Genau so ist es, einen Käfer zu fahren! Ich fahre meinen nun schon seit 27 Jahren und ich bekomme jedes Mal augenblicklich gute Laune, wenn ich einsteige und den Boxer starte. Die Geräusche habe ich alle genauso lieb‘ gewonnen, man steigt ein und ist zu Hause! Ein Radio braucht man nicht. Andere Autos kommen und gehen, dieses bleibt und gehört zur Familie. Sooo viele Erinnerungen, so viel Spaß!❤ Er war mein erstes Auto und ist immer noch da!👍
Servo Lenkung war doch damals die absolute Ausnahme , notwendig bei Luxusfahrzeugen wie Benz 230 SL mit schweren 6 Zylinder vorne, gerne von Frauen vermögender Männer zum Einkaufen bewegt. Bei "normalen" Autos, wie allgemein üblich , wurde am Lenkrad gedreht, wenn der Wagen rollte...
Der Käfer ist einfach ein toller Oldtimer! Als Cabrio ein Traum für den Sommer! Tolles Auto, super sympathisch vorgestellt! Ich sage Danke für das Video!
Sehr schönes Video, sehr schönes Auto und eine sehr schöne Frau. Der Käfer war mein erstes Auto nach der Führerschein Prüfung im Juli 1975. Ich habe den kleinen himmelblauen Krabbler geliebt, aber wie man eben so als 18 Jähriger ist… immer schneller, immer größer und sportlicher. Heute vermisse ich meinen kleinen himmelblauen Krabbler. Danke für das schöne Video und viele Grüße von Teneriffa, meiner Wahlheimat seid 1991.
Sehr nette und authentische Präse! Der 1303 wurde auch gerne 13Loch3 genannt, wegen seiner Trinksitten. Ich durfte allerdings ein Cabrio bewegen, das sich im Schwedenurlaub vollgeladen mit 6,5 l/100 km zufrieden gab. Verbleit natürlich.
Ich hatte einen Sparkäfer, ohne Chrom, 34PS. Die Sitze waren bequem, aber nicht liegefähig. Er schluckte im Schnitt 8,5l/100 Normalbenzin. 10 Jahre später hatte ich noch einen für 1 Jahr. Käfers waren fast Geländeautos mit ca. 23cm Bodenfreiheit.
Etwas angepasst lässt der Käfer so machen Geländewagen alt aussehen. Habe schon ausgewachsene Geländewagen aus dem Schlamm gezogen. Grüße aus Brasilien 🌞😎🏞️
Stimmt, ich hatte auch einen. Nur waren leider die Anfang der 70er Jahre eben auch Sparkäfer im Blech. An meinem 71er rosteten mir 1976 die Türschaniere raus.😢 1979 nach mehrfachen Schweißarbeiten ging er dann den Weg allen Schrotts. Ich hätte ihn noch gerne länger gefahren, aber die Rep. Kosteten mehr als er Wert war. 😮
Dieses Cabrio war `78, `79 als Statussymbol und Zeitgeist Auto total angesagt. Mein junger dynamischer Versicherungsvertreter parkte sein neues Cabrio ( goldfarben) auf seinem Privatparkplatz neben seiner Filiale. Ich mein neuwertiges Karmann Cabrio ( 70) vor seinem Schaufenster. Wir waren auf Augenhöhe...
Besser als die Plastikkisten von heute. Schlimm auch der ganze Turbomist. Am Schlimmsten die Elektrokarren! Viel Spass mit der "Entschleunigung"! 👍 VW von heute sollte sich was schämen! (ausser dem Golf vielleicht).
Superkäfer hießen meiner Kenntnis nach die 1302 und 1303 in USA, also Superbeetle, um sie vom normalen Käfer besser unterscheiden zu können. In den USA stand auf dem Motordeckel auch nur VOLKSWAGEN, die Typen 1302 und 03 gab es dort nicht.
Mensch, das ist ein Fahrzeug für schlanke Leute ...😮 So wie es in den 60'er/ 70'er Jahen einstmals war ...😊 Dennoch, Oberschenkel und Kotflügel passen schon mal zusammen ..😅
Das schönste Cabrio!
Glückwunsch an den Besitzer, dieses schöne Fahrzeug in diesem Zustand zu besitzen 👌
Genau so ist es, einen Käfer zu fahren! Ich fahre meinen nun schon seit 27 Jahren und ich bekomme jedes Mal augenblicklich gute Laune, wenn ich einsteige und den Boxer starte. Die Geräusche habe ich alle genauso lieb‘ gewonnen, man steigt ein und ist zu Hause! Ein Radio braucht man nicht.
Andere Autos kommen und gehen, dieses bleibt und gehört zur Familie. Sooo viele Erinnerungen, so viel Spaß!❤
Er war mein erstes Auto und ist immer noch da!👍
Sehr sympathisch gemacht!
Einfach schön, auch ohne Servolenkung. Schöner als jedes moderne Auto. Da macht das Fahren noch Laune!
Servo Lenkung war doch damals die absolute Ausnahme , notwendig bei Luxusfahrzeugen wie Benz 230 SL mit schweren 6 Zylinder vorne, gerne von Frauen vermögender Männer zum Einkaufen bewegt.
Bei "normalen" Autos, wie allgemein üblich , wurde am Lenkrad gedreht, wenn der Wagen rollte...
Früher war nicht alles Besser, aber vieles schöner!
Genial, auch wie Du Dich vor der Kamera verkaufst. Bin ganz verliebt! 😍
Alle die wir Käfer gefahren und geliebt haben, verstehen Dich nur zu gut!
Eines der schönsten Cabrios...
Der Käfer ist einfach ein toller Oldtimer! Als Cabrio ein Traum für den Sommer!
