Bardzo ładny egzemplarz, doinwestowany w pięknie pomalowaną pokrywę silnika. Nie jestem w stanie sobie wyobrazić, że ktoś może za to więcej zapłacić jak 10tyś . To auto sie nadaję tylko na budowe, do przewożenia gruzu i ubrudzonych pracowników budowlanych bo szkoda się do takiego złoma przebierać.
i zepsute, zawsze coś musi być do natychmiastowej wymiany. Oleju nie zmieniam bo zostawiam przyszłemu właścicielowi (oraz opony, filtry, rozrząd i uszczelkę pod głowicą).
@@Ciongle_Mao bzdura. Mam e60 z 2003 ale 330 tys km niby na liczniku. Mam od 3 lat i zrobilem 100 tys km z kawalkiem i jest to swietny samochod.spalanie 7.5 w manualu, dobrze i komfortowo jezdzi, blacharsko idealnie, plastiki nie trzeszcza, dojezdz 120-180 km dziennie do pracy i nie moge "nie dojechac" wiec serwisuje go nalezycie. z awarii: ibs dawal blad o slabym aku wiec wymiana uzywka 100zl, sterownik swiec, uszczelki kolektora ssacego, wymiana tulei w zawieszeniu (wybiórczo) , sztywne przewody hamulcowe bo korodowały, wiązka kabli w klapie(znamy temat), Edit: regenerowalem caly alternator przy 250 tkm bo nie ładowal dobrze na zimnym sopiero po kilku km. W 2 innych bmw tez alternator padal prz 250-300tkm. Zalezy jaka wersja e60 530d 218 w manualu rwd to bardzo sensowny model ale 535xd juz bedzie bardziej wymagajace
@@Ciongle_Mao rozumiem o co ci chodzi. I ciezko sie nie zgodzic ale nie generalizujmy. Ten konrketny egzemplarz to trup ale jest wiele e60 w sensownym stanie mimo 400 tkm. Ja ze swojej jestem mega zadowolony a nie jestem zapolon beemiarzem. Jaka miales e60 z ciekawości?
Szanowny Motocontrolerze czy mozna podnieś kiedyś temat jak takie szroty przechodzą przeglądy? Bo rozumiem ze to auto z licznymi wyciekami, ktore pewnie zostawiają po sobie ślad mialo ważny pezeglad?
Tak to jest sam nieraz przeglądam oferty i mam wrażenie że co dla niektórych zatrzymał się czas i w jakiejs inne galaktyce chyba mieszkają.Za stare złomy nieraz są takie ceny że głowa mała.Ja nie mowie że nie da się kupić starego auta naprawdę w przyzwoitym stanie.Samemu mi się naprawdę udało kupić rodzynka prawie dwudziestoletniego z przebiegiem 53 tys km.Ale było to małe auto gdzie tam przebiegu często są mniejsze.Jest to vw polo w benzynie.Ale jakbym pokazał ten samochód komuś to tam się nie ma do czego doczepić blachy wręcz idealne zero rysy na masce zero odprysków buda stoi jak w nowym siedzenia nie wysiedziane twarde.Jedyny mankament to tłumiki.Auto wiele stało babcia w Niemczech trzymała w garażu to i korozja troszkę je podmeczyła no nie było tam temperatury to tak jest.Silnika wiele nie słychać jak pracuje mimo że to trzy cylindry 1.2 Za takie auto zapłaciłem poniżej 10000.Wyglada jak nowe i jeździ się jak nowym.Ale czerepy z przebiegami w okolicach pół miliona z cenami po 30 tys to właściciel takiego samochodu to powinien wziąć rozbieg i pierdolnąć bania tak konkretnie w ścianę żeby w tej pustej bani zaświeciła się lampka że jest na ziemi a nie w obłokach
Wyciągnięcie silnika i skrzyni, uszczelnienie wszystkiego, naprawa skrzyni automatycznej, odbudowa plastikow w środku, podejrzewam ze to nie tylko sprawa brakujacych spinek, ciężko odpalajacy silnik, stuki w zawieszeniu....30 tys jak nic i dalej masz auto cale malowane i szpachlowane
Jak bym zobaczył na miejscu te uszy renifera i nos to bym się obrócił na pięcie. Nie wiem co ludzie maja z tym badziewiem. A auto widać że użytkowane i w ogóle nie serwisowane. Te auta są bardzo fajne jak się dba.
Nie rozumiem dlaczego ludzie wystawiają te niemieckie dojezdzone samochody za takie kwoty, takie pierdolenie nie robiłem bo mi nie przeszkadza a tu zaraz skrzynia do ogarnięcia, za tyle można mieć 12 letni samochód a nie 20 letni
To nie ma nic wspólnego z inflacją-wzrostem cen.Zwykłe szukanie łosia który wypier.oli kilkadziesiąt tysięcy na złom.Ciągle są tacy i biznes się kręci.Kto na zachodzie jest w stanie zapłacić dziesięć najniższych krajowych(w Niemczech to 15k euro) za 20 letnie bmw w stanie padlina?A przecież My Polacy jesteśmy biedniejsi jak ludzie za zachodnią granicą.A mimo to stać Nas na trwonienie kasy na bylegówna...
20letni diesel ma 400k przebiegu:) Po samym wnętrzu widać że tam jest ze dwa razy więcej minimum. Na zachodzie taka auta oddaje się do utylizacji, a u nas ktoś ma czelność krzyczeć za nie 30tysięcy złotych...
