RBDe 565 721 - Letzte Besichtigung vor dem Abbruch

Der in diesem Frühjahr ausrangierte RBDe 565 721 wurde nun endlich nach Kaiseraugst zu seiner Verschrottung überführt. Es war der erste RBDe 565, welcher damals 1982 an die BLS Lötschbergbahn ausgeliefert wurde. Trotz der neuen Lackierung und der inneren Modernisierung, zeigt sich beispielsweise der Führerstand noch so wie bei der Auslieferung vor 42 Jahren... Gegenüber seinen jüngeren Geschwister der jüngeren Serie besitzt er noch viele Holzverkleidungen an der Seitenwand oder dem Corpus neben dem Führerpult. Aussehen weisen noch die seitlichen Schürzen auf ein Triebwagen der ersten Serie hin. Ab dem RBDe 565 731 und auch alle RBDe 566 ll besitzen diese nicht.
Nun hat leider die letzte Stunde vom RBDe 565 721 geschlagen, welcher nun auf seine Zerlegung wartet.

[@wolfgangroehl3924]

Irgendwie einfach traurig! Für die Aufnahmen: 👍👍👍

[@ICEvelaroDavid]

Danke😉

[@Andreas-Frank_Pohlert]

Sehr schönes Video lieber David vom RBDe 565 721.
Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas

[@ICEvelaroDavid]

Vielen herzlichen Dank, Andreas! :)
Ich wünsche Dir noch einen schönen Sonntag und morgen einen guten Start in die neue Woche.
Viele liebe Grüsse zurück,
David

[@by_feram]

Was mich traurig stimmt - die neuen sind für Kunden nicht wirklich besser. Das Design, na ja - in die Jahre gekommen wie die Technik. Qualitativ wird es sich zeigen, wie lange Stadler mithalten kann. Gutes Video. BRAVO & LIKE

[@ICEvelaroDavid]

Vielen Dank! :)
Ich denke Stadler produziert schon teils relativ gutes Rollmaterial (bei der BLS den MUTZ oder Mika) wie ich finde, aber 42 Jahre wie der RBDe 565 721 halten diese auf keinen Fall… :D

[@Haesslon_XD-Zeugs_Bahn-Kanal]

Stadler Plastik wird nicht 40 Jahre fahren, die Flirt 1 von der SBB Werden ja schon bald ausrangiert😂

[@sbbundblstrainspotting786]

Einfach nur traurig, war viel mit dem Unterwegs

[@ICEvelaroDavid]

Sehr, ja. Ich war auch viele Male mit ihm unterwegs, besonders auf der S2 und S4… :)