Спасибо большое Владимир 🤝 Согласен. Тоже так думаю. Просто такой случай впервые в работе. Надеюсь Лексус ещё побегает и не раз вернётся ко мне на ремонт. Там работы хватает. Только стоит ли вкладывать в него деньги.
Согласен на все 💯% Я и так спокоен 😃😉 Придет время следующего ремонта тогда и поменяю. А работы там много. Не уверен что они Лексус будут долго держать.
Доброго времени, менял задние катушки и свечи, без съема коллектора. Возможно. Ничего сложного, вопрос инструмента. А в случае с пластиковым колектором, да нужно снимать.
Приветствую коллега. У тойоты на фарах очень слабый поликарбонат, по этому даже самой тчательной полировки хватить максимум на пол года. Рукомендую после полировки обезжиривать и наносить керамику. Я пользуюсь этой CERAKOTE Ceramic Headlight Restoration Kit (PRO Pack Step 3 ONLY)
Мы здесь что бы заработать копейки из кожы лезем, всё старое ремонтируем, реставрируем. У вас просто рай купил новое поменял и вуаля. Мы как раб трудимся у меня на канале. Удачи коллега
Мое мнение - просто не меняли свечи никогда или почти никогда. Потому что дорого и сложно из-за конструкции двигателя. Свечи начали отъезжать, появились пропуски, плюс катушки туда же, ну и все. Топливо летело в катализатор и он со временем рассыпался. Свечу могло побить кусками керамики, не исключаю. Если на впуске есть заслонки, то могли они рассыпаться Спасибо за видео, земляк 😀
Спасибо за комментарии 👍👍 Согласен с тобой. Что сделано то сделано. Остальное будем дочинивать по мере поступления проблем. Как бизнес на новом месте. Смотрел ваше место расположение по карте. Не плохо 😉 Мы уже через несколько дней тоже будем в вашем регионе. В этот раз опять Доминикана 🏖️🏝️
Точно! Все беды из-за несвоевременного обслуживания. Люди же только педали крутят и потом ремонтируют то, чего можно было избежать. Там машина наверное не тянула уже и жрала, но они продолжали давить на педаль газа))
Ошибок перед ремонтом много было. Эти были тоже и основные. Осталась одна только p1135 она потом выскочила. Надо менять O2 Oxygen sensors особенно передний. Из за них немного двигател трясёт но едет хорошо . Я им об этом сказал. Это опять дополнительные расходы. Возможно на потом.
Как всегда все на отлично!
Спасибо дружище 🤝
Сергей привет 👋 отлично проделаная работа, катализатор скорее всего расырался и вылител в трубу
Спасибо большое Владимир 🤝
Согласен. Тоже так думаю. Просто такой случай впервые в работе.
Надеюсь Лексус ещё побегает и не раз вернётся ко мне на ремонт. Там работы хватает. Только стоит ли вкладывать в него деньги.
сломанные электроразъемы лучше поменять, стоят они не дорого, зато душевное и моральное спокойствие на 1000% 🙂
Согласен на все 💯%
Я и так спокоен 😃😉
Придет время следующего ремонта тогда и поменяю. А работы там много. Не уверен что они Лексус будут долго держать.
Доброго времени, менял задние катушки и свечи, без съема коллектора. Возможно. Ничего сложного, вопрос инструмента. А в случае с пластиковым колектором, да нужно снимать.
👍👍👍
Приветствую коллега. У тойоты на фарах очень слабый поликарбонат, по этому даже самой тчательной полировки хватить максимум на пол года. Рукомендую после полировки обезжиривать и наносить керамику. Я пользуюсь этой CERAKOTE Ceramic Headlight Restoration Kit (PRO Pack Step 3 ONLY)
Приветствую 🤝
Спасибо за информацию. Возьмусь на заметку.
Я особо фарами не занимаюсь, но возможно попробую когда будет свободное время.
Привет соседям! Огайо на связи 👍🏻
Здорово 😉сосед 🍻 🇺🇸
А этот в Огайо бизнес открыл солнце закатывает в ручную.и бабло рубит 🤣🤣.
@@Gavrosh-rnd У Сани чуйка особая по 💰💰😂😃
Серый привет.катализатор спиздили.😂
Привет Серёга.
Вот гады а я и не подумал об этом 😃😉
Мы здесь что бы заработать копейки из кожы лезем, всё старое ремонтируем, реставрируем. У вас просто рай купил новое поменял и вуаля. Мы как раб трудимся у меня на канале. Удачи коллега
Привет коллега.
Обязательно зайду на канал и подпишусь.
Удачи в работе 🤝
Завтра большой ролик на канале выйдет. Обзор работы. Будет интересно 🫡
Мое мнение - просто не меняли свечи никогда или почти никогда. Потому что дорого и сложно из-за конструкции двигателя. Свечи начали отъезжать, появились пропуски, плюс катушки туда же, ну и все. Топливо летело в катализатор и он со временем рассыпался. Свечу могло побить кусками керамики, не исключаю. Если на впуске есть заслонки, то могли они рассыпаться
Спасибо за видео, земляк 😀
Спасибо за комментарии 👍👍
Согласен с тобой.
Что сделано то сделано.
Остальное будем дочинивать по мере поступления проблем.
Как бизнес на новом месте. Смотрел ваше место расположение по карте. Не плохо 😉
Мы уже через несколько дней тоже будем в вашем регионе. В этот раз опять Доминикана 🏖️🏝️
Точно! Все беды из-за несвоевременного обслуживания. Люди же только педали крутят и потом ремонтируют то, чего можно было избежать. Там машина наверное не тянула уже и жрала, но они продолжали давить на педаль газа))
@@ridergt5304 Так точно и было. Они даже не знали что есть пробои с зажиганием. Просили только отремонтировать шум выхлопной трубы 🥳
@@myusa96 😂 Во дают) Бедная техника)
Lexus Rx G63 😅 выхлоп 👍🏻👍🏻👍🏻
😂😂👍
Ошибка по лексусу наверное p0325 или p0330? ДД.
Ошибок перед ремонтом много было. Эти были тоже и основные.
Осталась одна только p1135 она потом выскочила. Надо менять O2 Oxygen sensors особенно передний. Из за них немного двигател трясёт но едет хорошо . Я им об этом сказал. Это опять дополнительные расходы. Возможно на потом.
@@myusa96 хорошая работа! Буду смотреть канал Ваш. Сам тоже занимаюсь ремонтом диагностикой.
@@ЕвгенийКупчик-щ7д Спасибо друг 🤝
А где работаешь и в каком регионе живешь?
Катализатор не оригинальный? Скорее всего ошибка так и будет гореть, дело не в сенсорах.
@@AnastasiiaBulanova Спасибо Анастасия. Согласен и с таким вариантом. Хотя я больше склоняюсь к верхнему сенсору который стоял перед катализатором.
what is your address in Kentucky. i live Nicholasville and would like to bring my vehicle for repair.
I will be happy to help you repair your car. My address is 710 Downs Ave.
Lexington KY 40405
859. 489. 6606.
Двигателю лексуса уже совсем плохо,грохот как у дизеля