На гольфе 4 также регулируется зеркалоб Эта разработка для того чтобы друой водитель авто настроил под себя зеркало. Сначала выставляется левое потом правое, дальше любые изменения делается левым зеркалом
Спасибо за обзор, перед поездом, тебя хорошо было слышно. У меня вектра А , 1,6 моник, 91 года и тоже подсветка бардачка работает, на всех дверях кроме левой, задней, работает подсветка салона, причём гнилая в хлам по сле 2-ух дтп по бортам, а может было и больше! На Октавии 1,6 атмосфернике прокатился 3 К км, 2002г.в. остался доволен ей, хотя хозяин её советует брать её только 1,8 с турбиной, ща ищу такую, но хочу не убиваемый 1,6, т.к. я не гонщик, а просто ездок, и мне пох кто перед моим бампером впереди, большинство можно нагнуть и на запоре твоём! Спс за видос, лайк однозначно и подписка.
Я брал с пробегом 300т.км, из всего перечисленного - был несильно потёрт руль и ручка КПП. Я не исключаю что у этой машины пробег за 100. У октавии тур отделочные материалы не самые мягкие и супердорогие, но ОООчень износостойкие. Эти машины предназначены для того что б на них мотали пробег. В двигателе 1.6 akl, bfq каждые 200т.км желательно менять маслосъёмные колпачки клапанов, некоторые умудряются даже не снимая ГБЦ . иначе будет жрать масла до 0,5л/1000км, в противном случае не ест вообще. Желательно конечно и масло менять периодически. Каждые тысяч 100-150т. умирали задние сайленты рычагов передка, ну и косточки тоже. В остальном - 300-500т.км непредел. Причём, машина с пробегом 300т.км будет выглядеть очень достойно.
У меня такая же 1,9ТДИ 2008 . пробег на сегодня 380 тыщ. масло не жрет. соляру ест любую. У нас стоит насос ТНВД, не форсунка. так, что соляру он переваривает любую. это лучший двигатель по простоте и надежности, турбина простая. У меня турбина родная еще, правда стоит турбо таймер
Привіт бро підскажи як описується твій двіжок 1.9 комон реіл , я шукаю теж без насос форсунки , як розрізняють їх і в яких роках такій двіжок , я знайшов 2008 1.9тді (а5)універсал ???
Скажи пожалуйста своё мнение по поводу двигателя 1.9 тди 100л.с на Октавии тур 2009 года? Насколько он проблемный и т.д Сравниваю с 1.6 бензиновым MPI. ОТВЕТЬ ПОЖАЛУЙСТА.
всем привет езжу уже 5 год на актавии 2007 г машина очень надежная пробег 280 тысяч блин ни каких реальных проблем менял только по ходовой части гранаты родные еще стоят ни каких хрустов до сихпор нету конер до сихпор морозит блин вообще это машина надежная ни знаю сейчас какие выпускают актавии но этой мащине хочу оставить твердую 5
В Китае у Фольксваген Джетта меняли знак на Шкода и так получилась Октавия Седан . Иначе в оригинале такого кузова не существует . Что касается мотора 1,9 TDI производился от 66-110kw и блоки этих моторов идентичны , а это значит что в этом моторе огромный запас прочности . В европе без проблем экземпляры с наездом около миллиона километров
Octavia a5, пробег 231к, весь мой родной. 1.8 tsi, 12 год на обычном автомате(не dsg) . до сих пор родные стойки, масло жрать стала после 160к. из проблем только стойки стабилизатора ходят 60-70 тыс и все. немного слезла краска внутри на порогах. много сколов по кузову так как трассовый пробег. В остальном доволен очень. расход в городе 8-10, зависит от пробок и как наступать. трасса 7-110км/ч, 8-130км/ч, 9,5-140км/ч. дальше за 10. Короче за свои деньги очень доволен и вроде как и пора менять. Но как бы а смысл?
ДА НОРМ машина езжу 10 лет с новья двиг bfq пробег 145 тыс зимой и летом езжу, двиг крепкий и кузов но бывает расходники по мелочам, а так ниразу в дороге не подвела!!!масло не жрало так как я не гоняю на трассах со скоростью 150 или выше просто эта машина для спокойной езды!!!!!теплая и пластик качественный
Скажи пожалуйста своё мнение по поводу двигателя 1.9 тди 100л.с на Октавии тур 2009 года? Насколько он проблемный и т.д Сравниваю с 1.6 бензиновым MPI. ОТВЕТЬ ПОЖАЛУЙСТА.
Год на Октавии 1.6 заменил задние тормоза полностью и радиатор печки. Машине 20 лет и нареканий по работе не имею. Очень хороший автомобиль для повседнева и поездок на большие растояния, т.к.посадка за рулём очень удобная!
