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コメントありがとうございます！ 小樽側からの朝里峠の頂上までは3月中旬位から登れます❗️ 僕も定山渓側からのヒルクライムはやったことがないので、来シーズン走ってみたいです💡

はじめまして！コメントありがとうございます。 是非、来年登ってみて下さい！ 朝方運が良ければ雲海も見れます！メットにLED点灯は特徴的ですね！ お声掛けさせていただきます(*ﾉωﾉ)

コメントありがとうございます！ 自転車いいですよ！いかがですか😊❓ 道は変わってないですかね？ 素敵な思い出に関われた様で嬉しいです✨

ありがとうございます😭😭

初コメありがとうございます！ また、いつもご視聴ありがとうございます(;´Д｀) トレーニングは、まだまだ試行錯誤中ですが頑張っていきます！ はい！一緒に冬トレしていきましょう！来春苦行はしたくありません！

コメントありがとうございます。 九州羨ましいです。北海道はもうなかなか乗れません(;´д｀) 北海道の観光は欲張ると移動ばかりになってしまって、一点集中型の方が良い場合もあります！ 美瑛であれば、北は旭川、南は富良野。 羊蹄山一周では、ニセコ等見どころ満載です。 洞爺湖も、始点終点の関係もありますが、登別までもルートを引ける距離で、温泉三昧も可能です。 コメント励みになります！ ありがとうございました！ また北海道お越し下さい！ ご安全に！

いつもコメントや励ましの言葉ありがとうございます！ なかなかキツキツな生活を送っているのですが、動画を視聴して頂けたり、いいねやコメントがモチベーションになっております。 今オフシーズンも頑張ります！

コメントありがとうございます！ 最低限必要な物は、 ・エントリーモデルスマートトレーナー（10万円～） ・Zwift等のアプリケーション。（無料のアプリもあります） ・アプリケーションを動かすデバイス。（お持ちのスマホでも動きます） 最低限で揃えれば10万円程度で行えます。 既にノートパソコンをお持ちであれば、ある程度の大きさの画面でZwift等を行え、十分な環境だと思います。 ANT＋/Bluetoothが対応していないデスクトップパソコンでも、USBポートにANT＋ドングルを差し込めば対応できます。 他に準備した方がいい物は防音マットです。騒音への配慮目的でもありますが、汗が物凄く出るので、床へのダメージ等考えると、必需品と思われます。 安い物では5000円あれば購入可能です。 スマートトレーナーは値段が高い物程、精度や最大パワーへの対応などのスペックが高くなる傾向ですが、一番は、静穏性です。 私は、Wahoo KICER（当時15万円くらいでした）を使用しています。マンションでも十分使用可能な静穏性です。ギアが変わる音やクリートをはめる音の方が気になるレベルです。 ご参考までに(;´Д｀)

@@ちゃりのべーやん すごい細かく教えて下さりありがとうございます！ やっぱりスマートトレーナーだけで10万以上かかりますよねぇ 因みに走ってる時のパワーやスピードはZwiftのアプリ内で確認できるんですか？それともサイコンで確認する感じですかね？Wahooのスマトレ買った時自分GARMINのサイコンなので接続できるか分からなくて💦

@@sanasana25-x9d スマートトレーナーからZwiftへデータが送られ、パワーもスピードも確認できます！ wahooのスマートトレーナーからガーミンへのデータもガーミンのサポートセンター上では「できる」とされています。 しかし、古いブログ記事ですが、「wahoo kicerとGARMINサイコンが連携できなかった」という記載もありましたので、不確かな部分もあります。

今日はライド日和でしたね❗️ ほんと、熊は洒落になりませんからねっ💦 FTP更新しますね。笑

コメントありがとうございます！ 参考にして頂きとっても嬉しいです！ そうですね(^^)車とは違い冒険心がくすぐられます！ 飲食店の知人が複数いますが、コロナ後、まだまだ厳しいようです。 是非、ご紹介したお店以外のお店にも立ち寄り、ライドに飲食をいっぱい付けて頂きたいです。

コメントありがとうございます！ 僕も人見知りなので、その気持ちわかります💦 動画は会話シーンのところを使っているので、僕も実際はそんなに他の方とお話しはしてないですよ😂😂 是非！お声かけください✨待ってます！

