Тож пробовал разные варианты )) Потом сделал так , как я умею лучше всего )) - наклеил магниты на ротор. Вся работа заняла около двух часов 👍✌️ Работает )) Видео есть на канале ))
Совершенно верно. Пока не решил где все провода и панель будет , сделал так. Когда разложу все провода , подключу где ближе будет , возможно с замка зажигания. Просто схему показал , чтобы понятнее было.
@@Mexan50 я себе сделал два провода прямо на стартер, который запараллелен с акб. У меня получается три системы электрические - вентилятор основной, вентилятор печки, и зажигание - на каждую по кнопке. На вентили я поставил предохранители на 30 и 10 Ампер. На зажигание и генератор предохранители не ставил пока
По сути там диод не нужен,на контакте генератора,в момент запуска генератора висит минус,после того как генератор возбудился и пошла зарядка,там минус пропадает,и лампочка тухнет
Не знаю , что там по сути , я не очень в электронике . У меня лампа не гасла , по-этому диод и поставил. Как я понимаю , есть несколько схем запитки генератора , какая то без диода работает , какая то нет. Или от самого генератора зависит. Просто нашел схему и для таких тугих как я постарался понятно обрисовать.
Тож пробовал разные варианты )) Потом сделал так , как я умею лучше всего )) - наклеил магниты на ротор. Вся работа заняла около двух часов 👍✌️ Работает )) Видео есть на канале ))
Плюс можно было взять с генератора,меньше проводов .
Совершенно верно. Пока не решил где все провода и панель будет , сделал так. Когда разложу все провода , подключу где ближе будет , возможно с замка зажигания. Просто схему показал , чтобы понятнее было.
Подскажи как , а два толстых провода с генератора куда у тебя идут - оба на плюс акб или как ?
@@gireon349 если про два розовых провода с генератора , то один на акб , второй на блок предохранителей , запитывает бортовую проводку
@@Mexan50 я себе сделал два провода прямо на стартер, который запараллелен с акб.
У меня получается три системы электрические - вентилятор основной, вентилятор печки, и зажигание - на каждую по кнопке.
На вентили я поставил предохранители на 30 и 10 Ампер.
На зажигание и генератор предохранители не ставил пока
@@gireon349 всё это можно было запитать сразу с аккумулятора , через предохранители. Минуя замок зажигания. Кнопка отключения массы приветствуется.🙂
По сути там диод не нужен,на контакте генератора,в момент запуска генератора висит минус,после того как генератор возбудился и пошла зарядка,там минус пропадает,и лампочка тухнет
Не знаю , что там по сути , я не очень в электронике . У меня лампа не гасла , по-этому диод и поставил. Как я понимаю , есть несколько схем запитки генератора , какая то без диода работает , какая то нет. Или от самого генератора зависит. Просто нашел схему и для таких тугих как я постарался понятно обрисовать.
А на москвичовский так тоже можно
Приветствую. Не знаю какая схема на москвиче , но думаю что такая же. Если масса на кузове. Тогда можно.
А у меня ласпочка горит даже при выключенном зажигании, а когда заводишь тухнет
Там нужно диод ставить или, возможно с замка зажигания не с того контакта взяли питание.
Генератор от аки да