Хочется от себя добавить, Октавия 1.6, 75 л.с. или 1.6, 102 л.с. до 100 тысяч км ходят без вопросов. Замена до 100 тысяч потребуется по ходовой, ремню ГРМ и помпе. Однако, после 110-120 тысяч добавляются проблемы с дроссельным узлом (замена агрегатная и дорогая, от 6 до 10 тысяч грн), летит термостат, датчик концентрации кислорода (лямбда), катализатор, и катушка зажигания (для 1.6 Аее). Также не повредит замена масла в механической коробке. Я заменил на 115 тысячах, масло было довольно чистое, но уровень уже не доходил до заливного отверстия коробки передач. По деньгам, то что перечислено, обошлось в районе 500 долларов. Заменил также датчик температуры охлаждающей жидкости. Он дает два показания - на приборную панель в блок управления двигателем. В остальном, машина в порядке. Пробег 125 тысяч, едет отлично.
По поводу зеркал. Синхронная регулировка зеркал включается через компьютер, удобная фишка. Надо поставить стекла зеркал в крайние положения и после этого регулировать. При необходимости нет никаких проблем отключить эту функцию.
Привет ! Нужна машина для межгорода и багажа ,думаю Шкода суперб универсал дизель 2л или Лексус rx300, 330 .бензин/газ ..цена одинаковая ,!!! ЧТО ВЫБРАТЬ ???
Вообще.зеркала хорошие.водительское сферическое(мертвую зону),а правое не инволидное,что стоит на сульфагене а5. Один раз за 10 лет такой глюк с зеркалами был))
Немного Вас поправлю: Skoda Oktavia MK1 выпускалась с 1996 (шестого) года (машин выпущенных в 1996 году достаточно много в продаже до сих пор)!.. До рестайлинга (2001) в линейке предлагаемых моторов были моторы-миллионники (например AGN)... Так же к перечисленным вами кузовам добавьте кузов "LONG" (редкий но все-же имел место в производстве (в комплектации L&K (с климатом, подогревом "ОПЫ", электрорегулировкой и памятью передних сидений, люком, зонтиком и т.д...): www.drive2.ru/l/9545015/
Ну да! Вы правы! С 1996 года) оговорочка) По состоянию на сегодня 27.07.17 на популярном украинском специализированном сайте по продаже авто, из 465 Октавий первого поколения нет ни одной 96 года. А рестайлинг все таки был в 2000 году) Спасибо за инфу о лонге!)
По зеркалам думаю каждый знает. Что сначала настраивается левое зеркало вместе с ним правое подстраивается. Потом переключаем на правое и при этом левое не двигается.
ржавеют барабаны, долго стояла? они ржавеют всегда, потому, что трение только внутри, и ржавеют они довольно быстро, против физики не попрешь, от нагрева, процесс происходит быстрее
по туру реально к 200 тыс поменять пол задней подвески кроме самой балки, движок 1.6 задыхается при включенным кондиционере. если не включать кондей, можно и на нем гонять. сцепление ходит до 100к если водитель умелый. а так вообще бессмертная машина. я так понимаю до 500к она хозяина не разорит
Автор антикорозия кузова не заключается в оценкованом кузове , у Фольксвагена для этого есть его патенты . Главное что после сварочного цеха кузов теряет около 30% оцинковки
Хочу взять Октавию тур. Но слышал что они есть Чешки и есть те что собирались в Украине. Есть ли смысл брать те что собирались у нас в UA. И с какого года они собирались в UA. Надеюсь на ваш ответ. Спасибо
Авто в обзоре был нашей сборки, у моих знакомых были также украинской сборки. Один накатал под 400 тысяч с машиной проблем не было, кроме включения первой ( включал вначале вторую потом первую, это детская болезнь, которая появилась после 200 тысяч. Короче говоря в первую очередь смотрите на состояние, а там без разницы чьей она сборки!)
1,9tdi 110 л.с.180т. пробег. на 150т. накрылась турбина. на старте пользуюсь турбиной делаю всех, на горку тупая особенно на затяжную. зеркала тоже выябывались сразу. поэтому сначала настраиваю левую, потом правую так вроде работает. по обслуге пипец как дорого, дороже тойоты. на дорогах украины любая машина быстро шабашит. по расходу класс 5,6-5,8л.с кондером пофиг где и как. движок миллионик гланое нормальное масло и саляру заливать и фильтра во время менять. при минус 20 заводиться при хорошем аккумуляторе. -25 туго но заведется. Дизель зимой лучше прогревается на ходу сел и поехал. глушить не сразу из-за турбины . В целом машина класс 18 лет кузов только сейчас начал снизу ржаветь и то наверно из-за наших КомСлужб песок-соль зимой. Вы ворот руля как на мерсе на а5 и то меньше.
