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色々なパーツの紹介動画何時も為になります。私もカシムラの旧タイプのTPMS付けています。純正タイヤの扁平が50なので空気が抜けてホイールガリ防止ですね。新型のステーは羨ましいですね。因みに電池は取り付けてから1年2か月ですがまだ大丈夫そうです。
お疲れ様です✨こちらこそご視聴頂き本当にありがとうございます😊空気圧が分かるって地味だけど助かりますよね😆あっ‼️電池スゴいですね😊けっこう長持ちするんですね😆👍って事は新型の電池も1年は使える…かも…ですね😊
お疲れ様です🍵わかりやすい説明ありがとうございます✨どのような商品なのか気になってたアイテムです😆主さんもスグレてますよ〜😄✋
お疲れ様です✨こちらこそいつもマジでありがとうございます😆👍いや〜…わたくしは…。笑スグレテナイ自動車動画配信者ですよ😆笑笑笑笑笑
お疲れ様です😊前から気になってた商品です。検討してみます。
お疲れ様です✨意外と便利やな〜と感じました😆👍動画で伝え忘れましたが😱新タイプは値段が少し高いな〜ってのもデメリットかなと思いました🥹
いつも情報提供ありがとうございます。商品の紹介だけでなく使用上のデメリットも説明してくださるので大変参考になります。これからも優れものの紹介をよろしくお願いします。
お疲れ様です✨こちらこそご視聴頂きありがとうございます😊動画で伝え忘れましたが😱新タイプは…値段が高いのもデメリットかな〜と感じました😅💦💦💦今後も良い物も悪い物もメーカーさんに怒られない程度に正直に伝えていきますので😆今後もご視聴よろしくお願いします🥺👍
いい装置を付けていますね勉強に成りますありがとう御座います。👋😃
お疲れ様です✨装着してみたら意外と便利でした😆👍✨電池交換しないとあかんのが…めんどくさいですが😅💦
お疲れ様です😊タイヤの空気圧は燃費に影響するので空気圧センサーはあった方がいいですよね〜
お疲れ様です✨燃費も変わりそうですね〜☺️自分の場合は…エア減ってたら…ホイールが傷付かないかを…まず心配しちゃいます😆👍笑笑笑笑笑
旧タイプ購入して ここが表示されるましたｗ新タイプがどう違うのか知りたかったのでよかったですダブルナットはいたずら防止ではないかと思います、、、が、、言ってるようにめんどくさいですね、、あと 空気を入れるときに ナットが邪魔で空気が入らないことがあるので外していれないといけない見た目でいたずらされやすいので 新のほうがおすすめですね、、
お疲れ様です✨確かにイタズラ防止にも役立ちますね😊👍ナットも地味に面倒ですよね😅個人的な理想は…これだけ時代が進化しているので、普通のバルブキャップっぽい見た目でセンサーが付いてたら完璧なのにって感じちゃいました😆👍
お疲れさまです😃今回も、かなり興味深い商品でした👍マイカーもなんですけど、 トラックドライバーをしているので、トラックのタイヤに空気圧センサーを付ける か考え中です😃空気圧が モニターでわかるのは、最高ですもんね😊今回紹介された商品 是非 購入して、マイカーに付けたいな☺️次回の動画も楽しみにしています👍これからも、影ながら応援してます😊
お疲れ様です✨確かにトラックが1番怖いし必要ですね😱トラックには…標準装備してほしいですよね😅💦植木さん😆既に影じゃなくてガッツリ応援して頂いているから😍わたくしは、かなり励みになってますよ😆👍これからもガッツリよろしくお願いしますね😊
なるほどなるほどな動画あざっス！！地味なようで大事なパーツですな！
お疲れ様✨ボク的に、この商品名は😆ホイール…ガリクソン阻止出来るかも装置。笑
こんばんは♪空気圧は大切ですもんね☺️初めて知りました✨空気圧低下でアラーム鳴るのは便利な機能付きですね😆
お疲れ様です✨意外と便利やな〜って感じました😆ただ…もっとキャップが小さかったら…カスタムカーにも使えるのにな〜って感じました😆💦
旧タイプ、昨年の9月から付けてます。緩み止めのナットは、付けてません。空気を入れる時、面倒ですから。今のところ支障はありませんが、キャップごとに若干の誤差が出るのが気に入りません。新タイプも良いですね。
