Обожаю дизеля - для человека всю жизнь ездившего на бензине они звучат будто умереть должны минуты через три. Всегда поражают возгласы дизелистов - изумительно работает! А ты рядом стоишь - тут стучит, там пердит, там шуршит...
Так надо слушать исправный дизель, А не которому на свалке прогулы ставят. Вы бы слышали как звучит Ваговский V6 или V8. Или БМВшная рядная шестерка. Это классическая музыка для автолюбителя.
@Франц Мусин да пожалуйста, это ваше право - дышите, чем хотите и прокашливайтесь сколько и когда вам вздумается. Не пойму, правда, как ваше сообщение относится к теме о звуках, издаваемых моторами, но черт с ним. Лишь бы вам было хорошо и удобно.
Большим автомастерским нужно дать прова на запрет ремона автомобиля если механики посчитают его опасным для дальнейшей эксплотации и с последущей утелизацией
Крузак конечно просто огонь, но ничего страшного для перекупов в этом нет, берём делаем псевдо-антикор и вуаля, не бит не крашен, в салоне не курили ,собак не возили ,не дро..или, я один хозяин, просто был на жене брата, потом на племяннике, ездил отец, быстрее 40 не разгонялся, ху...кс, пиз..кс, в Сибири оказался, но я не вру и ж..пу ставлю, клянусь детьми и тёщей 😂 тоже, машина мне симьи дороже, век тачку эту не продал, вот только брат мой за хворал, я не пи..дю и не поклялся, живу без чести, без морали, в миру борыжкой нас прозвали 😂😂😂😂.
Так и знал,что лажанёмся,вот мы придурки...клиент солярки, сказал намотать синюю(вечную),но мы чёрной вальнули,чтож.походу снова карабас снимать приедется....
Блииин, не говори, выбор регистратора вопрос не из легких. Сам перелопатил пол интернета, голову забил кучей малополезной инфы, че такое светочувствительность, зачем нужен cpl и т.д.)) По итогу остановился на таком же как у тебя, родгид премьер 3. Там еще фишка что это не просто рег, а комбоустройство с радардетектором, т.е. будет на дороге камеры и заставы гайцов ловить и предреждать о них. А так еще из норм моделей что смотрел, точно неплохие даокам комбо и инспектор атлас, но чуть уступают премьеру.
Слушай подскажи пожалуйста в этом Premier акб или суперконденсаторы?? А то старый рег умер из-за того что батарея вздулась, теперь хочу регистратор именно на конденсаторах, чтобы был устойчивый к перепадам жары и мороза...
это уазик, на трезвую голову никому в голову не сможет прийти отслеживать этот чермет, если только чтобы никуда не исчез до момента попадания на пункт сбора металлолома. Китайская гпс система поди дороже носителя стоит
@@soHereIamnow друг, водители, особенно матёрые, экономию топлива, точнее разницу между реальным расходом и расходом установленным предприятием, матёрые реализуют или забирают себе, а по путевым листам отчитываться, что мол , всё тип том, сколько по бумагам он ест, столько и съел, есть типы, которые наглеют и вот таким в основном ставят ДУТы, он отслеживает реальный расход топлива, показывает, сколько залили в бак и сколько с бака утекло, если будут сливать конкретно из бака, то ДУТ покажет резкий скачок топлива в виде слива. Моё мнение, если наездник ухаживал за машиной, то и ДУТ в баке не стоял.
А причем здесь японцы? Я, например, все что с левым рулём - за японцев не считаю. Хер знает где и кем собраны. Это во-первых. А во-вторых: видно же,что либо купался,либо соли. Ясна пися что любой авто поржавеет. И такое особенно москва,питер. У нас в краснодарском крае от таких открещиваются которые с этих городов)
У меня был Митсубиши Паджеро 4, он тоже очень быстро гниет, а бак это вообще чуть ли не расходник, нужно обязательно антикорить и в пластиковой защите дырки сверлить чтобы он вентилировался.
