Почему я продал Мазда 6 2? Минусы б/у Mazda 6 GH с пробегом
Вставка
- Опубліковано 25 лют 2022
- Подробно о подводных камнях при покупке "Mazda 6 II (GH)". Почему и по каким причинам могут продавать или просто "избавиться" от подержанного авто под названием "Мазда 6". Говорим о проблемах и слабых местах б/у автомобиля.
Источник - avtocod.ru - Авто та транспорт
запчастей нет в наличии, ну если ты живёшь в деревне залупкино, то конечно, не то что запчастей, даже хлеб не каждый день возят
Та же фигня, хлеб 3 раза в неделю завозят, не успеваешь купить, и цена завышена
На моторе 2 литра никогда масло не ел.владею 7 лет.бампера никогда от холода не трескались.живу в москве
Отличная тачка. Из минусов только свет галогеновых фар, но за двадцатку можно поставить би-лед линзы.
Всем привет! Подскажите пожалуйста. Мазда 6 2011 год Америка. 2.5 автомат, зимой расход топлива 12 летом увеличился на 15! Даже без кондёра... В том году купил в августе... Было так же 15 летом, зимой меньше...
Владею такой Машенькой GH, 2012года, 2л, автомат, Лайфбек. На 2023год пробег 84000км. Поменял за это время задние амортизаторы, задние диски и колодки. И зимой заменил Конденсор, старый подгнил от соли по Московским пробкам. Расход 11.4, по трассе 9, если Валить в Питер.Шумка на 3ку, свет ксенона на 4-. В остальном менял только расходники. Масло лью Шелл Хеликс Ультра 5w30, допуск C. Меняю раз в 7000км.
Год рождения 2008, пробег 168, владелец №3, я надеюсь, что пробег реальный и кроме тормозных колодок ничего не меняли.
Отличная машина! 2.0 AT 2008 кайф!!!
Оригинальные бампера дераж удар, лаже в мороз (проверено опытом). Запчасти доступны, это японец, проще с разборки купить, чем китай. Подождать какоето время доставку. Клиренс. Ну так это полу спор, не удивительно, но зимой, даже по сугробам как танк прёт, особенно 2.5. Короткий ход подвески, можно к клиренсу отнести. Согласен с рейкой, больное место, но меняется, и на долго, главное следить что бы пыльники были целые. Ну и фары тоже верно, би-ксенон фигово светит, и сильно выгорают линзы
С 2012 года,2008 года тачка огонь пробег 245000 только расходники,Мазда сх5 2013г пробег140000 только расходники
по мне дак пушка
Я скажу так, что если в одних руках с салона и следить то ничего ломаться не будет и даже передние шаровые будут и на 200 пробега целые. Если смазку поменять на тыс120
подержу езжу и наслаждаюсь авто сказка ни дать ни отнять
@@kalipso7577 я тоже радуюсь. Насолила только рейка а так норм
Сначала кто-то следит, а потом покупают машину кадры, которые обслуживают машину китайскими запчастями и удивляются, что они не ходят. Я свою брал, все что было предыдущим владельцем заменено на Китай, у меня сдохло за 10к пробега. Заменил все на Оригинал и как отшептало.
Пробег 280 тыс,автомат 2.0.нижняя шаровая 2500, заменить проще , чем на жигулях.езжу и кайфую, свет фар, восстановление отражателей 4 шт,за 3500,лампы фукуроу и проблем нет!масло расход 600 на 1000 км,но я люблю скорость, буду делать капиталку для себя оставлю ,машина нравится.
шаровая в рычаге,замена вместе с с рычагом,или колхозишь выпрессовкой?так где ж тут"заменить проще чем на жигулях"?И ASF мозг не делает? и рулевая?и термостат норм?а сальники распредвала как? тоже отлично? Капиталку будешь делать на 280тыс.км? так по мануалу у движка ресурс 350тыс.км.,не рановато ли? и масло у тебя не слабо жрет 600гр на 1000км,тут заменой маслосьемных колпачков и колец не отделаешься,приплыла ты на гильзовку,ибо тонким как фольга заводским гильзам пздц пришел.Ну а в нынешней ситуации цену знаешь на гильзовку,замену цепи грм,замену колпачков,поршней,клапанов,шатунов,вкладышей,маслонасоса+работа,а там хз что еще найдется,это я по минимуму обрисовал.Ты будешь приятно удивлена расценками.Добро пожаловать на якорь))).