До 12 года а5 абсолютно сырые шли.косяков не много,но это уже другая история. На многие обращения к производителю вернуть на а4,на отрез отказались.печально
В этой тоже можно отрегулировать отдельно! Вначале отрегулировать левое, а потом правое. Но, тем не менее при настройке левого, правое настраивается симметрично. Если в вашей октавии такого не было, могу предположить, что эта опция появилась в определенный год выпуска.
у меня автомат при покупки км был 160 сразу поменял масло и до сихпор нормально ни каких проблем небыло с автоматом хочу заменить к 300 км.на счет грм хочу паитересоваться если порвется интересно клапана погнут кто знает
С динамиками конечно не так все и плохо.просто у него дешёвая и не настроеная стоит.у меня стоит jvc с подиумами на полке.мне достаточно для того,чтобы приятно слушать музыку
Нормально всё должно быть. Тачка была тахнута в бок и как ванька-встанька по дороге кувыркалась. Работу зеркала восстановить не смогли и запараллелили левое зеркало на правое. Небось машинка боком ездит...)
Расскажу про свою 12-летнюю шкодку. 210 пробега. По салону все отлично, сиденья не затертые, педали чуть-чуть стертые, как на видео, руль затертый до маленьких ямочек, рычаг кпп чуть затертый, но не до дыр. В салоне гримит в основном багажное отделение. Износостойкость материалов на высоте. Шум от дороги заглушает все, в том числе музыку. Мотор в салоне почти не слышно до 3500 оборотов. Кузов не подвержен коррозии, пока он целый. Мотор 1.6 после 200 тыс жрет масло, и пропадает тяга. Самое надежное это подвеска и кпп. Стоят родные пружины и аморты. Электрика хреновая. Постоянно что-то глючит, то дворники, то поворотники, то стекла. Такую тачку на сегодняшний день реально взять за 6500 - 7000 у.е. при условии, что не битая и не после такси. За эти бабки лучше взять какого-то японца, например тойоту камри 2002 года.
пору лет назад газ установил форсуночный на запаску поставил 60 литровый 450 км езжу и не парюсь кстати на газу лучше прет чем на бензе реально по минусам можно сказать если только про жесткость а и еще защита подона можно былобы оставить место для замены масла как ни приеду на замену у них настроение падает там целая броня стоит
Привет Евгений. женя а чего сам снимал, где оператор? Кстати моя девушка сказала что тебе в костюме круто;) Я так понимаю ты взял с сервиса машину что бы снять краткий обзор. Я считаю что Шкоды вообще народные автомобили на украинском рынке и с выносливой ходовой на наших ушатных дорогах! Взять ДЭУ? нет уж лучше Skoda. темболее старые шкоды были ив правду надёжные. не берусь утверждать(слухи) что ходовая от Фольксвагена и что-то от ауди.
Чувак.тебе нужно быть шкодоводом. У меня 1.4 ВСА.владею 10 лет.в год примерно вкладыввю вместе с заменой масла не более 20к ₽.недавно выдернул каталики-и считаю,что зря ты сказал что 1.4 даже не обсуждается. На мой взлад,Лучше бы купил не дизель,а 1.4 меняй масло,следи за грм и будет счастье. Ну а по самому обзору:так себе.
Отвратительный обзор! Унижение автомобиля! У меня Октавия А4 1,4л, пробег 280000, родные стойки, ШРУСа, на 250 000 прогорела прокладка ГБЦ, сразу заменил колпачки, вкладыши, ГРМ, поставил новое сцепление, плюс все сайлентблоки подвески, вместе с работой вышло 60 тысяч рублей, езжу и не заморачивайся, не жалею о выборе авто.
2 недели не накатал а уже обзорщик данной модели ))) Честный и полный обзор можно сделать минимум через год , опробывав по всем сезонам. Постоянно слышу КАК ЖЕ ПРОСТО СДЕЛАЛ НЕМЕЦ , НЕМЦЫ МОЛОДЦЫ ..... Это не немец ! В Шкоде немецкая только частичная комплектация , а дизайн и сборка чешские (восхищатся салоном и хвалить немца как бы не в тему , то ли было бы про мотор и ходовку) Про зеркала - ХРЕНЬ , у меня в истории 2 Ауди, 2 Вольквагина и теперь Шкода и ни на одном нет такого , регулировка зеркал не спарена , автор - советую обратится к автоэлектрику... Про амортизаторы задней двери можно не парится , они около 10-14 $ стоят (не проблема) Про руль скажу так - к 100к такой руль не стерается, а вот была бы кожа , то от 100к уже начало бы прояснятся (знаю на своём опыте и с таким и с кожаным рулём) Ну комплектация в данной модели как бы ваАаще не о чем... Хотя сама модель , есле еще и с 1,9 Tdi 81kw , то это самое лучшее что было сделано в те годы и по сей день, так как теперь с их евростандартами машины становятся хуже , ненадёжнее и куда на много капризнее и дороже в обслуживании.
