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Michaels Hecktrieb Kanal
Germany
Приєднався 19 чер 2023
Mein Kanal rund um alte Karren mit Heckantrieb speziell alte Fords aus den 60er, 70er und 80er Jahren.
TEIL1 Komplett Zusammenbau der Vorderachse vom FORD TAUNUS!
In dieser Folge könnt ihr mir beim Zusammenbau der Vorderachse zuschauen. Einige Dinge erwiesen sich als zeitintensiver, als gedacht!
#ford #oldtimer #diy #garage
#ford #oldtimer #diy #garage
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Відео
QUÄLEREI mit den Querlenkern! Zerlegung der FORD TAUNUS Achse TEIL2. REALTALK zu den alten FORD.
Переглядів 3 тис.28 днів тому
Die Überholung der Achse des Knudsen Taunus geht nun in die nächste Runde! In dieser Folge wird viel gehämmert und gekloppt :) Die alten Buchsen und Traggelenke müssen raus, damit die Querlenker neu lackiert werden können! Außerdem spreche ich einmal über einen neuen Kanal @Blechgeschichten der ebenfalls einen Knudsen im Endstadium aufbaut, schaut es euch an! UND spreche ich einmal über meine S...
Kann der GRILLREINIGER meine ACHSE entlacken? Wir testen den CHASSISLACK vom Korrosionsschutz-Depot
Переглядів 3,1 тис.Місяць тому
Weiter gehts an meinem Ford Taunus Projekt. Dieses Mal muss ich die Achse irgendwie sauber und blank kriegen. Dabei versuche ich mal eine etwas unkonventionelle Methode :D Anschließend lackieren wir den Achskörper mit dem hochwertigen Chassislack vom Korrosionsschutz-Depot #ford #painting #handwerk #taunus #garage #automobile
Ford Taunus Restauration | Komplette Zerlegung der Vorderachse | Unboxing Motomobil Bestellung
Переглядів 3,9 тис.Місяць тому
Kaum ist die Karosserie fertig lackiert, geht es auch schon weiter mit der Technik. Als erstes habe ich mir die Vorderachse vorgenommen. In dieser Folge seht ihr wie man diese am besten und einfachsten auseinander nimmt. Ich habe dabei auch so manche Überraschung erlebt! Seht selbst :) #ford #taunus #oldtimer #retro
Welche Lackierpistole? Welcher Lack? DIY Absauganlage erklärt | Fragen und Antworten am Ford Taunus
Переглядів 2 тис.Місяць тому
Nur ein kurzes Update, welche Produkte ich zum Lackieren in der Garage verwendet habe. Ich hoffe ich konnte die meisten Fragen damit beantworten :) Lackierkoffer: www.nonpaints.com/de/hvlp-lackierpistolen-satz-im-aluminium-koffer Autolack: www.tristarcolor.com/autolacke/ford/dose/43493/autolack-liter-dose-ford-207-onyx-green-metallic/onyxgruen-metallic-alle-varianten Filter für die Absauganlage...
Komplett Lackierung in der Garage? Kann das gut gehen? Ford Taunus Restauration Folge 15
Переглядів 7 тис.2 місяці тому
In dieser Folge ist es endlich so weit. Ich lackiere die komplette Ford Taunus Karosse in der heimischen Garage. Ob mir das gelingt seht ihr in dieser Folge :) #ford #painting #garage #lackieren
KRIEG mit dem VINYLDACH! Spachtel + Schleifen ohne ENDE! FORD TAUNUS Restauration
Переглядів 4,2 тис.2 місяці тому
Es dauert nicht mehr lange bis ich den Knudsen lackieren kann! Aber die Arbeiten ziehen sich wie Kaugummi und dieser Vinyldachkleber ist ein echter Endgegner... #oldtimer #ford #knudsen #taunus #lackieren
Die LACKIERARBEITEN gehen los! SPACHTELN und SCHLEIFEN ohne ENDE + RADLAUF VERZINNEN am FORD TAUNUS
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
Es geht weiter am Taunus! In dieser Folge wird endlich angefangen zu spachteln und zu grundieren! Und ich versuche mich an dem 2 Komponenten Zinn! Seht euch das fertige Ergebnis an! #oldtimer #handwerk #ford #taunus
FORD TAUNUS fertig GESCHWEISST! Und Pleiten, Pech und Pannen beim Lackieren des Motorraums!