Szczerze wnętrza e60 niesamowicie dobrze znoszą próbę czasu ale też zależy od użytkowania i dbania. Mam znajomego co ma 8 lat e61 przebieg obecny około 600 tyś km m57n2 lci i wnętrze nadal wygląda bardzo dobrze, jak na 300k km Zależy od dbania
Nie wież w bajki... te auto ma 700-800k minimum.. moja Corsa D 1.3CDTI 75KM z 2014 roku ma 260tys km i wygląda 3x lepiej jak ten ulep, a to tylko blaszak ze znaczkiem opla :D
Najpierw tym samochodem jeździł Niemiec później ze dwóch Turków następnie trafił do naszego kraju gdzie kupił go jakiś gówniarz ale skapował się że to złom na kołach więc sprzedaje 😂 PS Cieszcie się i radujcie Tusk podniósł podatek paliwowy niech żyje dobrobyt i tanie państwo 🤣
Ja pierdole, jakbym przyjechał i na start zobaczył tego "renifera" to już bym gościowi podziękował. Sam szukałem e60 ponad 4 miesiące to wiem jak ciężko znaleźć coś godnego uwagi naprawdę. Pomijając fakt że mpak dokladany, skrzynia do roboty, żeby to wszystko w silniku pouszczelniać, ogarnąć zawias i "odszczurzyć" wnętrze i doprowadzić auto do stanu choć trochę nadającego się do jazdy to i tak jest to bezsensu że względu choćby na to że z każdej strony coś było robione blacharsko czy lakierniczo. Sprzedający chce za to 30 k, moje pytanie brzmi "tylko za co tyle" myślę że już bardziej opłacałoby mu się sprzedać to na części. Choc pewnie znajdzie sie jakis mlodzian co jak zobaczy w ogloszeniu MPAKIET to wystawi jęzor i polozy te 3 dychy na stół i tylko krzyż na droge. Masakra nie pozdrawiam
bmw mpakiet , 2004 r, 420000 tys km, 30 tys zł czego chcieć więcej , swoją droga podziwiam klienta za zamówienie i zapłacenie za usługe sprawdzenia , naprawdę myślałeś ,że to auto to los na loterii , sorry ale to nie w Polce
Ostatnio w swoim e39 530d robiłem właśnie niby drobne wycieki niby niczego jeszcze specjalnie nie musiałem dolewać ale był to po prostu początek szczania czym się da jak z kaczej dupy. A przecież wiadomo że jak leci lekko to będzie kurna leciało tylko gorzej. Pompa cr do uszczelniania, leciało z głowiczki i wytarty wałek , wtryski sprawdzone na maszynie były ok , paski uszczelki pierdoły pompa wody poszło 3500. Ale to e39 które ma więcej lat niż te kondony E60.
O. Coś Wam powiem. Mój wujek z niemiec (który jest lekarzem już na emeryturze - wiem jak w stereotypie...) miał taki model dokładnie. Przebieg ponad pół miliona, dużo na autostradach porobione. Model w znacznie lepszym stanie niż ten złom z filmu. !znacznie!. Oddał go za 1000 euro komuś po znajomości....no ale u nas ludzie za trumnę chcą taką kasę (choć w sumie w każdym kraju pewnie można na minę wlecieć)
Już się obudziłeś? Xd mieszkam w Frankfurcie od 18 lat więc nie pie...l takich bzdur. W de auta 2,3 letnie mają przebiegiem w większości ponad 150tys, nie mówię o sluzbowkach. Auto nawet jak ma Przebieg 400tys a jest to Przebieg autostradowy to nawet nie widać większych śladów zużycia wnętrza. A najważniejsze w de auta są dużo droższe niż w pl jeśli są w świetnym stanie, skończył się czasy jak niemcy kupowali nowe auta jak bułki.
Ty a nie da się normalnie tylko z przekleństwem? Poza tym jakie bzdury skoro właśnie potwierdziłeś moje słowa? Ogarnij się i więcej kultury. Mój komentarz wskazywał na dwie rzeczy: może mieć takie auto więcej przebiegu i być znacznie lepiej zadbane oraz to, że równie dobrze to z filmu mogło mieć znacznie skręcony przebieg. a twój komentarz to nie wiadomo na co (frustrację?).
Gratis to uczciwa cena choc pewnie i tak beemowi stulejarze sie odpalą i zaczną bronić ten szrot, masakra 30 tys to kosztuje peugeot 308 z 2015 roku z bezproblemowym HDI i 3 razy mniejszym przebiegiem
Sprzedałem e61 530d przebieg 400 50 cofnięto w Niemczech więc 450. Wyglądała w środku jak nowa mam zdjęcia dla niedowiarkow. Silnik suchy skrzynia sucha i śmiga dalej. BMW ma.dobre materiały. Tu z waszego filmu to auto ma lekko 600. Vin był sprawdzony ?
Tez gdzies o tym pisalem. U mnie niby po 330 tkm z czego 100tkm w 3 lata moje nie widac w polowie tskiego zuzycia. Jedynie przyciski szyb na drzwiach maja zuzycie i utlenione alu kolo lusterek co czesto sie zdarza w e60
Kupno zdrowego e60 z M57 to jak w totka wygrać.. , sprawdzalem z 10szt w różnym pułapie cenowym i eszystkir to graty i 8szt mialo skręcony przebieg nawet o 350tys+.. cena tego z filmu to kpina to warte z max 13k... tak w ogóle e60 w m-paku z M57 w 90% ma zawyżona cene i to ostro..
Tak to już bywa ja wystawiałem auto z malowanym tylko przednim zderzakiem i był problem ze malowany że tyle szpachli pewnie że miernik już nie łapie 😂😂😂 i po co malowany był ten zderzak bo pewnie wypadek i cały przód skasowany był , a prawda to była taka że zderzak był malowany powtórnie bo miał odpryski po kamieniach i montowane w miejscach fabrycznych oryginalne pdc
kupiłem e61 z podobną konfiguracją i wiadomo trzeba trochę wkładu i głownie takiego na którego poprzedniego właściciela nie było stać typu PODSTAWOWA EKSPLOATACJA, ale chyba każdy kupujący stare bmw wie na co się pisze 😄 ja kupując to auto wiem że dbając dojadę do 1miliona kilometrów a w budżecie do 30k, kombi, 200hp+, mała awaryjność to pozostała tylko audi A6 z czego łańcuchy rozrządu w v6 to kpina a 2.0 już mi nie wystarcza 🙃
Typowe auta w których leje się tylko paliwo xD, ostatnio kupiłem kolejne e60 tym razem e61 z 2007r 520d, auto wizualnie średnie bo lakierowany cały przód i cały bok ale najważniejsze jest to, że karoseria ma orginalny lakier i w zakamarkach, na podwoziu, nadkolach rantach 0 rdzy i 0 szpachli, wnętrze bardzo słabe i totalna bieda. silnik zarzygany olejem, zadnych konkretnych serwisów ( auto kosztowało 25 tys zł za totalny golas z najslabszym silnikiem i slaby wizualnie) Doprowadzenie go mechanicznie do stanu bardzo dobrego, likwidacja wyciekow, wywalenie EGR i calej magistrali egr, wtryskow, swiec, kola pasowego, termostattu, wezy chlodniczych, kroccow, lakierwanie belki pod hak proszkowo, wsadzenie foteli komofrt z grzaniem w pelnej skorze nappa i boczkow, nowe opony i kolejne felgi do renowacji, mapa silnika i serwis skrzyni, wymiana uszczelniacza w dyfrze i pękło 37 tys zł wraz z zakupem ( liczę tylko cenę cześci wszystko robione rękami i części zalatwiane po najwiekszych znizkach jakis sie da a wtryski zalaatwwilem nowe po 500 zł szt zamiast 1200) Co pozostało w aucie ? Doprowadzić go wizualnie do stanu dobrego czyli lakierowanie zderzaka ponownie, błotników, drzwi które mają wgniotkę, maskę bo porysowana i odpryski więc trzeba wsadzić kolejne około 7 tys w lakiernika bo sam tego nie ogarne i tak z auta które było wyselekcjonowane z tego co nadawało się do użytkowania aby auto cieszyło oko i było sprawne z 25 tys wyjdzie 45 tys.. A jeżeli liczysz na warsztat który Ci ogarnie auto po zakupie to utopisz za samą robociznę z 20 tys czyli auto takie wyszło by cię z 60 tys... Dziękuję i tak jakby ktoś chciał kupić e60 za 20 ty czy 30 tys i myslal ze ma super auto i zadbane a w razie co to warsztaty zajma się tematem i doprowadzą go do stanu zadowalającego za małą kasę hahaha aa PS zostało jeszcze w tej e61 do roboty wahacze bo mają luźne tuleje z przodu i niebawem hamulce nadają się do wymiany więc kolejne kilka tys aby to było zrobione porządnie, tak to wygląda.
