滑りすぎ！今のSSバイクはトラコン命！岡山全日本ST１０００クラス！
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- Опубліковано 17 лис 2024
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/ shintaro75
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このチャンネルならではの情報や表情が見られて満足です。
今年も全日本現地観戦は成りませんでしたが、来年こそは！
二輪のレースは観戦していて本当に楽しい。
一樹さんの解説すごくよかったです。ライダーの心境、ラインどりの意味など走行中のライダーが解説しているようでした。最終戦鈴鹿、毎年凄いレースが見れるので楽しみです(#^.^#)
いつも楽しく見せてもらってます。
自分も、90年時代に、レースしてました。少し、バイクから、離れましたが、50歳前にもう一度走りたいと思い、もて耐に、参戦してます。
しんたろうさんの、映像での、ライディングスクールとか、して欲しいなって、思いました。
自分の走りって、なかなかみれないし、見ながらの、ディスカッションは、勉強に、なるのかなと、思いました。
岡山は、マシンと観客が近くて良いですね。
電子制御のない時代にピーキーな2ストマシンでスライドコントロールをしていGPライダーは凄いね。
ズバリ言うなら、昔は出力をコントロールが出来なかったから、今ほどマイルドなスライド走行が出来なかったとも言えると思うんです。
お陰でずいぶんとコーナーの回り方、考え方が変わりました。
面白いですよねー
昔、フロントのエア圧下げて走ると簡単にスライド出来て楽しかったなぁ
st1000 トップ争いやばかったですね
トップ2台タイヤズルズルで滑りながらの駆け引き熱かった〜
順位変動多くて面白いstクラスばかり注目してしまう
WGP時代の２ストに乗せたら全員吹っ飛びそうｗ
2輪のトランクションコントロールの進化はすごいと思いますが、4輪にくらべるとまだまだ改良する所は多くありそうですね😟
コレは！ライダーがコンピュータを上回ていると理解していいのですか！
知ってたけど
こんなにぃ！？？？？？
バイクも普通にドリフトしながら走ってるのね
ふむむ、こんなことになってたんだ。
トラコンの設定が勝敗決める感じ?
速く滑って止まるとゴールデンボールが痛かったりする
むかしハイサイドで腰がシートから離れてタンクに玉から着地したときの痛さと言ったら😂
やばい
みんなナリで乗ってて前後の荷重移動しないんだね、もっとマシン弄ぶように乗れるようになると一流になれるのにね。ツマラナイねmotoAmerican武者修行行こうよ…そんな根性あるやつ居ない時代か
昨今はトラコン頼みなんかそれ考えると
昔のなんの電子制御なしのWGPに比べたら楽し過ぎだろ