Установка редуктора/моторедуктора отопителя Калина 1 с кондиционером, поэтапно! читаем описание
Вставка
- Опубліковано 3 сер 2022
- В данном видеоролике я осветил установку редуктора отопителя ВАЗ Калина-1 версия с кондиционером.
Обратите внимание, на начальном этапе, при подключении редуктора, при рабочем замке зажигания, вы переключаете регулятор на макимум(горячий воздух) ваш редуктор срезом должен переместиться в положение К2(указание на крышке редуктора) при переключении в положение ноль(холодный воздух) редуктор срезом должен переместиться в положение К1, так как есть версии Калины где расположение горячего воздуха на регуляторе находится слева а холодный справа и под него есть схожий редуктор который крутит вал в обратном направлении, внимательно смотрите что берёте! Спасибо за внимание!
Все для людей. Зачем так делать. Без данного видео наверняка многие мучались при установке. Спасибо что помогаете людям выполнить камасутру по установке
С 3ьего раза понял как это делать, думаю надо людям помочь, иначе никак, благодарю за комментарий👍
@@Artur_Rustamych спасибо
Огромное тебе СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕЧИЩЕ 👍💪🤙
Огромное спасибо😊установка прошла успешно👍
Я очень рад, что данное видео помогло решить ваши цели задачи, Благодарю за комментарии!!!
Спасибо тебе добрый человек.
Конструктор благодаря этому видео перебрал)
Спасибо большое за видео, я после замены радиатора печки думал почему киндер тёплым дует, а оно вон оно че
Дружище, спасибо большое.
Спасибо за видео, очень помогло😊
Лучший гайд в интернете. Все женщины-автолюбители страны в лице меня благодарны автору!
Благодарю за отзыв!
Спасибо, очень помогло
Перестала греть печка, потом опять грела и все опять перестала, думал воздух, продул но не было воздуха, думал с термостатом что то но все патрубки которые должны были быть горячими - горячие, радиатор печки тоже горячий, путём приезда к электрику было определено что сдох редуктор, купив новый и сняв этот старый увидел что вот этот квадратный концевик рассыпался, заменил все сам по вашему видео, все доступно и понятно!
Правда Геморой такой маленькой отверткой крутить верхние винты в положении шаолиньского монаха)))
Спасибо!
Рад что помог Вам, а то что как Шаолиньский монах это точно, поясницу оставить можно
@@Artur_Rustamychа вот что заметил, начал часто лететь этот редуктор, но у меня почему то заслонка не фиксируется как у вас, она как будто падает
А я думал просто поставить моторедуктор и завернуть саморезы...оказывается вот как надо...буду пробовать...
Будем пробовать спасибо
Спасибо брат 🤝
Спасибо! 👍
спасибо
Обычно комментарии не пишу, но это пиздец товарищи ))
Выставляют в магазине как идиота. Товар принимать обратно отказываются. Работает, работает, артикул совпадает, совпадает. Давайте отвезем на проверку.
Перепоял все заработоло, очень сильно переживал что эти шестерёнки нитак встанут, очень аккуратно надо быть.
Скажите пожалуйста его можно как то установить на калину у которого регулировка с тросиком,хочу убрать его
Большое спасибо Автору всё доходчиво и понятно👍
Уважаемый комментатор, благодарю за внимание!
@@Artur_Rustamych и вам за помощ спасибо )))
Заслонка закрыта переключатель в режим холода вставляем редуктор немного не на месте включаем в тепло и ставим редуктор в место так будет проще и удобнее.
Приветствую. А почему установка в положении К2? Заслонка довернута вправо, соответственно редуктор должен крутить влево. С К1 в К2.
Мил Человек Доброго времени суток !!! Вопрос на Грантах с Таким же климатом также делать не Подскажешь.
Приветствую Вас! К сожалению устройство печки гранты я не изучал и не сталкивался
Года 2 назад защелкал моторчик, поменял и теперь на холодную дует горячим, на горячую холодным,правда какой стоял у нас почему то не пробовали, а именно 200-02,летом с Тольятти заказал как стоял, но ничего не изменилось, промежуточных положений нет, склоняюсь к проблеме в блоке управления
Уважаемый комментатор, приветствую! На некоторых вариантах бывает переполюсовка, проводку на самом моторчике перепаять необходимо, или же подыскать в магазинах как на видео
Вот, сейчас поменял. Тоже самое. Не знаю что и делать.