お疲れ様です✨緩み防止ナットって、面倒ですよね〜😅無くても緩まないですよね😆今は…自分もナット装着してません😆👍動画では言い忘れましたが😱新タイプは…値段が高いってのも…デメリットだなと感じました😭
@@hy-style 新タイプ、価格を確認したら、ちょっと高めですね。旧タイプがいつまで使えるか分かりませんが、機能的には、現在、何の問題も無いから、このまま、旧タイプを使います。その内、安くなるのを期待して。
旧タイプ使ってますがエンジンかけた時の最初の表示は最後の記録を表示するだけで、ちょっと待つか走らないと更新しないのがなんともなぁ…と感じてます
お疲れ様です✨更新が少し遅いんですね😢新タイプも…どうなんだろう😱💦そこ…比較するのを忘れてました😭💦ごめんなさい😵💦
カシムラの旧タイプつけてます。確かに旧式はセンサーキャップがでかいですね。でもダサいとは感じないし気にしません。ここは個人の感性次第でしょう。何より車内から空気圧を常時モニターできるのは便利。大きい分ホイールバランスが心配ですが高速でも特に異常な振動はないですね。ダブルナットは面倒ですけど一応つけています。前は中華製の太陽光発電式のTPMS使ってましたが空気圧調整するときやタイヤローテーションしてセンサを入れ替えるときにもピーピー鳴ってうるさかったです。カシムラ製品はシガーから電源とるのでエンジンかけないと作動しないのでここは良いですね。
お疲れ様です✨確かに人それぞれ好みは必ず違いますしね😊オーナー様が好みの物を装着出来ていたらOKですよね✨人それぞれ違う色々なカスタムとかパーツが見れて、新しい発見も出来たりするので勉強になるなと感じています😊👍
ボタン電池交換するの面倒くさーキャップの色の種類があれば良いね。目立たなく(もっと小さいと)つけたいかな
お疲れ様です✨そうなんですよ〜😅こんだけ時代が進化してるのに…電池ってのが😅💦キャップも、もっと小さくなって電池無しだったら…完璧なのですな😅
見た目にこだわらない人にはキャップ型TPMSセンサーで十分だと思いますが、ホイールにまでこだわっている方にはキャップ型はオススメできないですね。見た目重視ならバルブ一体型でホイールのタイヤ内側に本体部分があるタイプのTPMSセンサーの方が良いと思います。バルブの見た目が普通(アルミ)なのでみっともなくありませんし空気を入れる・測る・抜くというのも普通のバルブと同様にできます。電池交換(センサーまるごと交換)にビード上げ下げが発生するのがネックですが。あと、キャップ型は付け外しを繰り返してシール(パッキン)部分が痛むと空気漏れますし、パッキン交換するの意外と苦労しますし。
お疲れ様です✨確かに見た目に重視なら中に仕込むtpmsが良いですね😊今回は誰でも簡単に付けれるのをテーマにしていたので✨キャップタイプを紹介させて頂きました😊
TPMSなぁ… 定期的に買う気満々で情報収集するんだけど、常にモニターされているのはいいが、いざ空気を足す時にバルブの脱着が面倒ってのが気になる。だったら月イチと決めてサクッと測定と加圧すりゃイイじゃんと考えてしまって結局買っていない。
お疲れ様です✨確かに…めっちゃお気持ち分かります😅👍自分も全く同じ考えでした😆あとデザインが…もっとシンプルになったら…まだ良いんですけどね😅💦
バルブキャップの脱着は通常のものと同じく手で回すだけなので手間は変わりませんよ
旧タイプを使っています。新型は電圧表示がついてて目安になっていいですね！
お疲れ様です✨あっ、確かに新タイプ電圧表示がありましたね😆お伝えするのを…めっちゃ忘れてました😱空気圧がスグ分かるって…けっこう便利ですね😆👍✨
アルミ、ステンの鏡面やヘアラインなど金属ならかっこいいかな。。。まだまだホイールのデザインを邪魔してるね
お疲れ様です✨確かに…そうなんですよね〜😅そして、もっと小さかったら完璧…ですね😅👍
この型のスティングレーは、純正で空気圧警告灯が、付いてるんだよね😊軽なのに、賢いなぁと感心した😊😊
お疲れ様です✨純正で警告灯ありますね😆👍当時に警告灯を装備してたって言うのがスゴいですよね😍
空気を抜いてもすぐにアラームが鳴らなかつたのは、電池節約のため数秒感覚でしかセンサーが動作していないためだと思います。
お疲れ様です✨電池節約の為なのですね😊詳しく教えて頂きありがとうございます😆👍参考になりました😊
埋め込み式がいいな..