I naprawdę nie szkoda Ci tej kasy i pracy włożonej , za te 40 tys miałbyś inne , młodsze mniej sciurane auto , nadal to jest stare auto mimo tego że zainwestowałes
@@mateusz3591 za 40k to co kupisz ? mlodszego gruza ktory nie wytrzyma 5-10 lat.. no chyba ze celujesz w nowszą bmw 5 ale wtedy za 40k kupisz totalnie zajechanego gruza ale mlodszego i problemem jej bedzie taki ze naprawa n47 czy b47 to koszty 20-30tys extra i jest ona bardzo czesta
@@krzysztofmazurkiewicz9831 jakas benzynke , mniejsze auto , nie premium , młodsze , choćby jakaś Skoda , Kia , Hyundai , peugeot , albo jeśli już BMW , to seri 3 zawsze będzie troszkę młodsze. Auta na wiele lat niema sensu kupować, zaraz będą zakazy wjazdu dla diesli , potem, benzyny, z każdym rokiem eliminowane z rynku kolejne roczniki, więc tym bardziej stary diesel to jest teraz najgorszy możliwy wybór. Auto objęte zakazami , potem podatkami od kopciucha jest niesprzedawalne.
Było by mi wstyd coś takiego sprzedawać trudno się dziwić że auto mechanicznie jest dramat jeśli sprzedający nawet środka auta nie potrafi posprzątać a patrząc na zdjęcia to taczke na śmieci trzeba by ustawić podczas sprzątania 🫣
Zastanawiam się kto normalny wynajmuje motocontrolera do takich gruzów? Widać od razu po ogłoszeniu, a jeszcze pierwsze zdjęcia pokazały jaki to grat. I owszem można się oburzyć że czego ja wymagam od 20 letniego auta z przebiegiem 400, wystarczyłoby tylko żeby banda chamow nie maczała tam łap i już by to się trzymało kupy. W ogóle też rozbraja mnie to,że obwiesić auto gownem w postaci rogów i noska renifera to spoko ale żeby posprzątać i nie jeździć w chlewie to już wyjebongo
Wszystko ok,złom i tyle, ale zastanawia mnie jedno, jaki człowiek przy zdrowych zmyslach chcial kupic taką starą e60 za 30 tys!? Ogloszenie to chyba jakiś żart! Wszystkiego dobrego w Nowym Roku!
20 letnia BMWica serii 5. Trzeba mieć kasę żeby kłaść do takiego auta a tu najwyraźniej tego zabrakło. Lakierowany element w takim wieku auta to jeszcze nie problem ale szpachla, wycieki, zniszczone wnętrze, zawias, inne duperele nie było dbane widać.
30 tyś? za ten gruz? Ja sprzedałem w Holandii za 22500zł A4 B8 2010r 1.8 TFSI w automacie, w stanie bardzo dobrym stanie( To to auto w moim avatarze konta) W głowie sie nie mieści....
Dla mnie ten samochód nie przedstawia praktycznie żadnej wartości... ŻADNEJ , z ręką na sercu darmo bym nie chciał tego auta, po prostu skarbonka bez dna, jedyne zastosowanie dla tego auta to po-upalać sobie gdzieś na placu, w zamkniętym terenie auto jako gruz... nawet na autostrade z rodziną bym tym nie jechał bo strach...
Sory ziomuś ale za 22 lat ej a4 to i tak za dużo. Jeszcze przed covididsm kupiłem takie za 5600 a sprzedałem za 9000. Myślę że takei 8/9 to jeszcze realna cena dziś do sprzedania
sprzedaje bo mi sie znudzila 5 lat. minelo. jeden element malowany. dwa razy felgi s-line 17 ki. opony caloroczne 2lata, po wymianie oleju filtrow i rozrzadu. nowe chamulce tyl. ubezpieczenie na rok oplacone. Avant. @@FloydMayweatherPL
30k to niska cena za 20 letniego dizla? Sprzedający albo odklejony od rzeczywistości albo szuka napalonego sebka bo 3.0d czarno czarna. To wygodny i fajnie wykonany wóz, ale przedlift E60 z tym silnikiem więcej jak 20k nie warty, i to w stanie do jazdy czyli w pełni sprawny z historią serwisową ale może z jakimiś mankamentami zewnętrznymi - ten się nie nadaje ani do jazdy ani do "podziwiania" :)
No standardowe E60 w Polsce. 90% w normalnych pieniądzach tak wygląda. Jebane gruzy, w które nie opłaca się inwestować bo wszystko się ciągle jebie. A właściciele myślą, że co najmniej mercedesa mają xD
W ogóle nie rozumiem zdziwienia, przecież to typowe E60 w dieslu z Polski czyli ZANIEDBANE!!! To bieda i przerost ambicji powodują że użytkują te auta ludzie których na nie nie stać. Cena nie jest jeszcze tak całkiem z kosmosu bo wkładając 20 000 zł bedzie to technicznie połapane. Ale wizualnie dalej trup. Taki sam rupieć tylko że w F10 to już trochę inne pieniądze trzeba włożyć.
Tata ma E61 które obecnie ma 450tys km przebiegu a kupił z przebiegiem 80tys km. Nie specjalnie dba a mimo to w środku na dziurach praktycznie nic nie trzeszczy. Czasem jakiś plastik na słupku kierowcy i w bagażniku się odezwie i tyle .