1,9 AFN(скорее всего) жрёт всё, вплоть до отработанного подсолнечного масла) Я продал машину с пробегом 378. Уверен, что ещё столько же пройдёт. У него нет коммон-рейла, это древний тнвд. Он жрал всё! Любую солярку с людого трактора....НО! фильтр менять тогда, раз в 5т. и, всё!
75лс? Меня вырвало! Минимум 300т.км гарантированного пробега? Не проотвечайся! 6л/100км в городе? - это если не трогаться! Задняя передача включается легко? Мля, а в других авто с ноги. Руль, педали,диски тормозные... Хватит на это ориентироваться, с авторазбора копейки.
На гольфе 4 также регулируется зеркалоб Эта разработка для того чтобы друой водитель авто настроил под себя зеркало. Сначала выставляется левое потом правое, дальше любые изменения делается левым зеркалом
Спасибо за обзор, перед поездом, тебя хорошо было слышно. У меня вектра А , 1,6 моник, 91 года и тоже подсветка бардачка работает, на всех дверях кроме левой, задней, работает подсветка салона, причём гнилая в хлам по сле 2-ух дтп по бортам, а может было и больше! На Октавии 1,6 атмосфернике прокатился 3 К км, 2002г.в. остался доволен ей, хотя хозяин её советует брать её только 1,8 с турбиной, ща ищу такую, но хочу не убиваемый 1,6, т.к. я не гонщик, а просто ездок, и мне пох кто перед моим бампером впереди, большинство можно нагнуть и на запоре твоём! Спс за видос, лайк однозначно и подписка.
Я брал с пробегом 300т.км, из всего перечисленного - был несильно потёрт руль и ручка КПП. Я не исключаю что у этой машины пробег за 100. У октавии тур отделочные материалы не самые мягкие и супердорогие, но ОООчень износостойкие. Эти машины предназначены для того что б на них мотали пробег. В двигателе 1.6 akl, bfq каждые 200т.км желательно менять маслосъёмные колпачки клапанов, некоторые умудряются даже не снимая ГБЦ . иначе будет жрать масла до 0,5л/1000км, в противном случае не ест вообще. Желательно конечно и масло менять периодически. Каждые тысяч 100-150т. умирали задние сайленты рычагов передка, ну и косточки тоже. В остальном - 300-500т.км непредел. Причём, машина с пробегом 300т.км будет выглядеть очень достойно.
У меня такая же 1,9ТДИ 2008 . пробег на сегодня 380 тыщ. масло не жрет. соляру ест любую. У нас стоит насос ТНВД, не форсунка. так, что соляру он переваривает любую. это лучший двигатель по простоте и надежности, турбина простая. У меня турбина родная еще, правда стоит турбо таймер
Привіт бро підскажи як описується твій двіжок 1.9 комон реіл , я шукаю теж без насос форсунки , як розрізняють їх і в яких роках такій двіжок , я знайшов 2008 1.9тді (а5)універсал ???
@@artimking8379 немає у них на 1,9 комон рейл, то самий пиздатий двигун
Скажи пожалуйста своё мнение по поводу двигателя 1.9 тди 100л.с на Октавии тур 2009 года? Насколько он проблемный и т.д
Сравниваю с 1.6 бензиновым MPI. ОТВЕТЬ ПОЖАЛУЙСТА.
Skoda вообще то неплохая машина! Главное за ней ухаживать во время и все )!
всем привет езжу уже 5 год на актавии 2007 г машина очень надежная пробег 280 тысяч блин ни каких реальных проблем менял только по ходовой части гранаты родные еще стоят ни каких хрустов до сихпор нету конер до сихпор морозит блин вообще это машина надежная ни знаю сейчас какие выпускают актавии но этой мащине хочу оставить твердую 5
На все 100% с вами согласен!
У меня пробег 146к.10лет катаю.хозяйственная,крепкая тачка.помпа родная,много чего родного стоит.меняю расходники не так редко,масло и всё.
Решил свою Шкоду толкануть под видом ролика. Красава..
В Китае у Фольксваген Джетта меняли знак на Шкода и так получилась Октавия Седан . Иначе в оригинале такого кузова не существует . Что касается мотора 1,9 TDI производился от 66-110kw и блоки этих моторов идентичны , а это значит что в этом моторе огромный запас прочности . В европе без проблем экземпляры с наездом около миллиона километров
Octavia a5, пробег 231к, весь мой родной. 1.8 tsi, 12 год на обычном автомате(не dsg) .
