По покрытию деревях маслом единственное верное решение. Тоже перепробовал кучу лаков и технологий. Даже покрывал светопрозрачной эпоксидкой, грел дерево монтажным феном при этом, на эпоксидку три слоя автолака. Два месяца под солнцем и начало шелушится. Терасное масло держится дольше, а самое главное его обновить без проблемно, протёр тряпочкой с маслом и всё. А яхтенных лаков на нашем рынке не существует в принципе. Всё что продаётся это чистый маркетинг. Заказывать что то импортное профессиональное и дорогое смысла нет. Ещё добавлю что дуб и вся краснуха (сапель, мохагон и прочее) деревья крепкие, тяжёлые в своём составе имеют собственные масла, от того и плохо лак держится, некоторые клеятся плохо. Перед лаком нужно их обрабатывать спец. составами и далее спецлаками. Это всё нужно знать, соблюдать технологию что не всегда возможно в гаражных условиях. Масло - оптимальный вариант.
Борис, Вы построили замечательную, красивую яхту! Прочитав в комментариях про стоянку в Мартышкино, вспомнил книгу адмирала Пантелеева "Парус - моя жизнь". Начало его парусной жизни проходило в Финском заливе. Удачи и семь футов под килем!
И разрушаются паруса от ультрафиолета. Вообще солнце большая проблема для всего на что попадает. На Маргоше у Игоря в Мартышкино в прошлом году стаксель порвался от эксплуатации без чехла. Парус был свежий.
Очень интересно. Продолжай записывать видео. Очень интересно узнать как лучше оборудовать подобный швертбот. Что бы сделал бы лучше. Как комфорт? И особенности хождения
Добрый день. Проект можно посмотреть в группе его создателя Романа Игошина во Вконтакте. Ссылка на неё есть в описании к этому ролику. Там есть и другие его проекты.
Покрыли палубу самодельного катамарана яхтеным лаком, после первого сезона появились повреждения. Подкрасили, на следующий сезон начал кусками отходить.... При этом, перед первой покраской - обезжиривают поверхность...
Какие только лаки я не перепробовал. И акриловый и полиуретановый с отвердителями, все отслаивается. Единственный лак который у меня не отслоился, это яхтенный лак не помню какого производителя. Но буду переходить на масло
Раньше был сайт прицеп63.рф, но сейчас он почему-то недоступен. Может у них временные проблемы. Так они и на авито есть. Прицеп "Спартак. Город Тольятти.
@@boricovich Завтра померяю. В счёте на оплату от производителя товар указан как "Прицеп 5,0 м оц". В ПТС длина не указана. Только путём замера установим истину.
Добрый день. Прицеп с дышлом имеет максимальную длину 5,2 м. С лодкой на прицепе длина 5,2-5,3 в зависимости как лодка «легла». Высота погружённой на прицеп лодки 1,8 с в верхней точке (сдвижной рубочный люк). Надеюсь, информация окажется полезной. Спасибо, что смотрите.
Здравствуйте классный ролик.. Снимите ещё внутри как обустроили.. А такой вопрос С дуба какие элементы? Где дуб брали? Так же был в наборе? И шверд и перо из какого мотериала?
Добрый день. Спасибо! Внутри снимем обязательно. Из дуба: привальный брус, декоративные планки на рубке и в кокпите, «коробка» входного люка, площадка под степс, ограничительная планка в верхней части шверта, стрингеры (в носовой части). Дуб был вместе с набором получен от Романа Игошина. Шверти и перо руля из фанеры. Покрыты эпоксидной смолой.
Добрый день! Amie, верно. Похоже что, да, в Мартышкино. Хотя мне это название не было знакомо до сегодняшнего дня. Я считал местом стоянки ВМК "Нептун". Буду знать теперь.
Поздравляю, замечательный проект и воплощение! Я так понимаю, мачта с парусами собирается и устанавливается при каждом спуске на воду. Подскажите, за какое время готовите лодку? Насколько сложна эта манипуляция для одного человека?