Буханка молодцом за 13 лет в таком ржавом регионе, нормальное явление!!! А вот крузер конечно то еще гавно, но с каким пафосом на нем ездят их водители🤦♂🤦♂😂😂
20:06 Это датчик уровня топлива Глонасс. Эти датчики внаглую всверливают в баки так называемые "глонасчики". Заноза в заднице для водителей автомобилей организации)))) Сам езжу и работаю на буханке)))))
@@КаиржанТынымбаев-с1ь так это не мародерство ,там тоже барыги есть ,а гранница у нас дырявая ,по началу от туда завозы были ,тамможне проплатили и все
Спасибо автору за контент! Кстати, только один раз видел как на заправке газом, кассир просила показать ТО на газовое оборудование и поверку бака! Приедет такой уазик и отправит на тот свет всех на азс!!! 😮
Привет с Дальнего Востока. Про Крузак могу сказать , что с Японии утопленики приходят и похуже. А про УАЗик - у меня на предприятии 16-го гв выглядит примерно так же
Я так тоже сам менял сцепление на Волге. Всё поменял, вилка внешне была ок... в итоге пока доехал до дома вилку просто порвало от усилия, хорошо что можно через окошко лежа под машиной поменять.
Алексей, может я и ошибаюсь, но демонстрировать дефект в некоторых случаях, думаю не стоит, можно ещё более усугубить поломку, сказал что не переключаются передачи, значит не переключаются, лично я по верю на слово. 😊 а так всё чётко как всегда 👍👍👍🤝
Смотрю на некоторые машины и радуюсь, хорошо что живу далеко от центральной части России такие как Москва Питер нижний Новгород и тд, а все потому что я далек от этих солей и реагентов, надеюсь у нас не поменяются погодные условия,чтоб не сыпать эти химикаты 😅
@@alexanderfirstov1785 ну если вы в этом не разбираетесь, то могу вам сказать,что рыжикам и гнилям которые под машиной появляются помогают именно они, то есть ускоряют. Могу вам сказать, что если брать машину в моем регионе и рядом расположенные регионы, то у них этой проблемы как на видео вы не найдете) если, конечно, машину не брали с центральной части.
С Крузером не удивил. У меня на работе УАЗики (Патриоты и таблетки) 2020-го года и старше в таком же состоянии (а то и хуже). Постоянные мойки и тёплый гараж зимой делают своё дело!
@@MrNoName92 в естественной среде УАЗик сгнивает до дыр за 8-9 лет! Сосед в 2012-м брал нового Патриота и в 2020-м уже его переваривал!!! Патриот у него круглый год на улице живёт.
@@MrNoName92 в Когалыме так не роляет. Иногда машины не могли завести, а если завели - стылое масло в коробке прогревали по половине часа катясь на работу на скорости километров 10-20 слушая жуткий вой мостов и коробки. Лучше бы оно в ангаре грелосоь.
Водитель на УАЗе чистый наездник, довёл автомобиль до критического состояния, смазать подвеску уже не может, я фигею, ещё обиженный теперь, что ему ДУТ в бак установили, на рабочем автомобиле, техническое состояние зависит только от водителя, на месте владельца УАЗа, я выгнал такого наездника и взял нового шофёра, с испытательным сроком, многие знают, шефы не смотрят ДУТы, если у тебя с машиной всё хорошо и ты её по мелочи обслуживаешь, а не как этот головастик. 😅
Если госорганизация платит зарплату чуть больше МРОТ, если нет тёплого гаража а просто стоянка под небом, если не финансируют должным образом ТО и ремонты. То и у водилы соответствующее отношение к технике. Ну а если и выгнать, то другого дурака на должность ещё и найти надо. У нас в городе есть филиал ЕМС и какие там засранные салоны в Ларгусах, текучка водителей присутствует и всем пофиг на салон. А что бы помыть машину надо ехать в другой филиал за 15-20км в одну сторону.
@@РусликСуслик-э7л предприятие почты России - это отдельная история, там бардак всегда был, есть и будет, всё зависит от водителя, 1000 и 1 причина найдётся или найдётся виноватый, но не только наездник, ему дали инструмент, которым он получает доход, а в этом видео, чистой воды потребительское отношение, то есть, ему плевать на своё рабочее место, это не уважение уже к самому себе, так-же показывает, что он разгильдяй, что транспорт на котором он зарабатывает деньги, в ужасном состоянии, даже если сам не может сделать, есть руки, ноги и голова, которым нужно сообщать хотя бы, что имеются какие либо проблемы, банально механик предприятия если не предпринимает меры по устранению данных обращений, то на это имеется директор, которому точно не всё равно на своё имущество. Настоящий шофёров сейчас нет, в каждом регионе можно по пальцам посчитать, а вот ездаков очень очень много.
На УАЗике заглушка - вроде выход, чтобы свечу поменять, НО если УАЗ головастик и с будкой (например хлебовозка) ,то чтобы это проделать нужно быть гиббоном с очень длинными руками.