お疲れ様です✨確かに見た目重視の場合は埋め込み式がベストですよね😊今回は誰でも簡単に装着出来るをテーマに動画を配信させて頂きました😆👍
TPMS、私の車にも装着したいです。空気が減れば、性能にも悪影響をあたえかねないからです。
お疲れ様です✨めっちゃ早くタイヤの異変に気付けるってのが予想以上に良かったです😆👍これで…パンクして…スペアタイヤが常備してれば何とかなるのですが😅最近の車は…スペアが無いから辛いですね😱
あると便利そうだけど電池交換があるからいいや～となってしまう。
お疲れ様です✨確かに…そこなんですよね〜😱これだけ時代が進化してるのに…電池ってのがデメリットですね😅💦💦💦
USBなら買ったのに・・・USBに出来んかなぁ🤔
お疲れ様です✨確かに…DCプラグってのが…何か微妙ですよね😅自分も…配線加工しようか考え中です😅
大きさは比べると小さいようですが、まっくろな表面はやはりダサいとおもいます。裏面のFRなどと書かれている面はカッコいいのでは？おもて面も同様の表面処理してあればいいのに
お疲れ様です✨確かに…小さくなったけど…デカいですね😅もっと小さな見た目になって、カラーバリエーションが豊富になれば完璧なんですけどね😅キャップがアルマイト加工とかだったら最高なのですが😅
イディオータ🏴☠️🏴☠️🏴☠️
😆👍✨
タイヤは窒素ガス入れます🚚
お疲れ様です✨窒素ガス😍完璧です😆👍✨窒素なら安心ですね✨😍✨
ドライエアの方がええよ
バッテリーが4ヶ月とは…。
お疲れ様です✨寿命が…ちょっと…いや…かなり…短か過ぎますよね😅
あのぉダサイって言ったらいけないけど、どっちにしろダサイ！
お疲れ様です✨やっぱ…そうですよね😅苦笑良い悪いは正直に言って頂いて全然OKです😆👍
タイヤ・ホイールはみ出し車検不適合
お疲れ様です✨で、ですよね〜😅しかし…水原氏も色々ヤバそうで心配です😆笑
ンー、いらないわー😅
お疲れ様です✨で、で、ですよね〜😅💦笑見た目が……ちょっと・・・ですよね〜😅
色々なパーツの紹介動画何時も為になります。
私もカシムラの旧タイプのTPMS付けています。
純正タイヤの扁平が50なので空気が抜けてホイールガリ防止ですね。
新型のステーは羨ましいですね。
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お疲れ様です✨
こちらこそご視聴頂き本当にありがとうございます😊
空気圧が分かるって地味だけど助かりますよね😆
あっ‼️電池スゴいですね😊
けっこう長持ちするんですね😆👍
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お疲れ様です🍵
わかりやすい説明ありがとうございます✨
どのような商品なのか気になってたアイテムです😆
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お疲れ様です✨
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いや〜…わたくしは…。笑
スグレテナイ自動車動画配信者ですよ😆笑笑笑笑笑
お疲れ様です😊
前から気になってた商品です。
検討してみます。
お疲れ様です✨
意外と便利やな〜と感じました😆👍
動画で伝え忘れましたが😱
新タイプは値段が少し高いな〜ってのもデメリットかなと思いました🥹
いつも情報提供ありがとうございます。商品の紹介だけでなく使用上のデメリットも説明してくださるので大変参考になります。これからも優れものの紹介をよろしくお願いします。
お疲れ様です✨
こちらこそご視聴頂きありがとうございます😊
動画で伝え忘れましたが😱
新タイプは…値段が高いのもデメリットかな〜と感じました😅💦💦💦
今後も良い物も悪い物もメーカーさんに怒られない程度に正直に伝えていきますので😆
今後もご視聴よろしくお願いします🥺👍
いい装置を付けていますね勉強に成りますありがとう御座います。👋😃
お疲れ様です✨
装着してみたら意外と便利でした😆👍✨
電池交換しないとあかんのが…めんどくさいですが😅💦
お疲れ様です😊
タイヤの空気圧は燃費に影響するので空気圧センサーはあった方がいいですよね〜
お疲れ様です✨
燃費も変わりそうですね〜☺️
自分の場合は…エア減ってたら…ホイールが傷付かないかを…まず心配しちゃいます😆👍笑笑笑笑笑
旧タイプ購入して ここが表示されるましたｗ