до сих пор родные стойки, масло жрать стала после 160к.
из проблем только стойки стабилизатора ходят 60-70 тыс и все. немного слезла краска внутри на порогах. много сколов по кузову так как трассовый пробег.
В остальном доволен очень.
расход в городе 8-10, зависит от пробок и как наступать. трасса 7-110км/ч, 8-130км/ч, 9,5-140км/ч. дальше за 10.
Короче за свои деньги очень доволен и вроде как и пора менять. Но как бы а смысл?
Цепь в какой пробег менял?турбина нормально дует?
это не отзыв это пересказ до этого блога. .шкода шикарная машина.
Очень много интересной и полезной информации спасибо большое
У меня на ВАЗ 06 тоже подсветка в" бардачке")))
ДА НОРМ машина езжу 10 лет с новья двиг bfq пробег 145 тыс зимой и летом езжу, двиг крепкий и кузов но бывает расходники по мелочам, а так ниразу в дороге не подвела!!!масло не жрало так как я не гоняю на трассах со скоростью 150 или выше просто эта машина для спокойной езды!!!!!теплая и пластик качественный
чучуть поправлю
1. Машины до 2002 были оцинкованы частично
2. В пепельничке тоже есть подсветка)
3. подлакотники тоже есть в хороших комплектациях
Скажи пожалуйста своё мнение по поводу двигателя 1.9 тди 100л.с на Октавии тур 2009 года? Насколько он проблемный и т.д
Сравниваю с 1.6 бензиновым MPI. ОТВЕТЬ ПОЖАЛУЙСТА.
Год на Октавии 1.6 заменил задние тормоза полностью и радиатор печки. Машине 20 лет и нареканий по работе не имею. Очень хороший автомобиль для повседнева и поездок на большие растояния, т.к.посадка за рулём очень удобная!
На моей "копейке" свет горит в бардачке)))))))))
для чего музыку так громко делать?
У мене Шкода Октавія тур 1.9 тді взяв з пробігом 250 ,проблема лише з шумоізоляцією,а так все добре))
Турбина как ❓ менялась?
19.tdi лучший вариант!)
Хочется от себя добавить, Октавия 1.6, 75 л.с. или 1.6, 102 л.с. до 100 тысяч км ходят без вопросов. Замена до 100 тысяч потребуется по ходовой, ремню ГРМ и помпе. Однако, после 110-120 тысяч добавляются проблемы с дроссельным узлом (замена агрегатная и дорогая, от 6 до 10 тысяч грн), летит термостат, датчик концентрации кислорода (лямбда), катализатор, и катушка зажигания (для 1.6 Аее). Также не повредит замена масла в механической коробке. Я заменил на 115 тысячах, масло было довольно чистое, но уровень уже не доходил до заливного отверстия коробки передач. По деньгам, то что перечислено, обошлось в районе 500 долларов. Заменил также датчик температуры охлаждающей жидкости. Он дает два показания - на приборную панель в блок управления двигателем. В остальном, машина в порядке. Пробег 125 тысяч, едет отлично.
Good Video Obzor 👍🔥 I am like 👍 Очень познавательный Видео Обзор! Спасибо!)
Зеркала работают нормально на шкоде. У него единичный случай.
В школе приятно то, что за не большие деньги получаем базу от более дорогих машин (фольксваген, Ауди), что ставит Ее на голову выше конкурентов.
Красава!!!! Обзор + монтаж + настрой - все круто!!! Больше таких видео делай)
Спс! Лучше побольше видео с тобой!)
Там противотуманки, а не дальний)
По поводу зеркал. Синхронная регулировка зеркал включается через компьютер, удобная фишка. Надо поставить стекла зеркал в крайние положения и после этого регулировать. При необходимости нет никаких проблем отключить эту функцию.
хороший обзор.спасибо
Привет ! Нужна машина для межгорода и багажа ,думаю Шкода суперб универсал дизель 2л или Лексус rx300, 330 .бензин/газ ..цена одинаковая ,!!!
ЧТО ВЫБРАТЬ ???
на счет зеркал, я долго улыбался))) Тебе надо чаще на VAG-их тачках ездить)))
Да, согласен!) Немцы молодцы!)
Олексій Баєв и
Вообще.зеркала хорошие.водительское сферическое(мертвую зону),а правое не инволидное,что стоит на сульфагене а5.
