На днях буду менять прокладку клапанной крышки, хочу проверить цепь, нужно прокрутить шкив коленвала чтобы выставить по меткам ВМТ, и проверить натяг цепи?
Хорошее поучительное видимо а в каком положении находятся поршня вот вы меняли муфту распредвал держали ключём в сервисном положении поршня не надо ставить если можно подскажите
У меня мотор 1KR-FE на малых оборотах, под нагрузкой (при разгоне) постукивает, потом при увеличении оборотов стук уходит. На слух похож на стук клапана. Подскажите, можел ли стучать клапан на малых оборотах?
@@Pro_Tehnic похоже на палец. Забыл написать... При использовании 5W30 - стук гораздо больше. А когда залил 0W10 - стук в 3-4 раза тише. Может маслоканал забит...
Спасибо вам большое, самое интересное и понятное видео, главное доходчиво, все показали до мелочей, Спасибо и удачи
Все понятно и оккуратно, спасибо
Молодец. Все четко и ясно.
Спасибо...
Здравствуйте, у меня точно такой звук, я уже 3 недели так езжу, мой мотор умер уже? Или еще есть шанс?@@Pro_Tehnic
@@Pro_Tehnicя думал это просто ролик, ни как руки не дозодили , завтра хочу сделать
На днях буду менять прокладку клапанной крышки, хочу проверить цепь, нужно прокрутить шкив коленвала чтобы выставить по меткам ВМТ, и проверить натяг цепи?
Здравствуйте. А вы по какому адресу находитесь? Хотел бы тоже поменять цепь грм на 1zz fe. И цена сколько будет?
Хорошый,полезный видос
Здравствуйте подскажите надо ли менять муфту ввт при замене цепи
Подскажите пожалуйста а на филдере zze 122 кузов 1зз фе можно также заменить цепь не вынимая двс?
На старом натяжителе ,шток был вытянут до конца?
Четвёртая метка, точки между звездами.
Хорошее поучительное видимо а в каком положении находятся поршня вот вы меняли муфту распредвал держали ключём в сервисном положении поршня не надо ставить если можно подскажите
Здравствуйте, если сильно распредвал не поворачивать, то смысла не вижу...
@@Pro_Tehnic большое спасибо удачи Вам в Новом Году
С Новым Годом!!!
А почему как дизель работают ?
что за фирма,? я про цепь, osk?
почему он продолжил тарахтеть?
Когда помпу снимал, фриз плюхнул и в картер тоже т.к. шкива не было.
У меня мотор 1KR-FE на малых оборотах, под нагрузкой (при разгоне) постукивает, потом при увеличении оборотов стук уходит. На слух похож на стук клапана. Подскажите, можел ли стучать клапан на малых оборотах?
Здравствуйте, клапан так себя не ведёт...
@@Pro_Tehnic похоже на палец. Забыл написать... При использовании 5W30 - стук гораздо больше. А когда залил 0W10 - стук в 3-4 раза тише. Может маслоканал забит...
Похожая ситуация.. тоже не могу диагностировать(
И антифриз стекает в поддон через сальник шкива коленвала
Стуки присутствуют! Что может стучать ещё? У меня 1zz , по ощущениям езжу на жигулях классике! ((
гидрокомпенсаторы могут быть, если стук не проходит, то пипец, надо двиг скидывать, смотреть
Здравствуйте, а на что смотреть, что там нет гидрокомпенсаторов?
@@Pro_Tehnic нет их на 1zz
@@Pro_Tehnic а что там?
Понятно что нет, просто прочитал комментарий, что либо это гидрики, либо разбирать двигатель..
Видно, что у человека руки не из ж..ы! Но почему цепь не оригинал? Дорого?
Здравствуйте, не судите строго, порой, что мне предоставили, то и устанавливаю, но редко проблемы возникают, по мере эксплуатации...
@@Pro_Tehnic оригинал не всегда лучше