Skuter mam do dziś, niestety nie jeździ bo ukręciła się nakrętka na wale, przy odpalaniu z kopki chwyciło tak, że kopkę obruciło, zerwało ząbki na wale które trzymają przeciwtalerz. Nie jestem wstanie odkręcić nakrętki, nie wiem jak zablokować bezpiecznie wał i nie uszkodzić tłoka czy korbowodu. Nie wiem jak uciąć nakrętkę.
Ja to bym może spróbował jakąś taką dużą nakrętkę przyspawać do tej skręconej i pneumatem , później (o ile dasz radę) na gwintować na 9mm gwint i trochę z mniejszym uzwojeniem(oryginalnie było chyba 10mm) zastosować nakrętkę samokątrującą(takie z plastikiem takim) , możesz też pomyśleć o podkładkach sprężynujących i kleju do gwintów 😬 A z kopką pamiętam, że często mi się skręcała, i wpadłem na pomysł żeby przewiercić cały wał i zrobiłem takiego klina, że prędzej kopka by pękła obok niż by się ząbek zjechał 😬 Nie wiem jak to wpływać mogło na sam wał, nigdy z resztą po takich modach nie było ponowne problemów w tamtych rejonach 😬
Wał w najgorszym wypadku będziesz musiał wymienić lub do tokarza żeby Ci gwint nowy (8-9mm) wyrzeźbił. A najlepiej to kup rozbitka jakiegoś i ulep z 2 jednego, będziesz miał w uj części i sprawnego ulepa hehe
![Jak zdjać blokady z skutera ? Prosta rzecz [Poradnik]](http://i.ytimg.com/vi/TJLPlgtf57Q/mqdefault.jpg)
![Jak zdjać blokady z skutera ? Prosta rzecz [Poradnik]](/img/tr.png)
Panowie gaznik brudny 100 % miałem to samo poczyszczeniu i regulacji jak rękę odjął NA BANK !
Jaki wydech w nim ?
Tecnigas q tre czy jakoś tak to było
mam ten sam problem ale ja musze użyć wyższych obrotów nie wiem co jest
Winą była regulacja gaźnika i świeca ;)
fakt teraz to wiem
Skuter mam do dziś, niestety nie jeździ bo ukręciła się nakrętka na wale, przy odpalaniu z kopki chwyciło tak, że kopkę obruciło, zerwało ząbki na wale które trzymają przeciwtalerz. Nie jestem wstanie odkręcić nakrętki, nie wiem jak zablokować bezpiecznie wał i nie uszkodzić tłoka czy korbowodu. Nie wiem jak uciąć nakrętkę.
Ja to bym może spróbował jakąś taką dużą nakrętkę przyspawać do tej skręconej i pneumatem , później (o ile dasz radę) na gwintować na 9mm gwint i trochę z mniejszym uzwojeniem(oryginalnie było chyba 10mm) zastosować nakrętkę samokątrującą(takie z plastikiem takim) , możesz też pomyśleć o podkładkach sprężynujących i kleju do gwintów 😬 A z kopką pamiętam, że często mi się skręcała, i wpadłem na pomysł żeby przewiercić cały wał i zrobiłem takiego klina, że prędzej kopka by pękła obok niż by się ząbek zjechał 😬 Nie wiem jak to wpływać mogło na sam wał, nigdy z resztą po takich modach nie było ponowne problemów w tamtych rejonach 😬
Wał w najgorszym wypadku będziesz musiał wymienić lub do tokarza żeby Ci gwint nowy (8-9mm) wyrzeźbił. A najlepiej to kup rozbitka jakiegoś i ulep z 2 jednego, będziesz miał w uj części i sprawnego ulepa hehe