Добрый день. Спасибо! В прошлом сезоне большую часть времени лодка стояла в клубе "Нептун" в Ломоносове, поэтому ставить/убирать мачту при каждом выходе не было необходимости. Если использовать лодку в трейлерном варианте, то для каждого спуска потребуется минут 30-40 и два человека на всю подготовку. Один мачту ставить не пробовал. Вдвоём ставится элементарно: один подаёт мачту с земли, другой стоя на палубе, принимает и устанавливает в степс, после чего первый "пристёгивает" ванты. Лодка всё это время лежит на прицепе. Спуск на воду мы каждый раз осуществляли уже полностью снаряжённой лодки.
@@БорисГанкин, спасибо за ответ! Если в грядущую навигацию будете стоять на прежнем месте, я бы с удовольствием подъехал посмотреть на Вашу лодку живьём и поговорить. Тоже планирую строить шестнадцатый, но пока только место готовлю. С Романом Игошиным как-то встречались на фестивале в Кронштадте, он был на своём 360м фолькботе, красивая лодка, особенно с деревянным рангоутом, но мне показалось маловато места.
Добрый день. По стоимости такого кит-набора для постройки или готовой лодки лучше всего спросить напрямую у автора проекта Романа Игошина. Вот его группа в ВК vk.com/toyboat
Дуб лаком покрывать смысла нет. Даже дорогой английский двухкомпонентный не держится! Дуб, лиственница они словно дышат и разрушают лак. Поэтому на яхтах тик и тиковое масло. У меня привальник был из сосны, и гнуть легче и менять проще если, что. И на сосне пропитки лучше держатся. Я Тиккуриловские применял. Они не такие прочные как лак, зато легко счищаются и легко наносятся. В Швеции не даром лодки с дубом накрывают чехлами на стоянках.
@@БорисГанкин Еще добавлю про Тиккурилу, пропитка называется лессирующая, они тоже делятся на матовые и глянцевые. Они идут как правило бесцветные, но у нас компания которая торгует их коллерует. В каталоге много оттенков. Я выбирал под дуб. Красивый цвет был!) Банки 0,95 л кажется идут, на много лет хватало. Палубу красил краской Unica тоже финская, она идет для пластика без грунта, лодки в самый раз красить. Колеровал под слоновую кость, чисто белая на палубе глаза режет при солнце. Краска мега качественная! Яхта у меня была 15 лет, а красил при постройке в три слоя и один раз лет через 6. А так только подкрашивал. Краска уникальна тем, что абсолютно не выгорает!!! Было грязное пятно на палубе, за зиму чего-то с навеса натекло. Закрасил, высохла, я даже не смог место подкраски различить!!!) Яхта у меня большая была, килевая - 8,6 м, сам строил по своему проекту) Борта были опять же Тиккуриловской краской покрашены, эмаль для ванн. За 15 лет ни разу не перекрашивал.
![[9] Саратов - Камышин на яхте ФОЛЬКБОТ 15](http://i.ytimg.com/vi/M6qSIVPl3yU/mqdefault.jpg)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
По покрытию деревях маслом единственное верное решение. Тоже перепробовал кучу лаков и технологий. Даже покрывал светопрозрачной эпоксидкой, грел дерево монтажным феном при этом, на эпоксидку три слоя автолака. Два месяца под солнцем и начало шелушится. Терасное масло держится дольше, а самое главное его обновить без проблемно, протёр тряпочкой с маслом и всё. А яхтенных лаков на нашем рынке не существует в принципе. Всё что продаётся это чистый маркетинг. Заказывать что то импортное профессиональное и дорогое смысла нет. Ещё добавлю что дуб и вся краснуха (сапель, мохагон и прочее) деревья крепкие, тяжёлые в своём составе имеют собственные масла, от того и плохо лак держится, некоторые клеятся плохо. Перед лаком нужно их обрабатывать спец. составами и далее спецлаками. Это всё нужно знать, соблюдать технологию что не всегда возможно в гаражных условиях. Масло - оптимальный вариант.
Антисептик не подойдёт?
