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in Erinnerung

🎄Frohe Weihnachten, voccmoccer🎄 Alle Jahre wieder🎄

Was macht die Herkules noch ????? Gruss aus Koblenz ☕☕

Super Entscheidung zum HVM mir war der HVS auch suspekt und der Wechselrichter von Fronius coole Lösung ausbau auf die doppelte Leistung das ist ne Hausnummer .

Hallo aus Koblenz was macht die Herkules noch ?????

Was macht die Herkules noch ??? Gruss aus Koblenz ☕☕

Hallo aus Koblenz was macht die Herkules ????

Servus, ich habe diese Strecke allein mit einer MT-8 unternommen. Bis hinab in den Süden, von München aus. Meine erste große Tour mit sechzehn. Mir ging der Sprit aus, mir wurde das Bargeld geklaut. Es war das größte Abenteur meines Lebens damals. Nicht mal meine Eltern wußten was ich über das verlängerte Wochenende unternahm. Später dann war ich Redakteur, Testfahrer, Designer, Fotograf Texter, Gestalter. Diese Reise hat mein Leben verändert. Heute bin ich ganz woanders. Aber diese Reise war für mich bis zum Mond. Danke.

Was gibt es neues? Würde mich über ein Update freuen! Und so geht es sicher nicht nur mir. Liebe Grüße Jörg

Da bin ich deiner Meinung mit dem extra elektronischen schnick schnack. Einfacher muss es sein. Du kannst angenehm berichten. 👍👍👍👍👍😎. 2 Räder, und Motor, vertig 😂😂😂

Für das lenkkopflager gibt es gummiköpfe die du an die gabel montierst die dein lenkkopflager schützen ( ebay )

Was man auch noch bedenken muss, weshalb es nicht verboten wird....durch den stattlichen Preis, werden zu 99% nur Erwachsene dieses Moped fahren und somit besteht auch keine allzu große Gefahr für Jugendliche!

Tja, falsch gedacht...nach wie vor erlaubt und mMn. auch zurecht! Wo soll man da anfangen und aufhören? Man darf ja auch einen 911er Porsche fahren, sobald man den Führerschein bestanden hat...müsste man dann auch verbieten! ;)

Richtig krass, wie die Höhe den Motoren zusetzt!!!

Unverständlich, warum nicht beide gleichzeitig getankt haben!

Die CB 400 T hatte die Einscheibenbremsanlage, die 400 N bereits von Beginn eine Doppelscheibenbremsanlage. Lediglich die 250 N eine einzelne Bremsscheibe.

ich hatte zu der Zeit die CX 500 C, die konnte auch alles was die größeren Hubräume angeboten haben und 50 Pferde haben locker ausgereicht . Aber sage mal, hat die CB 400 einen Kettenkasten, sieht irgendwie danach aus, leider nicht wirklich gut erkennbar im Video . Was wirklich Sinn machte, sucht man heute vergebens, mir ist das auch ein Rätsel warum die Hersteller oft Unsinn verbauen, so auch der vordere Kotflügel bei heutigen Modellen, der viel zu kurz hinten ist . Man saut sich das ganze Fahrzeug richtig ein, bis zu Steinschlägen am Kühler ..

Seit leicht zu Unterhalten, ihr zwei!!!

Erinnerungen

39 Cent haha schöne Zeiten waren das

Habe die Mt01 auch, macht richtig spass, nur bei mir Thema Batterie immer ohne Ende. Jedes Jahr eine neue Batterie, nach paar Tagen Stand Zeit immer Start Probleme obwohl kein stromdieb erkennbar. Vielleicht wegfahtsperre. Braucht eben hohen starters trim. Ansonsten Macht sie wirklich spass und für mich auch mit dem Gewicht gut handelbar

Wenn Hände einschlafen die Lenkerendengewichte tauschen. Hatte Alugewichte dran, da hatte ich kribbelige Hände.

Man merkt das du das Teil neu hast. In der Eifel und im Hunsrück hat mich noch keiner abgehängt, geschweige denn überholt. Das Fahrwerk ist super und der Motor dazu der Hammer. Mfg Ulli

Wenn eine MT01 in meine Spiegeln erscheint dreh ich kurz am Hahn und die R1 macht das Drehmomentmonster schnell kleiner. 60kg weniger aber doppelte Leistung. Ja ich brauch Drehzahl... aber passt scho 😁

私も　のっていました　いいですね

Schönes Video..macht Spass beim zuschauen.. ich hätte mal eine Frage...liegt die Auspuff Anlage.noch im 95 DB Standgeräusch..für Österreich..?..