@@user-pt6hd4dc2k у человека с нашего отдела на работе пробег у такого авто 240 тыс., говорит ничего не делал и масло не доливает. Ездит каждый день на работу. Прокатился с ним, внутри ощущение по звуку, почти, как новая. Был приятно удивлен)
@@romaskyline2729 у меня такая была только до рестайл,2008г.в.,2.0,147 л.с. АТ, в комплектации спорт.Рейку делал ваш знакомый по любому это болезнь мазды 6,термостат менял 1000%,и сальники коленвала если не ссут или не потеют значить менял уже.По шумке она погремушка-шумки нет от слова вообще,низкая,подвеска жесткая,в моей комплектации тапки были 225/45/R18 это трэш.В целом надежная,но кроме внешности в ней ничего нет.
@@user-pt6hd4dc2k говорит менял один датчик кислорода, недавно датчик расхода топлива вроде, а то начала жрать чуть ли не 35 литров)) Фару и что то в подвеске менял из за лёгкого ДТП с тепловозом и ещё одним авто. Раньше ездил его отец, точнее сказать не могу ибо он просто ездит, даже сам машину не моеет, отдает на мойку😁
Кстати она мягче немного по подвеске. У меня дорест с пробегом 81 тыс, хоть и колёса R17, но однозначно у него мягче при движении.
А что в ней должно быть? Шампанское, бокалы и массаж сидений? Это ж не ролс Ройс😁 это обычный семейный автомобиль Д класса, только симпатичный. Так что ждать от него ничего сверхъестественного и не надо)
@@romaskyline2729 многое познается в сравнении...Я и не ждал от нее ни чего сверхьестественного,но сейчас я на бмв е60 2006г.в. с легендарным двиглом м57D25,2.5,177л.с.АТ,и моментом в 400н.м.,(чугунный блок,ресурс двигла 500-600тыс км до капремонта)так вот мазда и рядом не стояла ни по динамике ни по отделочным материалам,ни по шумке,ни по лкп,ни по металлу,ни в управлении тем более,хотя и мазда не плохо рулится.Второй год я на ней пробег 212тыс км,брал у босса своего,авто знаю,он менял демпфер коленвала и выпускной коллектор треснул это их болезнь-поменял,2 форсунки и все.Я поменял 2 свечи накала и удалил вихревые,заглушил ЕГР удалил каталик+сажевый и прошил+35л.с. на динамометрическом стенде показал. Турбина Garrett GT2056V дует отлично и еще столько же проедет.Про этот авто могу говорить-авто с характером,с изюменкой,с тем чего нет у мазды 6 в кузове GН.Только не пиши-мол ну ты нашел с чем сравнить и тд и тп,в нынешней ситуации они близки по цене на вторичке рейстайл GН и до рейстал е60 при условии что не укатанные в дрова.
Тачка пушка
А я купил, потому что Ма-ш-ка красавица. Мужик любит глазами.
Соглашусь со многими коментаторами здесь, машина отличная, 190000 тыс 1.8 механика масло не кушает, если расходует масло заливайте качественное масло, а не то которое дешевле. По поводу рейки( диагностик от бога с помощью монтажки и начитавшись форумов что это болячка сказал что рейка стучит ) позвонил в компанию по ремонту реек так как появились стуки в подвеске очень сильно удивились что на 2010 году застучала рейка, сказали что в рестайлинге этой проблемы уже нету, по итогу загнал на вибро стенд вердикт был таков умерла передняя стойка подвески.
Сегодня купил 6,08 года, 1.8 . Пересел с октахи 15г 1.8 проехал и немного вШоке. Нужны были деньги, буду привыкать.
Настолько всё плохо?
Ты бы ещё 1.6 купил :))
Сравнил окнах 1.8 турбина и мазда отмосферник октава пред как не в себя и в данный момент на неё всё дорого
Брат забыл про опору еще двигателя)
Незнаю, вообще проблем с запчастями не наблюдал. Там половина всех запчастей от Форда. На счет минусов, странно что вы не упомянули о рулевой рейке, шаровых и педали сцепления на механиках. Это их частые болячки... В остальном автомобиль очень живучий... Масло вообще не ест, не у меня (пробег 240 тыс) не у друга (180 тыс) 2L.
Кто может подсказать!!! Движок от праворульной и леворульной мазды 6 отличается?
Нет не отличается
У меня такая машина 2011года , 2.2 дизель катаюсь уже 5 лет не одной поломки . Поменял только передние подшипники , начали гудеть , и сделал полную переборку задних суппортов ( но советую купить новые) если вы цените своё время и нервы , там нужны специальные клещи утконосы с загибом на 90 градусов , а их хрен где найдёшь в свободной продаже. Короче советую купить сразу новые суппорта задние. И я поменял ещё тросы ручника по ошибке из за плохих суппортов.
И всё поломок больше не было , ну перестала гореть ещё подсветка багажника, там замок надо менять там что то отрыгнуло , но я этого делать не буду.
Добрый вечер, а какой расход у Вас? У меня по трасе при 120км 11л. Это нормально?
