😊
Un grand merci !
Ça fait plaisir de vous revoir en mer 😍, bravo pour ton sens de marin responsable, beau sauvetage, ils étaient pas près de s'en sortir avec ce filet 👏🏽👍🏼. Sinon pour le guindeau je vois que tu utilises le moteur pour la descente.... Normalement tu as un débrayage manuel, utilise le pour descendre la chaine ça ça évite de fatiguer le moteur, et la chaine descend beaucoup plus vite 😉 faut juste faire attention à ses mains ou ses doigts😄. J'utilise le moteur du guindeau seulement pour remonter la chaine.😀. Bisous à toute la famille....
Notre intervention était une évidence. Quant au guindeau c’est exact, nous devrions l’utiliser en manuel beaucoup plus souvent.
Bravo pour cette solidarité, tout ce qui manque à ce monde de fous, et merci pour ce partage.
Merci beaucoup! Nous n’avions aucune hésitation à avoir pour leur porter assistance. En plus, ça fait naître de belles amitiés!
Super. Si je peux me permettre : bonne intervention pour le PAN PAN car vous n'avez pas confondu vitesse et précipitation. Vous avez bien gérer. Bravo. Bonne continuation.
Merci beaucoup! Notre intervention ne nous mettait pas en danger. Et de toute façon, on se serait rapprochés pour au moins évaluer la situation avant d’agir.
Coucou les amis, vous pouvez remettre le bonjour à Stephane 😊❤
On y manquera pas! On espère que tout va bien pour vous!
@@WorldTourAdventures ça baigne au San Blas 🥰
@@WorldTourAdventures ça baigne au San Blas 🥰
👍
Coucou, cool de vous revoir, on a avancé nous aussi , on est arrivé il y. A Trois jours on est au mouillage saint Louis a Marie galante, si jamais vous passez par la on y est jusqu'au coup de vent de mercredi on va monter avitailler a pointe a pitre ase moment là. ! On a cassé l'impeller du moteur d'annexe alors obligé d'aller là bas mdr... Au plaisir de vous croiser on se boit un p'tit rhum ;)
Salut Nathan! Ah dommage, nous sommes aux BVIs depuis hier soir… on redescendra sur Saint-Martin en fin de mois. Mais oui, au plaisir de se croiser bientôt et de partager un apéro!!
Moralité un casque est personnel
Casque ou casquette, à interpréter au choix 😁
Je commence tout juste à suivre vos aventures. Et habitant en catalogne je me devais de vous dire "me encantan vuestras bolsas del Consum"
😁 On doit encore améliorer notre espagnol familial, il n'y a que moi (Laurent) qui parle un peu avec des origines catalanes lointaines! On a plusieurs sacs étanches de différentes tailles, accessoires indispensables sur un bateau. Merci de suivre nos aventures et à bientôt
Dire "Ohlala!!!" J'ai appris que c'était bien français en venant vivre en Espagne. Donc, OHLALA!!!, ta réponse est tellement rapide. Merci pour ces vidéos, je vous connais grâce au partage des vidéos du jeune que vous avez accueilli pour la transatlantique (Quentin je crois et son pote). En tout cas Laurent, merci de ta réponse... pour toi ce n'est peut-être pas grand chose mais pour le SÉDENTAIRE que je suis je ne m'attendais même pas à avoir un retour. Votre projet fait rêver, continuez ainsi.
Ah c'est sympa! Oui, c'était Antonin et Corentin que nous avions embarqués en transat, avec Léa, une autre équipière. On a formé une belle petite famille pendant plusieurs semaines. Content de savoir que nos vidéos inspirent et font rêver!! 😉
Quelle belle prise de tête ! Jamais rien de simple, mais heureusement il y a toujours une solution
Toujours une prise de tête, mais on prend ça avec plus de philosophie qu’au début du voyage 😉
il faut mettre un elicoi
Je n’en avais pas sous la main et difficile à trouver où nous étions. Mais c’est effectivement la solution si j’arrive à conserver une longueur de 8mm maximum.
l'idéal serait de sortir le moteur pour tarauder correctement et poser un elicoi en 6/8
puisque tu as mis un insert , met un goujons que tu "colle " au celle roulement ou a l epoxy charge
Pas certain que le goujon convienne car la sur-épaisseur de la tête de vis à pans permet de verrouiller la pièce de tension de courroie contre la pièce centrale de l’enrouleur.
pour le filettage abime pose un filet helicoild
Oui, c’est une excellente option. Pour le moment la réparation tient le choc, mais l’hélicoïd devrait être bien plus solide.