@@user-qw6ku1fd7h хз, я так и не исправил)
Добрый день. Хочу спросить.
У меня почему то при повороте регулятора печки на "максимум" тепла шток устанавливается наоборот на положение "К1". Не знаю как быть. Сможете помочь?
Уважаемый комментатор, если у вас такое же расположение регулятора печки как на видео слева синее справа красное, то скорее всего вы купили от другой версии, так как есть версии калины с кондиционером где регулятор печки начинается с красного на синий, Вам необходимо взять моторедуетор не устанавливая сразу его проверить, контакты подключить не устанавливая в печку, мы тоже так столкнулись с такой ситуации как у вас, и он крутил в обратную сторону. В итоге пошли в магазин сдали и другой взяли и сошлось
Спасибо за ответ. А я разобрал и увидел, что полярность перепутана. Перепаял. Теперь всё работает нормально. Спасибо за видео.
@@radisyusupov9603 рад что могу нести пользу в массы! Спасибо за Ваши наблюдения и интересного решения данного вопроса!
@@radisyusupov9603 а где нужно разобрать?
Я думаю в магазине уже не примут
Салям откуда антифриз под ковриком, что смотреть
Здравствуйте. Моторедуктор может быть проблемой того что печка дует еле тёплым воздухом? И если я правильно понимаю что если снять моторедуктор и перевести заслонку принудительно в закрытое положение я точно пойму в чем дело?
Уважаемый комментатор, приветствую! По порядку пройдём, на работающем двигателе, когда достигли 87°С для начала потрогайте патрубки радиатора отопителя у ног водителя. Если они горячие, то к охлаждающей системе претензий нет. Далее, если Ваш автомобиль точно такой же комплектации как на видео, переключатель отопителя с синего на красный, там есть один нюанс который к сожалению мы не упомянули в видео, у нас сам этот переключатель температуры имел маленький люфт. Сняли центральную консоль, выяснилось, переключатель сидит на резисторе в котором есть щётки, эти щётки стёрлись, соответственно когда переключаешь - щётки резистора проскакивают и не посылают условно скажем нужную температуру для открывания моторедуктора заслонки. После того как заменили резистор, переключения стали плотные без люфтов, соответственно моторедуктор заменили попутно и всё стало работать как надо
@@Artur_Rustamych спасибо большое
@@user-kv6jz4hr5b добрый вечер, занимались обслуживанием печки? Если да то чем всё кончилось?
@@Artur_Rustamych слизалось несколько зубьев на моторедукторе
@@user-kv6jz4hr5b при покупке нового моторедуктора прежде чем его поставить, обратите внимание в какую сторону он крутится, на некоторых моторедукторах бывает переполюсовка
Подскажите, у меня заслонка устанавливается только в крайние положения , замена моторедуктора поможет что бы можно было выставлять промежуточные положения заслонки ?
Такая же фигня. Ищу решения. Еще и греется из-за этого
Нет, у вас неисправен датчик температуры в плафоне освещения
Добрый вечер
У меня такая же калина беда с этой печкой не знаю что делать с ней.
Всё новое и переделано на систему от гранты ну греет плохо (не воздушит) подскажите пожалуйста
Уважаемый комментатор, приветствую! Опишите пожалуйста детально с чего всё началось, ведь не просто так вы на систему от гранты переделали, как было на родной системе, что там произошло и что сейчас, что конкретно не греет? Плохо дует, или у вас стекла плохо оттаивают, потому что термин плохо греет расплывчатый, конкретнее опишите чтоб разобраться, жду!