@@waldemarsh9201 а на крузак посмотришь и спросишь какого года и что с ним было? Потому что крузак сложно убить .не надо сравнивать УАЗ и крузак. Это разные планеты .
УАЗ гниёт ещё на стадии выплавки металла для него. И вообще хочется узнать, какие грибы курят инженеры УАЗа, изобретая свои поделия, ремотопригодность которых значительно ниже нуля.
Как же так произошло? Японцы же не гниют и не ломаются. Знай только меняй расходники движки с коробками раз в год. 1 млн км пробега это считай только обкатку прошел.
У меня был скутер Хонда Дио 27 и там баки ржавели изнутри. Причём ни до этой модели ни после этой проблемы больше не было. Я эпоксидкой бак заливал и проблема ушла.
Посмотря на Крузак, возникают вопросы к тем, кто льёт ниагарские слёзы по двигателям миллионникам. Оно правда надо? А на УАЗ слабо милионник поставить?
УАЗ. Там ещё шедеврально под ноги пассажиров поставили аккумулятор. Прощай, обувь и штаны. Ну и в случае насильственной ликвидации - в для этого надо просто уронить что-то металлическое, клеммы и АКБ не накрыты ничем, даже пластиком, его содержимое прилетит и пассажиру и водителю. Очаровательно. Ну блок ЭБУ приколхозили как арт -обьект на стенку кабины. OBD разъем при этом прячется за спинкой водительской табуретки (креслом это язык не поворачивается назвать). Наверное, что бы не смущать что в здоровенный разъем входит 2 что ли провода.
@@игорьзамятин-к6в да за 5 у меня стоит,но хочется,чтобы он мне и про камеры говорил,уж очень их много развелось.И в телефоне,и приемнике приложения антирадар есть, но их,другой раз ,забываешь включить,а на ходу не охота,а этот всегда на стрёме,17к для меня не проблема.
Это проблема в машине, а в реагентах и неправильном хранении. А вообще в Питере всё гниёт. Где-нибудь в глубинке, где соль и реагенты не сыпят в таких количествах тот же самый крузак будет как новый.
Про датчик топлива--я отвечу. Да, я сам такие отверстия делал--повторный датчик топлива, логи не пишет, но может транслировать данные об уровне топлива ..Кто-то эту тачку мониторит издалека... А датчик установлен рукожопами. На тонкостенные баки такой датчик ставится с помощью глухих вытяжных заклепок.А никак не саморезами...Косяк монтажа...
Божественный не ломающийся крузак тупо сгнил...и они все такие...а цены за них ломят как за три немца-которые не гниют!!!!как говориться главное кости...а мясо можно нарастить!!!
Обожаю дизеля - для человека всю жизнь ездившего на бензине они звучат будто умереть должны минуты через три. Всегда поражают возгласы дизелистов - изумительно работает! А ты рядом стоишь - тут стучит, там пердит, там шуршит...
Ага 😅
Так надо слушать исправный дизель, А не которому на свалке прогулы ставят. Вы бы слышали как звучит Ваговский V6 или V8. Или БМВшная рядная шестерка. Это классическая музыка для автолюбителя.
@@angrypanda3810 у нас таких не водится. Они все умирают через пару лет после приезда в РФ.
@Франц Мусин да пожалуйста, это ваше право - дышите, чем хотите и прокашливайтесь сколько и когда вам вздумается. Не пойму, правда, как ваше сообщение относится к теме о звуках, издаваемых моторами, но черт с ним. Лишь бы вам было хорошо и удобно.
@Франц Мусин дядь, ты в каком столетии застрял? Современный дизель стократ сложнее современного бензина.
Это ДУТ( датчик уровня топлива). Ставят его хозяева авто, следить, чтобы работники топливо не комуниздили.
УАЗ, бомба на колёсах, такие автомобили нельзя ремонтировать, нужно выдавать документы на утилизацию.....
ПРИЧЕМ СРАЗУ ПРИ ПОКУПКЕ
@@MrPIDAGOG вижу мудрую управленческую руку, зрите в корень! Готов поддержать ваше начинание в деле поддержке отечественного автопрома.