Один раз за 10 лет такой глюк с зеркалами был))
Немного Вас поправлю: Skoda Oktavia MK1 выпускалась с 1996 (шестого) года (машин выпущенных в 1996 году достаточно много в продаже до сих пор)!.. До рестайлинга (2001) в линейке предлагаемых моторов были моторы-миллионники (например AGN)... Так же к перечисленным вами кузовам добавьте кузов "LONG" (редкий но все-же имел место в производстве (в комплектации L&K (с климатом, подогревом "ОПЫ", электрорегулировкой и памятью передних сидений, люком, зонтиком и т.д...): www.drive2.ru/l/9545015/
Ну да! Вы правы! С 1996 года) оговорочка) По состоянию на сегодня 27.07.17 на популярном украинском специализированном сайте по продаже авто, из 465 Октавий первого поколения нет ни одной 96 года. А рестайлинг все таки был в 2000 году) Спасибо за инфу о лонге!)
Всегда пожалуйста! Уверен, ваши будущие видео будут становиться более качественными в информационной части...
У меня AQY. Он не миллионник?
У меня в зубиле подсветка бардачка есть
Один раз крышка багажника прилетела мне по голове прям защёлкой😮
Будьте осторожны ребята
У меня на ваз 2101 выпуска 1971 открываешь бардачек, а там тоже есть свет!
машина отличная, а обзор не очень. учи мат часть.
По зеркалам думаю каждый знает. Что сначала настраивается левое зеркало вместе с ним правое подстраивается. Потом переключаем на правое и при этом левое не двигается.
Круто, Красавчик
ржавеют барабаны, долго стояла? они ржавеют всегда, потому, что трение только внутри, и ржавеют они довольно быстро, против физики не попрешь, от нагрева, процесс происходит быстрее
по туру реально к 200 тыс поменять пол задней подвески кроме самой балки,
движок 1.6 задыхается при включенным кондиционере. если не включать кондей, можно и на нем гонять.
сцепление ходит до 100к если водитель умелый.
а так вообще бессмертная машина. я так понимаю до 500к она хозяина не разорит
Интересный обзор
Зеркала, на сколько я понимаю, специально сделаны для того чтоб было удобно быстро припарковаться. Опускаешь сразу сразу два зеркала
Да нет.это радостный глюк.за 10 лет 1 раз было такое
У меня в ауди 80 1990 года тоже свет в бардачке))))) Так и должно быть!!!!
У меня в Ланосе подсветка в бардачке и даже в пепельнице.
Молодец. Честный обзор, без преувеличений. Владею Октавией первого поколения. Классное недорогое вместительное авто.
Кто подскажет, 1,9 2008 года, все вроде бы хорошо, но есть заморочка-такое впечатление что у меня не догревают свечи накала, может кто сталкивался..
1.6 автомат fsi 2007 стоит брать?
Хороший обзор+
Автор антикорозия кузова не заключается в оценкованом кузове , у Фольксвагена для этого есть его патенты . Главное что после сварочного цеха кузов теряет около 30% оцинковки
С зеркалами просто глюк джойстика, у меня так же.
С турбинами на 1.8 Бройлем нет, как минимум, до 300т.м. Стоит турбина низкого давления. И, вообще, пустого звона много.
подсветка в бардачке в ваз 2114 даже есть))
даже в копейке
И у меня в жиге шесторки тожэ есть, заводская подсветка не колхоз но турик бомба☺️👍👍👍
Больше там ничего нет
У меня, такая подсветка бардачка, в девятке стояла(переделал на светодиодную)!!!
как можно делать обзор, и говорить о том, что владеешь 2 недели?????
Такая же мысль поситила.
А ещё через три недели стуканул двиган и автору почва для пового ролика
Хочу взять Октавию тур. Но слышал что они есть Чешки и есть те что собирались в Украине. Есть ли смысл брать те что собирались у нас в UA. И с какого года они собирались в UA. Надеюсь на ваш ответ. Спасибо
Авто в обзоре был нашей сборки, у моих знакомых были также украинской сборки. Один накатал под 400 тысяч с машиной проблем не было, кроме включения первой ( включал вначале вторую потом первую, это детская болезнь, которая появилась после 200 тысяч. Короче говоря в первую очередь смотрите на состояние, а там без разницы чьей она сборки!)
Спасибо за ответ👍👍👍. За внимание)))
Вам спасибо и удачных поисков!)
Молодец!
8:52 "Вот так вот" не дальнее, а противотуманки...
1,9tdi 110 л.с.180т. пробег. на 150т. накрылась турбина. на старте пользуюсь турбиной делаю всех, на горку тупая особенно на затяжную. зеркала тоже выябывались сразу. поэтому сначала настраиваю левую, потом правую так вроде работает. по обслуге пипец как дорого, дороже тойоты. на дорогах украины любая машина быстро шабашит. по расходу класс 5,6-5,8л.с кондером пофиг где и как. движок миллионик гланое нормальное масло и саляру заливать и фильтра во время менять. при минус 20 заводиться при хорошем аккумуляторе. -25 туго но заведется. Дизель зимой лучше прогревается на ходу сел и поехал. глушить не сразу из-за турбины . В целом машина класс 18 лет кузов только сейчас начал снизу ржаветь и то наверно из-за наших КомСлужб песок-соль зимой. Вы ворот руля как на мерсе на а5 и то меньше.