@@Artur_Rustamych
На родной системе дул ели тёплый воздух при рабочей температуре всё местные знатаки сказали меняй на гранту и всё будет хорошо. Сейчас я на ней поменял. Помпу, всё патрубки, антифриз, отопитель салона после этого пока я нахожусь в гараже она греет аж пластиком пахнет стоит выехать на улицу тепло из дефлектора чуть горечее чем из зо рта
@@user-fn7vj1vt8f если вдруг есть завоздушивание, это не исключено, крышку расширительного бачка открути, ослабь на максимум, чтоб воздух сам самостоятельно выходил, так чтоб не упала, один оборот достаточно, и по ровной поверхности прокатись чтоб воздух выдавило и наблюдай как дует, если при этом пошёл горячий воздух на максимуме, когда отопитель на максимуме открыт, то значит дело в крышке, обязательно проделай эту манипуляцию
@@Artur_Rustamych
Спасибо за совет завтра обязательно попробую
@@Artur_Rustamych
Артур здравствуйте
Сегодня сделал как и говорили ослабил крышку расширительного бака чюток пшикнуло не закручивал так и поехал на работу растояние 15км воздух стал теплее но не значительно а когда закрываю(заслонку или шторку) вот тогда нормально но стекла махом запотевают ещё заметил одно регулятор температуры стоит на максимум дует нормальный воздух скажем так делаю один счелчек назад сразу холодный
Я купил точно такой же для замены сломавшегося, но в автосервисе не стали устанавливать, сказали, что не подходит, т.к. на этом два режима, а на печку нужен многорежимный МР. Это правда? У меня точно такая же панель и есть кондиционер.
Приветствую, вы свой оригинальный снимите и посмотрите, и соответственно вашему артикулу моторедуктора берите
@@Artur_Rustamych , у меня уже не такой, судя по вашей картинке. Сторона, обратная валу, плоская. И последняя цифра не 2, а 1.
Печка работает только в крайнем холодном и крайнем горячем. Сказали менять моторедуктор. Но с магазина не один корректно не работает. С другой калины попробывали, работает. Как найти. Искать бу?
Добрый день, вы говорите что с магазина некорректно работает, то есть крутит в другом направлении? И следующий вопрос, у вас расположение перклбчателя установлено так же как у нас на видео? С синего на красный?
@@Artur_Rustamych некорректо,это так же только в крайних положениях работает.На промежуточных не срабатывает.С другой машины поставили,работает.А так так же как у вас с синего на красный
@@user-sj8cm4nm5d смотрите, есть один маленький нюанс о котором я к сожалению в видео не указал, дополнительно сделаю обзор, скажите пожалуйста вот сам переключатель он немного люфтит(свободный ход) Между температурами? Сам переключатель должен сидеть туго и плотно переключаться, за эти переключения отвечает резистор, бывает на нем дорожки стираются и получается у вас моторедуктор получает сигнал с тех дорожек на которые он цепляется
@@user-sj8cm4nm5d и ещё момент если вы только подключили моторедуктор к фишке не установив в печку и вы начинаете переключателем смотреть в разных положениях то он вас может ввести в заблуждение так как он завязан с микроклиматом который у вас находится на потолке в плафоне освещения
@@Artur_Rustamych я моторредуктор новый поставил, заменил блок управления, так как резистор не фиксировал положения. Печка работает все равно только в положении дубак и котёл преисподней. Середины нет. Не знаю работает ли датчик в плафоне и решит ли что его замена. Просто его отключение не помогает.
почему когда у меня ставиш на максимум идёт в к1? то есть работает наоборот. хотя на датчике цифры со старым совпадает. ещё температура регулируется только в двух положениях, нельзя чуть убавить темпер или прибавить, только или жара либо дует холодом. менял датчик в потолке не помогло, если отключить датчик то мпература должна была регулироваться в ручном режиме, ничего не произошло, калина с кондером, и с недоклиматом
Уважаемый комментатор, приветствую! Есть такое дело что у некоторых моторедукторов есть переполюсовка, то есть к самому моторчику провода местами поменяны, есть два варианта, самому паяльником поменять местами проводку, либо посмотреть другой моторедуктор в другом магазине, и не устанавливая в посадочное место проверить путем подключения к фишке движение вала как указано на видео
У вас на переключателе температура начинается от синего к красному как на видео?
@@Artur_Rustamych хм, у меня старый редуктор
остался, там обломало зубья шестерни, можно поколдовать, только хз как эту шестерню правильно выставить
@@user-we9se7cg3h я конечно сейчас могу глупость сказать, если сделать на новом моторедукторе обрыв провода и провода поменять и соединить, то есть скрутку сделать, это конечно уже колхоз, но как вариант
Я так сделал, заработало, только температура по шагам не работает
У меня в положении максимум шток переходит в положение к1, а не к2. И получается на минимуме дует горячий, на максимуме холодный. Почему так, никто не подскажет?
Уже перепаял провода на моторчик, всё норм.
Здравствуйте, при подключении моторедуктора ничего не происходит, почему? Уже два редуктора опробовал!