Там и крузак недалеко от него ушел)
@@siemax16один на сотню ржавый крузак или поголовно гнилой уаз
Большим автомастерским нужно дать прова на запрет ремона автомобиля если механики посчитают его опасным для дальнейшей эксплотации и с последущей утелизацией
Крузак конечно просто огонь, но ничего страшного для перекупов в этом нет, берём делаем псевдо-антикор и вуаля, не бит не крашен, в салоне не курили ,собак не возили ,не дро..или, я один хозяин, просто был на жене брата, потом на племяннике, ездил отец, быстрее 40 не разгонялся, ху...кс, пиз..кс, в Сибири оказался, но я не вру и ж..пу ставлю, клянусь детьми и тёщей 😂 тоже, машина мне симьи дороже, век тачку эту не продал, вот только брат мой за хворал, я не пи..дю и не поклялся, живу без чести, без морали, в миру борыжкой нас прозвали 😂😂😂😂.
На солярисе надо было изоленту на втулку намотать , люфт подшипника уменьшить, только красную она температуру лучше держит....
Так и знал,что лажанёмся,вот мы придурки...клиент солярки, сказал намотать синюю(вечную),но мы чёрной вальнули,чтож.походу снова карабас снимать приедется....
😂@@sergeybodrov1971
Блииин, не говори, выбор регистратора вопрос не из легких. Сам перелопатил пол интернета, голову забил кучей малополезной инфы, че такое светочувствительность, зачем нужен cpl и т.д.)) По итогу остановился на таком же как у тебя, родгид премьер 3. Там еще фишка что это не просто рег, а комбоустройство с радардетектором, т.е. будет на дороге камеры и заставы гайцов ловить и предреждать о них. А так еще из норм моделей что смотрел, точно неплохие даокам комбо и инспектор атлас, но чуть уступают премьеру.
Слушай подскажи пожалуйста в этом Premier акб или суперконденсаторы?? А то старый рег умер из-за того что батарея вздулась, теперь хочу регистратор именно на конденсаторах, чтобы был устойчивый к перепадам жары и мороза...
@@martirosyan_ родгид премьер на них, да. Как и докам комбо. В инспекторе обычная акб.
Понял. А где купить его можно??
@@martirosyan_ Да где угодно, можешь с официального сайта взять, можешь с любого маркетплейса заказать. Я с озона брал по скидке))
Много ума не надо, чтобы купить самый дорогой регик :). Скорее всего он и будет самым лучшим
Крузака в бочке с огурцами засолили....
УАЗик видимо с какого то предприятия. В баке стоял датчик уровня топлива СКРТ (система контроля расхода топлива). Это система через GPS отслеживает.
это уазик, на трезвую голову никому в голову не сможет прийти отслеживать этот чермет, если только чтобы никуда не исчез до момента попадания на пункт сбора металлолома. Китайская гпс система поди дороже носителя стоит
@@soHereIamnow Причем здесь чермет? Если машина ездит, и должна ездить еще долго, то почему бы не отслеживать топливо?
@@soHereIamnow друг, водители, особенно матёрые, экономию топлива, точнее разницу между реальным расходом и расходом установленным предприятием, матёрые реализуют или забирают себе, а по путевым листам отчитываться, что мол , всё тип том, сколько по бумагам он ест, столько и съел, есть типы, которые наглеют и вот таким в основном ставят ДУТы, он отслеживает реальный расход топлива, показывает, сколько залили в бак и сколько с бака утекло, если будут сливать конкретно из бака, то ДУТ покажет резкий скачок топлива в виде слива. Моё мнение, если наездник ухаживал за машиной, то и ДУТ в баке не стоял.
@@shurik_158 сейчас предприятие почти все ставят систему мониторинга не зависимо какой ты водитель
Крузак сгнил так же как и чей то ланцер японцы делают вещи 🤣🤣🤣
Так всё днище не реально ржавое,скорее всего чем то разьело защитное покрытие
Только подколоть духа хватает видимо у тебя Бентли дома новый умник
@@alihankirov6593любитель гнилых крузаков?
А причем здесь японцы? Я, например, все что с левым рулём - за японцев не считаю. Хер знает где и кем собраны. Это во-первых. А во-вторых: видно же,что либо купался,либо соли. Ясна пися что любой авто поржавеет. И такое особенно москва,питер. У нас в краснодарском крае от таких открещиваются которые с этих городов)
У меня был Митсубиши Паджеро 4, он тоже очень быстро гниет, а бак это вообще чуть ли не расходник, нужно обязательно антикорить и в пластиковой защите дырки сверлить чтобы он вентилировался.
он и гниёт только из-за этой защиты,под ней скапливается грязь и держит в себе влагу
В конце в заставке нужно было монтаж сделать, туда за рукой терминатора опустить кукурузер и буханку
Какой грязный двигатель. Сразу видно, что хозяин свой авто не любит.