新タイプがどう違うのか知りたかったのでよかったです
ダブルナットはいたずら防止ではないかと思います、、、が、、言ってるようにめんどくさいですね、、
あと 空気を入れるときに ナットが邪魔で空気が入らないことがあるので外していれないといけない
見た目でいたずらされやすいので 新のほうがおすすめですね、、
お疲れ様です✨
確かにイタズラ防止にも役立ちますね😊👍
ナットも地味に面倒ですよね😅
個人的な理想は…これだけ時代が進化しているので、普通のバルブキャップっぽい見た目でセンサーが付いてたら完璧なのにって感じちゃいました😆👍
お疲れさまです😃今回も、かなり興味深い商品でした👍マイカーもなんですけど、 トラックドライバーをしているので、トラックのタイヤに空気圧センサーを付ける か考え中です😃空気圧が モニターでわかるのは、最高ですもんね😊今回紹介された商品 是非 購入して、マイカーに付けたいな☺️次回の動画も楽しみにしています👍これからも、影ながら応援してます😊
お疲れ様です✨
確かにトラックが1番怖いし必要ですね😱
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植木さん😆
既に影じゃなくてガッツリ応援して頂いているから😍
わたくしは、かなり励みになってますよ😆👍
これからもガッツリよろしくお願いしますね😊
なるほどなるほどな動画あざっス！！
地味なようで大事なパーツですな！
お疲れ様✨
ボク的に、この商品名は😆
ホイール…ガリクソン阻止出来るかも装置。笑
こんばんは♪
空気圧は大切ですもんね☺️
初めて知りました✨
空気圧低下でアラーム鳴るのは便利な機能付きですね😆
お疲れ様です✨
意外と便利やな〜って感じました😆
ただ…もっとキャップが小さかったら…カスタムカーにも使えるのにな〜って感じました😆💦
旧タイプ、昨年の9月から付けてます。
緩み止めのナットは、付けてません。
空気を入れる時、面倒ですから。
今のところ支障はありませんが、キャップごとに若干の誤差が出るのが気に入りません。
新タイプも良いですね。
お疲れ様です✨
緩み防止ナットって、面倒ですよね〜😅
無くても緩まないですよね😆
今は…自分もナット装着してません😆👍
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新タイプは…値段が高いってのも…デメリットだなと感じました😭
@@hy-style 新タイプ、価格を確認したら、ちょっと高めですね。
旧タイプがいつまで使えるか分かりませんが、機能的には、現在、何の問題も無いから、このまま、旧タイプを使います。
その内、安くなるのを期待して。
旧タイプ使ってますがエンジンかけた時の最初の表示は最後の記録を表示するだけで、ちょっと待つか走らないと更新しないのがなんともなぁ…と感じてます
お疲れ様です✨
更新が少し遅いんですね😢
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ごめんなさい😵💦
カシムラの旧タイプつけてます。確かに旧式はセンサーキャップがでかいですね。
でもダサいとは感じないし気にしません。ここは個人の感性次第でしょう。何より車内から空気圧を常時モニターできるのは便利。
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前は中華製の太陽光発電式のTPMS使ってましたが空気圧調整するときやタイヤローテーションしてセンサを入れ替えるときにもピーピー鳴ってうるさかったです。
カシムラ製品はシガーから電源とるのでエンジンかけないと作動しないのでここは良いですね。
お疲れ様です✨
確かに人それぞれ好みは必ず違いますしね😊
オーナー様が好みの物を装着出来ていたらOKですよね✨
人それぞれ違う色々なカスタムとかパーツが見れて、新しい発見も出来たりするので勉強になるなと感じています😊👍
ボタン電池交換するの面倒くさー
キャップの色の種類があれば良いね。
目立たなく(もっと小さいと)つけたいかな
お疲れ様です✨
そうなんですよ〜😅
こんだけ時代が進化してるのに…電池ってのが😅💦
キャップも、もっと小さくなって電池無しだったら…完璧なのですな😅