Уважаемый комментатор, приветствую! Моторедуктор подключили, зажигание включаем, при включенном зажигании переключаем температуру и наблюдаем как моторедуктор переходит в нужные нам положения. Если вдруг при переключении температуры как на видео ваш моторедуктор не реагирует вовсе, сам переключатель температуры(рукоятка или барашек) легко переключается то в данном случае необходимо заменить резистор(внутри дорожки стираются)который крепится к рукоятке, это придётся центральную консоль снять и заменить, после замены и установки резистора переключения становятся четкими, тугими и без люфтов как должно быть! Переключения делайте медленно по каждому щелчку, так вы сохраните жизнь резистора
Обратите внимание, бывает так что моторедуктор крутит в обратную сторону, есть версии калины у которых переключения идут от красного к синему, то есть переполюсовка проводов, прежде чем установить в штатное место, моторедуктор на стадии подключении к проводке проверьте в какую сторону у него вращается вал
И ни каких звуков не издает!
Здравствуйте а если не исправен датчик в плафоне или вообще отключен моторедуктор должен работать на закрытие открытие?
Уважаемый комментатор, приветствую! В одном из видео роликов в ютубе, некоторые парни снимали ролик, они полностью отключили датчик климата (в плафоне) и у них моторедуктор работал, но при детальном изучении я выявил что у них моторедуктор сломан, аж слышно было как зубцы развалились внутри. В литературе по эксплуатации калина гранта, было написано что климат контроль регулирует положение заслонки без вашего ведома, но есть другая деталь
Эта деталь - резистор, который прикреплен к барашку или так называемый переключатель температуры которые вы крутите, у этого резистора бывает дорожки стираются и переключения температуры не тугие и с люфтом, при замене резистора, переключения становятся плотными тугими а моторедуктор стал отзывчивым на переключения
Спасибо за ответ!а то всю голову сломал в чем же дело,моторедуктор рабочий проверили и новый подкидывал,переключает в положение к2 и все стоит не реагирует на крутилку в плафоне при включении зажигания вентелятор крутится.значит дело в крутилке
Добрый вечер всем. Кто подскажет почему у меня на калине во всех положениях дует только горячий воздух, даже если включаю кондиционер и ставлю на холодный
Уважаемый комментатор, приветствую! Замените резистор(переключатель температуры)
@@Artur_Rustamych а где находится?
@@user-gl6fj8wo3b вы же переключатель крутите на горячий или холодный, сама ручка сидит на резисторе, чтоб этот резистор заменить надо снять центральную панель(бороду) с воздуховодами магнитолой, сами в ручную лучше не меняйте, попросите в сервисе чтоб вам сняли и поставили новый резистор но при вас чтоб это делали!
@@Artur_Rustamych спасибо вам за помощь.
У меня постоянно заслонка щелкает, пытаясь на тепло перевести. На моторедукторе зубцы слизаны?
Приветствую, внутри шестерёнки пластмассовые, редко зубцы стачивает. В основном зубцы ломает, пересыхает и крошится
@@Artur_Rustamych спасибо. Буду менять, используя ваш метод. Осталось найти ассистента😁
А что делать если выставляешь эту заслонку но она идёт обратно?
Уважаемый комментатор, приветствую! Вы про заслонку которую на видео отверткой выставлял?
Чуть по сильнее поднимите ее, аккуратно отвертку вынимайте
@@Artur_Rustamychздравствуйте. У меня артикул моторедуктора оканчивается на 01, везде в магазинах 02 комплектация машины люкс (с кондеем и всеми делами). Они взаимозаменяемы (01 и 02) или между кучей моторедукторов 02 тоже есть разница?
А у меня почему то на горячую на оборот переходит в к1
На горячем положение дует холодный и на оборот
Уважаемый комментатор, приветствую! Там необходимо сделать переполюсовку проводов, так как есть версии с кондиционером который начинается от красного на синий
Либо перепаять, либо новый подыскать, как новый купите, не устанавливая просто фишку подцепите и проверьте
Поменял я Моторидуктор, у меня работает холодный, и горячий. Других режимов нету
Ну вот, уже холодный появился
@@Artur_Rustamych подскажите что ещё менять?
@@user-gl6fj8wo3b вы резистор поменяли?
@@user-gl6fj8wo3b внутри резистора дорожки стираются, в результате чего переключатель с небольшим люфтом переключает температуру и соответственно средние показания(когда вы выставляете к примеру температуру 20°С) лапка проскальзывает на резисторе и он на моторедуктор отправить не может эти данные
@@Artur_Rustamych ещё нет. Вы думайте в нём причина?