Буханка молодцом за 13 лет в таком ржавом регионе, нормальное явление!!! А вот крузер конечно то еще гавно, но с каким пафосом на нем ездят их водители🤦♂🤦♂😂😂
😁👍
20:06 Это датчик уровня топлива Глонасс. Эти датчики внаглую всверливают в баки так называемые "глонасчики". Заноза в заднице для водителей автомобилей организации))))
Сам езжу и работаю на буханке)))))
крузак стоял походу долго где-то
Где-то во влажной среде
На уазике в старом баке это врезной датчик уровня топлива. Ставят обычно организации для контроля топлива (заправки, сливы).
И передаёт данные на сервер.
@@Artem-rj8os пентагона?
@@soHereIamnow Владельца. Если организация большая то в диспетчерскую службу, наконец в службу безопасности или кто у них движение ГСМ отслеживает.
Про УАЗик!
Если тихо подойти в автосалоне УАЗ к автомобилю! Вы услышите как он ржавеет)
Датчик в баке , которого нет в стандартном, скорее всего контроль слива топлива, короче говоря чтоб не сливали. Подключается через сим карту .
В народе "линейка"
@@greendragster007 да вроде так. Удачи.
Уаз и Крузак раз в полгода маслом опрыскивать и ржавчина приостановится
Крузак дозиметром проверить надо было ,возможно с хакусимы привезли
Наврятли, там пожизненное дают за мородерство.
@@КаиржанТынымбаев-с1ь так это не мародерство ,там тоже барыги есть ,а гранница у нас дырявая ,по началу от туда завозы были ,тамможне проплатили и все
Спасибо автору за контент!
Кстати, только один раз видел как на заправке газом, кассир просила показать ТО на газовое оборудование и поверку бака!
Приедет такой уазик и отправит на тот свет всех на азс!!! 😮
Это всё чрезмерно посыпаемая соль и прочая гадость которую льют зимой на дороги . Снег надо убирать снегоуборочной техникой .
бред, у меня приора с 16 года по москве катается. дно и пороги без ржавчины. просто надо обрабатывать как следует
Если ездить на УАЗе 5-10 ,то по приезду на сервис надо менять всё! Да ты оптимист , на уазе после 2-3 лет надо менять всё!
УАЗ и Тойота - рыжие братья 😁
С таким окончанием ролика, 👍не поставить не возможно.
Привет с Дальнего Востока. Про Крузак могу сказать , что с Японии утопленики приходят и похуже. А про УАЗик - у меня на предприятии 16-го гв выглядит примерно так же
Ох помню на газоне шкворня поменяешь и ездишь потом месяц качаеш руки💪
Ну так надо шабером проходить.
Я так тоже сам менял сцепление на Волге. Всё поменял, вилка внешне была ок... в итоге пока доехал до дома вилку просто порвало от усилия, хорошо что можно через окошко лежа под машиной поменять.
Уазик-то бодрее крузака выглядит!
Сцепление этого Соляриса скопировано с ваз 2101-07?
Шлицевая на УАЗе лечится легко и просто, обваривается электродом по кругу. Привыкли к наличию з/ч в магазе, все новое подавай.))
Уазик не не головастик а пол буханки )))))
Тойоты не гниют, а все ремонты это легкие технические обслуживания)))
А как же 200хсотый?
Это датчик уровня топлива для ГЛОНАСС мониторинга.
Что крузак, что УАЗ оба 2010 года выпуска и состояние рамы идентичны. Ура УАЗик стал по качеству как Тойота)))))
Уазик наверное обновляли раза два, он с завода гнилой
Ленд Крузер может по выходным прицеп с катером в Финский залив затаскивает, поэтому и в соли весь
Да, только сначала крузак, а потом катер.
Прикольно звучит- етти стучит ванос 😂
Алексей, может я и ошибаюсь, но демонстрировать дефект в некоторых случаях, думаю не стоит, можно ещё более усугубить поломку, сказал что не переключаются передачи, значит не переключаются, лично я по верю на слово. 😊 а так всё чётко как всегда 👍👍👍🤝
А я вот лично не поверю, пока не продемонстрируют дефект🤤😁🤷
@@ДиасИскаков-х8п 😁😁😁
Показать проблему и усугубить этим поломку. 😂 шаманские какие выводы. Тьфу🤯
Лючок не тока свечи менять...на старом движке там штангу толкателя без его не вытащить...
