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WBS、モーサテ、ガイアの夜明け、カンブリア宮殿などが見放題！「番組未公開」コンテンツも盛りだくさん。「テレ東BIZ」入会月無料⇒txbiz.tv-tokyo.co.jp/lp/?
あんな半端ない剛性の車が意図せず加速するとかもうただの兵器でしかないで。
大問題で草
今回のプリウスのリコールに比べたら全然少ないけど、内容の危険度はテスラはヤバいだろ。(･ัω･ั)
プリちゃんは13万代だっけ?
なぜかEVのリコールは大喜びしますね。
@user-oq7me8mv8tHV造れなかったアメリカとGMの難癖だったってオチなんだけどな。
同感です。アメリカにおける30系プリウスの暴走は社外品フロアマットがずれてアクセルペダルに引っ掛かったのが原因なので純正フロアマットを使えば回避できますが、サイバートラックでは最初から付いている部品が勝手に外れてアクセルペダルを押し込んでしまうため、防ぎようがありませんものね。
@user-oq7me8mv8t まったく違う ESだ。剛質なフロアマットを2重に重ねてた結果、アクセルペダルが引っ掛かりを起こした。これは個体の人為的ミスだよ。
プリウスのドア外れる可能性有るのはヤバいけど、勝手に加速するのは話にならなすぎるな
@user-oq7me8mv8t 起き得ると言う情報は有ったわけですね、なら余計にタチ悪いですね
@user-oq7me8mv8t 違う話かもしれないけど、それって社外品を使用した時にスタックする話じゃ無かったけ？
テスラ、ステラれる😭
クルマの後部にステンレスの流し台が付いてるなんて便利すぎる
意図せず加速！？
サイバートラックって去年の暮から納車スタートされたんじゃなかったっけ？すでに3800台！1000万円超の車がアメリカだけで月に1000台ペースで売れてるってすごいな。しかし日本でもテスラ車の総数が国交省へのリコール届け出でばれてたけど（こちらは10年で2万台程と意外と少なかった）、リコールで販売台数がわかるのは皮肉だな。
予約は200万台入ってるらしいから完全に生産能力が足引っ張ってるな
$100kだから1500万円。しかも手に入らないから、2000万円で転売されてるw
@@IAMNOTUSUSACybertruck転売禁止じゃなかった？バレたらBANされる可能性あるよね
@@kAiXNXLXs-bXaHGKMf 転売価格で業者買ってるw
これはダウンロードでは直せない😂
そういえば中国でも暴走テスラが一時期話題になってたね あれはまじで怖いと思う
信者があり得ないとかめっちゃ擁護してたわ
ちゃんと不具合を認めたの偉い！👏✨
トヨタも以前の急加速して止まらなくなる問題で豊田社長がアメリカの議会に呼び出されて見せしめされた事がありましたね。膨大な罰金や賠償金を払うことで和解して様々な条件を飲まされ、この見せしめが効いたせいか、それ以来どのブランドもちょっとした事でもアメリカでは積極にリコールするようになったんですよね。
手数ラおかけします
@siinananami5065字余りを許すな
イーロンにはいろいろと頑張ってほしいなー めちゃくちゃセンスいいもん
*やっぱり分かる人には分かりますよね*
10年ぐらい前プリウスもアクセル踏みっぱなしになる不具合で大規模リコールになった際、アメリカ不買運動でめちゃくちゃ煽ってたよな？
そのうちオンラインでアップデートできるようになればいいね。一旦工事戻すの時間かかるだろうし
電子制御といっても…最後は操縦者が介入出来ないシステムはダメだろ。改修しても物理接続にはならんだろうしな。テスラで、このレベル。ではBYDは？ あぁ、IONIQ5も…忘れないでね。未だ販売しているらしいので。
これでダメってことは日本のおじいちゃんおばあちゃんももしかしてリコールが必要？
トランクに挟まってる大根を切断してまでトランクを閉める仕様はリコール対象じゃないの？
販売台数や利益からすると今の株価から10分の1以下になるべき？かね。
こんな車、新しもの好きの金持ちしか買わない😢(24/4/22)
錆びるのは許容範囲なのか…
トヨタのリコール不具合が不具合とは思えないレベルのヤバすぎリコールやん😅
4000台売れてるんだ。
不具合をオンラインで集計出来るようにしてくれ。
今までみたいに電話してもセルフリコールしてくださいって出るだけだろテスラコールセンターは客に修理を諦めさせるのがノルマ
ヤバめな内容で草
アクセルベダル取り付けの不具合でアクセルベダルが外れてガン踏み状態で固定されるって言う不具合だそうな
こんなんじゃステラれちゃいますよ
リコール方法はアクセルペタルにリベット打つだけ、、作業時間３０秒、、
PS1か2くらいの時代を感じるローポリデザイン
EV車インフルエンサー（UA-camr）はいい話ばかりでなく、こういうことも発信してほしい。
