Скания HPI автомат. Самый полный обзор и опыт эксплуатации
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2018
- Полный обзор на мою самую (пока) свежую машину Скания 4 серия 2009 года выпуска. Извиняюсь что так много получилось но по другому никак. Пробег приближается к 1,5 млн. За этот пробег мною в машине сделано:
-капитальный ремонт двигателя
-замена воздушного компрессора
-замена координатора
-отключение физическое и программное ЕГР
-замена сцепления
-замена уплотнений маслоохладителя
ну и текущие вопросы как профилактика топливной системы, замены масел колодок и т.д. и т.п. Вопросы замены запчастей от корявой работы сервисов опустим.
Машина эта побывала в небольших авариях ничего серьезного, мелкие хлопоты.
Автомат работает без нареканий в противном случае переходит в ручной режим.
Егр лучше сразу удалять чтобы мотору было проще работать на чистом воздухе а не отработавшими газами, от этого и ресурс существенно увеличится.
По поводу выбора скании между топливной системой HPI и PDE опишу все плюсы и минусы
плюсы PDE:
-простая топливная система, надежная, не требует особого внимания
минусы:
-низкая экономичность топлива
HPI плюсы
-надежность топливной системы, высокая экономичность,
минусы:-требует дополнительного обслуживания и проверок.
На самом деле автомобиль надежный запчастей много и выбор неоригинальных тоже большой. Но за наим надо следить и знать все особенности эксплуатации.
Это поддержанная машина 2009 года которая у меня уже 3 года и она требует вложений в процессе эксплуатации.
Стоит все нюансы изучить и вы обязательно влюбитесь в эту марку грузовиков, но к сожалению по опыту найти хорошую подержанную сканию тяжело. Огромное количество машин сейчас на рынке с парка компании деловые линии в первые недели продаж там можно было выбрать хорошие экземпляры которые были единичными, остальные расходились под восстановление, покраску, хим чистку, скрутку пробега и т.д. И на выходе машины деловых линий со скрученными пробегами в самой компании и плюс перекупщики скручивают)))
Нужна хорошая техника обращайтесь, обязательно поможем!
Трак подбор altrucks.ru/
Подбор и диагностика грузовиков и спец техники
Нужна техника которая не подведет, по хорошей цене и с высоким остаточным ресурсом, обращайтесь, поможем.
Мой канал / @truckpodbor
Советы по покупке, выбору, и эксплуатации грузовой комерческой техники. Мы стараемся облегчить ваше владение комерческой техникой собственным опытом.
приходите в группу в контакте там можно многое обсудить
club162096970
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии и пожелания о том что вам важно и о чем вам нужны советы и обзоры.
#Скания #scaniatruckr420 #scania r420 #фураавтоматсосцеплением #hpi #топливная система HPI #топливнаясистемаскании #тоскании #форсунка HPI #скамейканаавтомате #скамейкаобзорремонтэксплуатация #официальныйдилерскания #преднатягфорсунок #расходскании #расходмасласкании,
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Молодец четкий обзор. Не то что некоторые про полочки и бардачки
Илья спасибо за помощ ,что не отказываете и помогаете своими знаниями 👍👍👍👍
Отличный обзор,РЕСПЕКТ!!!!!Приятно и послушать и посмотреть!!!!!
Красавчик брат😉👍 Спасибо 👍Было очень полезно 👍 А то была проблема выбора топливной системы👍
Спасибо большое много полезного узнал для себя 👍👍👍👍Удачи тебе и большой привет из Питера👋👋
очень интересный канал открыл для себя!
Спасибо большое за информацию! Интересно и толково! Удачи тебе в пути и по жизни! Подписался 👍
Интересно излогаете, позновательно. Подписка и лайк с меня)
приятно слушать человека))все по делу))
Братишка спасибо за инфу!!! Удачки и лëгкой дорожки
очень понравился обзор подписался, успехов , жду еще про твою сканию в будущем видео
Очень классный видос позновательно побольше бы таких
многое черпнул молодец хороший обзор. разрез делают кто работает при больших минусовых температурах в-50 при оборотах 800 замерзает сапун
Приятно посмотреть, четко и по делу, ни каких БЭ МЭ.
Благодарю брат.удачи тебе и твоим водителям.
Взаимно!
Добрый день, СПАСИБО. Очень интересно.
Добрый день, спасибо, очень интересно, пожалуйста подскажите где можно отрегулировать клапана и форсунки на нрi?
Нифига се, уважаемый, ты заморочился в тех познании авто. Похвально.
Красавчик! Отличный обзор, официальный дилер-зло
Спасибо очень интересно, хоть немного понятно о Скании!
Если что обращайтесь
Хорошие обзоры, все реально, с жизни. Подписан, жду новых обзоров.
Красава))) Отличный обзор..,
Как всегда все четко и понятно, собираюсь Скания брать.