ага кран печки, САМО собой на умз штанги четветого цилиндра
Даже не знаю,что хуже:Уаз или Тойота😂!Удачи тебе
уаз сгниёт быстрее ))) да и гайки каждые выходные крутить придётся((
УАЗ был бы нормальным, если бы в чермет принимали по 1000 руб за кило
Последняя фраза: "это какой-то капец" видимо относилась ко всему автомобилю.
1-2-3-4-5- а теперь Rакета
Да ладно 😮тойота ж не ломается
Мне этот УАЗ теперь в кошмарах будет снится)))
А мне Крузак... Это-ж Тойота, она не ломается... 😂😂😂 А я думал что у меня Патрол 86 года сильно гнилой...
@@madmax39rus Чистокровный петербуржец крузак))
120 км в рем зоне, нарушаем
Это датчик уровня топлива, на навигацию.
Чтоб водила бенз не слил :)
Вконце надо было вместо терминтатора показать уазик тонущий в расплавленном металле
Отдельный плюс за то что меняете опору распредвалов
Лишний датчик в баке уазика-это датчик системы телематики, которая позволяет контролировать уровень удалённо, для предотвращения хищения топлива.
Громко сказано "телематика"...а про контроль слива верно. АвтоГраф стоит на борту
@@Demon28krut не факт, что только на борту. В нынешнее время все работодатели считают (и нередко небезосновательно) что у них воруют.
Ведать не выгодно нашему автопрому баки делать пластиковые , без штанов останутся ...
Дружище, про тойоту срочно надо удалить кусок видео! Она же божественная! Не ломается и не гниет! )))) 😁
тебя обманули
Все меняется.. все течёт ...особенно при наличии реагентов на дорогах и наездников за рулём...
Такое ощущение что Тойота ездила где-то по бережку моря соленого. Джип же, красивые фото, а результат после такого плачевный. :(
Пожалуйста запомни:
Та же самая ситуация, либо такая же ситуация. Слооборот "такая же самая ситуация" не употребляется)
Мы тут не канал по Русскому языку смотрим.....
Шибко умный походу попался,наверное учитель русского и литературы
@@ЕвгенийШурыгин-ш7ъ это поправка всего лишь не возбуждайся, неандерталец)
поменьше бы ковыряния, утомляет. скорость воспроизведения 1, 5....
6:20 кажись в чермет просится уже. Видать любили по морскому берегу погонять.
Круизер похоже стоит в гараже, где небольшой плюс, влага зимой не замерзает и не высыхает отсюда такое состояние кузова
100% утопленник даже генератор сгнил,какой там гараж
@@zommer1936 значит это был утопленный гараж
@@zommer1936 как будто в морской воде утопили
На салярисе джеки чан горел и до замены вилки и выжимного
Мало того что люди сами себя ненавидят так еще и мащины свои 😂😂😂
Смотрю на некоторые машины и радуюсь, хорошо что живу далеко от центральной части России такие как Москва Питер нижний Новгород и тд, а все потому что я далек от этих солей и реагентов, надеюсь у нас не поменяются погодные условия,чтоб не сыпать эти химикаты 😅
Вы помешались на солях и реагентах. Они тут не при чем
@@alexanderfirstov1785 ну если вы в этом не разбираетесь, то могу вам сказать,что рыжикам и гнилям которые под машиной появляются помогают именно они, то есть ускоряют. Могу вам сказать, что если брать машину в моем регионе и рядом расположенные регионы, то у них этой проблемы как на видео вы не найдете) если, конечно, машину не брали с центральной части.
В регионах сыпят реагенты только в путь
Радуйтесь, радуйтесь
С Крузером не удивил. У меня на работе УАЗики (Патриоты и таблетки) 2020-го года и старше в таком же состоянии (а то и хуже). Постоянные мойки и тёплый гараж зимой делают своё дело!
Уаз с завода уже гнилой!
Именно поэтому автомобиль хранить в теплом гараже нельзя;) Только естественная среда зимой холод, летом тепло!)
@@MrNoName92 в естественной среде УАЗик сгнивает до дыр за 8-9 лет! Сосед в 2012-м брал нового Патриота и в 2020-м уже его переваривал!!! Патриот у него круглый год на улице живёт.
@@MrNoName92 да уаз где хочешь храни,все равно сгниет!
@@MrNoName92 в Когалыме так не роляет. Иногда машины не могли завести, а если завели - стылое масло в коробке прогревали по половине часа катясь на работу на скорости километров 10-20 слушая жуткий вой мостов и коробки. Лучше бы оно в ангаре грелосоь.
Шкода йетти (до рестайл, та которая с круглыми фарами) - визуальное намлаждение, выглядит просто супер!!!!