Je commence tout juste à vous suivre, grâce à Antonin que vous avez accueilli bien plus tard😉 J'admire votre projet, vous me faites rêver... Merci ❤❤❤
Merci Aurelien, bon visionnage des vidéos, il s’est passé du temps depuis les premiers épisodes! À bientôt!
🤙🤙🤙
Plaisir de t'avoir donné un coup de main Laurent. Il va falloir dans votre agenda serré de prendre le temps de venir ici au BVI, c'est un endroit magnifique autant pour la plaisance que pour les plongeurs. ✌️⛵⛵✌️Steph
Hello Stephane! On montera aux BVIs jeudi pour 10 jours à 2 semaines. Au plaisir de vous y retrouver.
Avec plaisir ✌️⛵⛵✌️@@WorldTourAdventures
Je vois que vous avez deux voiles d'avant. Compte tenu du point de fixation de l’étai de trinquette sur le mat, avez-vous besoin de bastaques ?
Oui absolument bien observé. Les points d’ancrage sont déjà en place et nous allons en rajouter.
Bravo pour cette détermination à réparer cette p... de s.... de m... d'enrouleur ! ;-)
😂😂 j’avoue avoir utilisé les mêmes termes à quelques reprises, mais au fur et à mesure, je m’assagis 😁. Bon, pour le moment, ça tient...!🤞🏻
Quelle patience et quelle pugnacité ! Bravo a vous, en souhaitant que votre ingénieuse réparation resite bien malgré le peu de matière restante. Bien a vous ❤
Merci François! Pour le moment, la réparation tient, je contrôle régulièrement. Mais si je peux trouver une alternative pour changer pour un tambour manuel, ce sera plus prudent 😉
Quelle ingéniosité, Laurent ! J espère que le génois ne va pas refaire des siennes ;) Où êtes vous en ce moment ? Baci a tutti
Coucou! On espère aussi que la réparation va tenir. Nous sommes à Saint-Martin. La montée à suivre dans le prochain épisode! Bises à vous 2!
Salut Laurent, moi aussi j'ai deux mois de retard sur la lecture des vidéos. Très content d'avoir des nouvelles. Bises à tous
On essaie de rattraper le temps perdu, on vient de poster notre dernière vidéo. Enfin!! 😀
ca va mal se terminer cette histoire.
'agit de faire une épissure.
22:32 le bou du bout doit être arrêté avec la flamme d'un briquet.
@@Rentilly007 Oui, même si au vu du diamètre du bout, le briquet ne suffit pas. Nous utilisons un coupe cordage, plus simple et propre.
Bonjour! Laurent :) Comment on pourrait vous contacter en privé svp ? Depuis le Québec,Naomi & Karim Merci d'avance 🙏
Bonjour Naomi, Karim. Vous pouvez nous envoyer un email à worldtouradventures@gmail.com. A très vite, Laurent
Merci! Après mercredi avec plaisir ☺️ à très bientôt 🙏
😊
merci pour vos vidéos. J'adore. Avez-vous dû faire tous les 2 la formation de skipper ? Ou un des deux suffit de l'être et apprend à l'autre ?
Bonjour, merci beaucoup pour votre message. Nous étions en navigation ces 2 derniers jours, d'où le temps pour vous répondre. Lynne a passé son permis hauturier, de mon coté, j'avais déjà l'expérience et les connaissances de base pour naviguer en hauturier, je n'ai donc pas complété de formation avant le départ. Ensuite, on prend de l'expérience au fur et à mesure. Nous n'avons pas de diplôme de skipper, mais de mon côté, j'y pense de plus en plus sérieusement. J'ai pas mal hésité entre skipper ou moniteur de voile, mais je pense m'orienter plus vers skipper au travers d'un diplôme européen équivalent au Yacht Master et reconnu en France sans avoir à passer le Capitaine 200 ou 500. Les formations qui valent vraiment la peine avant le départ sont celles de la sécurité, médecine en mer. Si vous êtes intéressé(e)s nous ne pouvons que vous recommander de prendre contact avec Marc Helary @infornav qui en plus d'avoir bouclé un tour du monde en famille, est excellent dans les compétences et le côté humain. Il est basé à la Rochelle et peut proposer des formations personnalisées dont la prise en main de votre bateau. A très bientôt et merci de nous suivre!! Laurent