I takie mi się zdarzały jak szukałem parę lat temu E60 , oprócz przebiegów u stanu technicznego duża część ma też problemy z korozją , podłoga pod osłonami podwozia czy tylnym moście potrafi być już sitem
W 2011 roku z wujasem pojechaliśmy do Niemiec kupować Audi A4b6 1.9tdi 100KM z 2004 roku z przebiegiem 240tys km... mamy już 2024rok i w ogłoszeniach w Pl 70% tych aut ma mniej niż 250tys km hahahaha :D odpowiedźcie sobie sami dalej.. a ta BM-ka ma minimum 700tys km
a jak ma wyglądać rynek motoryzacyjny w Polsce skoro Polacy zapiepszają za miskę ryżu. Trzeba mieć pieniadze żeby serwisować auto a jak sie nie ma to się lepi śliną.
Doprowadzic to 10 to sama skrzynia konwerter,mechatronika olej i robota gdzie wtrsyski chociaz mycie regeneracja pompy nie mowie o lakierze czy srodku masakra!
W Tym aucie wszystko jest nie tak gruz jak chuj festiwal żenady wygrywają rogi na dachu i plakietka M5 dla 3litrow w gnoju to auto to w cenie złomu a nie 30k
Magia BMW przyciąga dresików/druciarzy cwaniaków I to tłumaczy dlaczego tak często leżą w rowie. Zawieszenie, układ hamulcowy i...reszta to złom. Do tego często ułańska fantazja młodego gniewnego za kierownicą...
Filmik pokazuje w zlym swietle e60. Ogolnie to sa auta, które dobrze znoszą czas i eksploatacje. Tutaj problemem jest zaniedbanie wlasciciela. I te festynowe "tuningi". Mam 03 530d manual i super chodzi ale zmieniam na biezaco jak sie cos uszkodzi. Obecnie niby 330 tys z czego 100 w ostatnie 3 lata
Raport z oględzin samochodu zamówisz tutaj: motocontroler.com/zamow-usluge/?
Raport z Historii Szkód Pojazdu możesz pobrać tutaj: historiaszkod.pl/
OLX, naklejka M5 na klapie i reniferek... Nic więcej dodawać nie trzeba
Bardzo ładny egzemplarz, doinwestowany w pięknie pomalowaną pokrywę silnika. Nie jestem w stanie sobie wyobrazić, że ktoś może za to więcej zapłacić jak 10tyś . To auto sie nadaję tylko na budowe, do przewożenia gruzu i ubrudzonych pracowników budowlanych bo szkoda się do takiego złoma przebierać.
Ale ma M5 na klapie ,a to już cenę podnosi o 15 tysi 😂
To wiele wyjaśnia 😆
zwykły zajechany model, tyle w temacie. Cena to kpina, ale wiesz jak to jest, może jakiś jeleń się trafi, zawsze do utargowania.
Bardzo ładnie utrzymany gruz.
To już chyba nawet nie nadaje się do remontu tylko dojechać i na złom, a ktoś wyskakuje z 30 tyś 🤯🤯🤯
Spoko spoko, ktoś to kupi :)
Jakiś napaleniec się trafi 😂
Może na dawcę organów, ale nie za tą cenę.
Idealne na noworoczny poranek :-)
Stacja kontroli pojazdów robiaca okresowy przegląd do zamknięcia 😊
W zasadzie mógłbym zakończyć oglądanie tego filmiku po obejrzeniu zdjęć tego gruza.
Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku 😊
dokładany m-pakiet, takie auto to się odrzuca na etapie przeglądania ogłoszenia
W Polsce jest więcej m pakietów niż z fabryki wyszło
wiem słyszałem to, nie głupi to wymyślił @@schmieluschmielu7065
I co z tego ze dokładany? Jak twoja baba doczepia sobie rzęsy to też ją odrzucasz? 😂😂
ale zabłysnąłeś @@lukasx5493
Dzisiejszy rynek aut używanych - byle gunwo, byle drogo☺
i zepsute, zawsze coś musi być do natychmiastowej wymiany. Oleju nie zmieniam bo zostawiam przyszłemu właścicielowi (oraz opony, filtry, rozrząd i uszczelkę pod głowicą).
@@ukasz8763 to niestety prawda
420000 km przebiegu to ona miała w 2012 roku jak z Niemiec do polski przyjechala.😅
Tutaj nie przebieg a zaniedbanie właścicieli jest na pierwszym planie.420 tys km na ten samochód to nie jakos duzo
@@Ciongle_Mao bzdura. Mam e60 z 2003 ale 330 tys km niby na liczniku. Mam od 3 lat i zrobilem 100 tys km z kawalkiem i jest to swietny samochod.spalanie 7.5 w manualu, dobrze i komfortowo jezdzi, blacharsko idealnie, plastiki nie trzeszcza, dojezdz 120-180 km dziennie do pracy i nie moge "nie dojechac" wiec serwisuje go nalezycie. z awarii: ibs dawal blad o slabym aku wiec wymiana uzywka 100zl, sterownik swiec, uszczelki kolektora ssacego, wymiana tulei w zawieszeniu (wybiórczo) , sztywne przewody hamulcowe bo korodowały, wiązka kabli w klapie(znamy temat),
Edit: regenerowalem caly alternator przy 250 tkm bo nie ładowal dobrze na zimnym sopiero po kilku km. W 2 innych bmw tez alternator padal prz 250-300tkm.
Zalezy jaka wersja e60 530d 218 w manualu rwd to bardzo sensowny model ale 535xd juz bedzie bardziej wymagajace
@@Ciongle_Mao rozumiem o co ci chodzi. I ciezko sie nie zgodzic ale nie generalizujmy. Ten konrketny egzemplarz to trup ale jest wiele e60 w sensownym stanie mimo 400 tkm. Ja ze swojej jestem mega zadowolony a nie jestem zapolon beemiarzem. Jaka miales e60 z ciekawości?
Szanowny Motocontrolerze czy mozna podnieś kiedyś temat jak takie szroty przechodzą przeglądy? Bo rozumiem ze to auto z licznymi wyciekami, ktore pewnie zostawiają po sobie ślad mialo ważny pezeglad?
Znaczek m5 na tylnej klapie mówi sam za siebie. 😊
Jest emblemat M5, więc brać i nie wybrzydzać😂P.S. Reniferek szuka jelonka.
Ciekawe co autor miał na myśli?