Hallo 'Voccer', auch ich durfte Dich wegen des von mir vorbestellten aptera finden, hab Dich gerade wegen Deiner natürlichen Art auch gleich abonniert und würde mich sehr freuen, wenn Du mit den CEO's Steve und Chris abklären könntest, wie das hintere Rad bei einem Platten unterwegs rasch gewechselt werden kann ...?! Die vorderen Räder sind für solche Fälle gut dokumentiert, jedoch beim hinteren Reifen geht das Prinzip 'Deckel hoch und Reserverad* getauscht' definitiv nicht. Außerdem stellt sich die Frage, WO das Reserverad* beim Aptera verstaut ist? Wenn Du diese praktischen Fragen - mit Unterstützung der CEO's - für uns klären könntest, wäre ich Dir sehr dankbar! ❤

Echt geil Männer....auch nach 6 Jahren noch unterhaltsam! Ich habe schon oft gedacht, das ich meine RD 80 LC II von 1985 hätte behalten sollen 😄 Wie andere hier, hätte ich das 2-Taktgeräusch der Musik vorgezogen...dabei am besten noch 2-Takt-Öl-Duft.

Der Schrei ist von norwegischen Malers Edvard Munch

Keineswegs holprig grins, I freu mi auf jede Neuigkeit vom Aptera, besonders wie er dann herkommt, mit Tesla Anschluss oder CCS für Europa mal sehen.

Kann dich zu 100% verstehen, ich habe sie mir 2007 neu gekauft, und würde sie nicht hergeben! Und ich hatte schon einige motorräder, aber keins hat mich bis heute so glücklich gemacht wie meine MT01 naja vielleicht liegts am Alter 😂

Elon Musk will die Welt erobern?

Bist du Tesla Kunde?

Auch er hat aufgehört?

Hallo Vocci, warum kommen keine Videos mehr? ✌

Moin moin. Schöner Bericht. Es sollte eine Anfahrübung gemacht werden. Denn, wenn man für den Schub nach vorne nicht vorbereitet ist, jetzt im Ernst, ist sie ohne dich weg. Sie Schmeißt dich ab wie ein Pferd mit hoch Start. Deutschland - Nordkap und zurück, Österreich die Fetten Berge und Steigungen. Nichts kann sie aufhalten. Bei Starkem Gefälle, gibt es von dem Riesen Motor eine Motorbremse. Aber das ist der Anker den man nicht braucht. Man muß schon fast wieder beschleunigen um im Gefälle auf Geschwindigkeit zu bleiben. Und auch nach 40.000 km treibt sie einem bei jedem Ausflug und jeder Ampel das groß grinsen ins Gesicht. Es ist egal was oder wer neben dir Steht. Keiner, aber auch wirklich keiner versucht sich mit dir anzulegen. 100 Newtonmeter kurz nach Standgas. Ein beschleunigungsschub der bei anderen erst ab 6 - 8000 kommt. Doch bis der neben dir die Drehzahl erreicht hat, bist du schon weg. Ok, Sie mögen dich kurz vor der den 100 km/h wieder einholen, doch der Start ist und bleibt deine Krone. Ein Verkauf wäre undenkbar. Wenn ich dann irgendwann nicht mehr fahren kann, wird sie eine Wertanlage und schöne Deko im Wohnzimmer. Gruß Michael

Dankeschön ✌️🌞🔋🚙✌️😎👋

🌴💃🎄🕺🌴🏝️😎Dankeschön das es Dich noch hier gibt 😎🌞🔋🚙👍✌️

Hallo, Grüß dich habe Dich heute Abend zum ersten Mal, rein geschaut, weil ich Überschrift Aptera las, deswegen habe ich spontan rein geschaltet! Habe den Aptera letztes Jahr April reserviert, denn Anzahlen kann man ihn nicht!!! Es gibt 4 verschiedene Akkus zur Auswahl, ich habe auch den 400mil Akku genommen und Frontantrieb, Allrad brauche ich nicht, wäre auch teurer! Ich hoffe mal das ich das Auto oder Motorrad, wie auch immer, 25 oder spätest. 26 haben werde, würde mich freuen, kann hoffentlich fahren mit FS Kl B und hoffentlich wird es keine Probleme geben bei der Zulassenung in Deutschland!?! Mal schauen wie es wird, mit Transport , mal schauen wie Gesamtkosten sein werden, wegen Zoll und Mhrwst. Dieses Auto ist auch für mich, das einzige was mich so Interessiert, was zukunftsfähig und nachhaltig und nicht Mainstream und kein Einheitsbrei ist!!! Hoffentlich wird man sich auf zuverlässigekeit und Service für die Kunden in der Zukunft verlassen können

Hallo voccer meine ultra 80 lc hatte viele guties die Japaner derzeit nicht hatten zb 12volt H4 Licht doppelscheibe war sehr zufrieden aber du hast natürlich recht das die Japaner sehr stark waren es war eine sehr schöne zeit die wir nicht vergessen sollten

Hey - dich zu löschen kam mir gar nicht in sinn, warum auch. Schön wieder was von dir zu hören. Der Aptera ist zwar nicht meins, alters bedingt wohl. Das die e- Mobilität in die falsche Richtung geht ist schade. Kannst aber über die normale e Autos noch berichten. Na dann!

