Принцип замены цепи конечно понятен, и видно что руководство автосервиса даже почти всем обеспечивает работников. Но вот сами работник это что то с чем то!!! Работают с мотором без динамометрического ключа! момент затяжки неведомая и недостойная внимания какая то хрень! Если клиент не в курсе то и нам насрать на технологию! Уплотнительные кольца и прокладки клиент видать не принес ну и работникам насрать на них! На распредвале специальный отлив под ключ для натяжки цепи, а он за муфту крутит! А как он значимо произносит МЕРТВАЯ точка! а сам её выставляет и коленвал крутит после снятия цепи!!!! да и по мелочи - герметик на стыки плит не нанесли, цепь и направляющие на первый момент пуска не смазали дополнительно, а гидронатяжитель вообще запуском активировали!!! Благодаря такому отношению к делу страшно в сервисы ездить!!!
@@oleg5229 добрый вечер, быть может, Вы, хотите заехать к нам в автосервич и указать на наши недостатки, а также объяснить как Вы определили что мы "арасервис".
дядя, ты сам то делаешь чего либо? Все там норм и ничего страшного, что крутишь за муфту. Все, то что ты написал, это слова теоретика начитавшегося книжек, твой бред не имеет ничего общего с практикой
... сделали хорошо, единственное - раз уже залезли туда, надо было ещё гидронатяжитель и помпу заодно поменять, стоимость их небольшая, чем польза, которую они приносят ...
Добрый день! Подскажите, какое все-таки масло предпочтительнее использовать на 1ZR-FE для увеличения ресурса? Судя по мануалу 0в20, либо всё же поднять вязкость до 5в30/5в40?
На эту тему найдётся много экспертов со своим мнением, скажу так что с маслом можно экспериментировать и смотреть за поведением двигателя, лично я лил бы 5w40.
Добрый день! Если сможите, подскажите пожалуйста! Я на таком же двигателе поменял цепь. После замены вышла ошибка р0016. В чем причина никто не может понять, так как 2 раза уже вскрывали двигатель, метки все на месте. Посоветуйте пожалуйста, что делать?
@@warmenergy9821 У меня при нагрузке (увеличении оборотов) появился сильно выраженный шелест , цоканье, в других видео тоже говорили провернуть маховик два раза ключом на 19, сегодня повернул , клоцканье при нагрузке осталось. В другом ролике парень поставил новый комплект грм , хватило на 30т.км, кто что посоветует : маховик провернул..непомагло, поменять натяжитель или или рем комплект полностью?
@@pit-stop7128 расточка блока, гильзовка при необходимости, ремонт головки,всё делаете?Спрашиваю потому что местные мастера все советуют контракт ибо 4zz fe плохо гильзуется с тенки блока тонкие , в гбц сёдла керамические и это тоже проблема))))
Автосервис PIT-STOP вот именно, что смотрел) мало того, даже разбирал) Снятию коллектора и всего прочего, касаемо грм, топливная рампа вообще никак не мешает
ага. Товарищу меняли сальник,и видимо так же шкив снимали... Крышка треснула,но не потекла. Ну и куй с ней. В итоге осколки,упавшие внутрь,попали под цепь. Привет мотор.....
Принцип замены цепи конечно понятен, и видно что руководство автосервиса даже почти всем обеспечивает работников. Но вот сами работник это что то с чем то!!! Работают с мотором без динамометрического ключа! момент затяжки неведомая и недостойная внимания какая то хрень! Если клиент не в курсе то и нам насрать на технологию! Уплотнительные кольца и прокладки клиент видать не принес ну и работникам насрать на них! На распредвале специальный отлив под ключ для натяжки цепи, а он за муфту крутит! А как он значимо произносит МЕРТВАЯ точка! а сам её выставляет и коленвал крутит после снятия цепи!!!! да и по мелочи - герметик на стыки плит не нанесли, цепь и направляющие на первый момент пуска не смазали дополнительно, а гидронатяжитель вообще запуском активировали!!! Благодаря такому отношению к делу страшно в сервисы ездить!!!
Судя по голосу это арасервис та что не удивляйся
@@oleg5229 добрый вечер, быть может, Вы, хотите заехать к нам в автосервич и указать на наши недостатки, а также объяснить как Вы определили что мы "арасервис".
Есть конечно какая-то доля правды, но в целом не плохо!
дядя, ты сам то делаешь чего либо? Все там норм и ничего страшного, что крутишь за муфту. Все, то что ты написал, это слова теоретика начитавшегося книжек, твой бред не имеет ничего общего с практикой
Впуск снимать не обязательно. Чтоб шланги снять надо крепление гены открутить, но я ещё откручевал термостат от крышки.
1ZZ да еще и 1.6 это шедеврально !!!
Апппрат для мытья ЗАЧЕТ!!!!👍
... сделали хорошо, единственное - раз уже залезли туда, надо было ещё гидронатяжитель и помпу заодно поменять, стоимость их небольшая, чем польза, которую они приносят ...
Спасибо за видео. 👍
Таким слесарям я свою машину ремонтировать не отдал
Я бы тоже
В целом хороший видос, разъяснил, показал!
Почему все резинки старые оставили?
1zr-fe не путайте
Королла 2007г, купил натяжитель, как у всех, снимаю свой, а он другой, как на вашем видео, подскажите код.
Спасибо!
Мойка👍.изверги по разбору
Надеюсь изверги в хорошем смысле
Цепь оригинал она вместе с цепью насоса комплектом идёт все?
