【ルークス試乗】思ったのと違う!?デリカミニ兄弟「セレナミニ!?」
Вставка
- Опубліковано 18 чер 2023
- 新型NISSANルークスの試乗!乗ってみました!デリカミニ兄弟忖度ナシガチレビュー!かっこいいし、出来が良いし走りも良いし!試乗レビューは後日配信ですが、最高の走りを実現
乗り心地良し!そしてデザインよし!内装も広い!外装はセレナ!
この人、ミニセレナでした!N-BOX、スペーシアも焦る??かも?
協力 NISSANプリンス山口 下関幡生店さま
インスタもあります!^_^ nissanprince_sh...
写真引用ルークスHP www3.nissan.co.jp/vehicles/ne...
#ルークス #NISSAN #マイナーチェンジ - Авто та транспорт
ステアフィールが良い車は運転していて楽しいですネ。こればかりは、数値化が難しいのか、イメージで表現されますが、”おちゅん”さんの表現力に感心します。
ありがとうございます^_^なかなか
数字になりませんものね^_^
先日仮契約しました。4か月待ちです。
デリカミニの兄弟ということを初めて知りました。
実は軽は初めてなので不安な部分もあるのですがこの動画で少し安心しました。
ご安心ください
むしろ乗ってよかったと思う事が多いです
無茶苦茶運転楽です!
ええー!普通車大きかったの!って思います
広いですし、、、多分驚くと思いますよ^_^
信じられない程良い車ですね~。軽を侮る私。こりゃ一回試乗するしかないね。おちゅんさんの講談師、爆売亭車とバイク-ミニセレナの巻。ハマりました。特に峠の下り。(それにセレナとかセリカって美人ぽくて好き)
段々講談師になりつつありますね笑笑
昔はよく高座に上がれと言われてました笑笑
デリカもですが、使い勝手に拘った作りが良いです。
気合い入ってますよね^_^
デリカミニの動画がたくさん公開されている日にルークスの動画をぶつけてくるのは策士っぽいですねw
逆張りですよね笑
「はかったなっ!おちゅ~」何か風
@@yanchitakagi2849😅😅😅😅😅
本当に良く走る軽ですね!
元気いいんですよねー
燃費良いですし 軽でハイブリッドとか
もう意味不明です笑笑
売り上げではN-BOXがリードしてますが車事態の大差は無いと思いますし本当に最近の軽自動車の進歩は凄いですね☺️
そうなんですよねー
私の子供の頃の軽なんて、、すごかったですよねー笑
ご無沙汰です!
子供の頃は、軽乗用4スト積む前のスズキなんて(以下略)
プラットフォームの縮小版CMF-Aは、サクラ同様補給入れれば、
組み立て効率ありきな整備性より、おフランスパーツが限定要素‥‥
*先代アラウンドなどの断線気味報告あり
日産がリコールで
生産を停止しているときホンダがリードを広げた事実!
新型ROOXの試乗動画待ってました!✨
嬉しいです!ありがとうございます!^_^
おちゅんさん
ルークス改めセレナミニ
イイ感じのようですね(笑)
マイチェンして走りもリファインされた感じですか?
セレナと2台揃えたくなるデザイン…という販売戦略がどうなるのか?
ヤジ馬的に楽しみです
私も直接買うわけではないですが
どんな展開になるかは結構楽しみですね!^_^
MC前の評判ですがルークス本当に良いらしいですね。デイズルークス時代とは打って変わってN-boxと大差ないという評判に変わったことは素晴らしいです。
MC後のレビュー動画あまりないので参考になりました。
ありがとうございます^_^
新型が秋に出ますのでN-BOXもすごくなるかも知れませんが^_^
N-boxカスタムターボに乗って試乗しに行ったけれど、乗り心地、ステアフィールなどエンジン以外はルークスの方が良かったよ。コスパもプロパイロットエディションならルークスの方がいいし何故販売数にこれだけ差が付くのか不思議です。
N-BOXは儲けが少ないので単純にお金をかけていて良い車です
あとは
フィット買いたい人、フリード買いたい人も買ってますから
その分も売れてます
数値上は凄く売れてる軽ですが
その完成度ゆえに自社のお客さんを取り合ってる訳でして
痛し痒しです
かと言って他社先行を許すのも違うでしょうから
嬉しい様な悲しい様な王者なのでしょうね
内装の豪華さや後席の広さ、全席と変わらぬシート座り心地感はNが上。エンジンのパワーと燃費は、ルノーのダウンサイズで三菱製よりホンダが良い。ルークスのCVTのある回転数でがくんとなるのは直ったのかな。
ルークスもデリカミニもお金をかけた分、装備は完璧ですね。問題はエンジンでしょうか?燃費が他メーカーに比べて悪そうです。
ボチボチですね
悪くはないとは思いますよ^_^
ターボを買いましたが、確かに少し違うのですけど、まあ同じ気もする。、好きな方でいいのでは?
最近のはそんな感じですね^_^
クスコのフロント剛性強化ユニットが盛り込まれたら、NAのマシンでも、とんでもない名機になります。ルークスハイウェイスターの初版型に入れた車に乗っていますが、ワインディングロードでは、改装してから、コーナリング中ステアリングを足し回ししたことがありません。サスペンションは、ダイレクトにキビキビ動くし。
一緒に出してほしいですね。
高速道路でも、ほぼアールが緩いなら、直線同然ですから、小型車は、遠慮なく抜けます。100km/hクルーズができますから。^_^
クスコの足回りとか良いですよね
ブレースのことですよね?(^^)
@@user-sw8wr3xq1l さん、
その通りです。^_^
軽と言うだけの高級車ですな!
10年くらい前のノアやヴォクシー辺りより普通に高いのでは!?