Водитель на УАЗе чистый наездник, довёл автомобиль до критического состояния, смазать подвеску уже не может, я фигею, ещё обиженный теперь, что ему ДУТ в бак установили, на рабочем автомобиле, техническое состояние зависит только от водителя, на месте владельца УАЗа, я выгнал такого наездника и взял нового шофёра, с испытательным сроком, многие знают, шефы не смотрят ДУТы, если у тебя с машиной всё хорошо и ты её по мелочи обслуживаешь, а не как этот головастик. 😅
Если госорганизация платит зарплату чуть больше МРОТ, если нет тёплого гаража а просто стоянка под небом, если не финансируют должным образом ТО и ремонты. То и у водилы соответствующее отношение к технике. Ну а если и выгнать, то другого дурака на должность ещё и найти надо. У нас в городе есть филиал ЕМС и какие там засранные салоны в Ларгусах, текучка водителей присутствует и всем пофиг на салон. А что бы помыть машину надо ехать в другой филиал за 15-20км в одну сторону.
Не,Я на сто езжу шоб тока похвастаться шо все хорошо 😊
@@РусликСуслик-э7л предприятие почты России - это отдельная история, там бардак всегда был, есть и будет, всё зависит от водителя, 1000 и 1 причина найдётся или найдётся виноватый, но не только наездник, ему дали инструмент, которым он получает доход, а в этом видео, чистой воды потребительское отношение, то есть, ему плевать на своё рабочее место, это не уважение уже к самому себе, так-же показывает, что он разгильдяй, что транспорт на котором он зарабатывает деньги, в ужасном состоянии, даже если сам не может сделать, есть руки, ноги и голова, которым нужно сообщать хотя бы, что имеются какие либо проблемы, банально механик предприятия если не предпринимает меры по устранению данных обращений, то на это имеется директор, которому точно не всё равно на своё имущество.
Настоящий шофёров сейчас нет, в каждом регионе можно по пальцам посчитать, а вот ездаков очень очень много.
Вот ник как не понимаю нахрена вечно нужно ковырять ржавчину. Снял что ржавое да и все
УАЗ не устанет удивлять! Слава российскому автопрому!
Что за дурная привычка машины пальцем калупать.
Это да, просто под рукой может не чего нет, а так можно отвёрткой или шилом там 😂
Маслом все залить у Крузака, еще столько же походит.
Джекичан был ))
)))
Мне понравилось, что мастера без всякого смеха и иронии над владельцами машин, что есть во многих видео на эту тему, толково говорят по делу. Молодцы.
Через вторую включай.... на мертвых газелях прокатывает.
Вот нравится мне подача информации автором! Спасибо большое за труды!
На УАЗе кронштейны рессор не прогнили, они протёрты чашкой рессоры, потому что не следили за подушками и потеряв подушку продолжали ездить.
Продолжение уазика будет? ГОУ продолжение брат! Салам из Казахстана
Продолжения с ним не будет.Фрагмент с ним снимал прошлым летом.УАЗ бороздит просторы нашей страны)
Понял! Ну, все же хорошие видео у вас!! Аж, приятно смотреть!!
На УАЗике заглушка - вроде выход, чтобы свечу поменять, НО если УАЗ головастик и с будкой (например хлебовозка) ,то чтобы это проделать нужно быть гиббоном с очень длинными руками.
УАЗ как всегда в своём репертуаре🤤😂Вечно у них не всё как у людей. Да ещё гниёт как сволочь🤓
УАЗ это прям гордость... ) Без слёз не посмотришь на него.
Ага, а на Крузак посмотришь)
@@waldemarsh9201 а на крузак посмотришь и спросишь какого года и что с ним было? Потому что крузак сложно убить .не надо сравнивать УАЗ и крузак. Это разные планеты .
@@steppower И по деньгам тоже разные планеты 🪐
@@waldemarsh9201 японцы не виноваты в том что мы нищие
@@mr_tea866 За всех говорить не надо
УАЗ гниёт ещё на стадии выплавки металла для него. И вообще хочется узнать, какие грибы курят инженеры УАЗа, изобретая свои поделия, ремотопригодность которых значительно ниже нуля.
Крузак похоже вплавь с Японии в Россию добирался, налицо длительное воздействие активной среды - морской воды😂
Как же так произошло? Японцы же не гниют и не ломаются. Знай только меняй расходники движки с коробками раз в год. 1 млн км пробега это считай только обкатку прошел.
