Відео

@@basile482 добрый вечер! Такой кит-набор можно приобрести у автора данного проекта - питерского конструктора и энтузиаста Романа Игошина. Зайдите к нему на страничку в ВК или в его группу мастерская тойбот там же.

Никакого секрета. Это самая большая лодка из проектов Романа Игошина. И самая красивая на мой взгляд. Выбирая снова - я бы не изменил его.

Пришлите, пожалуйста, ссылку на какой-нибудь конкретный текст, где вам это встретилось

@@БорисГанкинможно я вам фото на Вацап скину?

Добрый день. Краску использовал Tikkurila Unica. Стеклотканью оклеены только швы. Сам корпус снаружи облит слоем эпоксидки, после чего покрашен. Всё дерево входило в купленный мной кит-набор у Романа Игошина. Что касается косяков... у меня сначала неправильно буд сделан дренаж из кокпита - вода плохо уходила. Также из-за спешки не были сделаны шпигаты. Это всё очень важно сделать хорошо, если лодка стоит на воде под открытым небом. У меня копилась вода, приходилось часто ездить и отслеживать. В остальном всё сделано по проекту и полностью меня устраивает. Считаю, что это самый лучший проект Романа Игошина. Хотя, конечно, в транспортировке он более требователен, чем маленькие и легкие варианты. Возможно, имеет смысл сделать шверт не кинжальный, а поворотный, если предполагаемая акватория плавания изобилует препятствиями и опасностями. Но это усложнение конструкции, поэтому спорный момент. Я пока переделывать не планирую.

​@@БорисГанкин огромное спасибо за ответы! надеюсь в этом году достроюсь и покажу результат...

@@MikhailKolesnikov С удовольствием посмотрю. Успехов с досторойкой!

Хорошее дело! По общему мнению питерских любителей малых яхт этот проект самый удачный у Романа Игошина. Сам полюбил эту лодку безмерно и пока даже нет желания пересаживаться на что-то большее. В общем, буду рад если "в нашем полку прибудет" )))

Спасибо.

Спасибо! Рад, что Вам понравилось.

Добрый день. В описании к видео есть ссылка на группу в ВК - Яхтенная мастерская Toyboat Custom vk.com/toyboat Автор проекта Роман Игошин. Напишите ему и обо всём узнаете.

Спасибо за беспокойство! Чуть - не считается)))

Сборка, конечно, не такая простая как шкаф из икеи. Но в то же время и не слишком сложная. Я справился, хотя кроме икеевскей мебели до этого ничего не собирал. Хорошо если периодически сможете кого-то привлекать для помощи. Иногда ещё одна-две пары рук очень помогают.

Мотор нужен для ситуаций, когда ветер закончился, а идти нужно. Тут в маркизовой луже движение на воде местами весьма оживлённое. И пересекать фарватеры в безветрие на вёслах в один портрет так себе история. И длина лодки 4,6 м, а не три.

Мотор, как правило, нужен для тонкого маневрирования и швартовки, но и в штиль ходить.

Спасибо за похвалу! Присоединяйтесь к новым роликам на канале по книге Р. Мэнри о переходе через Атлантику на подобной лодке.

Спасибо! Завтра постараюсь вторую главу выложить.

Книга обязательно будет. Если не возьмется никакое издательство, тогда сами сделаем микротираж и распространим среди владельцев маленьких яхт.

Спасибо!

Спасибо, что спросили. В этом году, снимал очень немного. Только для общего ролика и хватит. Надеюсь скоро сяду его монтировать. Ситуация жизненная немного поменялась - работать приходится больше.

всегда все потребители, он же что-то кушал, что-то одевал, где-то жил, это потрбеление

При той погоде не представляет опасности, тем более, когда ожидаешь его. Другое дело непроизвольный и неожиданный поворот через фордевинд в приличный ветер. Его всегда избегаю, кручу "коровий оверштаг".

Navionics

Да. Это рекорд позапрошлогодний ещё. Есть ролик, когда была достигнута эта скорость под фордаком.

@@БорисГанкин Борис, как я понял у вас навионикс. Он сильно врёт, я тоже по нему когда то ходил. И он показывал скорость 8.8, для Ассоли это очень много, даже если скатываться с волны. Купите нормальный картплоттер и вы поймёте почему я вам мягко говоря не верю.

@@БорисГанкин под фордаком навряд ли рекорды ставить будете. Нет работы паруса, фордаком кидает из стороны в сторону, нет угла примерно 30 градусов стакселя и грота к ветру когда самая наибольшая подьемная сила у паруса. К тому же какая длина у лодки? 1 метр примерно = 1 узел. Слышали такое выражение - длина бежит?

​@@Grishanin79 Ваша формула работает для лодки идущей в водоизмещающем режиме. Фолькбот 16 при определенном сочетании скорости ветра, волн, курса лодки и её центровки начинает как бы сёрфить, на короткое время "выбегая" за рамки положенных ему 5 узлов. Про это Вам лучше Роман Игошин расскажет, если интересно.

@@БорисГанкин да, с этим согласен, но не всегда она в таком режиме идёт. Это пиковый режим так сказать.

И вам балтийский привет с наилучшими пожеланиями!

Согласен, фордак ненавижу. Чем сильнее ветер, тем сильнее ненависть!

В самом начале он отшвартовывался, поэтому парус гулял и шкипер по лодке перемещался. Потом когда лег на курс, парус уже был прижат ветром и шкипер сидел в кокпите. При фордевинде - да может прилететь, если не уследить за галсом. Поэтому нужно постоянно рулить, что он и делает.

Обязательно. Но пока ещё недостаточно готов