納車できなすぎて幸か不幸かリコール台数もしょぼくなってるのか……
トヨタの走行中にタイヤが取れるリコールと比べるとアクセルペダルぐらいどうってことないなぁ。さすが日本車は全方位でアメ車に勝っている😂
もうテスラはヤバいのかな
さすがテソラ
もう３，９００台も売れたんだビックリ😮
テスラダメですら😂
Xとかいうアプリもリコールで
またトヨタのリコール台数に敗北してしまったのか
テスラの販売台数の少なさが露呈してしまった😂
早くも斜陽。
中国evが追いついてきてる中色々と大変ですねw
失敗作ですね…
トヨタがテスラとの提携を継続していたなら、トヨタの製品管理力がテスラの発想力をサポートするトヨタ・テスラというものすごい世界最強メーカーになっていたのに。提携破棄があまりにも残念過ぎる。トヨタ品質のサイバートラックという夢みたいなことが実現していたのに。
他のモデルは大丈夫なんかい
もうおわりだね
アクセルペタルに使うゴムに未承認の接着剤を使ったと言う……
FANG+降りろ
っぱトヨタよ
やっち待ったな！
翼が生えるプリウスvsテスラミサイル
そんだけしか売れてなかったんか
中国製かな？中国製だなw
ローポリのゲームに出てきそうな車で草
3900万台だろ
俺のFANG+がうんちっちになるー
俺のqqq株価を下げないでよ。ダメ会社
動画時間が39秒で動画内容と合わせれるの草
ベコベコボディーやな まるで冷蔵庫だなｗｗ
ふーん、
あーあｗ
おそロシア😅
それでも株価1.9%下落って…エグいな
猛スピードでリコールするのが俺の人生だった
日本ではそもそも走れないしね
新型プリウス13万台リコールに比べるとカワイイもんだな、
プリウスの方が圧倒的にヤバイ
事故の危険性があるテスラと、たかがドアの不具合のプリウスとでは危険性は段違いだろ？
@@鯖-g4kドアだって走行中に対向車に当たる可能性があるじゃん
@@No10032 それとこれとはヤバさのベクトルが違うだろ。ブレーキが効かない車とたまにドアが不具合を起こす車、前者の方がマシだと思うの？
危険度で言うたらこっちの方が圧倒的にやばいけどな😂数なら先月ベンツが52万台のリコールしてますけど😂テスラは2月に220万台リコールしてるし12月にも203万台リコールしてますけど😂
中国 テスラ 暴走 で調べて来いよｗ
WBS、モーサテ、ガイアの夜明け、カンブリア宮殿などが見放題！「番組未公開」コンテンツも盛りだくさん。「テレ東BIZ」入会月無料⇒txbiz.tv-tokyo.co.jp/lp/?
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大問題で草
今回のプリウスのリコールに比べたら全然少ないけど、内容の危険度はテスラはヤバいだろ。(･ัω･ั)
プリちゃんは13万代だっけ?
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@user-oq7me8mv8tHV造れなかったアメリカとGMの難癖だったってオチなんだけどな。
同感です。アメリカにおける30系プリウスの暴走は社外品フロアマットがずれてアクセルペダルに引っ掛かったのが原因なので純正フロアマットを使えば回避できますが、サイバートラックでは最初から付いている部品が勝手に外れてアクセルペダルを押し込んでしまうため、防ぎようがありませんものね。
@user-oq7me8mv8t まったく違う ESだ。剛質なフロアマットを2重に重ねてた結果、アクセルペダルが引っ掛かりを起こした。これは個体の人為的ミスだよ。
プリウスのドア外れる可能性有るのはヤバいけど、勝手に加速するのは話にならなすぎるな
@user-oq7me8mv8t 起き得ると言う情報は有ったわけですね、なら余計にタチ悪いですね
@user-oq7me8mv8t 違う話かもしれないけど、それって社外品を使用した時にスタックする話じゃ無かったけ？
テスラ、ステラれる😭
クルマの後部に
ステンレスの流し台が付いてるなんて便利すぎる
意図せず加速！？
サイバートラックって去年の暮から納車スタートされたんじゃなかったっけ？すでに3800台！1000万円超の車がアメリカだけで月に1000台ペースで売れてるってすごいな。しかし日本でもテスラ車の総数が国交省へのリコール届け出でばれてたけど（こちらは10年で2万台程と意外と少なかった）、リコールで販売台数がわかるのは皮肉だな。
予約は200万台入ってるらしいから完全に生産能力が足引っ張ってるな
$100kだから1500万円。しかも手に入らないから、2000万円で転売されてるw
@@IAMNOTUSUSA
Cybertruck転売禁止じゃなかった？
バレたらBANされる可能性あるよね
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これはダウンロードでは直せない😂