Зачем коллектор сняли можно кронштейн снять и все дела
Добрый день!
Подскажите, какое все-таки масло предпочтительнее использовать на 1ZR-FE для увеличения ресурса? Судя по мануалу 0в20, либо всё же поднять вязкость до 5в30/5в40?
На эту тему найдётся много экспертов со своим мнением, скажу так что с маслом можно экспериментировать и смотреть за поведением двигателя, лично я лил бы 5w40.
@@pit-stop7128 благодарю!
двадцатка угорает в любом случае. 5/30, 40 нет.
@@warmenergy9821 Угорает любое, если жарить будешь, это в мануале тоже написано.
Жарить надо иногда
Как открутить шкиф
Подскажите пожалуйста, звёздочка которая ставится на коленвал и идёт на маленькую цепь на масленный насос, какой стороной ставятся, тоже широкой))????
При разборке снимайте все на видео или фото, тогда путаницы не будет!
цепь какой марки ставили?
Оригинал
Добрый день! Если сможите, подскажите пожалуйста! Я на таком же двигателе поменял цепь. После замены вышла ошибка р0016. В чем причина никто не может понять, так как 2 раза уже вскрывали двигатель, метки все на месте. Посоветуйте пожалуйста, что делать?
Либо в клапане фазорегулятора, либо в самом фазорегуляторе.
@@pit-stop7128 подавали питание на муфты одна заглушила двигатель, другая нет. Это показатель?
@@sitcolfm2003 да
@@pit-stop7128 спасибо Вам большое!
@@sitcolfm2003 не за что , обращайтесь)
Скажите в каком городе ваш сервис если в Ростове я приеду!напишите
Добрый день, г.Аксай ,ул.Чапаева 175
Вы еще занимаетесь ремонтом тойота короллы?
ослабиваем генератор😂
А где вы находитесь?
Ростовская область, г.Аксай, ул.Чапаева 175
На скольких тысячах поменяли цепь?
140
@@pit-stop7128 гидронатяжитель то не сильно вылез...интересно почему Цепь так растянута на 140.000
@@ПавелЛанкович-ш6щ потому что сотка смотана
дело говоришь, все кто меняют цепи на 100-140 100% сдут пробег. у меня 250 цепь только зашумела, на недели буду менять.
@@warmenergy9821 подскажи, какого рода шум, у меня как шелест появился 180 тыс .
4:20 слышу мат по армянский 😂😂😂
можно без снятия топ-рампа,2 меня 2zr-fae двигатель
Оператор должен был показать метку шкива а показал метку маслонасоса?
Тайм код?
@@pit-stop7128 26:53
@@glgl4453 по всей видимости смотрел на коленвал не через камеру ,а камера опустилась ниже
Сколько наката?
Стрёмный сервис! Даже антифриз слить не смогли)
Гнёт ли клапана данный двигатель
Если я не попал по меткам
Смотря на сколько не попал , если пару зубов то нет
гнет
@@ДмитрийСедович я уже сделал ,все 16 загнул
@@ХасанТурилян а не судьба провернуть двигатель на два оборота за шкив перед пуском?
@@warmenergy9821
У меня при нагрузке (увеличении оборотов) появился сильно выраженный шелест , цоканье, в других видео тоже говорили провернуть маховик два раза ключом на 19, сегодня повернул , клоцканье при нагрузке осталось. В другом ролике парень поставил новый комплект грм , хватило на 30т.км, кто что посоветует : маховик провернул..непомагло, поменять натяжитель или или рем комплект полностью?
4zz fe откапиталите?
Да
@@pit-stop7128 расточка блока, гильзовка при необходимости, ремонт головки,всё делаете?Спрашиваю потому что местные мастера все советуют контракт ибо 4zz fe плохо гильзуется с тенки блока тонкие , в гбц сёдла керамические и это тоже проблема))))
@@АхмедШахгириев-т3ь 89282962238 звоните , я передам трубку мотористу
Пит стоп город Майский КБР ?)))
Нет)
Зачем рампу то сняли?!))
Еще раз посмотрите, поймете)
Автосервис PIT-STOP вот именно, что смотрел) мало того, даже разбирал) Снятию коллектора и всего прочего, касаемо грм, топливная рампа вообще никак не мешает
@@advann1961 вы видели грязь на гбц и ее состояние после мойки? Для этого откинули рампу
Автосервис PIT-STOP пардон, снова не вижу никакой связи😁 так что дало снятие рампы?)))
@@advann1961 Вам, ничего
1zz fe 1.8
Откуда вы эти цифры берете
@@pit-stop7128 у меня такой мотор стоит на wishe 1.8 но ни как 1.6
Это 1zrfe 1.6
Сколько по деньгам обойдется?скоро тоже надо будет.
Если оригинал ,то с работой примерно 15т.р
@@pit-stop7128 Пацаны! Вы не поменяли сальник коленвала.Крышку воткнули со старым сальником.
@@pit-stop7128 Пацаны чисто за работу сколько берете, со снятием впуск.коллектора.?
без запчастей от 5000 р. до 16000
Так снимать шкив нельзя. Повезло что лобовину не проломили
Это не везение)
ага. Товарищу меняли сальник,и видимо так же шкив снимали... Крышка треснула,но не потекла. Ну и куй с ней. В итоге осколки,упавшие внутрь,попали под цепь. Привет мотор.....
Мятный карась вот мой номер 89281361161 звони