SIE sind EHRLICH zu beneiden!!!!❤❤❤ Stimmt wer Kette sagt meint Scheisse!!! Elektro beim Motorrad 🤢🤢🤮🤮

Leider ist der Aussteller im kommenden Jahr 2024 (17. - 18.Februar) nicht mehr dabei. Elektromobilität in Form von E-Rollern gab es schon einmal vor ca. 10 Jahren auf der JURA-BIKE.

was ist denn mit dem e-up geworden, hab ich was verpasst??

echt jetzt, da isser wieder do. Sehr gerne !

Hi, den IONIQ6 hab ich schon probegefahren. Hat sich recht schön gefahren, und war innen auch recht schön. Außen finde ich den auch nicht gelungen. Mit seiner 800V Technik ist der eigentlich technisch schon auf Höhe der Zeit. Model 3 hab ich auch schon gefahren, war eigentlich besser als ich vorher gedacht habe, aber zu hart gefedert und von den Sitzen auch nicht so komfortabel. Mit der Bedienung kam ich auch nicht ganz klar, aber daran kann man sich evtl. gewöhnen. Ich wusste nie wie schnell ich grade gefahren bin. Das große Display war für mich zu nahe, und deshalb unscharf, da bräuchte ich ja schon meine Lesebrille (das gleiche übrigens beim Displayrückspiegel im IONIQ). Ein Model S denke ich könne perfekt ein. 3 Dinge schließen Tesla jedoch für mich aus: - Tesla kann von außen auf das Fahrzeug zugreifen, und bestimmte Sachen ändern. Da hab ich ja immer das Gefühl, das Auto gehört mir ja gar nicht. - Datenschutzbedenken. Tesla hat schon öfter ohne Nachfrage beim Kunden Fahrzeugdaten und Kameraaufzeichnungen der Fahrten an Versicherungen weitergegeben, das geht gar nicht. - Ersatzteileversorgung für Privatleute ist bei Tesla praktisch nicht vorhanden. Was die Preise betrifft finde ich fast alle Autos zu teuer. Selbst alte gebrauchte sind mittlerweile so teuer geworden, das ist einfach der Wahnsinn. Meine letzten 2 Autos waren so 7-8 Jahre alt und haben 15.000€ gekostet. Das waren gut ausgestattete qualitativ hochwertige Fahrzeuge (kleine Kleinwagen). Bis sowas bei E-Autos erhältlich ist, wird noch viel Zeit vergehen. Also weiter Benziner fahren.

Man muss bedenken, dass Tesla mit seinen grossen Investitionen der letzten Jahre in neue Produktiontechnologien wie Gigapress und 4680er Zellen jetzt auf einem ganze anderen Preisniveau produzieren und vor allem verkaufen kann. Kia und Co. können vielleicht gar nicht viel günstiger, nicht einmal, wenn die irgendwo anders hin wollen täääten :)

Hallo Voccer, sehr schön on dir wieder was zu sehen, bzw. zu hören! Gratulation zu deinem neuen KIA, den ich auch sehr zufrieden bisher fahre. Da hast du mit deinem Konool nicht unwesentlich zu beigetragen ;-). Ich finde auch, das sich die e-Mobilität momentan in eine falsche Richtung entwickelt. Immer größer, -immer schwerer, -immer mehr PS..., -das kann es eigentlich nicht sein. Da finde ich den Aptera ebenfalls ein interessantes Auto, und freue mich auch schon über weitere Beiträge......

Hallo Voccmoccer, wir fahren das Nachfolgemodell Deines alten Fahrzeugs. Anfang des Monats war die Inspektion und TÜV fällig. Das hat zusammen mehr als 400 € gekostet. Davon waren 120 € für den TÜV. Das Frz. war laut Ufo-App ca. 40 Minuten in der Werkstatt. Ich finde dass das ein sehr guter Stundensatz ist. Dazu kommt noch, dass KIA die App erneuert hat, aber keine Information, dass die alte App nicht mehr genutzt werden kann. Auch das Updaten des Navis musste ich selber machen. Auch darüber keine Info an den Kunden. Das einzige, was mir im Moment an dem Service gefällt ist: Das Navi macht jetzt eine Routen-Planung mit Ladestopps und man kann sogar den Lieblingsanbieter selektieren. Wie gut die Planung auf Langstrecke funktioniert habe ich aber noch nicht ausprobiert. Ich finde es schön, daß Du wieder online bist. Viele Grüße aus dem Rhein-Main- Gebiet Norbert