Agent też dobry co chciał to kupić i wysłał jeszcze motocontrolera po samej naklejce po zloma się nie jedzie już xd
Tak to jest sam nieraz przeglądam oferty i mam wrażenie że co dla niektórych zatrzymał się czas i w jakiejs inne galaktyce chyba mieszkają.Za stare złomy nieraz są takie ceny że głowa mała.Ja nie mowie że nie da się kupić starego auta naprawdę w przyzwoitym stanie.Samemu mi się naprawdę udało kupić rodzynka prawie dwudziestoletniego z przebiegiem 53 tys km.Ale było to małe auto gdzie tam przebiegu często są mniejsze.Jest to vw polo w benzynie.Ale jakbym pokazał ten samochód komuś to tam się nie ma do czego doczepić blachy wręcz idealne zero rysy na masce zero odprysków buda stoi jak w nowym siedzenia nie wysiedziane twarde.Jedyny mankament to tłumiki.Auto wiele stało babcia w Niemczech trzymała w garażu to i korozja troszkę je podmeczyła no nie było tam temperatury to tak jest.Silnika wiele nie słychać jak pracuje mimo że to trzy cylindry 1.2 Za takie auto zapłaciłem poniżej 10000.Wyglada jak nowe i jeździ się jak nowym.Ale czerepy z przebiegami w okolicach pół miliona z cenami po 30 tys to właściciel takiego samochodu to powinien wziąć rozbieg i pierdolnąć bania tak konkretnie w ścianę żeby w tej pustej bani zaświeciła się lampka że jest na ziemi a nie w obłokach
To nie Pan ma pecha ,tylko sprzedający. Chcą naiwniakom wciskać złomy. Dzięki za dobrą robotę.
Wyciągnięcie silnika i skrzyni, uszczelnienie wszystkiego, naprawa skrzyni automatycznej, odbudowa plastikow w środku, podejrzewam ze to nie tylko sprawa brakujacych spinek, ciężko odpalajacy silnik, stuki w zawieszeniu....30 tys jak nic i dalej masz auto cale malowane i szpachlowane
Gruz zajechaniu w cenie ideału
Najgorsze, że takie auta kupują ludzie, których kompletnie nie stać na utrzymanie takiego auta...
A co tam jest do utrzymania, BMW z tego filmu jest na złom
Jak bym zobaczył na miejscu te uszy renifera i nos to bym się obrócił na pięcie. Nie wiem co ludzie maja z tym badziewiem. A auto widać że użytkowane i w ogóle nie serwisowane. Te auta są bardzo fajne jak się dba.
Aby ten gruz był w dobrym stanie to trzeba z 30 koła wydać na serwis i naprawy 😂
Włożysz i tak dalej masz auto całe malowane i szpachlowane
Nie rozumiem dlaczego ludzie wystawiają te niemieckie dojezdzone samochody za takie kwoty, takie pierdolenie nie robiłem bo mi nie przeszkadza a tu zaraz skrzynia do ogarnięcia, za tyle można mieć 12 letni samochód a nie 20 letni
To nie ma nic wspólnego z inflacją-wzrostem cen.Zwykłe szukanie łosia który wypier.oli kilkadziesiąt tysięcy na złom.Ciągle są tacy i biznes się kręci.Kto na zachodzie jest w stanie zapłacić dziesięć najniższych krajowych(w Niemczech to 15k euro) za 20 letnie bmw w stanie padlina?A przecież My Polacy jesteśmy biedniejsi jak ludzie za zachodnią granicą.A mimo to stać Nas na trwonienie kasy na bylegówna...
@@klakpod1kowski777 dokladnie za 15k euro w Niemczech mozna kupic calkiem przyzwoite auto
Bo E60 to jest auto na milion kilometrów . A nie te nowe samochody po 100 tys km remont silnika😂
Odpowiedź jest prosta "bo być może się trafi jelen'' ostatecznie często własnie za takie 15 jest sprzedawana ale za pół roku. Musiał spróbować
@@krzysiekozi9736 Może na milion, ale u nas zaczynają się od 800.000
fajny materiał i spoko prowadzący !!! Pozdrawiam
takie coś kiedyś chodziło po 10-12 k i było z 5 lat młodsze xD
no nie, nigdy E60 nie chodzilo po 10k
Ludzie to jednak mają fantazję. 30k za takiego strucla... 🤣🤣🤣
Wszystkiego najlepszego w nowym roku.🚗🚗🚗🚗🚗🚗
20letni diesel ma 400k przebiegu:) Po samym wnętrzu widać że tam jest ze dwa razy więcej minimum. Na zachodzie taka auta oddaje się do utylizacji, a u nas ktoś ma czelność krzyczeć za nie 30tysięcy złotych...
Szczerze wnętrza e60 niesamowicie dobrze znoszą próbę czasu ale też zależy od użytkowania i dbania. Mam znajomego co ma 8 lat e61 przebieg obecny około 600 tyś km m57n2 lci i wnętrze nadal wygląda bardzo dobrze, jak na 300k km
Zależy od dbania
Nie wież w bajki... te auto ma 700-800k minimum.. moja Corsa D 1.3CDTI 75KM z 2014 roku ma 260tys km i wygląda 3x lepiej jak ten ulep, a to tylko blaszak ze znaczkiem opla :D
Jak by to wziąć na wagę i zważyć to wtedy można by się zastanowić.
Mam taką całą w Ori ale touring 530xd dzień do nocy stanem.. 300przebiegu, mega zadbana 30k.
Najpierw tym samochodem jeździł Niemiec później ze dwóch Turków następnie trafił do naszego kraju gdzie kupił go jakiś gówniarz ale skapował się że to złom na kołach więc sprzedaje 😂 PS Cieszcie się i radujcie Tusk podniósł podatek paliwowy niech żyje dobrobyt i tanie państwo 🤣
Ja pierdole, jakbym przyjechał i na start zobaczył tego "renifera" to już bym gościowi podziękował. Sam szukałem e60 ponad 4 miesiące to wiem jak ciężko znaleźć coś godnego uwagi naprawdę. Pomijając fakt że mpak dokladany, skrzynia do roboty, żeby to wszystko w silniku pouszczelniać, ogarnąć zawias i "odszczurzyć" wnętrze i doprowadzić auto do stanu choć trochę nadającego się do jazdy to i tak jest to bezsensu że względu choćby na to że z każdej strony coś było robione blacharsko czy lakierniczo.
Sprzedający chce za to 30 k, moje pytanie brzmi "tylko za co tyle" myślę że już bardziej opłacałoby mu się sprzedać to na części. Choc pewnie znajdzie sie jakis mlodzian co jak zobaczy w ogloszeniu MPAKIET to wystawi jęzor i polozy te 3 dychy na stół i tylko krzyż na droge.
Masakra nie pozdrawiam
Szukałem prawie rok , 90% to były padaki i przebiegi skręcone o połowę
@@Anonymous-PLniema innych aut niż biemdabliu?
bmw mpakiet , 2004 r, 420000 tys km, 30 tys zł czego chcieć więcej , swoją droga podziwiam klienta za zamówienie i zapłacenie za usługe sprawdzenia , naprawdę myślałeś ,że to auto to los na loterii , sorry ale to nie w Polce
Bo ludzie są popierdoleni i liczy się pseudo PRESTIŻ :D ... w cenie 30K to się kupuje Dacie Sandero/Ibizę/Kie Rio, albo Corse, a nie BMW
Ładny 😊.