Очень хороший обзор! Спасибо и с меня подписка!
Пацанский обзор , все по делу👍
Видос класс, молодец Илья👍...история в конце как у парня было жесть конечно...имею опыт на R 480(двух-турбовая с компаундом, тоже ретарда, оптикруз, рециркуляция, hpi и крыша highline) - аппарат космический, для Меня Скания лучшие грузовики. Про топливную - как раз сейчас та машина на которой работал Я, едет на рем.форсунок пробег около1.1 млн.км, на второй машине(таких там 2)на ней работает Мой Коришь, недавно перевалил за лям - подливает тока шестой цилиндр...не считая ТО и расходников из замен на моей машине Я менял генератор на 925т.км!!!родной мицубиси, на второй машине меняна турбина, и подьемники кабин...все!
Подписка! Люблю технические подробности тягачей. Забыл добавить - сцепления естественно меняли 700-800т.км.
Хороший обзорчик молодец,я подписался
Хотел купить второй автомобиль скания первый вольво теперь точно знаю что лучьше вольво могут быть только вольво спасибо за обзор
Грамотно рассказываеш! Приятно послушать. А сервисы это глобальная беда. Есть имеритые конторы, но чтобы туда попасть запись на 3 недели вперёд
Даа сервисы которые действительно качественно делают ремонт и за адекватные деньги запись ведет постоянно. Им и реклама не нужна сарафанное радио и постоянные клиенты
Какие, например?
@@truckpodbor Scania R450 15 года, pde топливная стоит брать под реф или с другим движком рассмотреть?
@@islamasyl2575 стоит конечно идеальный вариант но проверяйте
@@truckpodbor скажи пожалуйста Скания R450 2015 г.в. или Даф 105 460 2014 г.в., что выбрать? Оба пробег по 1 млн км.
Круто. Всё очень грамотно и полезно
Очень хороший обзор!!!всё досканально рассказал!!!!!
Хороший видос,спасибо)
С удовольствием посмотрел видео, спасибо за классный обзор, у меня такая же только 2008 года. Сейчас как раз актуален вопрос EGR, одни говорят отключай, другие что понимаешь видите ли что прошивка то ведь не заводская... и пока что ВОПРОС.))) А по поводу цилиндров подъёма кабины вообще бомба, логика железная ведь, у меня потекли я собрался менять манжеты а теперь ещё и отброшу штоки. Спасибо тебе ещё раз за твое потраченное время и привет с Украины.
спасибо за проф.инфу по топливной системы
Супер информативно,подписка
Спасибо за видос! Познавательно, интересно😉👍
Пожалуйста, подписывайтесь на наши каналы, много всего интересного впереди
@@truckpodbor уже подписался и просмотрел большую часть видео канала, рад что наткнулся на ваш канал!😊👍
Если пошёл белый дым это значит, что избрали нового понтифика
😅😅😅😅😅😅
🤣🤣🤣ты сделал мой день
Хороший отзыв!
Отличный обзор!!!!
В наш парк в 2010 году купили 7 машин с системой HPI. Сейчас у них 1.1-1.2млн. пробега, топливную систему не делали ни в одной и форсунки никто не регулировал, м.б. зависит от ДТ, (заправляем роснефть). В прошлом году взяли 5 машин с системой PDE - х.з. разницы в расходе топлива не увидел, хотя те были на механике, а эти с роботом.
Отличный канал, подписался, продолжай!
P.S. Патрубки сзади двигателя прорезают сами официалы при продаже новых машин (2010 - голицыно, 2017 - северскан на ленинградке) Объясняют это тем, что зимой эта сетка замерзает от конденсата, которому потом некуда деваться и он выдавливает прокладки.
Все верно! Отличные машины, нормальная топливная...какие проблемы...Я не понимаю
Чёткой обзор.
100 баллов.
Я работал три года точь точь такая эрка 420. Коробка оптикруз, самый лучший робот изтвсех роботов! Белый дым в автомате, при ручнике. Вобщем машина сказка, теплая, экономичная. Мочевина закольцована.
Что бы шкворня не менять через пол года вместо прицепных батонов поставьте узкую рулешку нормальную и дорогу будет держать мягче идет и рулевые пальцы со шкворнями дольше ходят. Проверенно.
Благодарю за честный отзыв
Все подробно объяснил, понятным языком.
Все доходчиво. Спасибо огромное . Познавательно .
Как с вами связаться по вопросу подбора машины,
@@user-tj4zi2qk7w 89672929037 Илья
Кратко , занялся перевозом а/м газель , но с обьемами не справляюсь и само собой 80%заказов мимо . Тесть и знакомые и люди с кем работаю уже даже не советуют взять фуру . Сам всю жизнь водитель но только камаз будь он не ладен . К сути вопроса , как вернусь отзвонюсь обсудим . Спасибо .