У меня skoda octavia a5 fl 1.8 tsi механика полная комплектация поставил турбину к04 450 л.с пробег 45 тысяч
Еще тищ 20 накатаеш и двигло на гильзовку)))
дальний включается рычагом поворотов ,а не крутилкой!
Это да
VAG-Com-мом синхронность зекркал можно отключить и многое другое.
У меня такая же проблема с зеркалами заднего вида. Октавиа А5 2012 года
До 12 года а5 абсолютно сырые шли.косяков не много,но это уже другая история.
На многие обращения к производителю вернуть на а4,на отрез отказались.печально
Какое масло лить лучше в 1.6, 2002 года ?
Оливковое 😆
Была у меня такая октавия, надежный автомобиль.
По поводу зеркал-такой херни не было-все отдельно регулировалось.
В этой тоже можно отрегулировать отдельно! Вначале отрегулировать левое, а потом правое. Но, тем не менее при настройке левого, правое настраивается симметрично. Если в вашей октавии такого не было, могу предположить, что эта опция появилась в определенный год выпуска.
Может глюк)))
Женя чота канал заствает давай больше роликов)
Херсон с тобой
Тест-жир данная функция включается через компьютер
Спасибо, буду знать!)
у меня автомат при покупки км был 160 сразу поменял масло и до сихпор нормально ни каких проблем небыло с автоматом хочу заменить к 300 км.на счет грм хочу паитересоваться если порвется интересно клапана погнут кто знает
ГРМ лучше менять каждые 60-70 тыс. Не настолько дорогая процедура, зато в случае обрыва добро пожаловать капиталка двигателя.
Какую лучше купить!!!???🤔 И где ответ???? Просто расказ про шкоду! Думал реально расскажет какую шкоду между шкод выбрать☹️👎
Машинка это не продается сейчас ?
а на счет динамиков то звук на твердую 4 ку!он хороший!наверное они бывают разной фирмы с завода!
С динамиками конечно не так все и плохо.просто у него дешёвая и не настроеная стоит.у меня стоит jvc с подиумами на полке.мне достаточно для того,чтобы приятно слушать музыку
Молодец Жека класний обзорчик👍
У меня октавия и зеркала нормально работают
Нормально всё должно быть. Тачка была тахнута в бок и как ванька-встанька по дороге кувыркалась. Работу зеркала восстановить не смогли и запараллелили левое зеркало на правое. Небось машинка боком ездит...)
У меня обогрев хз как включается. Не хватает какого-нибудь индикатора, чтобы понять, что обогрев включился.
Шкода Октавія А5 супер класна машина
На какую камеру снимаеш?
Второй,жду обзор Alfa Romeo 159
При первой же возможности, но пока не у кого взять!)
Шкода октавія А 5 колір чорний коробка передач механіка
Расскажу про свою 12-летнюю шкодку. 210 пробега. По салону все отлично, сиденья не затертые, педали чуть-чуть стертые, как на видео, руль затертый до маленьких ямочек, рычаг кпп чуть затертый, но не до дыр. В салоне гримит в основном багажное отделение. Износостойкость материалов на высоте. Шум от дороги заглушает все, в том числе музыку. Мотор в салоне почти не слышно до 3500 оборотов. Кузов не подвержен коррозии, пока он целый. Мотор 1.6 после 200 тыс жрет масло, и пропадает тяга. Самое надежное это подвеска и кпп. Стоят родные пружины и аморты. Электрика хреновая. Постоянно что-то глючит, то дворники, то поворотники, то стекла. Такую тачку на сегодняшний день реально взять за 6500 - 7000 у.е. при условии, что не битая и не после такси. За эти бабки лучше взять какого-то японца, например тойоту камри 2002 года.
пору лет назад газ установил форсуночный на запаску поставил 60 литровый 450 км езжу и не парюсь кстати на газу лучше прет чем на бензе реально по минусам можно сказать если только про жесткость а и еще защита подона можно былобы оставить место для замены масла как ни приеду на замену у них настроение падает там целая броня стоит
отверстие для сливной пробки болгаркой выпили
у моей шкоды 38 пробега))
Привет Евгений. женя а чего сам снимал, где оператор? Кстати моя девушка сказала что тебе в костюме круто;) Я так понимаю ты взял с сервиса машину что бы снять краткий обзор. Я считаю что Шкоды вообще народные автомобили на украинском рынке и с выносливой ходовой на наших ушатных дорогах! Взять ДЭУ? нет уж лучше Skoda. темболее старые шкоды были ив правду надёжные. не берусь утверждать(слухи) что ходовая от Фольксвагена и что-то от ауди.
