Відео

Честно хуёвый вариант,выгибаешь в коробке рычажок вперёд и всё,да понапрягатья нужно но практичнее и красивее,и короткий рычаг и ничего не задевает.

Попросите кто нибудь его не качаться из стороны в сторону.Выучил текст на 5,но разбираешься ты в этом видимо на 2.

Ну да! А на зубиле ты в яму попасть не можешь? И там не разваливается почему то? Таких случаев не слышно, та и на классике ездят уже и никто не жалуются

Это писец! Это хрень ещё хуже родного

Да он тупой тупея😂

У меня тоже самое было

Я себе такое непоставлю, есть закон подлости и в самый неподходящий момент все эти хомутики провернутся и рычак начнет крутиться и хрен какую скорость воткнеш. Я свой укаратил на 5см и все гут, и кстати чем короче рычаг тем быстрей переключение скоростей.

Установил себе на все пять дверей, на задних дверях в замках пришлось выкинуть пружинки стоящие на блокираторах замков. Без них сервоприводам легче срабатывать.

Классная штука, я себе на двойку поставил. Задолбался конусные подшипники покупать каждые1, 5-2 месяца. Машина стала другая, накат улучшился, затянул и забыл, ненадо постоянно подтягивать гайки. Ступицы поставил от 08 задние, втулки мне токарь вытачил. Отъездил более ста тысяч на сегодняшний день. Езжу везде и повсякому и всё в норме. И в завершение спрошу, если конусные такие классные почему весь автопром переходит на двухрядники, на нивах конусники летят чуть толко по бездорожью стоит поездить, причем первым летит правый. На новых нивах теперь ставят двухрядники, и в продаже есть комплеаты для тюнинга старых нив. Люди после переделки нарадоваться немогут.

Реле меняется из-под капота свободно, чтобы купить реле достаточно его сфотать. Это генератор ваз 2108 у меня на ваз 2102 стоит. Отсебя добавлю, что замена реле регулятора может не помочь с плавающим напряжением. Бывает что происходит замыкание в витках катушек статора что приводит к скачкам напряжения подвывания генератора, сильного нагрева оного. Исправить это можно лишь заменой статора или целиком генератора. Болтики на реле бывает что неотворачиваются, влага + разность металов . И неважно ваз это или иномарка.

Родные Димитровградские уже сферические, в этом корпусе. А новодел уже говно. Сильно приближают и нихера не видно.

Никто не знает можно сделать газовое оборудование так что бы ошибки не было это как нибудь прошивается?

Привет скажи пожалуйста после прошивки тяга на низах изменилась или нет? У меня семёрка пока обычная я думаю заняться с ней но что б на низах ехала сделать

Это паразитной реле лампы контроля зарядки. Вот шя его сам ишю куда его впихнули, проблема в том что у меня регулятор от 2101 переделывается легко но надёжнее, а эта паразиька на лампу контроля коротит.

То есть один раз натянул, обрезал края и всё, больше не получится этот отрезок использовать после снятия например для ремонта моторчика дворников, так как за короткие края не натянешь второй раз так качественно :)

А он в курсе, что сами восьмëрки ездят так-же, и ничего не ломается))) 😂 Клоун

Молодец

Какой колхоз,ламброджини тоже на ранче была построена.Да и первое колесо было произведено в землиделии.

12:33 Насчёт эталона красоты не согласен, по моему мнению, это одна из красивых машин, вся гармонична, не зря же это в 80-х был советский "Мерседес")

У меня такая проблема на ауди 80 и есть подозрения на плохой антифриз /зелёный / который имеет по параметрам температуру кипения 110 t

Подшипники заводские не плохи, но они не дадут четкости руления.

Задолго до тебя, доработка была описана, в остальном доработка исключительно полезная, спасибо истинному автору.

Много слишком ваты ...

Зачем мне мойка и твае время нахрен

Какие 7000-7500,8 кл. После 5000 сдувается,про 7000-7500 это 16кл

зачем температуру трогать? если залит нормальный антифриз и система герметична и все работает как надо то все прекрасно работает и не кипит

На что запчасти , можешь легко купить, в булочной лавки , то и нужно покупать. Вот и все

Парень позиционирует себя как знающего автолюбителя( скорее всего так и есть), ну так где было твое умение-знание когда ты брал настолько уставшую тойоту. Начинал с 2107, обожаю классику до сих пор.Но теперь я исключительно на прулях. Как по мне - некоректное сравнение.

Дорогие автолюбители!!! Сделайте две вещи: 1) Сделайте дубль провода от задней крышки генератора до минуса на аккумулятор. 2) Делаем дубль провода с двигателя на корпус кузова. И на всегда забудете про недозаряд, про тускло горящую лампочку зарядки, и скачки напряжения.😅😅😅.

Еще 20 попыток и за 6 секунд управится

Спасибо за обзор всё чётко.

Под передние крепления салазок сидений нужно подложить гайки от шаровых опор, наклонив сидение больше назад, приподняв передний край подушки. Болты заменить на более длинные. Будете в шоке, ноги перестанут разъезжаться как в кресле гинеколога. Руль на 2105/2107 чуток опустить. Педаль газа отпилить и сделать тонку накладку, чтобы заглубить. У меня рост 196 и я сижу по кайфу с такими доработками. Гайки под салазки подкладывают и вестах и на Фольксвагенах, годный лайфхак.

Этот датчик стоит 150 руб и есть в каждом магазине, в чем проблема?

Причина толко одна менят прокладки

А ты в курсе, когда покупаешь комплект ступиц с переходниками то они уже точечные из стали, нет там никакого чугуна.

Ткань может быть пропитана ядом от сорняков. Так погубишь всех

Такая же проблема, одномоментно перестал включаться вентилятор охлаждения и звуковой сигнал 😢

Катори ты вытащил это сигнал ф7

Скажите на евро 2 этот бортовой компьютер будет работать

А да авто 1973 года тройка!!!

Ступици от восьмёрки, 4 года, меньше сотни не ежу по трассе. Бывало разное ямы , бордюры, но пока даже подшипники целые!!!!!

Конечно нужны нормальные ступицы, чем страдать с регулировками

диз за мнение о " советском автопроме" ..... ВКЛючение вентилятора уже является экстренным явлением в работе двигателя, просто советские инженеры предусмотрели защиту от дурака, но большинству это не понять.

2107👍👍👍👍

Чего то подумал о плохом танцоре.

Да фиг знает, на тойоте универсал 2012 года выпуска проездил полтора года, пока ничего не менял, едет тихо не бренчит. Мотор ровно работает. До этого ездил 3 года на тойоте суксид 2009 года выпуска, так и продал ничего не поменяв, тихо ездил, не бренчал. Мотор ровно работал.

Он только на евро 3 работает?

как его можно запитать если впринцие питание не подается на часы

До этого ваобще не ехала, даж автобус с бабками, пустая догнать немогла)))

Расточька ГБЦ, себе сделал, разница реально большая, сначала реально аш страшно было ездить по Городу, с непривычки.