Очень классно когда ты показываешь мотоциклы и все мотоциклиста тебя уважают ну когда ты всегда показываешь себя я не первый не последний кто недоволен этим понимаю что видео твоё ты снимала для себя ну ты выставил его на всеобщее обозрение а люди хотят смотреть мотоциклы а не диктора) без обид
Спасибо за обзор. Понимаю личную неприязнь к КТМ, но все же для объективности надо было хоть немного задержаться на стенде и показать. Все-таки любителей КТМ много. У меня в этом году не получилось попасть, был в штатах. А так обязательно побывал бы. И на КТМ посмотрел бы... 😉
Приветствую, да у меня кстати нет неприязни, мне все мотики интересны, КТМ в том числе. С ними у меня просто особо опыта нет, да и стенд был так забит что не пробраться (людей интересующихся было много). Совместив эти два факта я заглянул и пошел дальше, вот и все. А так, если будет возможность то про них тоже поснимаю :)
@ нет, не унизительным... Я тоже владелец КТМ, но любители яп.прома все время указывают на несовершенство австрияк... Я, к сожалению, тоже хлебанул горечи со своим 790 adv не успев толком покататься. Потому могу понять людей даже из лагеря КТМ, которые негативно настроены в адрес этой марки.
@@maxfeuer Я думаю тут разные понятия кстати. Люди часто накладывают одно на другое. С Японцами конечно мало что сравнится по качеству и надежности, но в то же время этим владение мотоцикла не ограничивается. Есть же другие критерии покупки, например как характер и удовольствие от езды. В общем это как сравнить яблоко с бородинским хлебом :) Но в целом, к сожалению, у КТМ так себе репутация.
Мне бы туда попасть, по-доброму завидую. Где ещё сразу увидишь весь модельный ряд и сразу сравнишь? Когда один мотоцикл посмотрел, а потом другой через месяц - два, сложно выводы делать 😢
Спасибо вам за информацию. Скажите, а после Tracer 9 какой мотоцикл вы рассматриваете? Или в принципе что еще интересно вам для путешествий? Я езжу, немного путешествую на tracer 9 gt+. Мне он очень нравится. Но мне интересно попробовать что-то еще для небольших путешествий по хорошим дорогам. Что думаете о BMW 1300 и о dicatti multistrada v4? Вроде как это другой уровень?
Я как раз бы и смотрел на Гуся, Дукати или Триумф. Это если обновляться по вертикали. По горизонтали что Хонда что Сузуки после топового трейсера особо не интересны, Кава не цепляет. В чем-то хуже, в чем-то лучше но если упрощать то глобально как класс, то же самое.
Интересный вопрос, кстати) я тоже на Tracer 9 GT, но все же гусь и мультистрада по габаритам и весу больше трейсера, подвески под внедорожье какое-никакое рассчитаны. Если прям в той же нише, спорт турист для ровных дорог - как-будто ничего интереснее s1000xr или m1000xr нет 🤷♂️ GoldWing еще чем не путешественник😁
Серёга спасибо за экскурсии очень классная выставка я уже выбрал себе мотоцикл tracer девятый+ самый красивый 😅 я уже второй сезон катаюсь и начал я с Yamaha xjr 1300 классный мотоцикл ✌️
Blago darju Sergei! shikordosnyi obzor kak vsegda. Po Kawasaki licno toze kakto ne zahodit, ty prjamo horoso podmetil pro estetiku v totcku. K brendu s uvazeniem tut prosto delo vkusa.
Честно говоря, те доработки, которые сделали на Tracer 9 и есть доведение мотоцикла близко к идеалу. То, что можно выжать из "старой" платформы, всё выжали. Меня отсутствие нормальной ветрозащиты, комфортного сиденья, панели приборов и оттолкнуло от покупки предыдущей версии. А сейчас ещё и "автомат" добавили, хоть мне он не особо нужен, но очень многие, по отзывам, не хотят заморачиваться с переключением😊
Многие кто перешел на "автомат" в любом его проявлении уже обратно на механику не хотят. А трейсер хорош. Если все что они исправили работает, то очень хороший мотоцикл должен выйти.
Я в целом не слышал чтобы кавасаки кто-то ругал. И они мне нравятся по размерами и комфорту. Разве что по дизайну не мое. С дилерами даже в Европе у них так себе.
Спасибо за обзор, коротко, емко с подсьемом, по всем основным брендам Единственное априлию не осветили, но тут понятно, не в вашем поле зрения их спортивные модели) По трайсер 7 есть ощущение что будут выводить, поскольку им ничего не мешало также как мт07 обновить, доклепают последние моты с предыдущими дисплеями и закончат)) Тут либо мт07 бери либо уже трейсер 9 в базовой комплектации, средняя модель не нужна
Апрелию не рассматривал. Знаю что у них интересные мотоциклы, но у меня с ними как-то не складывается :) На счет Ямах, в некоторых странах так и есть МТ-07 и Большой трейсер. Мелкий трейсер это исключительно европейская инициатива.
Согласен. МТ10 пока ещё на уровне 19 года подзависли. Но я так понимаю что Ямаха не сильно спешит дальше развивать рядные четверки. Посмотрим как там дальше будет :)
Экспертное мнение нужно)! Баджаж доминар хочу взять,что скажите про качество индуса? Хочу ездить и не знать проблем и дешиво обслуживать,скорость не нужна 110-120 крессер по трассе хватит мне. Б/у с небольшими пробегами 350тыс в этом диапозоне,стоит брать???