Ostatnio w swoim e39 530d robiłem właśnie niby drobne wycieki niby niczego jeszcze specjalnie nie musiałem dolewać ale był to po prostu początek szczania czym się da jak z kaczej dupy. A przecież wiadomo że jak leci lekko to będzie kurna leciało tylko gorzej. Pompa cr do uszczelniania, leciało z głowiczki i wytarty wałek , wtryski sprawdzone na maszynie były ok , paski uszczelki pierdoły pompa wody poszło 3500. Ale to e39 które ma więcej lat niż te kondony E60.
7:29 sprzedajacemu rowniez to nie przeszkadzalo 😂
Daje 3200 zł i biorę. Pozdrawiam 😊
Dam 3250!
3300 i jeszcze dzisiaj ze szwagrem zabieramy 😅
Pasuję. Za tego chrupka więcej bym nie dał. XD @@Surminator69
@@JanKowalski-og2gh Przebijam 5 tysięcy... potrzebuje gruza do upalania!
O. Coś Wam powiem. Mój wujek z niemiec (który jest lekarzem już na emeryturze - wiem jak w stereotypie...) miał taki model dokładnie. Przebieg ponad pół miliona, dużo na autostradach porobione. Model w znacznie lepszym stanie niż ten złom z filmu. !znacznie!. Oddał go za 1000 euro komuś po znajomości....no ale u nas ludzie za trumnę chcą taką kasę (choć w sumie w każdym kraju pewnie można na minę wlecieć)
Już się obudziłeś? Xd mieszkam w Frankfurcie od 18 lat więc nie pie...l takich bzdur. W de auta 2,3 letnie mają przebiegiem w większości ponad 150tys, nie mówię o sluzbowkach. Auto nawet jak ma Przebieg 400tys a jest to Przebieg autostradowy to nawet nie widać większych śladów zużycia wnętrza. A najważniejsze w de auta są dużo droższe niż w pl jeśli są w świetnym stanie, skończył się czasy jak niemcy kupowali nowe auta jak bułki.
Ja mam golfa z 19r z Niemiec, 195k przebiegu. Jakbym skręcił na 50 to nikt by się nie zorientował bo w takim stanie jest środek i całe auto
Ty a nie da się normalnie tylko z przekleństwem? Poza tym jakie bzdury skoro właśnie potwierdziłeś moje słowa? Ogarnij się i więcej kultury.
Mój komentarz wskazywał na dwie rzeczy: może mieć takie auto więcej przebiegu i być znacznie lepiej zadbane oraz to, że równie dobrze to z filmu mogło mieć znacznie skręcony przebieg. a twój komentarz to nie wiadomo na co (frustrację?).
Niektórzy ludzie to są bezczelni 😂
Gratis to uczciwa cena choc pewnie i tak beemowi stulejarze sie odpalą i zaczną bronić ten szrot, masakra 30 tys to kosztuje peugeot 308 z 2015 roku z bezproblemowym HDI i 3 razy mniejszym przebiegiem
Ten złom 5k powinien kosztować, zeby go za stodołą dojechać
Haha
Dokładnie zabrać go tylko w ostatnią podróż za stodołą i pozwolić odejść na tamten świat
Sprzedałem e61 530d przebieg 400 50 cofnięto w Niemczech więc 450. Wyglądała w środku jak nowa mam zdjęcia dla niedowiarkow. Silnik suchy skrzynia sucha i śmiga dalej. BMW ma.dobre materiały. Tu z waszego filmu to auto ma lekko 600. Vin był sprawdzony ?
Tez gdzies o tym pisalem. U mnie niby po 330 tkm z czego 100tkm w 3 lata moje nie widac w polowie tskiego zuzycia. Jedynie przyciski szyb na drzwiach maja zuzycie i utlenione alu kolo lusterek co czesto sie zdarza w e60
Jazda czymś takim to kwintesencja obciachu.
Moja E39 3.0d przy tym to perełka
Kupno zdrowego e60 z M57 to jak w totka wygrać.. , sprawdzalem z 10szt w różnym pułapie cenowym i eszystkir to graty i 8szt mialo skręcony przebieg nawet o 350tys+.. cena tego z filmu to kpina to warte z max 13k... tak w ogóle e60 w m-paku z M57 w 90% ma zawyżona cene i to ostro..
Kupno BMW w Polsce to już operacja podwyższonego ryzyka
@@Anonymous-PLtrzeba pisać po polsku, dla znacznej większości ludzi T34, M80 czy esziksir nic nie znaczą
Tak to już bywa ja wystawiałem auto z malowanym tylko przednim zderzakiem i był problem ze malowany że tyle szpachli pewnie że miernik już nie łapie 😂😂😂 i po co malowany był ten zderzak bo pewnie wypadek i cały przód skasowany był , a prawda to była taka że zderzak był malowany powtórnie bo miał odpryski po kamieniach i montowane w miejscach fabrycznych oryginalne pdc
kupiłem e61 z podobną konfiguracją i wiadomo trzeba trochę wkładu i głownie takiego na którego poprzedniego właściciela nie było stać typu PODSTAWOWA EKSPLOATACJA, ale chyba każdy kupujący stare bmw wie na co się pisze 😄 ja kupując to auto wiem że dbając dojadę do 1miliona kilometrów a w budżecie do 30k, kombi, 200hp+, mała awaryjność to pozostała tylko audi A6 z czego łańcuchy rozrządu w v6 to kpina a 2.0 już mi nie wystarcza 🙃
Typowe auta w których leje się tylko paliwo xD, ostatnio kupiłem kolejne e60 tym razem e61 z 2007r 520d, auto wizualnie średnie bo lakierowany cały przód i cały bok ale najważniejsze jest to, że karoseria ma orginalny lakier i w zakamarkach, na podwoziu, nadkolach rantach 0 rdzy i 0 szpachli, wnętrze bardzo słabe i totalna bieda. silnik zarzygany olejem, zadnych konkretnych serwisów ( auto kosztowało 25 tys zł za totalny golas z najslabszym silnikiem i slaby wizualnie) Doprowadzenie go mechanicznie do stanu bardzo dobrego, likwidacja wyciekow, wywalenie EGR i calej magistrali egr, wtryskow, swiec, kola pasowego, termostattu, wezy chlodniczych, kroccow, lakierwanie belki pod hak proszkowo, wsadzenie foteli komofrt z grzaniem w pelnej skorze nappa i boczkow, nowe opony i kolejne felgi do renowacji, mapa silnika i serwis skrzyni, wymiana uszczelniacza w dyfrze i pękło 37 tys zł wraz z zakupem ( liczę tylko cenę cześci wszystko robione rękami i części zalatwiane po najwiekszych znizkach jakis sie da a wtryski zalaatwwilem nowe po 500 zł szt zamiast 1200) Co pozostało w aucie ? Doprowadzić go wizualnie do stanu dobrego czyli lakierowanie zderzaka ponownie, błotników, drzwi które mają wgniotkę, maskę bo porysowana i odpryski więc trzeba wsadzić kolejne około 7 tys w lakiernika bo sam tego nie ogarne i tak z auta które było wyselekcjonowane z tego co nadawało się do użytkowania aby auto cieszyło oko i było sprawne z 25 tys wyjdzie 45 tys.. A jeżeli liczysz na warsztat który Ci ogarnie auto po zakupie to utopisz za samą robociznę z 20 tys czyli auto takie wyszło by cię z 60 tys... Dziękuję i tak jakby ktoś chciał kupić e60 za 20 ty czy 30 tys i myslal ze ma super auto i zadbane a w razie co to warsztaty zajma się tematem i doprowadzą go do stanu zadowalającego za małą kasę hahaha aa PS zostało jeszcze w tej e61 do roboty wahacze bo mają luźne tuleje z przodu i niebawem hamulce nadają się do wymiany więc kolejne kilka tys aby to było zrobione porządnie, tak to wygląda.