ちょい前は軽で200万もするの?
て、思ってましたが今や総額300万…
未使用車か中古をお安く買いたい
それも手ですねー(^^)
確かにお値段もりっぱですが装備が立派なんですよね
クルコンとか軽で付いてるんですからね、、、どんな時代だよってツッコミ入れてますよ実際笑
デリカミニの4駆は、デリカD5の開発陣がオフロードコースと雪道でかなりの時間をかけて専用チューニングしてますので
日産とは足回りの考え方が違うから、デリカの名前をつけるからには、そのまま使うことなく変えたと言ってましたね
なので4駆に関しては全く別な乗り味なのは間違いないですね
という事は乗り味が違うと感じたのは間違いじゃないという事ですか^_^
@@user-sw8wr3xq1l まさにそのとおりです(๑•̀ㅁ•́ฅ✨
悪路、荒れた舗装路、砂利道等の乗り心地は全く違ってますので
@@GAMES-wm7dd さん
ルークスの試乗動画でつい
違って感じます同じハズですが
と言ったのですが
あってましたか^_^
プロパイロットにオプション付けていくと、普通に乗り出し300万超えてきますね。
なかなか行きますね^_^
アイドリングストップはブルルっていうし、解除時、動きだそうとするのを抑制する感じが嫌、
アイストは私も苦手です^_^
ルークスハイウェイスター、タントカスタム、フルモデルチェンジすると言われてるN-BOX、新型ムーヴで迷ってます
・乗り味はルークスが一番滑らかに感じました
・高級感ならN-BOX
・視界の良さ、値段の安さならタント
・ムーヴはスライドドア、e-スマートHVを搭載するらしく番狂わせの予感
悩んで悩んでなかなか結論出ないです…(TдT)
同感ですねーー^_^
うーん、悩みますね
N-BOXの新型の噂も
スライドのムーヴも、、、
ここは性能は大きく大差はないと考えて
内外装のデザインでお選び頂くと言うのはどうでしょうか
全部における正解は選べませんので
心ときめくものを選ぶ、ソレがいい気がしますね^_^
仮に失敗しても心ときめく相手なら許せます
成功しても心がときめかないと寂しい結婚生活です^_^
日産買うなー以上です!
せっかくMC新型を発売しているのにCMは流さないのでしょうか。こういう時のCMなのに日産は一体何を考えているのでしょうか。
❔❔何か解せない。
今回は三菱が元気出しすぎてるようです、、
全くネガなし??そんな車はないと思うので、私は、ここまで褒めちぎるだけの人の話は疑います。広告する代わりに、楽にタダで車を借りて、ユーチューブで稼ぎたいだけなのかなぁ・・・なんてね。そういう価値観があっても否定はしませんけど。
そうですね私が逆でもそう思います^_^
ただ儲かりませんよ^_^
UA-camは案件ないと儲かりません
無論こんな三流な私には一度も来たことありませんし
今後も来ないでしょう
私みたいな三流はそのうち消えますよ(^^)
今回は為にならない信用できないと言う事ですから
その点はお時間を無駄にさせてしまいまして心苦しいのでお詫び致します🙇
ただネガを言わないのは理由もありまして
私自体車マニアです
そして周りに車関係の仕事をしてる人は多いです
その会社の悪口を言いたくないですし
自分の買う車の悪口も聞きたくありませんので言いません^_^
それと
価格に対しての評価ですから
ダメな車種は扱いませんしお蔵入りしてます
嘘も言ってるつもりはありませんのでその点は乗れば分かる話です^_^
簡単に借りられるかは多分わかると思いますので楽か儲かるかは人によるでしょう
私には儲かりませんし、編集、撮影に数時間かかります編集機材もいりますし
普通に仕事した方が儲かると思いますよ(^^)
仰る通りだと思いますので否定はしませんが^_^
オプションがめちゃくちゃ高いですね
どこも今はそんな感じですね(^^)
儲けもないと車屋さんも大変なのでしょうね^_^
マイナー前の方がかっこよかった
そのご意見ちょいちょい頂いたおります
好みが分かれますよね^_^
たまにはハイパーミニも思い‥コメ?
ミニ四駆ですか?^_^
サクラのご先祖…
@@KamenRingo さん
^_^
@@user-sw8wr3xq1l さん
確か法人や実証実験あたりの、400台切りも‥日産初の軽自動車枠兼、確か?BEVで国内初型式認証受けたモデルです。
*Wikiなり、完成車メーカー/多少マシ「そうな」自動車メディア覗けば‥‥
足のいなしが、パルプンテ?
あら大変、全員、毒に侵されタヒ亡・・・。あーあ。やっちゃった。おちゅんさん。
しかも、ふっかつのじゅもんをメモし忘れて、二度とコンティニュー出来ない人でしょう。
まさしくソレです!笑笑
残念!
で、ですかー^_^
正直、サクラに比べ内装の質感は敵わない。長距離乗らない人は多少高くても、サクラにするでしょう!
補助金が続く限りは桜も売れそうですね^_^
日産から車を借りているので、ルークスの良い宣伝をしているだけ、こういう画像はあまり参考になりませんね。デリカミニは日産の設計で日産が作っているので内装のパネルはデリカミニと一緒です。車全体を見てもシートと外観が違うだけです。価格はルークスが高めですね。もう少し他社との比較ができる動画の方が参考になります。
そうですかー、お力になれず申し訳ありません。
借りてるからが理由では無いのですが基本的に良い所をピックアップしたいというスタンスです。
価格に対して良いか悪いかで判断してます^_^
ルークスのシマシマVモーションは横に伸びてる線一本一本が長すぎてダサく見えます。むりやりセレナ顔にしたせいでバランス悪いですね。
日産の今後の顔を軽にした感じなのでしょうね^_^