Спасибо за информацию 💪🤳👌👌👍👍👍👍👍
Я узнал больше чем за всю свою жизнь
Спасибо за информацию, очень познавательно.
R480 dt12,17. Масло 10-40, жрала литров 10 на 20тыскм. Ремонт головок, не жрёт от замены до замены. Проблема с крышкой теплообменниеа была масло в ож. Цена вопроса 14000 сам поменял. Прогорел охладитель егр, пошёл по сервисам поменяли компрессор, проблема не ушла, отремонтировали гбц с заменой прокладок, проблема не ушла. Только после этого отключил охлаждение егр. Проблема решена. Знал бы начал с него.
Совсем забыл сказать крышку теплообменника нужно брать плоскую! Старая которая с бортиком, из-за этого разрушенного бортика и пошло масло в ож
За координатор, у знакомого полетел, но он пожмякал его и машина завелась. А у меня тоже загорались эти ошибки и несколько раз, обходилось заменой реле, теперь запасные вожу ссобой
Отличный обзор.
Очень ждем независимый обзор про мониторинг транспорта и контроль расхода топлива, тема весьма актуальная
+ООО "Интеллектуальные системы мониторинга" Расход топлива ебет только нищейобов с АТИ.... :)))) Сколько сожрал - все ее.
День добрый! Очень позновательное видео .
Чётко распинал)
Всё по делу не чего лишнего 👍
Спасибо и вам всех благ
Оригинальное решение по увеличению дорожного просвета передней оси, ещё чтоб бамперами не цеплять можно поставить бампера по-короче, они не так низко висят, да такие есть и смотрятся по симпатичнее.
Илья спасибо очень хорошое видио
Полазил почитал интересный канал дельно и по теме
Красавчик 🙋♂️
Очень интересно 👌🏽
Молдчина рассказал все что знал !
Спасибо
Очень доступно
У МЕНЯ С МАНОМ ПО СРАВНЕНИЮ С ВАШЕЙ СКАНИЕЙ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕБЫЛО ДО ВАШИХ 1.400.000км
А СЕЙЧАС - 1.712.364км.
НАВЕСНОЕ ПОМЕНЯЛ 1.5 МИЛЛИОНА, СТАРТЕР РОДНОЙ КЛАПАНА ЗАМЕНИЛ В МИЛЛИОН ДВЕСТИ ТЫСЯЧЬ, ПОМПУ ТОГДАЖЕ, ЧТОБЫ БОЛЬШЕ НЕЛАЗИТЬ.
Я СЧИТАЛ ЧТО У СКАНИИ ПРОВОДКА И ВСЯ ЭЛЕКТРИКА НА УРОВНЕ КАК У САМОЛЕТА...
СПАСИБО БЫЛО ИНТЕРЕСНО
хорошо рассказал 💎
Все интересно и познавательно спасибо,ну вот со звуком беда палец тянется добавить звук в течении всей записи а он на мах.
Илья приветствую-подскажи пожалуйста заглушки на егр поставил одну на входе от выпускного коллектора вторую в конце этой рампы-все правильно?
Увидел вашу фуру возле своего дома 😃
5, баллов за рассказ чётко и, понятно
НРI холодный двигатель колотит,прогревантся норм,зато зимой соляра хрен замёрзнет,снег на баке тает,обратка будь здоров!
ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР
Отличные видио, спасибо автору
Здравствуйте Расскажи пожалуйста как можно найти как адрес водитель номер
Хорош видос.. с ними и про актрос 3 обзор
У меня нет мерса. Хочу со временем взять. Ищу владельцев этих машин чтобы поделились опытом.
Ты хороший блогер
Илья спасибо!👍👍👍
Не во что))))
Отличный видос, спасибо! Бери XPI, очень интересен такой обзор!)
Xpi вообще брать нельзя 🚫
@@truckpodbor Вот и мне так кажется! Тогда что брать у скании, если решил помоложе брать, а там именно оно...
@@truckpodbor почему? Есть у Вас тема по этой топливной? Спасибо!
@@user-jg3vf2je2f здравствуйте нет темы этой нет на канале. Xpi очень дорогостоящая топливная система, официально не поставлялась в Россию. С нашей (качественным) дизельным топливом ходит плохо. Зч на неё стоят ОЧЕНЬ дорого. Из этого и вывод
@@truckpodbor оперативно, благодарю 🙂👍
Привет, про расход топлива тоже обзор делый пожалуйста, спосиба.
Дюже грамотный мужик . Молодец . Все тонкости по тягачу знает и помнит ! Уважуха ему !
Походу в России такая же проблема с сервисами как и у нас в Германии, понятия в авто ноль но за тупость заплати!!! А обзорчик первый класс!!! Такой обзор большая редкость!