@@user-bp5dv3kl6d при такой скорости я не скажу- не знаю , никогда в жизни до такой скорости не разгонялся , на трасее 7.5л. при 95-100км.ч в ророде от 9л . и опять же не смотри на борт комп , он там показывает чёрт пойми что , смотри сколько ты по факту проехал и залил топлива . загорится лампочка налей 10 литров обнули пробег и смотри на каком пробеге она снова загорится.
@@Orhidejafairytale81 Это реальный по баку, а по бортовому 4.3-5.5л.
1:10 иди лечись, шо ты мелишь? У 70 процентов кроссоверов меньше клиренс. Ни у одного седана за всю историю машиностроения нет большего.
Здравствуйте. Пробовал кто нибудь будь в двигатель 1.8 масло 0w20?
Хочешь ремонтом двигателя заняться?) Лей 5w30, нечего придумывать
Бред какой-то. Недостатки высосана из пальца, т.к. являются не недостатками, а следствием того, что авто позиционируется производителем как спортивный авто на каждый день. Естественно малый клиренс и короткоходная подвеска. Шумка на уровне, бампера не трескаются. У самого gh 2008 года, пробег 190к. Да, оригинальные запчасти дорогие, но они и ходят в разы лучше оригинальных от Б и С класса. На 190к пробега подвеска спереди родная, кроме пары сайлентов. Мотор масло начал есть только после удаления катализатора, но решилось заменой колец и все, 30к пробега после замены и ничего не ест. У меня штатный ксенон в головном свете, светят шикарно. Понятно, что у кого галоген в линзах, то результат не очень. Ну так можно поставить ЛЭД в линзы. Опять же галоген в самых бедных комплектациях, которых мало. В основном встречаются 2 литра на автомате и богатая комплектация. У меня механика 1.8 на богатой комплектации, нет только парктроников и контроля слепых зон. Покупал за 550к в 2021 году. Считаю, пока лучшей своей покупкой.
1,8 не мало для большой машины? Встречал отзывы, что сложно опережать и обгонять даже в городе
@@iviv1940 с удаленным катализатором и с прошивкой евро2 вполне комфортно езжу, динамика как у Соляриса. Передачи длинные (пятиступка), что позволяет на трассе выжимать максимум на третьей при обгоне (по спидометру третья кончается на 120). Можно даже на 4 обгонять, если помех нет. По городу длинные передачи тоже помогают. Мотора хватает, чтобы 3 передачу использовать в диапазоне от 20 до 80 км в час. Можно воткнуть 4 передачу на 40км р тошнить, примешь педаль и она нормально разгоняется без затупов. Но речь именно про версию евро2 без катализатора. В таком конфиге мотор максимально адекватен. Ты понимаешь, что он не рвет 7 секунд до ста, но в потоке ты не отстаешь, а на трассе не много топлива. В городе очень нравится кулиса коробки. Щелкаешь передачи быстро, если надо можешь хорошо стартануть и обойти Приору, а за счёт рулежки зайти в поворот на 80км в час, где Приоре придется сбавлять ход до 60 иначе перевернется. Вообще за счёт рулежки многие повороты проходишь на 60-70 без сдавления газа, даже не чувствуешь. 2 литра на автомате конечно уже другой разговор, но теже 2 литра на механике с евро2 и без катализатора - злая вещь. У мазды не смотря электронную педаль, очень быстрый отклик на нажатие. Разницы с механической педалью 0.
@@MsMihailll спасибо! А на родной прошивке с катализатором гораздо хуже была динамика?
@@iviv1940 процентов на 15. Просто ещё многие ожидают от такой машины какой-то динамики премиальный. Хотя она позиционируется как авто среднего сегмента. Та же Камри не супер быстрая
Как раз сейчас рассматриваю такой вариант как у тебя только 2007 год, стоит брать? Слышал что коррозии сильно подвержены, у тебя есть рыжики?
поход у тебя ее не было , раз такую чушь говоришь, уж прости
Назвал болячки любой машины которая не новая и которая ездит
да же до конца не стал смотреть, вода водой.
афтору кажется, что открыл завесу тайн машки..
Во первых что я заметил всё владельцы на МКПП на маздах 6 жалуются на многое так как в той же машине на автомате заметьте сборка салона и других состовляющих авто совершено другого качества
Пробег 370 тыс. движок 2.0 литров. Всего лишь поменян радиатор , микротрещина в нижней части пластика (нужно на 100 тыс. менять крышку радиатора и проблем не будет). Расходники типа ступичные подшипники, тормозные диски и тому подобное не пишу, это есть у всех авто
167 тыщь 11год брать за 700.000 3 хозяина?
@@user-yo1nl2od4s с пробегом какое-то наебалово, либо хозяин занимается благотворительностью, отдавая почти идеальное авто по дешману.