Я ставлю моторедуктор он не работает купил новый моторедуктор он тоже не работает почему подклинивает моторедуктор сам
Уважаемый комментатор, приветствую! Ваш моторедуктор не работает в каком плане? Вот вы поставили моторедуктор как на видео? Не устанавливая в посадочное место через включённое зажигание проверяли?
Да оставлю как на видео но он не работает он подклинивает вот на 16 ставлю он начинает крутить туда-сюда туда-сюда и опять становится на место моторедуктор должен работать так как на видео у меня он не работает так на видео Я поворачиваю на 16 градусов он начинает дёргаться и доходит до 1 2 dk2 и не в обратную поворачивать на К1 до конца а я что оставлю он вообще не включается не поворачивается
@@user-bp4tt9iz9t у вас сам переключатель температуры плотно переключается? Или с небольшим люфтом? На самом переключателе есть резистор, у него бывает дорожки стираются и неправильный сигнал подаёт на моторедуктор, к сожалению этот момент в видео я не осветил, после замены данного резистора, переключения температуры становятся плотными, как с завода
У меня в другую сторону начинает крутиться редуктор... 🤷♂️
Уважаемый комментатор, приветствую! Ниже в комментариях есть обьяснение этому явлению и как решить, посмотрите пожалуйста
Также было, разобрал моторедуктор, перепаял местами провода и всё заработало как надо.
@@user-qw6ku1fd7h а я хотел отрезать провода уже...ну да лучше по уму сделать...
Установил как на видео?
@@user-hw9wy7lv5n нет, почему то установился идеально без всяких подкручиваний.
@@Artur_Rustamychуважаемый автор. У меня вопрос. У меня калина также с кондиционером. Штатный моторедуктор начал хрустеть. Артикул такой же,только в конце 01. Взаимозаменяемы ли моторедукторы? Можно ли вместо 01 поставить 02?
Что то не так.. При установке переключателя на максимум тепла ось редуктора переходит в положение К1.. То есть наоборот.... Непонятно.
Он новый с магазина и стоял в положении К2, то есть не требовал манипуляций.
Еще..как ты говоришь, заслонку поворачиваешь отверткой вправо и затем вставляешь ось редуктора - так не получается, потому что заслонка в правом положении не держится, а под собственным весом падает вниз, поворачивая ось влево
Приветствую Вас, вы по артикулу покупали? Есть два таких редуктора, один как на видео переключает положения, второй вид редуктора переключает в обратном направлении, есть разные версии калины у которых слева стоит тепло а справа холод
Нет не по артикулу, да и сам редуктор имеет немного другую форму, но крепление подходит. Да, видимо этот тот который работает наоборот.. Благодарю
@@svaor17 подскажи, как подобрал подходящий редуктор? У меня та же хрень, купил новый, а он наоборот крутит.
@@AlexLee-pw5vw я еще не купил , в моем городе нет. Мне сказали есть два вида Калины и у них переключатель холод тепло наоборот. И редукторы разные, наоборот. Надо покупать именно тот артикул который стоял, он и по конфигурации именно такой. Пока зима, холодно - вырезал из деревяшки квадрат, загнал его в ось заслонки и с помощью палочки зафиксировал в открытом положении )) . Тепло, печка новая хорошо греет
@@svaor17 а можно переделать на механическую систему, через тросик? Как на калинах без кондиционера
Вообще не понимаю всех телодвижений с выставлением заслонки на открыто. Что мешает прикрутить сервопривод в положении закрыто? Заслонка не всегда может быть зафиксирована в положении открыто, так как она падает и делать по вашему - лютый гемор! Спокойно устанавливаем сервопривод на место в положении закрыто прикручиваем и все работает. Никакого гемора, кроме подлезть к этим трем саморезам.
@@petdocrus приветствую Вас! Если у Вас получилось по вашей методике, то это прекрасно, по нашей методике для корректно работы моторедуктора у пользователей всё получилось!
Ты говоришь на "максимум"))) но неясно максимум чего ? Тепла или холода ?)) проговаривай до конца....максимум холода..так? Или наоборот?))
Не понятно на хрена ее туда сюда гонять несколько раз в пустую
Приветствую, если Вам не понятно, не гоняйте её туда сюда несколько раз в пустую!