Центральний блок дає молоімпульсний сигнал на реле і реле спрацьовує і на більших токах запускає активатори. Незнаєш нельзь і ти втирає нам якусь діч. Ти нормальний пацан. Думай перед тим як відео записувати. Щасти тобі бро.
Ставил на 3 вазах все хорошо работает пружинку с замка убрать это ясно и чуть замок ослабить нужно и промыть его сначала карбом а потом смазать селиконом и все
Я подключал активаторы к блоку сигнализации которая была установлена предыдущим владельцем. Но активаторы ставил только на передние двери,задними практически не пользуюсь,это во первых,а во вторых может отойти контакт на задних активаторах и у тебя не будет закрываться и открываться дверь,лучше лишний раз не рисковать. И пружинок в задних дверях две,одна возле ручки а вторая возле грибочка ручного закрывания двери изнутри,вроде бы
Родные блоки открывашек не способны переварить чуть больше сопротивление, просто разгрузить цепь на задние двери, поставь 2 реле, и 4кг усилия там заглаза хватит, а тягу что-бы не цепляло за карту можно по внутрь подогнуть.
глюки от того что кривые руки. в задней двери нужно удалять две пружинки, года три назад ставил себе работает все прекрасно, и с пластилином играться не надо, ну молодо зелено, а за старание конечно респект. посмотри канал сергея зайцева там вся установка есть.
Друже ти все наплутав. Купи дві релюшки ( дорожчі ) щоб вони мали більше ампер. Активатори є пару видів. Той активатор шо ти маєш він слабенький, в продажі є потужні на 6 кг. І все получиться. Центральний блок під навантаженням немає сили тока шоб закрити активатор. Треба 100 дві реле ( хід і реверс )
Xeрня всё это. Чтобы задние активаторы работали как нужно - нужно выкинуть разъём блока ЦЗ, у которого сечение провода 0.000001кв и подпаять на разъёмы провода сечением 2.5 квадрата. И тогда всё будет работать как положено и с пружинками. У меня также было с китайским блоком с алиэкспресс. Тоже открывалась из задних дверей только правая, а при запущенном двигателе и левая, из-за того, что вольтаж в системе больше... Проблема лишь в потере напряжение через такие тонкие провода и всё. И не нужно в двери ставить по 10 реле и вмешиваться в штатную работу замка и убирать пружины, которые там не просто так и они выполняют довольно полезную функцию.
Хорошая доработка 👍
Центральний блок дає молоімпульсний сигнал на реле і реле спрацьовує і на більших токах запускає активатори. Незнаєш нельзь і ти втирає нам якусь діч. Ти нормальний пацан. Думай перед тим як відео записувати. Щасти тобі бро.
Видео хорошее, но краткость сестра таланта .
Ставил на 3 вазах все хорошо работает пружинку с замка убрать это ясно и чуть замок ослабить нужно и промыть его сначала карбом а потом смазать селиконом и все
Я подключал активаторы к блоку сигнализации которая была установлена предыдущим владельцем. Но активаторы ставил только на передние двери,задними практически не пользуюсь,это во первых,а во вторых может отойти контакт на задних активаторах и у тебя не будет закрываться и открываться дверь,лучше лишний раз не рисковать. И пружинок в задних дверях две,одна возле ручки а вторая возле грибочка ручного закрывания двери изнутри,вроде бы
Какой диаметр сверла использовали?
Блин, а ты не мог в начале видео сказать, что бы не покупать этот набор, а лучше другой ... спасибо и на этом)
Привет, под проводку в двери что за трубки ставил? Как называются?
Трубка кр-2, если планируешь в дальнейшем ставить стеклоподъемники и прочее, то ставь минимум кр-3
Родные блоки открывашек не способны переварить чуть больше сопротивление, просто разгрузить цепь на задние двери, поставь 2 реле, и 4кг усилия там заглаза хватит, а тягу что-бы не цепляло за карту можно по внутрь подогнуть.
СДЕЛАЙ ЕЩЁ КНОПКУ БЛОКИРОВКИ НА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА
глюки от того что кривые руки. в задней двери нужно удалять две пружинки, года три назад ставил себе работает все прекрасно, и с пластилином играться не надо, ну молодо зелено, а за старание конечно респект. посмотри канал сергея зайцева там вся установка есть.
Привет ты ставил на те же места что на видео? В двери какие трубки-гофры ставил?
Вот Сергей Зайцев вообще красава мужик всё обьяснил показал, и роботает отлично
Друже ти все наплутав. Купи дві релюшки ( дорожчі ) щоб вони мали більше ампер. Активатори є пару видів. Той активатор шо ти маєш він слабенький, в продажі є потужні на 6 кг. І все получиться. Центральний блок під навантаженням немає сили тока шоб закрити активатор. Треба 100 дві реле ( хід і реверс )
Дякую 👍+підписка
Xeрня всё это. Чтобы задние активаторы работали как нужно - нужно выкинуть разъём блока ЦЗ, у которого сечение провода 0.000001кв и подпаять на разъёмы провода сечением 2.5 квадрата. И тогда всё будет работать как положено и с пружинками. У меня также было с китайским блоком с алиэкспресс. Тоже открывалась из задних дверей только правая, а при запущенном двигателе и левая, из-за того, что вольтаж в системе больше... Проблема лишь в потере напряжение через такие тонкие провода и всё. И не нужно в двери ставить по 10 реле и вмешиваться в штатную работу замка и убирать пружины, которые там не просто так и они выполняют довольно полезную функцию.
Да все нужно было пружинки снять с дверей все будет хорошо работать
Пружинки, естественно, сняты, я про это в видео говорил
В задних дверях по две пружинки. Вторая там где тяга привода прикручена.
Ну ты и тошнотный! 2 раза засыпал,пока смотрел.
Нудный
ой мариночка- марина.............))
Как долго 😴