Переглядів 8 тис.4 місяці тому
Kann ja nicht immer alles Glatt laufen :( Was genau beim Lackieren des Motorraums schief gelaufen ist seht ihr in der heutigen Folge! #oldtimer #garage #restoration
FORD CAPRI SCHEUNENFUND für meinen VATER gekauft! FEHLKAUF oder RETTBAR?
Переглядів 15 тис.4 місяці тому
Erstes Video zu meinem nächsten Projekt, welches ich nach dem Ford Taunus starten werde. Heute gibt es schon mal einen ersten Lagebericht, wie gut oder schlecht es um den Capri bestellt ist. #barnfind #ford #capri #scheunenfund #oldtimer
GLÜCK gehabt auf dem BOCKHORNER OLDTIMER MARKT! Die letzten BLECHE für meinen FORD TAUNUS besorgt!
Переглядів 7 тис.5 місяців тому
In dieser Folge geht es an die letzten Blecharbeiten am Vorderwagen. Aber auch danach ist noch kein Ende in Sicht! Seht selbst welches seltene Reparaturblech ich auf dem Oldtimer Treffen in Bockhorn ergattern konnte :) #cosworth #oldtimer #garage
EDELROST STAHLFREI! Krieg ich den FORD TAUNUS noch wieder zusammengebraten? Windleitblech Reparatur
Переглядів 12 тис.5 місяців тому
Jetzt heißt es NICHT AUFGEBEN! Die schlimmste Roststelle an meinem Ford Taunus wartet auf mich. Ob ich Herr der Lage werde seht Ihr in dieser Folge :) garage #cosworth #oldtimer
...und ich dachte ich wäre bald fertig...Ford Taunus Restauration Folge 9
Переглядів 4,7 тис.6 місяців тому
Wenn man denkt, das Schweissen wäre bald vorbei...ob ich das wohl wieder zusammengekleistert bekomme? ua-cam.com/users/redirect?event=video_description&redir_token=QUFFLUhqbFR3aWVmVHZ4N3JWNkFyZTJTQmZQVzE1U3VvZ3xBQ3Jtc0tsbU5kRy1kWnJqRDQ4T011SXJqdjR4dGFDLVFYbE5IcnJNSTBSMXR3eGtGLTNqdDBYMTVEWmR4Y2lVRTFkaWNHemxQQVlCcmFUZHJ3OEx1T3dSYkZnMGZPNGsyY2RzSXdxWTR2U2g2VmhZUVl2N3JqVQ&q=https://www.instagram.co...
Ich schweiße den Radlauf ein! Ford Taunus Restauration Folge8
Переглядів 9 тис.7 місяців тому
Heute ist es soweit. Der Wagen kommt wieder in die Waagerechte und wir fangen dann an die hinteren Radläufe einzuschweißen. Ob das wohl gut wird? Schaut selbst :) Link zu meinem Instagram-Account: michashecktriebkanal?igsh=MWV6aWJraXdxbjhxaQ & #ford #oldtimer #cosworth #diy #garage #taunus #v6
Ich lackiere den Unterboden! Ford Taunus Restauration Folge 7
Переглядів 6 тис.7 місяців тому
Jetzt ist es endlich soweit! Ich schließe die Arbeiten am Unterboden endlich ab. Vorher müssen natürlich, wie immer, noch ein paar Kleinigkeiten erledigt werden. Seht ihr alles in diesem Video :) #ford #oldtimer #cosworth #diy #garage #taunus #v6 #painting #paintjob #lackieren
Ford Taunus Restauration | neverending Unterbodenstory. Folge 6
Переглядів 4 тис.8 місяців тому
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Blecharbeiten mit Hindernissen! Ford Taunus Restauration Folge 5
Переглядів 6 тис.8 місяців тому
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Meine Automobile Vergangenheit! Von Ford Taunus bis Chevrolet Impala!
Переглядів 8 тис.9 місяців тому
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Mein Schweißgerät ist abgeraucht! Probleme bei der Ford Taunus Restauration! Folge 4
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Ford Taunus Restauration | Unterboden schweissen | Unboxing Motomobil Bestellung
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Ford Granada Folge 2 | Wir schauen uns zusammen den fertigen Zustand an!