@@NSMenschMaschine взял джету на роботе
Половину болячек автора не подтверждаю.2011г.,пробег 209000т.😂
продаешь.?)
@@kirillsergeevich2303 Пока не думал...
Автор технически слабо подготовлен, мазда 6 2010г.в., владею 12 лет, о трещинах в бамперах на морозе, первый раз слышу, в 2-х литровом двигателе масло вообще не берет, ходовая надежная, пробои передней подвески бывают, это факт, но это не критично. В целом по сравнению с одноклассниками, автомобиль очень надежен.
Маленький клиренс 165 мм,вы серьезно?
Есть нюанс. Задний бампер, глотает довольно высокие бордюры, иногда банками цепляю. А вот передний, очень маленький свес, как говорится, бордюрная болезнь
Это он видимо в i30 hyndai по дворам зимой не ездил
Бред какой-то,рассказывал не владелец мазда 6gh,а диванный эксперт,или вагодрот,машина отличная,что первого поколения,что второго,никаких проблем с запчастями и их ценой,в надёжности равных нет,есле не использовать китайские расходники и запчасти,в мотор лить хорошое масло
Мотор 2.0 пробег 160000 масло не жрет
Продаёшь?
165 это хороший клиренс
Бред про минусы пронёс
Да нету идеальных машин они все имеют свои болячки которые надо время от времени лечить ! Хватит искать неломучий автомобиль его просто нет от слова совсем 😂 ну если только танк в прямом смысле смысле слова, и то тот тоже сломается рано или поздно .
Ну да у танка ресурс двигателя 2тыс км
Что вы несёте? Чушь на 90% про поломки. езжу 8 лет.....
Доброго времени суток!👋 подумываю тоже такую купить, не подскажите по своему опыту,на что обращать внимание при осмотре авто?😅
@@96_RUSSIA Привет! Годы своё берут к сожалению. Кузов это первое на что обращать внимание! Если с наружи проверили и всё устраивает, не спешите, загоняйте на подъёмник и смотрите днище! Начинают рыжеть с задней части. По болячка это рейка рулевая (там датчик момента лопается корпус, замена в профильном сервисе 200-300 баксов). И не забываем при больших пробегах про регулировку клапанов (продал с пробегом 200 ни разу не делал, но уже надо (гидрокомпенсаторов нет)
Ха если бампера покупать Китай конечно они будут херовые
А я ещё думал Мондео 4(рестайл) или эту Мазду 6(рестайл)взять,
Мазду точно брать не буду.
И ошибёшься
с мондео штаны снимешь,сыпется вся,мазда ей за щеку наваливает,было и то и это авто
Не знаю, может мой коммент и не актуальный уже, но у меня был форд мондео 4 рестайл, 2л дизель, коробка powershift. На 130тыс. подвеска начала сыпаться, пришлось нормально вкинуть денег на неё. На 150тыс. коробка уже нормально так пиналась, ремонт коробки дорогой, та и нормально сделать не все могут. К 160тыс. выдавало ошибку о забитом сажевом фильтре, прожечь его не получалось, датчик поменял, лучше не стало, прожиг результат давал от силы на 500-600км потом опять ошибка. В мороз ниже -10 заводилась не охотно, иногда даже не со 2го раза. Из плюсов могу отметить норм двигатель, комфорт, просторность авто, большой багажник (у меня была в кузове лифбек), хорошие отделочные материалы в салоне и звук.
в чем то лучше камри
Чушь несёшь, одна платформа с Форд мондэо! Запчасти есть стоят не дорого!
Если движок 1.8 или 2.0 то да у меня 2.5 то запчасти дорогие и не подходят от ранее сказаных мной двигателей. Например сцепление менял то оригинал вышел 500долл.и это без вилки и шарика упорноно ещё 5.500
.2020
Платформа GH не имеет ничего общего с мандео.
Чел!! Серьезно!! Открой схемы и посмотри, что платформы разные совсем... Не путай с тройкой , где платформа одна с фокусом 2..
Движки , это да... Они общие на них...
не ври.Езжу уже 5 лет.Машина 2008 года.2 литровый.пробег уже 250 тыс.Менял пока резинки.Масло пока не есть.Рейка не гремит и нету никаких люфтов.Насчет шумки согласен.Обсалютно нету шумки.Ксенон поменял на би лед светодиодные.Дополнительно мне установили вторые линзы.Стало 4 ближних и 4 дальных.Свет вообще бомба.Даже в самых современных машинах так не светят фары.Расход по трассе 6.5-7 литров.По городу около 10 литров.Мотор слабоват на 1400 кг.
За сколь сейчас можно 6ку взять?
@@1podvalcape11a 650
Ну хз на счет слабоват