そういえば中国でも暴走テスラが一時期話題になってたね あれはまじで怖いと思う
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ちゃんと不具合を認めたの偉い！👏✨
トヨタも以前の急加速して止まらなくなる問題で豊田社長がアメリカの議会に呼び出されて見せしめされた事がありましたね。膨大な罰金や賠償金を払うことで和解して様々な条件を飲まされ、この見せしめが効いたせいか、それ以来どのブランドもちょっとした事でもアメリカでは積極にリコールするようになったんですよね。
手数ラおかけします
@siinananami5065字余りを許すな
イーロンにはいろいろと頑張ってほしいなー めちゃくちゃセンスいいもん
*やっぱり分かる人には分かりますよね*
10年ぐらい前
プリウスもアクセル踏みっぱなしになる不具合で大規模リコールになった際、
アメリカ不買運動でめちゃくちゃ煽ってたよな？
そのうちオンラインでアップデートできるようになればいいね。一旦工事戻すの時間かかるだろうし
電子制御といっても…最後は操縦者が介入出来ないシステムはダメだろ。改修しても物理接続にはならんだろうしな。
テスラで、このレベル。ではBYDは？ あぁ、IONIQ5も…忘れないでね。未だ販売しているらしいので。
これでダメってことは日本のおじいちゃんおばあちゃんももしかしてリコールが必要？
トランクに挟まってる大根を切断してまでトランクを閉める仕様はリコール対象じゃないの？
販売台数や利益からすると今の株価から10分の1以下になるべき？かね。
こんな車、新しもの好きの金持ちしか買わない😢
(24/4/22)
錆びるのは許容範囲なのか…
トヨタのリコール不具合が不具合とは思えないレベルのヤバすぎリコールやん😅
4000台売れてるんだ。
不具合をオンラインで集計出来るようにしてくれ。
今までみたいに電話してもセルフリコールしてくださいって出るだけだろ
テスラコールセンターは客に修理を諦めさせるのがノルマ
ヤバめな内容で草
アクセルベダル取り付けの不具合で
アクセルベダルが外れてガン踏み状態で固定されるって言う不具合だそうな
こんなんじゃステラれちゃいますよ
リコール方法はアクセルペタルにリベット打つだけ、、作業時間３０秒、、
PS1か2くらいの時代を感じるローポリデザイン
EV車インフルエンサー（UA-camr）はいい話ばかりでなく、こういうことも発信してほしい。
納車できなすぎて幸か不幸かリコール台数もしょぼくなってるのか……
トヨタの走行中にタイヤが取れるリコールと比べるとアクセルペダルぐらいどうってことないなぁ。
さすが日本車は全方位でアメ車に勝っている😂
もうテスラはヤバいのかな
さすがテソラ
もう３，９００台も売れたんだ
ビックリ😮
テスラダメですら😂
Xとかいうアプリもリコールで
またトヨタのリコール台数に敗北してしまったのか
テスラの販売台数の少なさが露呈してしまった😂
早くも斜陽。
中国evが追いついてきてる中色々と大変ですねw
失敗作ですね…
トヨタがテスラとの提携を継続していたなら、トヨタの製品管理力がテスラの発想力をサポートするトヨタ・テスラというものすごい世界最強メーカーになっていたのに。提携破棄があまりにも残念過ぎる。トヨタ品質のサイバートラックという夢みたいなことが実現していたのに。
他のモデルは大丈夫なんかい
もうおわりだね
アクセルペタルに使うゴムに未承認の接着剤を使ったと言う……
FANG+降りろ
っぱトヨタよ
やっち待ったな！
翼が生えるプリウス
vs
テスラミサイル
そんだけしか売れてなかったんか
中国製かな？
中国製だなw
ローポリのゲームに出てきそうな車で草
3900万台だろ
俺のFANG+がうんちっちになるー
俺のqqq株価を下げないでよ。ダメ会社
動画時間が39秒で動画内容と合わせれるの草
ベコベコボディーやな まるで冷蔵庫だなｗｗ
ふーん、
あーあｗ
おそロシア😅
それでも株価1.9%下落って…エグいな
猛スピードでリコールするのが俺の人生だった
日本ではそもそも走れないしね
新型プリウス13万台リコールに比べるとカワイイもんだな、
プリウスの方が圧倒的にヤバイ
事故の危険性があるテスラと、たかがドアの不具合のプリウスとでは危険性は段違いだろ？
@@鯖-g4kドアだって走行中に対向車に当たる可能性があるじゃん
@@No10032 それとこれとはヤバさのベクトルが違うだろ。ブレーキが効かない車とたまにドアが不具合を起こす車、前者の方がマシだと思うの？
危険度で言うたらこっちの方が圧倒的にやばいけどな😂数なら先月ベンツが52万台のリコールしてますけど😂テスラは2月に220万台リコールしてるし12月にも203万台リコールしてますけど😂
中国 テスラ 暴走 で調べて来いよｗ