Переглядів 8 тис.10 місяців тому
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Arbeiten am Unterboden! Ford Taunus Restauration Folge 2
Переглядів 17 тис.10 місяців тому
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Es geht los! Restauration des Ford Taunus MK1
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Mein Daily Driver Ford Granada MK2 ist endlich fertig! 1A Garagenresto!
Переглядів 21 тис.10 місяців тому
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Mion schöne Grüße Marcus Lacki Autolackierer Meister Bremen du musst Gold kleband nehmen das hält super bekommst du in verschiedenen Größen das beste ist 3 cm es gibt das von tesa ist aber zu teuer du kannst das am besten von der Firma Nopi nehmen kostet die Hälfte ich wünsche dir alles gute und deiner Familie natürlich auch mfg Marcus 😊 Die Lackierung ist für die Möglichkeit die du hast ist das top geworden ganz ehrlich da habe ich auch damals auch meine schwierige stellen hast du Klasse gemacht ich würde dir eine gute 2+ geben.
Schöne Grüße aus Bremen von Marcus Lacki Autolackierer Meister.😊
Moin Michael. Was ich dich die ganze Zeit fragen wollte: Ist das eine DoppelGarage wo du deinen Schönen Taunus ( Knudsen ) wieder neu aufbauen tun? Sieht so groß aus. Ich frage deswegen weil du dich in Deiner Garage so frei bewegen kannst. Noch ein Lob das Tannengrün steht deinen Taunus ausgezeichnet gut. Wünsche dir einen schönen Wochenstart;👍 Hier ist heute Montag.😊
Schöne Videos! Bei "Febi" würde ich allerdings widersprechen. Die verpacken teilweise auch nur Asia-Material um in ihre Kartons. Qualität schwankend und preislich dadurch oft auch nicht so attraktiv. Die ganz billigen sind dann manchmal nicht viel schlechter. Sofern erhältlich würde ich da zu Lemförder, Corteco oder ähnlichen raten. Am besten immer erstmal recherchieren. Meist finden sich irgendwo Empfehlungen in irgendwelchen Spezi-Foren etc. Wenn man Pech hat, gibt es aber auch gar nichts Namhaftes mehr. Dann darf man alle paar Jahre ran...
Wieder ein schönes Video, lackiert sieht es wieder so gut wie neu aus! Wünsche dir gutes schaffen beim restlichen Zusammenbau!
Jetzt nimmt es Form an und macht Spaß. Danke für das Video. L. G.
Versuche es bei den Buchsen einziehen doch mal mit Gewindestange, U-Scheiben und Muttern statt Schraubstock dann fehlt auch nicht der 2. Mann.
weiter so , läuft doch
Moin Michael, schönes Video, das ist auch das was ich liebe, alles neu zusammenbauen, das ist so ein Erfolgserlebnus! Klasse gemacht! Viele Grüße aus dem LK CLP
..gefällt mir sehr , macht nicht nur Spaß dabei zu sein, ..macht ihr extrem prima, sieht so gut aus,...in 30 Jahren wird man das ebenfalls sehr zu schätzen wissen...
Vielen Dank ich bin mit dem Ergebnis auch sehr zufrieden 😃
Hallo Micha, sehr informativ wie immer. Wenn ich als nicht Techniker eine Frage stellen darf: Wie bekommst Du die neuen Achsen wieder ohne Hebebühne unter die Karosse? Einen schönen Sonntag. Rainer Jonas, mit MK 1 BJ 1970 und 1975 sowie MK 2 BJ 1977 und Sierra BJ 1984 groß geworden.
Moin Rainer! Die Karosse ist so lose ja nicht sonderlich schwer. Die kann man mit dem Motorkran easy anheben und dann schiebe ich die Achse mit einem Rollbrett unter den Wagen. Siehst du in den kommenden Folgen 👍
Hallo, welche Federn haste denn gekauft, ich suche nämlich welche für meinen Granada.. Grüße aus OS
Moin Pascal, das ist ein 40er KAW Fahrwerk bestehend aus Federn und Stoßdämpfern.