Bo diesla to się kupuje nowego lub max 4-5 letniego do tych 150-200tys km... Audi /BMW/ Mercedes 20 paro letnie w dieslu to skarbonki bez dna...
I naprawdę nie szkoda Ci tej kasy i pracy włożonej , za te 40 tys miałbyś inne , młodsze mniej sciurane auto , nadal to jest stare auto mimo tego że zainwestowałes
@@mateusz3591 za 40k to co kupisz ? mlodszego gruza ktory nie wytrzyma 5-10 lat.. no chyba ze celujesz w nowszą bmw 5 ale wtedy za 40k kupisz totalnie zajechanego gruza ale mlodszego i problemem jej bedzie taki ze naprawa n47 czy b47 to koszty 20-30tys extra i jest ona bardzo czesta
@@krzysztofmazurkiewicz9831 jakas benzynke , mniejsze auto , nie premium , młodsze , choćby jakaś Skoda , Kia , Hyundai , peugeot , albo jeśli już BMW , to seri 3 zawsze będzie troszkę młodsze. Auta na wiele lat niema sensu kupować, zaraz będą zakazy wjazdu dla diesli , potem, benzyny, z każdym rokiem eliminowane z rynku kolejne roczniki, więc tym bardziej stary diesel to jest teraz najgorszy możliwy wybór. Auto objęte zakazami , potem podatkami od kopciucha jest niesprzedawalne.
Było by mi wstyd coś takiego sprzedawać trudno się dziwić że auto mechanicznie jest dramat jeśli sprzedający nawet środka auta nie potrafi posprzątać a patrząc na zdjęcia to taczke na śmieci trzeba by ustawić podczas sprzątania 🫣
Zastanawiam się kto normalny wynajmuje motocontrolera do takich gruzów? Widać od razu po ogłoszeniu, a jeszcze pierwsze zdjęcia pokazały jaki to grat. I owszem można się oburzyć że czego ja wymagam od 20 letniego auta z przebiegiem 400, wystarczyłoby tylko żeby banda chamow nie maczała tam łap i już by to się trzymało kupy.
W ogóle też rozbraja mnie to,że obwiesić auto gownem w postaci rogów i noska renifera to spoko ale żeby posprzątać i nie jeździć w chlewie to już wyjebongo
Tak ludzie wystawiają takie coś za 30tys. A nóż frajer się znajdzie. To co powiedział prowadzacy ceny z kosmosu a stan techniczny tragiczny.
Wszystko ok,złom i tyle, ale zastanawia mnie jedno, jaki człowiek przy zdrowych zmyslach chcial kupic taką starą e60 za 30 tys!?
Ogloszenie to chyba jakiś żart!
Wszystkiego dobrego w Nowym Roku!
Z pakietem sprawdzenia maxi
🤣
Pozdrawiam
6:40 xD jak po chamsku wycięty DPF :D
To byłoby chyba najbardziej utopione 30 tyś zł
Bo reniferek miał już przelatane z Mikołajem 800kkm a nie 400, dlatego Mikołaj postanowił siępozbyć gruza.
Złom niesamowity masakra powinno juz tylko tam trafić
420tys to ona miała z 10 lat temu...
Gruz z przebiegiem grubo wyższym
Każda potwora znajdzie swego napalonego amatora. XD
Ale nie za 30tys zł, ludzie nie są aż tak głupi, to auto realnie warte jest 8tys zł.
20 letnia BMWica serii 5. Trzeba mieć kasę żeby kłaść do takiego auta a tu najwyraźniej tego zabrakło. Lakierowany element w takim wieku auta to jeszcze nie problem ale szpachla, wycieki, zniszczone wnętrze, zawias, inne duperele nie było dbane widać.
30 tyś? za ten gruz?
Ja sprzedałem w Holandii za 22500zł A4 B8 2010r 1.8 TFSI w automacie, w stanie bardzo dobrym stanie( To to auto w moim avatarze konta)
W głowie sie nie mieści....
Standardowo. Omijać z daleka i tyle 😅
Dla mnie ten samochód nie przedstawia praktycznie żadnej wartości... ŻADNEJ , z ręką na sercu darmo bym nie chciał tego auta, po prostu skarbonka bez dna, jedyne zastosowanie dla tego auta to po-upalać sobie gdzieś na placu, w zamkniętym terenie auto jako gruz... nawet na autostrade z rodziną bym tym nie jechał bo strach...
Może sprzedającym był Whatsup?
Nie wiem czego innego spodziewać po 20 letnim ciągle używanym samochodzie
Mam E39 z 2002 roku. Nie jeden 10 latek wygląda gorzej.
Oj tam na dyskoteke dojedzie 😂😂😂😂 jest ciemno nikt bedzie patrzyl na detale i gume spoli jeszxze 😂
Dokladnie😊😊😊
Ja myślę że tutaj zaszło nieporozumienie ona była wystawiona za 2999 zl tylko komus 9 na klawiaturze się zblokowała 😂
to moja a4 z 2002 roku przy niej to igla-a sprzedaje ja za 12 tys.