Tolles Auto, super sympathisch vorgestellt!
Ich sage Danke für das Video!
Geniesse mein 63er Cabrio noch immer , noch primitivere Arbeit als beim 1303, immerhin auch noch mehr pure Nostalgie! Schönes Video!
Ja, da kriegt man beim Einparken dicke Oberarme😜
Was für ein tolles Auto (und was für eine sympathische Moderatorin🥰)
Sehr schönes Video, sehr schönes Auto und eine sehr schöne Frau. Der Käfer war mein erstes Auto nach der Führerschein Prüfung im Juli 1975. Ich habe den kleinen himmelblauen Krabbler geliebt, aber wie man eben so als 18 Jähriger ist… immer schneller, immer größer und sportlicher. Heute vermisse ich meinen kleinen himmelblauen Krabbler. Danke für das schöne Video und viele Grüße von Teneriffa, meiner Wahlheimat seid 1991.
Gegen das flattern der Tachonadel hilft eine neue Tachopese, ein typischer Fehler, wenn diese irgendwo klemmt. Tolles Auto
Sehr nette und authentische Präse! Der 1303 wurde auch gerne 13Loch3 genannt, wegen seiner Trinksitten. Ich durfte allerdings ein Cabrio bewegen, das sich im Schwedenurlaub vollgeladen mit 6,5 l/100 km zufrieden gab. Verbleit natürlich.
Toller Beitrag, jetzt fällt es mir nochmal schwer mich mach 40 Jahren davon zu trennen. 😂
Der 1303 hat auch eine andere Hinterachse und somit eine gute Straßenlage.
Ich hatte einen Sparkäfer, ohne Chrom, 34PS. Die Sitze waren bequem, aber nicht liegefähig. Er schluckte im Schnitt 8,5l/100 Normalbenzin. 10 Jahre später hatte ich noch einen für 1 Jahr. Käfers waren fast Geländeautos mit ca. 23cm Bodenfreiheit.
Etwas angepasst lässt der Käfer so machen Geländewagen alt aussehen.
Habe schon ausgewachsene Geländewagen aus dem Schlamm gezogen.
Grüße aus Brasilien 🌞😎🏞️
@@AxelGRuch Das glaub' ich dir. Ich schätze ihn im Winter bei Bergfahrten im Schnee. LG aus Österreich.
Einfach eine Ikone.. als Deutschland noch solide Autos baute..🎉
@@BBQMadness1405 Jawoll.
Stimmt, ich hatte auch einen. Nur waren leider die Anfang der 70er Jahre eben auch Sparkäfer im Blech. An meinem 71er rosteten mir 1976 die Türschaniere raus.😢 1979 nach mehrfachen Schweißarbeiten ging er dann den Weg allen Schrotts. Ich hätte ihn noch gerne länger gefahren, aber die Rep. Kosteten mehr als er Wert war. 😮
Karla, Du hast Dein grün/beiges "Spaßmobil", ich ebenfalls (SLK andraditgrünmetallic/beige). Einfach klassisch schön 🤗
Mein erstes Auto, meine erste Liebe.. ein Käfer für 500,- DM (1984)
Dieses Cabrio war `78, `79 als Statussymbol und Zeitgeist Auto total angesagt. Mein junger dynamischer Versicherungsvertreter parkte sein neues Cabrio ( goldfarben) auf seinem Privatparkplatz neben seiner Filiale. Ich mein neuwertiges Karmann Cabrio ( 70) vor seinem Schaufenster. Wir waren auf Augenhöhe...
Besser als die Plastikkisten von heute. Schlimm auch der ganze Turbomist. Am Schlimmsten die Elektrokarren!
Viel Spass mit der "Entschleunigung"! 👍 VW von heute sollte sich was schämen! (ausser dem Golf vielleicht).
Wie schön,👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😃😃😃
Ich fahre auch 1303 eine Limousine in gelb
Mit Servolenkung kann ja jeder😅
Superkäfer hießen meiner Kenntnis nach die 1302 und 1303 in USA, also Superbeetle, um sie vom normalen Käfer besser unterscheiden zu können. In den USA stand auf dem Motordeckel auch nur VOLKSWAGEN, die Typen 1302 und 03 gab es dort nicht.
Möchte nicht klugscheissen, aber der Benzinfilter hat im Motorraum nichts verloren, da sind schon einige abgefackelt.
👍😊👍
Tolles Auto!Nur als geschlossenes Auto,würde ich ihn besser finden!❤Cabrio ist nicht mein Ding!
Ein Superkäfer vor dem Käfer.
1302!
Wunderschöne Karosserie mit Zusatzscheinwerfern in der Wagenfarbe.
Aber: wo ist das Orignallenkrad?😢 Schade😂
Kleine Korrektur:
Mexiko-Käfer 1200
Cabrio richtig 1600
Nach sonnengelb 76
SunnyBug 84 😜✌️
Stan 60 auf UA-cam
Da konte man noch selber Schrauben
Man kurbelt nicht im Stand. Das nutzt Gelenke und Reifen ab.
Stimmt. Wissen und verstehen leider die wenigsten.
naja beim einparken bleibt wohl nichts anderes übrig, und Gelenke wie auch reifen sind Verschleissteile, die verschleissen auch im Normalbetrieb
Also bleib ich stehen und warte, bis der vor oder hinter mir wegfährt.
Man tut es nicht.
Oft aber frau.
Mensch, das ist ein Fahrzeug für schlanke Leute ...😮
So wie es in den 60'er/ 70'er Jahen einstmals war ...😊
Dennoch, Oberschenkel und Kotflügel passen schon mal zusammen ..😅
Schwerhörig vom Käferfahren? Eher mangelhafte Microdurchblutung der Kapillargefäße und unelastische Zellmembranen.