@@MichasHecktriebKanal Danke Dir.. Gruß Pascal
Kardanwelle kannst du auch problemlos mit Chassislack-OH lackieren. Habe ich mit Antriebswellen auch schon mehrfach gemacht. Der Lack ist im Grunde für alles "unterm" Wagen bestens verwendbar.
Okay danke 🙏
Hallo Michael schön ein neues Video 😊klasse sieht super aus toll gemacht. Gruß Mathias 😊
Danke dir ☺️
Jippieh, endlich wieder Hecktriebcontent 👍 So'n Fahrwerk könnte ich mir für mein Coupé auch gut vorstellen. Liebe Grüße von der Ostsee 😉
Moin Peter! Vielen Dank, ich bin mir sicher, dass bei deinem Coupe auch alles neu gemacht wird 😎 lieben Gruß zurück und viel Spaß noch in deinem Urlaub!
@@MichasHecktriebKanal solange es brauchbare Ersatzteile gibt, auf jeden Fall. Da ist auch alles 50 Jahre alt...
Super,schaut aus wie neu! Klasse Arbeit👍🏻
Vielen Dank 🙏
Endlich geht es weiter. 😊 Perfekter Start in den Sonntag. Liebe Grüße aus VEC
Grüße zurück 👍
Moin moin. Ich hab da auch wieder was schönes gekauft 😊
Moin Benedikt! Erzähl was hast dir gekauft? 😎👍
@ Granada 2,8 GL, Baujahr 79, erste Hand 55000 gelaufen.
@@benediktsaurer381 Sauber! Meinen Glückwunsch 👍
@@benediktsaurer381 Wo findet ihr solche Schätze?
@@berndcassel2581 Glücksfall. Ein paar Macken hat er, aber das ist nur Kosmetik…..
Endlich..
Sorry es hat irgendwie alles etwas länger gedauert und ich hatte in letzter Zeit leider wenig Gelegenheit zum Schrauben 🫣 Aber nun geht es ja weiter 🤩
..ich will hier keinen Stress aufbauen, freue mich dass alles geklappt hat und bin gespannt wie es weiter geht Beste Grüße P.S. Bin immer froh zu sehen,dass es außer mir auch noch andere "Autoverrückte" gibt
Viele Grüße und noch angehmes Schrauben! Viele Grüße aus Düren NRW
Danke ☺️ Gruß zurück 👍
FORD GRANADA ❤❤❤❤❤
Das war mein erstes Auto damals Anfang der 80er❤ Da bleib ich gerne dabei und hab erstmal deinen Kanal abonniert. Da ich inzwischen Rentner bin spiel ich schon lange mit dem Gedanken mir so etwas zuzulegen
Viel Erfolg bei der Suche 😎👍
Ein schönes Auto. Viel Spass damit.
Danke ☺️
Die A-Säule ist ja am Übergang zum Scheibenrahmen komplett durch. Das heißt doch, dass die Karosserie die Stabilität total verloren hat. Sollte man da nicht im Türausschnitt von der A-Säule zur B-Säule eine provisorische Strebe einschweißen? Andernfalls ist die Gefahr, dass die Karosserie durch knickt. Oder die Spaltmaße an der Tür stimmen hinten und vorne nicht mehr.🙄🙄🙄 Viele Grüße aus Warthausen bei Biberach an der Riß
Moin! Die Karosse ist Gott sei Dank nicht so labil wie man denkt. Es gibt ja Modelle, die sind bis zur Unkenntlichkeit vergammelt aber die Türmaße passen trotzdem noch. Und ich habe ja alles geschweißt ohne, dass die Karosse noch irgendeiner Belastung ausgesetzt war, sprich komplett ohne Achsen, Motor usw. und mittlerweile ist alles geschweißt und wieder massiv, auch die A-Säule. Spätestens wenn die Türen eingebaut werden sehen wir ja ob ich mich geirrt habe 😅 keine Sorge, hatte die zwischenzeitlich auch schon wieder eingebaut da passt wirklich alles 🙋🏼♂️
Hallo Meister ich finde es gut wie du das alles machst so ist es mit Oldtimer nicht alles machen lassen sondern selbst ist der Mann.Ich mache es genau so seit 40 Jahren allerdings nur Mercedes.