Отличный отзыв!! А вопрос есть такой, вы говорили ездите в Беларусь, а какие нужны документы для перевозчика? Спасибо.
Ещё верхний болт цилиндра подъёма кабины снимают и кладут на фильтр чтобы не гремело и работало.
Спасибо братец, толково рассказал, лёгкой дороги.
Все сказанное было верно. Если хочешь чтобы не было проблем надо ухаживать так как техника просит. Или Самому СТаТЬ техникой.
Полностью согласен но как обычно то работы много и времени нет то с деньгами перебои. Да и своей крыши нет где можно ими заняться.
доброго времени суток про масло. мне подсказали держать уровень на конце щупа \ только шарик в масле\ . и стало норм. лишнее она ест. ездил на поньке. удачи.
Не стоит на конце держать у меня так водитель ездил. Потом 23 литра доливали чуть движок не запороли
Однозначно подписался))(
Насчет масла не парься- это особенность двигателя. В нашей фирме только скания не старше 2011 года. Льется только шелл римула. И масло хавают все особенно 420. 440 меньше, но это скорее всего что они моложе. Кстати все машины до миллиона пробега.
Можно рассказать поподробнее про регулировку шкворней.
В ремкомплекте идут доп шайбы которые после установки нового шкворня ставятся и притягиваются нижней крышкой. Через месяц два нужно вывесить колесо и проверить люфт если есть поставить ещё щайбы с ремкомплекта
Видео супер, приятно слушать и черпать информацию! Вот только про коробку не понял вы сказали " выжимаете сцепление и ставите ДРАЙФ - что такое драйф?
D (drive) вперед, R назад. Коробки оптикруз стоят на них
Уши это святое ))))
Молдец каждый хоз машины дожен так росуждать ипонемать технику четко расказал
толковый парняга
Спасибо,очень чесный и правдивый)) обзор.
Хотелось бы немного поделиться опытом.поперечка амортизации или крепления кабины с переди имеет с двух сторон утолщения,так вот испанец просверлил там дырки и вставил маслёнки.мы тоже так сделали,кабина стала мягче даже не знаю с чем связать.
А долбались точно не помню но были толи неприятные скрипы,толи у нас разбило чтото связанное с этой тягой.но маслёнки спасли,тоесть выровнили ситуацию.
Хорошо долбались. Раз не знаешь что там находится. Подшипник и сальник. 500 руб в любом автомагазине. У меня тоже коллеги долбаются со сканией, а я радуюсь своей. Потому-что мажу машину шприцем, а не руками для вида😂
@@user-fr9wv7gw9h да несказать что долбались.просто звуки неприятные были.загнали в сервис там сказали балку эту менять,её у них не было,поэтому мы дырки просверлили и маслёнки вкрутили.с завода там маслёнок небыло
Ты проста супер зачет тибе секси обзор на Вольво я твой видос скину нашум рукадельцам и сказал су. Учитесь пока такие Люди есть. Реально обзор Супер.,,,
Илья добрый день если можно подробнее видео о регулировке преднатяга форсунок HPI.У нас 2 машины с такой системой но об этом слышу первый раз
Андрей пришлите мне на вотсап запрос по регулировке я вам отправлю все данные
Илья обзор отличный.СПАСИБО.Илья есть желания приобрести тягача европейца,склоняюсь к Скамейке.Хотелосьбы услышать твой совет
Совет брать состояние и минимальный пробег. Всё марки со своими недостатками. Звоните 89672929037
Про фильтр топливный. У меня Скания 4 серия 2003г НPI но фильтр стоит со вставкой пластиковой. Либо заменили вместе с корпусом, либо ошибнулся ты с пде и hpi
день добрый уважаемый , вопрос такой а как вообще эксплуатировать двигатель с топливной системой xpi например менять чаще топливный фильтр или отключать EGR ... или.... или ....? просто машина еще не ездила по снг не давно пригнали из Европы и не хочется делать поспешных выводов и убивать двигатель, спасибо за ранее и процветания вам🤚🏻
Xpi не для нашего топлива. И официально не поставляется в СНГ. Напишите на вотсап её вин посмотрю информацию о ней. 89672929037
Красава!
Имею магнумы и премиумы dxi. Очень хотел скамейку - но после увиденного и услышанного по ремонту и ценах - однозначно отбой. Еду выбирать магнум.
))) обращайтесь dxi это вольво у них есть статистика все тэсты и т.д. Проверим
Много неточностей касательно описания топливной системы: работы, ремонта и регулировок. Советую перед записью подобных видео, тщательнее проверять подаваемую информацию. Для уровня водителя-все ок, однако для меня, как сервисника есть вещи, режущие слух. В целом, работа стоящая!
Согласен. Без подготовки. Без бумажки. Более точно только по скания мульти. Надеюсь вы это знаете