Машина моей родственницы. Решил поснимать без оператора)
В мене шкода 2004 року 1.9 тді дискові задні+ кліма
Валера,1.9 лучший двигатель,обзорщик.
Как турбина
+
Да во многих машинах, подсветка бардачка!и что новость...?
Хочу увидеть октавия в кузове седан????
У моего приятеля есть такая.больше ни где не встречал.разница не большая.крышка багажника чуть больше и все.примерно как у фабии седан
Работаю на октавии 2002г, пробег 520 тысяч. Мотор не делался.
Нескажеш який двигун?
езджу на машине 2002 г 520 000 , мотр не делал , инфа ни о чём
У меня в девятине подсветка в ящике была.
По поводу регулировки зеркал у вашего автомобиля глюк
Я в шоке от того что человек включив противотуманки говорит что это дальний делает обзор на авто.
проблемы с включениям 1 передачи только в 1.6 в 1.8 этого нет. там чуток другая коропка.
На 1.4 та же проблема)))
Только по городу Донецку, по мирным кварталам сегодня было выпущено 20 ракет !
Чувак.тебе нужно быть шкодоводом.
У меня 1.4 ВСА.владею 10 лет.в год примерно вкладыввю вместе с заменой масла не более 20к ₽.недавно выдернул каталики-и считаю,что зря ты сказал что 1.4 даже не обсуждается.
На мой взлад,Лучше бы купил не дизель,а 1.4 меняй масло,следи за грм и будет счастье.
Ну а по самому обзору:так себе.
Поїзд то дурниці порівняно із музикою...)))...лайк за інф...
Кнопки управления стеклоподьемниками неудобные ( пассажирские)
А у меня в Skoda Octavia toyr 1.9tdi есть подлокотник
ничего существенного чуш ,слушал и плевался!ты расказываешь про свою модель стоит ли брать касяки или всю историю автопрома?
Отвратительный обзор! Унижение автомобиля! У меня Октавия А4 1,4л, пробег 280000, родные стойки, ШРУСа, на 250 000 прогорела прокладка ГБЦ, сразу заменил колпачки, вкладыши, ГРМ, поставил новое сцепление, плюс все сайлентблоки подвески, вместе с работой вышло 60 тысяч рублей, езжу и не заморачивайся, не жалею о выборе авто.
2 недели не накатал а уже обзорщик данной модели ))) Честный и полный обзор можно сделать минимум через год , опробывав по всем сезонам. Постоянно слышу КАК ЖЕ ПРОСТО СДЕЛАЛ НЕМЕЦ , НЕМЦЫ МОЛОДЦЫ ..... Это не немец ! В Шкоде немецкая только частичная комплектация , а дизайн и сборка чешские (восхищатся салоном и хвалить немца как бы не в тему , то ли было бы про мотор и ходовку) Про зеркала - ХРЕНЬ , у меня в истории 2 Ауди, 2 Вольквагина и теперь Шкода и ни на одном нет такого , регулировка зеркал не спарена , автор - советую обратится к автоэлектрику... Про амортизаторы задней двери можно не парится , они около 10-14 $ стоят (не проблема) Про руль скажу так - к 100к такой руль не стерается, а вот была бы кожа , то от 100к уже начало бы прояснятся (знаю на своём опыте и с таким и с кожаным рулём) Ну комплектация в данной модели как бы ваАаще не о чем... Хотя сама модель , есле еще и с 1,9 Tdi 81kw , то это самое лучшее что было сделано в те годы и по сей день, так как теперь с их евростандартами машины становятся хуже , ненадёжнее и куда на много капризнее и дороже в обслуживании.
у меня шкода тур 2003 года. зеркала спарены.
Шкода октавия тур пушка а не машина
El unico problema son los elevalunas, por lo demas el coche esta muy bien.
Меган 2 седан. Думаю лучше.
Гамно твой Меган лучше уже Ланус
1,9 AFN(скорее всего) жрёт всё, вплоть до отработанного подсолнечного масла) Я продал машину с пробегом 378. Уверен, что ещё столько же пройдёт. У него нет коммон-рейла, это древний тнвд. Он жрал всё! Любую солярку с людого трактора....НО! фильтр менять тогда, раз в 5т. и, всё!
после слов "ютьуб собака дорогой" ты мне больше не земляк!
75лс?
Меня вырвало!
Минимум 300т.км гарантированного пробега?
Не проотвечайся!
6л/100км в городе? - это если не трогаться!
Задняя передача включается легко?
Мля, а в других авто с ноги.
Руль, педали,диски тормозные... Хватит на это ориентироваться, с авторазбора копейки.
сначала левое потом правое
GM опель вектра с тоже таже хребет из зеркалами...