Danke ☺️
so ist es. 12:10 👌
Ach ja….. Vom 5 Gang Getriebe würde ich dir aus Erfahrung abraten. Das 4 Gang Eisenschwein ist unzerstörbar.
Ja das geht ja ab bei dir👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😉😊
Für mich musstest Du das mit dem Wert der Fahrzeuge nicht erläutern. Ich finde das kam in den bisherigen Folgen sehr gut rüber. Für mich sind Knudsen und Co genau die Autos aus meiner Jugend. Deshalb kann ich sie ganz gut einschätzen und teile deine Einstellung zu den Wagen zu 100%. Weiter so👍👍👍
Hallo Michael, ich denke du hast einfach nur gemeint, dass diese Fahrzeuge auf dem Oldtimermarkt für ein bezahlbares Budget zu erwerben sind. Wer mehr schrauben möchte nimmt den günstigeren und wer sofort losfahren will gibt einiges mehr aus. Eins muss aber allen klar sein Oldtimer fahren heißt auch immer investieren um diesen zu erhalten. Das muss jedem klar sein der solche wagen fährt und nicht selber schrauben kann.
Wasn los? Keine neue Folge? Hab gestern vergeblich gewartet. 🤷♂️
Leider nicht. Es wird wohl noch mindestens bis zum nächsten Wochenende dauern weil der Lack der übrigen Bauteile ewig zum trocknen braucht. Also müsst ihr leider noch ein bissel Geduld haben 🙏😉
Hallo Micha, das machst du alles sehr gut, aber hier ein kleiner Tipp vom alten Ford - Schrauber : zum Ein - und Auspressen der Querlenkerbuchsen nimm doch das Rohr das du schon benutzt + eine Gewindestange 10 er oder 12 er, 2 Muttern eine Zentrierscheibe für´s Rohr. So kann man das ganz komfortabel und ohne große Anstrengung sauber einziehen. So haben wir das vor 50 Jahren in der Werkstatt gemacht. LG Jaro
Moin Michael: Aus der Perspektive kann ich die Aussage natürlich nachvollziehen und verstehen! Ich habe leider den Fehler gemacht, einige wirklich gute Granadas, an Händler verkauft zu haben und an Leute, die sie dann teuer verhökert haben. Ich habe zum Beispiel einen Granada, Baujahr 79 mit erst 13000 Kilometern (kein Witz! Die Winterreifen waren noch nie auf dem Auto! Der Allgemeinzustand war eine glatte 2+!) jemandem verkauft zu einem recht guten Preis, der ihn dann fürs Doppelte auf der Bremen Classic verkauft hat. Ich könnte mich heute noch dafür…..😢 Genau so schnellen die Preise natürlich in die Höhe und es wird immer schwerer, solche Autos zu einem vernünftigen Preis überhaupt noch zu finden. Es ist wie immer ein Zwiespalt! Der Punkt den du aufbringst ist total richtig! Aus der Sichtweise stimmt die Aussage! Auch ich will nicht, dass diese Autos unerschwinglich werden, weil man die Preise durch einige Sammler immer mehr in die Höhe schnellen. Was mich immer nervt ist das abgehobene Getue von unter anderen einigen Käfer (!!!), Porsche und Mercedes Leuten, die der Meinung sind, sie würden eben auch Altblech erhalten, aber halt im Gegensatz zu uns, die wir alte Ford pflegen und lieben, würden sie ein Bisschen etwas „Hochstehenderes“ am Leben halten! Die Meinung ist leider nicht einmal selten! Und es klang für mich so, als on du genau diesen Leuten mit dieser Aussage, die Autos seien es „eigentlich eben nicht wert“ auf die Mühle gespielt. Deshalb diese Reaktion von mir….. Ansonsten wie gesagt, top Kanal!
Immer interessant und informativ auf deinem Kanal. Weiterhin gutes gelingen. Grüße aus Bayern 🍺👍
Vielen Dank 😊 und Gruß zurück 👍
Taunus sehr gut
🤗❤️👍💯
Hab immer Freude daran was du machst. Bin bei jeder Folge dabei und als Hobby schrauber voll auf deiner Seite.
Danke für deine Treue 👍😎