いつもコメントありがとうございます❗️ 今年のロングは、なかなか大変だったと思います💦 ミドルは40km程走ってからの万字峠でした。 おそらくロングは80km強からの万字だったのではないでしょうか❓ 完走お疲れ様でした❗️

コメントありがとうございます！ コースも参考にして頂いて嬉しいです😊 最近、トレーニングばかりなので、そろそろコース開拓したいです😂😂 ヒルクライムで、力を使い果たして快感を覚えたら、こちら側（変態側）の始まりです。 お待ちしております💕

なんと！コメントありがとうございます！ また、先日はお世話になりました！ こちらこそ、楽しかったです✨ 安全なサポートありがとうございました！ またよろしくお願いします！

いつもご視聴、コメントありがとうございます😊 ロング走られた方々の動画見させてもらっておりますが楽しそうですね❗️ 今回は、家をあまり長く空けることができない等の事情によりミドルでした😂 初参加でしたか❗️ 万字峠が含まれたコースは10年ぶりだったみたいです。例年は、ゆるゆるですよっ🙆‍♂️ 平坦メインだと、どうしても市内を抜けるようなコース引きになって、右折時なんかは、かなり渋滞します。 今年はかなりスムーズな印象でした！ どんなコースでも、雨が降っても楽しいのがそらちグルメフォンドです😂😂笑

先日はお疲れ様でした！ 僕もあの瞬間めっちゃ楽しかったです！ またゴール後もありがとうございました！ 来年また一緒に走れるようにトレーニングします✨ コメントありがとうございました😊

コメントありがとうございます！ 私も今年初めて上位を狙って走りました。経験値不足を感じ、もっと頑張りたいと思ってます。 一緒にトレーニングして来年も参加しましょう✨ UAE探します❗️

コメントありがとうございます！ また先日はお疲れ様でした！ 17位！冬トレーニングして、来年は一緒に上位目指しませんか？！ 私も緊張で、スタート時から心拍130でキツかったです💦 最後のスパートは気合と根性でした。笑

コメントありがとうございます❗️ 私も今までは50分程度かけて登って、帰りのパノラマラインを仲間と楽しんで降ってくる。帰りの山中牧場でソフトクリームを食べる。が、メインでした💦 今年はたまたま、自分のペースに合った集団ができて、強い方々に引っ張られた形です😂😂 来年もお邪魔させて頂きます🙇‍♂️ 来年もハナゾノ一緒に参加しましょー✨ 楽しみにしております❗️

コメントありがとうございます😊 日曜日はお疲れ様でした！ 初参加でしたか！来年も是非一緒に参加しましょう😆✨ 速いですよねっ💦 僕は、強くて速い方々に引っ張って頂いただけなんですがっ😂😂

日曜日お疲れ様でした❗️ こちらこそ、ご視聴ありがとうございます✨

根性みせました！最後たれて刺されますけど（笑）

コメント、またご視聴ありがとうございます！ この日は体重は55.5㎏位でした。 お互い事故無く楽しみましょう！

久々ですなぁ！ まさか、そんな形で動画を見てもらえてるなんて思わなかった😂😂 とっても嬉しいです！ 40分すごい👍 一緒にトレーニングしていこう✨

コメントありがとうございます！ 参考にして頂けて嬉しいです！ 1つお伝えしたいことがあります！ GATE後（道幅が狭くなるあたりから）で工事をしているみたいで、ダンプカーが結構走っています。 ご安全に！

@@ちゃりのべーやん そうみたいですねー。安全走行します。ほんと、参考になりました！ありがとうございます😊

コメント、チャンネル登録ありがとうございます！ また、納車おめでとうございます！ 私も乗り始め大変でした💦 でも、どんどん遠くに行けるようになるので、楽しかったです❗️ 是非、他の動画もご視聴よろしくお願いします🙇 ご安全に！

コメントありがとうございます！ 何とか撮影している状態です💦 お話も実際は撮り直し、編集など行ってどうにかこうにかやっている感じです😂😂 「凄いね〜」と、コメント頂き、とっても嬉しいです！励みになります✨ 私は、釣りもやってみたいのですが、周りにやっている人がいなく、釣りの世界に飛びこめていないここ数年です… 車中泊からの釣り羨ましいです✨