見た目にこだわらない人にはキャップ型TPMSセンサーで十分だと思いますが、ホイールにまでこだわっている方にはキャップ型はオススメできないですね。見た目重視ならバルブ一体型でホイールのタイヤ内側に本体部分があるタイプのTPMSセンサーの方が良いと思います。バルブの見た目が普通(アルミ)なのでみっともなくありませんし空気を入れる・測る・抜くというのも普通のバルブと同様にできます。電池交換(センサーまるごと交換)にビード上げ下げが発生するのがネックですが。あと、キャップ型は付け外しを繰り返してシール(パッキン)部分が痛むと空気漏れますし、パッキン交換するの意外と苦労しますし。
お疲れ様です✨
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キャップタイプを紹介させて頂きました😊
TPMSなぁ… 定期的に買う気満々で情報収集するんだけど、
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お疲れ様です✨
確かに…めっちゃお気持ち分かります😅👍
自分も全く同じ考えでした😆
あとデザインが…もっとシンプルになったら…まだ良いんですけどね😅💦
バルブキャップの脱着は通常のものと同じく手で回すだけなので手間は変わりませんよ
旧タイプを使っています。新型は電圧表示がついてて目安になっていいですね！
お疲れ様です✨
あっ、確かに新タイプ電圧表示がありましたね😆
お伝えするのを…めっちゃ忘れてました😱
空気圧がスグ分かるって…けっこう便利ですね😆👍✨
アルミ、ステンの鏡面やヘアラインなど金属ならかっこいいかな。。。まだまだホイールのデザインを邪魔してるね
お疲れ様です✨
確かに…そうなんですよね〜😅
そして、もっと小さかったら完璧…ですね😅👍
この型のスティングレーは、純正で空気圧警告灯が、付いてるんだよね😊軽なのに、賢いなぁと感心した😊😊
お疲れ様です✨
純正で警告灯ありますね😆👍
当時に警告灯を装備してたって言うのがスゴいですよね😍
空気を抜いてもすぐにアラームが鳴らなかつたのは、電池節約のため数秒感覚でしかセンサーが動作していないためだと思います。
お疲れ様です✨
電池節約の為なのですね😊
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埋め込み式がいいな..
お疲れ様です✨
確かに見た目重視の場合は埋め込み式がベストですよね😊
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TPMS、私の車にも装着したいです。
空気が減れば、性能にも悪影響をあたえかねないからです。
お疲れ様です✨
めっちゃ早くタイヤの異変に気付けるってのが予想以上に良かったです😆👍
これで…パンクして…スペアタイヤが常備してれば何とかなるのですが😅
最近の車は…スペアが無いから辛いですね😱
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お疲れ様です✨
確かに…そこなんですよね〜😱
これだけ時代が進化してるのに…電池ってのがデメリットですね😅💦💦💦
USBなら買ったのに・・・USBに出来んかなぁ🤔
お疲れ様です✨
確かに…DCプラグってのが…何か微妙ですよね😅
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大きさは比べると小さいようですが、まっくろな表面はやはりダサいとおもいます。裏面のFRなどと書かれている面はカッコいいのでは？おもて面も同様の表面処理してあればいいのに
お疲れ様です✨
確かに…小さくなったけど…デカいですね😅
もっと小さな見た目になって、カラーバリエーションが豊富になれば完璧なんですけどね😅
キャップがアルマイト加工とかだったら最高なのですが😅
イディオータ🏴☠️🏴☠️🏴☠️
😆👍✨
タイヤは窒素ガス入れます🚚
お疲れ様です✨
窒素ガス😍
完璧です😆👍✨
窒素なら安心ですね✨😍✨
ドライエアの方がええよ
バッテリーが4ヶ月とは…。
お疲れ様です✨
寿命が…ちょっと…いや…かなり…短か過ぎますよね😅
あのぉダサイって言ったらいけないけど、どっちにしろダサイ！
お疲れ様です✨
やっぱ…そうですよね😅苦笑
良い悪いは正直に言って頂いて全然OKです😆👍
タイヤ・ホイールはみ出し
車検不適合
お疲れ様です✨
で、ですよね〜😅
しかし…水原氏も色々ヤバそうで心配です😆笑
ンー、いらないわー😅
お疲れ様です✨
で、で、ですよね〜😅💦笑
見た目が……ちょっと・・・ですよね〜😅