Борис, печалька какая... но осень и зима впереди! Руки на месте у тебя! Поэтому справишься, починишь в лучшем виде!!! Неприятно конечно жуть, представляю как ты расстроился. Но нос не вешай! Я в тебя верю!!!!!!
О, там моя мачта виднеется, яхта Grace. Починишь, пару тройку слоев стекловаткани с наружи и внутри и шпаклёвка со стекловолокном. Не парься. Хорошо что вокруг меня "резинки" и ПВХ стоят, но все же могут, мотором и винтом повредить борта.
Это был уже второй сезон. На счёт лодки побольше... пока этот размер - то, что надо. На длительные переходы не удаётся найти время из-за работы, а для покатушек на 6-12 часов считаю этот вариант подходящим.
По технологии постройки этих лодок от Романа Игошина корпус снаружи не оклеивается сплошным слоем стеклоткани, чтобы она не набирала воду в себя и тем самым не увеличивала вес лодки.
@@БорисГанкин аа понял.я когда свой строил тоже не хотел его оклеивать,одна мысль об оклейке меня бесила))но в итоге это оказалось проще простого,стеклоткань степлером пришлеал кусками сверху, смолоу теплую шпателем размазал,но сначала корпус шпаклевкой из муки и эпоксидки зашпаклевал,теперь тоже такой бот охото сделать как у тебя с каютой
@@БорисГанкин спасибо. От Ами, пошло слово "шаромыжник", в 1812 году побитые французы просили еду, обращаясь к крестьянам - "шер ами" (дорогой друг), вот их и прозвали "шаромыжниками".
Борис, печалька какая... но осень и зима впереди! Руки на месте у тебя! Поэтому справишься, починишь в лучшем виде!!! Неприятно конечно жуть, представляю как ты расстроился. Но нос не вешай! Я в тебя верю!!!!!!
О, там моя мачта виднеется, яхта Grace. Починишь, пару тройку слоев стекловаткани с наружи и внутри и шпаклёвка со стекловолокном. Не парься. Хорошо что вокруг меня "резинки" и ПВХ стоят, но все же могут, мотором и винтом повредить борта.
Один плюс- такие лодки ремонтируются легко и недорого. Вам, как строителю, будет не сложно. Хотя осадочек и останется...
Не отчаивайся, глаза боятся, руки делают 🤔
Проходили сезон на лодке понравилось? Не хотите по больше лодку?
Это был уже второй сезон. На счёт лодки побольше... пока этот размер - то, что надо. На длительные переходы не удаётся найти время из-за работы, а для покатушек на 6-12 часов считаю этот вариант подходящим.
А сколько вам это лодка обошлась? Долго стояли?
А какая толшина фанеры и сколько слоев стеклоткани там?
Подвиду там вообще без стеклоткани…
Неужели стеклоткань не выдержала удара?(((.Снаружи бот стеклотканью оклеен?сколько слоев?
По технологии постройки этих лодок от Романа Игошина корпус снаружи не оклеивается сплошным слоем стеклоткани, чтобы она не набирала воду в себя и тем самым не увеличивала вес лодки.
@@БорисГанкин аа понял.я когда свой строил тоже не хотел его оклеивать,одна мысль об оклейке меня бесила))но в итоге это оказалось проще простого,стеклоткань степлером пришлеал кусками сверху, смолоу теплую шпателем размазал,но сначала корпус шпаклевкой из муки и эпоксидки зашпаклевал,теперь тоже такой бот охото сделать как у тебя с каютой
Все-таки форс-мажор, когда вы сказала, что лак слезает струпьями, я думал про нарушение технологии. А от этого никто не застрахован.
Здравствуйте, "Ами", по французски "друг"
Добрый день. Ami - друг, а Amie - подруга, любимая женщина, любовница)))
@@БорисГанкин спасибо. От Ами, пошло слово "шаромыжник", в 1812 году побитые французы просили еду, обращаясь к крестьянам - "шер ами" (дорогой друг), вот их и прозвали "шаромыжниками".
Да, эта история широко известна.
Возможно это была рыба-меч
Осенняя балтийская рыба-меч)))
неприятно ...