мне интересно из какого гэ делают баки что на газели что на уазы, что они так гниют, у меня хорошо сгнил гдето сверху, но приятного мало,
У меня был скутер Хонда Дио 27 и там баки ржавели изнутри. Причём ни до этой модели ни после этой проблемы больше не было. Я эпоксидкой бак заливал и проблема ушла.
Посмотря на Крузак, возникают вопросы к тем, кто льёт ниагарские слёзы по двигателям миллионникам. Оно правда надо? А на УАЗ слабо милионник поставить?
УАЗ уже дорос до качества Тойоты)
Скорее это Тоёта доросла )
Ремонт отечественных машин, после 3-5 лет, требует использование Некромантии!!😵😵💫😵💫
У РИО такое же сцепление и есть скрип вилки когда выжимаешь сцепление, многие его меняют на другой, конкретно не помню название, но так
УАЗ. Там ещё шедеврально под ноги пассажиров поставили аккумулятор. Прощай, обувь и штаны. Ну и в случае насильственной ликвидации - в для этого надо просто уронить что-то металлическое, клеммы и АКБ не накрыты ничем, даже пластиком, его содержимое прилетит и пассажиру и водителю. Очаровательно. Ну блок ЭБУ приколхозили как арт -обьект на стенку кабины. OBD разъем при этом прячется за спинкой водительской табуретки (креслом это язык не поворачивается назвать). Наверное, что бы не смущать что в здоровенный разъем входит 2 что ли провода.
Заинтересовало комбо устройство.Автор, попрошу,при появлении новых роликов,рассказывать как и что,спасибо.💯👍🔥
Отличное комбо 17к всего то.
@@игорьзамятин-к6в а вы им пользуетесь?
С декабря месяца езжу с ним.Доволен.
@@mihailnovikov 17к для меня дорого, я езжу с простым регистр. сейчас подыскиваю новое не более 5к.
@@игорьзамятин-к6в да за 5 у меня стоит,но хочется,чтобы он мне и про камеры говорил,уж очень их много развелось.И в телефоне,и приемнике приложения антирадар есть, но их,другой раз ,забываешь включить,а на ходу не охота,а этот всегда на стрёме,17к для меня не проблема.
Глядя на УАЗ, одна мысль - встали с колен, теперь запад нас не порабатит
Наконец то субтитры стали более крупнее 🎉
Это явный Утопленик!!
Привет из города Ош
Сюжет про Уаз понравился. Жаль, что не до конца ).
С каких пор замена старых деталей на новые называется ремонтом? 🤔
А что тогда называется ремонтом? Напайка вкладышей бобитом?
Лайк в поддержку канала.грамотная речь.грамотный механик.приятно слушать и смотреть!!! Чуотка
На солярисе втулка направляющая выжимного подшипника единая вместе с колоколом коробки
Дополнительный "датчик" в баке-это стукач (глонасс)! Теперь водила может смело бензинчик сливать.
Японцы делают вещи это факт. Любая машина будет ржаветь иза дорожных реагентов.
Концовка видео как будто намекает, что некоторых героев видео надо в жидкий металл 😈
Крузак это машина без проблем, ну да, ну да, видно. 😂😂😂
Это проблема в машине, а в реагентах и неправильном хранении. А вообще в Питере всё гниёт. Где-нибудь в глубинке, где соль и реагенты не сыпят в таких количествах тот же самый крузак будет как новый.
Бедный УАЗик. Мля когда люди пойму что если регулярно проводить то в итоге выйдет дешевле да и машина прослужат дольше.
Ооо, джеки чан появился, а ну и ладно подключим диагностику сбросим😂😂😂 Вся суть стошников😂😂😂😂
Джеки к сцеплению не имеет отношения.Тем более он изначально горел.
Про датчик топлива--я отвечу. Да, я сам такие отверстия делал--повторный датчик топлива, логи не пишет, но может транслировать данные об уровне топлива ..Кто-то эту тачку мониторит издалека... А датчик установлен рукожопами. На тонкостенные баки такой датчик ставится с помощью глухих вытяжных заклепок.А никак не саморезами...Косяк монтажа...
Божественный не ломающийся крузак тупо сгнил...и они все такие...а цены за них ломят как за три немца-которые не гниют!!!!как говориться главное кости...а мясо можно нарастить!!!
Мде.... Одни нещадно создают УАЗ, другие нещадно эксплуатируют , ну и как им выжить???!!! Если даже япону-мать довели до ситуации "швах")))
Производитель вилки нанес смазку на места трения а он их еще на верстаке смазал на упаковку !!