Sprzedajesz bo diesla chcesz się pozbyć
Sory ziomuś ale za 22 lat ej a4 to i tak za dużo. Jeszcze przed covididsm kupiłem takie za 5600 a sprzedałem za 9000. Myślę że takei 8/9 to jeszcze realna cena dziś do sprzedania
12tys 😅😅 trzymaj się gościu
Jak by miał 1.8turbo w quattro to jedyne co trzyma cenę
sprzedaje bo mi sie znudzila 5 lat. minelo. jeden element malowany. dwa razy felgi s-line 17 ki. opony caloroczne 2lata, po wymianie oleju filtrow i rozrzadu. nowe chamulce tyl. ubezpieczenie na rok oplacone. Avant. @@FloydMayweatherPL
Typowe e60, czego się spodziewać?
Pozdrawiam 😊 po ile chodzą takie roczniki ? Może tu cena jest niska bo nie rozumiem po co oglądać takie auto
Znajdziesz nawet takie za 15tys zl
30k to niska cena za 20 letniego dizla? Sprzedający albo odklejony od rzeczywistości albo szuka napalonego sebka bo 3.0d czarno czarna. To wygodny i fajnie wykonany wóz, ale przedlift E60 z tym silnikiem więcej jak 20k nie warty, i to w stanie do jazdy czyli w pełni sprawny z historią serwisową ale może z jakimiś mankamentami zewnętrznymi - ten się nie nadaje ani do jazdy ani do "podziwiania" :)
Ceny tych aut są mocno rozbieżne można kupić za 12 jak i za 35 kwestia stanu i wyposażenia , 90% z nich nadaje się na złom niestety
A ile takich igiełek jezdzi 😂 a wlasciciele sa.przkonani ze to najleprze auto 😊
Zastanawiam sie czego mozna oczekiwac od 20 letniego e60
Jej auto ma ponad 400 tys na naszych dtogach i jeszxze automat tam trzeba z 10 asadzic
Sam remont skrzyni to może być 10 tysięcy. Ewentualnie szukać używanych na zamianę, ale to też zawsze loteria.
W kazde E60 w dieslu trzeba tyle wsadzić
No standardowe E60 w Polsce. 90% w normalnych pieniądzach tak wygląda. Jebane gruzy, w które nie opłaca się inwestować bo wszystko się ciągle jebie. A właściciele myślą, że co najmniej mercedesa mają xD
W ogóle nie rozumiem zdziwienia, przecież to typowe E60 w dieslu z Polski czyli ZANIEDBANE!!! To bieda i przerost ambicji powodują że użytkują te auta ludzie których na nie nie stać. Cena nie jest jeszcze tak całkiem z kosmosu bo wkładając 20 000 zł bedzie to technicznie połapane. Ale wizualnie dalej trup. Taki sam rupieć tylko że w F10 to już trochę inne pieniądze trzeba włożyć.
Tata ma E61 które obecnie ma 450tys km przebiegu a kupił z przebiegiem 80tys km. Nie specjalnie dba a mimo to w środku na dziurach praktycznie nic nie trzeszczy. Czasem jakiś plastik na słupku kierowcy i w bagażniku się odezwie i tyle .
20 letnie BMW i w dodatku szrot i ktoś wolą za to 30 tys zł Xd dramat
Ten silnik był kultowy do momentu faceliftingu, potem już padaka
Nie zgodzę się, w czym jest gorszy m57n2 w lci ? Który z resztą też był w przejściowych e60 od 2006 roku
Za to nawet 10k nie warto dac
Znam taka z przebiegiem 550000 km i ..
jezdzi ale przebieg jest oryginalny bez jakis ciec/obnizek promoctjnych po drodze😅
Znam z nalotem 780tys i jeździ zresztą co druga tyle ma ..
co druga ma 780 skrecone na 238@@Anonymous-PL
I takie mi się zdarzały jak szukałem parę lat temu E60 , oprócz przebiegów u stanu technicznego duża część ma też problemy z korozją , podłoga pod osłonami podwozia czy tylnym moście potrafi być już sitem
W 2011 roku z wujasem pojechaliśmy do Niemiec kupować Audi A4b6 1.9tdi 100KM z 2004 roku z przebiegiem 240tys km... mamy już 2024rok i w ogłoszeniach w Pl 70% tych aut ma mniej niż 250tys km hahahaha :D odpowiedźcie sobie sami dalej.. a ta BM-ka ma minimum 700tys km
Bez urazy, ale co mają ludzie, którzy kupują zajechane auta premium które mają więcej niż 10 lat?
za co trzydzieści tysi
30 k za starego gruza. Sebixa pokręciło na koniec roku
Ta cena to chyba jakiś żart noworoczny cytując klasyka " Ile kur..a?" Ktoś niezle odleciał z tą ceną za to auto
Przynajmniej miał swieży olej. Wymieniany na bieżąco 😂
Automatyczny centralny system konserwacji sanek przedniego zawieszenia.
Jedna 9-ka w cenie za dużo.
przecież to jest nierealne. Adam Kuncik remontowa takie co były za 60 tys i drugie tyle trzeba było włożyć. Tych handlarzy to należy powiesić.
Gdyby poszukać w de idzie takiego gruza od Turka wyrwać taniej 😅
a jak ma wyglądać rynek motoryzacyjny w Polsce skoro Polacy zapiepszają za miskę ryżu. Trzeba mieć pieniadze żeby serwisować auto a jak sie nie ma to się lepi śliną.
Doprowadzic to 10 to sama skrzynia konwerter,mechatronika olej i robota gdzie wtrsyski chociaz mycie regeneracja pompy nie mowie o lakierze czy srodku masakra!
W Tym aucie wszystko jest nie tak gruz jak chuj festiwal żenady wygrywają rogi na dachu i plakietka M5 dla 3litrow w gnoju to auto to w cenie złomu a nie 30k
M-pakiet to tam dokładany, ale i tak najbardziej rozbawiła mnie pokrywa silnika
Magia BMW przyciąga dresików/druciarzy cwaniaków I to tłumaczy dlaczego tak często leżą w rowie. Zawieszenie, układ hamulcowy i...reszta to złom. Do tego często ułańska fantazja młodego gniewnego za kierownicą...
Wart max 10tys
Edit: nic nie warty
Filmik pokazuje w zlym swietle e60. Ogolnie to sa auta, które dobrze znoszą czas i eksploatacje. Tutaj problemem jest zaniedbanie wlasciciela. I te festynowe "tuningi". Mam 03 530d manual i super chodzi ale zmieniam na biezaco jak sie cos uszkodzi. Obecnie niby 330 tys z czego 100 w ostatnie 3 lata
Nawet 2999zł bym nie dał za tą padlinę 😂
Za cenę złomu może pojdzie
Chyba 800 a nie 400 tys km
Pierwszy 😮