朝里側でも5月に1回目撃されてますからねっ💦 ビビりながら、朝里も手稲も通ってます😂😂

ロング参加でしたら200超えますね💦 私は車で行きます(;´д｀)

TSS多くなりますね！ 天気がいまいちのときや、時間の無いとき「ちょっと乗りたいなぁ～」と思うこともあり、そんな時ローター乗りたいです。あと、インターバルはローラーの方が管理しやすいと私は思っているので、ローラーしたいです。 しかし、ローラーだと寝ている子供が起きてしまったことがあり、私自身、ランニングが好きで、天気がいまいちのときはランで済ませている状態です。今のところはローラーは封印です(;´Д｀)

コメントありがとうございます！ 私も@ricky_suさんのコメントが刺激になり、また明日から頑張ります！ 怪我無く8月までご安全に！

コメントありがとうございます❗️ 億劫なときありますよねっ💦 僕は、ある程度乗る習慣が今シーズンできましたが、以前は殆ど乗らないシーズンもありました。

コメントありがとうございます！ それは、僕もキレるかもしれませんね💦 でも、真のドMになれれば、きっと喜びに変わるんだと思います(;´д｀)

クライマーにとって大切な要素は変態ドMだと思います❤️

コメントありがとうございます！ 一時停止ではなく、信号機の通りを選択しています。上手く走れば、ストップする回数が少なくなります。 交通量は通勤ラッシュを避ければなんとか...(;´∀｀)

@@ちゃりのべーやん なるほど〜 新川通は大きい道路ですし、青になっている時間が長いうえ、タイミングが合わせればほぼ停まるがないですね

@@HokkaidoExpressTrain261 さん 「北風が辛い」「追分通りのアンダーパス等踏み込む場所がある」などがありますが、僕は新川通の方が好きです。 機会があれば、比較お願いします(*^^*) ではでは。

TSS低くてもIF高くいと疲労抜けきらない事もありますよね、オーバートレーニングにはご注意を

@@おやぶん-v9f さん ありがとうございます！

コメントありがとうございます。 湖畔での一周はできないですね。

13日から営業開始だったみたいです❗️

コメントありがとうございます❗️ 私はコンタクトが乾いて通年辛いです💦

コメントありがとうございます❗️ そうですね！安全第一ですね(^^)

ありがとうございます❗️ この自転車も、もう8シーズン目になります❗️

いつもご視聴ありがとうございます！ エルゴモードはキャンセルしております！ エルゴモードにもメリット、デメリットございますが、「指定パワーを超えて踏める」ことが、キャンセルしている理由です。

ありがとうございます😊

しんどいですね(;´д｀) 運動＝チートデイです。

コメントありがとうございます！ オフシーズンの過ごし方は重要でした。シーズンインしましたが、例年の苦行は感じられませんでした。 ウエイトレシオは…体つきが貧弱なだけです(;´Д｀) 腕相撲も女性に負けるような男です。

コメントありがとうございます！ 是非是非！ 参考になれば幸いです！

コメントありがとうございます！ 筋トレでも大丈夫です！（最大心拍数の60〜70%で心拍数を管理） 恐らくランニングだと、心拍数上がりすぎてしまいます。 ジョギング→ウォーキングの繰り返しなどがよく例とされています。

コメントありがとうございます。 体幹は、基本的なポジション（空力と出力のバランスが取れたポジション）に必要みたいですね。 ただ、基本的なポジションは筋力がないと苦しいので、ライドをしていると、楽なポジションになりがちです。これだと速くなれないので、トレーニングが必要みたいです。（土井雪広さんの本が参考になりました！） 僕も体幹トレーニングは全く行わず、楽なポジションでローラーを回していたので、春先はポジションでの苦行が予測されます。 お互い間に合わせましょう！笑

コメントありがとうございます(*^^*) 遅いです…路肩が綺麗になる時期まで計算すると、かなり痛いです。待ち遠しいです。 ローラー一緒に頑張っていきましょう！！

コメントありがとうございます。 www.jitetore.jp/contents/fast/list/201205280700.html じてとれ様のHPに掲載されているExcel版のTSBシミュレーターを使用させて頂いています。

ありがとうございます。参考になります。😊

コメントいつもありがとうございます！ 毎回ですか？！すごいです！！ でも、「１Wでも」という積み重ねが凄く大切だと思いました(*´Д｀)