Борис, Вы построили замечательную, красивую яхту! Прочитав в комментариях про стоянку в Мартышкино, вспомнил книгу адмирала Пантелеева "Парус - моя жизнь". Начало его парусной жизни проходило в Финском заливе. Удачи и семь футов под килем!
Про лак, да, разрушается, многие просто покрывают маслом каждый сезон дерево и лаком не покрывают. Это рабочее решение! Удачи!
И разрушаются паруса от ультрафиолета. Вообще солнце большая проблема для всего на что попадает. На Маргоше у Игоря в Мартышкино в прошлом году стаксель порвался от эксплуатации без чехла. Парус был свежий.
Очень интересно. Продолжай записывать видео. Очень интересно узнать как лучше оборудовать подобный швертбот. Что бы сделал бы лучше. Как комфорт? И особенности хождения
Спасибо! Продолжение будет.
Хорошая лодочка ,молодец
В такие моменты понимаешь что не прогадал, когда взял фолькбот 16, а не пикофолькбот например. Мощь, сила, красота! 👍👍👍
Гараж шикарный
Подписываюсь и жду новые видео
Спасибо! С новыми видео небольшой затык - ноутбук уехал в ремонт. На днях надеюсь выложить продолжение.
Глаза боятся, руки делают. Слежу за проектом.
Здравствуйте! Понравился швертбот.Где можно посмотреть проект
Добрый день. Проект можно посмотреть в группе его создателя Романа Игошина во Вконтакте. Ссылка на неё есть в описании к этому ролику. Там есть и другие его проекты.
Я купил недавно льняное масло, пищевое, а оно прогорклое, можно им деревяху значит намазать?
Может быть лаком нужно было в 2 слоя покрывать? 1 слой мог слишком сильно впитаться в дерево. И какой лак вы использовали?
Добрый день! В 2 слоя. Лак Тиккурилла. Думаю, что на предстоящий сезон обновим лак и снова будем наблюдать за ним.
Покрыли палубу самодельного катамарана яхтеным лаком, после первого сезона появились повреждения. Подкрасили, на следующий сезон начал кусками отходить.... При этом, перед первой покраской - обезжиривают поверхность...
Какие только лаки я не перепробовал. И акриловый и полиуретановый с отвердителями, все отслаивается. Единственный лак который у меня не отслоился, это яхтенный лак не помню какого производителя. Но буду переходить на масло
Подготовка не подходит под покрытие или лак не той системы. 2К полиуретановые лаки нужны, посоветую Самогрунтующий Д-ДУР AKZO NOBELD-DAB
Ссылку где можно приобрести кит-набор прицепа для лодок напишите пожалуйста!!!
Раньше был сайт прицеп63.рф, но сейчас он почему-то недоступен. Может у них временные проблемы. Так они и на авито есть. Прицеп "Спартак. Город Тольятти.
А модель прицепа у Вас 5,2!? Сколько получилась полная длина лодки с прицепом? И высота лодки на прицепе интересует в самой верхней точке.
Добрый день. Завтра в описании к новому ролику выложу размеры, о которых вы спрашиваете.
@@БорисГанкин спасибо! И по модели прицепа еще вопрос.
@@boricovich Завтра померяю. В счёте на оплату от производителя товар указан как "Прицеп 5,0 м оц". В ПТС длина не указана. Только путём замера установим истину.
Добрый день. Прицеп с дышлом имеет максимальную длину 5,2 м. С лодкой на прицепе длина 5,2-5,3 в зависимости как лодка «легла». Высота погружённой на прицеп лодки 1,8 с в верхней точке (сдвижной рубочный люк). Надеюсь, информация окажется полезной. Спасибо, что смотрите.
@@БорисГанкин Отлично спасибо=)
Здравствуйте классный ролик.. Снимите ещё внутри как обустроили.. А такой вопрос С дуба какие элементы? Где дуб брали? Так же был в наборе? И шверд и перо из какого мотериала?
Добрый день. Спасибо! Внутри снимем обязательно. Из дуба: привальный брус, декоративные планки на рубке и в кокпите, «коробка» входного люка, площадка под степс, ограничительная планка в верхней части шверта, стрингеры (в носовой части). Дуб был вместе с набором получен от Романа Игошина. Шверти и перо руля из фанеры. Покрыты эпоксидной смолой.
Ваша лодка в Мартышкино стояла? Amie?
Добрый день! Amie, верно. Похоже что, да, в Мартышкино. Хотя мне это название не было знакомо до сегодняшнего дня. Я считал местом стоянки ВМК "Нептун". Буду знать теперь.
@@БорисГанкин у меня там яхточка Ассоль Grace.
Поздравляю, замечательный проект и воплощение!
Я так понимаю, мачта с парусами собирается и устанавливается при каждом спуске на воду. Подскажите, за какое время готовите лодку? Насколько сложна эта манипуляция для одного человека?
Добрый день. Спасибо! В прошлом сезоне большую часть времени лодка стояла в клубе "Нептун" в Ломоносове, поэтому ставить/убирать мачту при каждом выходе не было необходимости. Если использовать лодку в трейлерном варианте, то для каждого спуска потребуется минут 30-40 и два человека на всю подготовку. Один мачту ставить не пробовал. Вдвоём ставится элементарно: один подаёт мачту с земли, другой стоя на палубе, принимает и устанавливает в степс, после чего первый "пристёгивает" ванты. Лодка всё это время лежит на прицепе. Спуск на воду мы каждый раз осуществляли уже полностью снаряжённой лодки.
@@БорисГанкин, спасибо за ответ! Если в грядущую навигацию будете стоять на прежнем месте, я бы с удовольствием подъехал посмотреть на Вашу лодку живьём и поговорить. Тоже планирую строить шестнадцатый, но пока только место готовлю. С Романом Игошиным как-то встречались на фестивале в Кронштадте, он был на своём 360м фолькботе, красивая лодка, особенно с деревянным рангоутом, но мне показалось маловато места.
@@АлексейЗдоревский пока в планах стоять снова в Ломоносове. Приезжайте, буду рад познакомиться и показать лодку.
@@БорисГанкин , здравствуйте! Вы в Ломоносове? Можно к Вам подъехать?
Сколько стоит?Хочу купить
Добрый день. По стоимости такого кит-набора для постройки или готовой лодки лучше всего спросить напрямую у автора проекта Романа Игошина. Вот его группа в ВК vk.com/toyboat
Дуб лаком покрывать смысла нет. Даже дорогой английский двухкомпонентный не держится! Дуб, лиственница они словно дышат и разрушают лак. Поэтому на яхтах тик и тиковое масло. У меня привальник был из сосны, и гнуть легче и менять проще если, что. И на сосне пропитки лучше держатся. Я Тиккуриловские применял. Они не такие прочные как лак, зато легко счищаются и легко наносятся.
В Швеции не даром лодки с дубом накрывают чехлами на стоянках.
Спасибо, что поделились своим опытом. Всегда интересно.
@@БорисГанкин Еще добавлю про Тиккурилу, пропитка называется лессирующая, они тоже делятся на матовые и глянцевые. Они идут как правило бесцветные, но у нас компания которая торгует их коллерует. В каталоге много оттенков. Я выбирал под дуб. Красивый цвет был!) Банки 0,95 л кажется идут, на много лет хватало.
Палубу красил краской Unica тоже финская, она идет для пластика без грунта, лодки в самый раз красить. Колеровал под слоновую кость, чисто белая на палубе глаза режет при солнце. Краска мега качественная! Яхта у меня была 15 лет, а красил при постройке в три слоя и один раз лет через 6. А так только подкрашивал. Краска уникальна тем, что абсолютно не выгорает!!! Было грязное пятно на палубе, за зиму чего-то с навеса натекло. Закрасил, высохла, я даже не смог место подкраски различить!!!)
Яхта у меня большая была, килевая - 8,6 м, сам строил по своему проекту) Борта были опять же Тиккуриловской краской покрашены, эмаль для ванн. За 15 лет ни разу не перекрашивал.