Хороший обзор, хотя и инфа в целом обще познавательная. Насчет Трейсера, как по мне он сделал больше всех, стал и без того сильно интересным. То, что Honda NC 750 поставила двойные дисковые тормоза, это конечно хорошо, но сделать это нужно было давно-давно. Но тут другой грустный момент. Почему на Трансальпа не ставят автомат? Было бы в обще огонь. Или почему бы не поставить на NC новый 750 мотор, тот который стоит на Трансальпе - 92 кобылы. Хотя тут маркетинг думаю, тогда NC стали бы прям сильно много покупать, и продажи остальных моделей бы просели. Тенери на автомате, было бы интересно, но то, что сделали версию, для людей с средним ростом, тоже отлично. В целом прям много позитива.
По хонде, да согласен. Думаю что у NC годами сложенный бюджет и ставить туда более новый мотор финансово не выгодно. То что довели до ума, уже не плохо :)
В начале ролика я тебя без бейсболка не узнал. Не снимай её, она молодит)) Кавасаки надоедает угловатым дизайном. Выбирал ещё в 16м году. Этим мультяшным дизайном отталкивают, и КТМ.
Непонятно почему Yamaha не решила проблему с ра положением глушителя на Tenere, который при падении на правую сторону гнёт кронштейны крепления. Мотоцикл всё-таки внедорожный и падения не редкость.
Я понимаю. Просто мысль. Было бы хорошо если бы они предлагали версию с бескамерными колесами. Например как это делают Сузуки и другие производители. Для тех кому нужен оффроуд камера будет лучше, но а те кто ездит по асфальту, быстрая ремонтопригодность куда важнее.
@Vikultsev в основном да, появилась электронная приборка у всех, и разная комплектация пластика и подвесок, ну плюс появление World Raid - реально как новая модель выделяется.
@@denis-tkach WR конечно это другой мотоцикл, более серьезный, он наверное отдельно стоит. Если сравнивать базу с базой, или rally с rally, то там от года к году большие не было обновлений, больше доработки. А вот Рестайл по факту только в этом году. Да и к тому же похоже что WR они пока не обновят, как минимум год еще.
@@Vikultsev как ни крути, кроме WR в 2022 году, вышло вышло две новые версии в 2023 - Xtreme и Explore, там помимо мелочей типа сидушек и поднятого крыла, стоят более мощные и настраиваемые вилки, расширенная АБС с тремя режимами вместо одного. То есть это все таки весомые обновления )))
Чинить, как и ронять все эти чудеса стало как-то жалко. Раньше никогда не плакал уронив мотоцикл. Тенере 7 использую только по бездорожью, а в остальном БМВ. Побить подвеску БМВ на асфальте нельзя
Что отметил: - 2025 год - год автоматов! Решения от ямахи, ктм, хонды, и бмв, только начало - немного разочарован в хонде почему не внедрили е-клатч в другие модели (например трансальп). Не спешат с технологией? - рест енсихи - долгожданный, особенно в части приборки - смелое заявление про упразднение трейсера7. Не думаю, возможно перенесли на следующий год, ниша модели остается. - очень порадовала ямаха с y-amt в россыпь моделей, думаю будет еще дальше - жалко что оставили проблему т7 с глушителем. Остальной апгрейд - ожидаемый еще год назад (как владелец т7) - глобально: ср2 и ср3 , доживают еще лет 5, до следующей смены поколений - надежды на разработку v4, и заполнение им ушедших мт10, р1, супер тенери. Уже начали - в хонды как и у ямаха все еще нету решений адвенчеров на 900сс. Есть вероятность в след 5 лет имплементации, либо смена как раз текущих 750 и ср2. Тем временем кормить будут доп електроникой, круизом, и автоматом текущие - много китайцев не постеснялись выкатить 800-900сс адвенчеры - фетиш електробайков закончился в 2023 - новый тренд на 400-500сс мотоциклы, в тч адв - удивили решения от ктм по глоб, хоть и ожидаемому, обновлению, + 390адв в вариациях. Это несмотря на то что глобально у ктм фин.проблеммы, не первый год - сузуки, кавы- без сильных ожиданий. Первые пока ликуют все еще новым 800сс мотором. - v2 от дукати, приятно и в тч на дезерт х он должен появится -
Честно говоря разочаровала выставка, ничего принципиально нового не показали, когда уже tenere 900 или что-то похожее появится, у tracer 9 слишком маленький клиренс, а новая оптика выглядит ужасно (
А вот дургие блогеры рассказывают про планы хонды выпустить 30 электрических моделей и полностью перейти на электричество к 2040... Чет, не сходится немного)
В материале правильно подмечено, большие производители мототехники прислушиваются кбольшой политике.Уйдут со сцены ЗЕЛЕНЫЕ ,и про электро даже никто не вспомнит...
@@Vikultsevи по Энфилду тоже недорассказана тема. Они же недавно презентовали: 1. Гиррила 450 2. Беар 650 на базе перехватчика 3. Классик 650 Про Гималайца согласен, он знатно пошумел. В рф завезли недавно первую партию.
Бро, видео клёвое, только маловато мотики показал, а так огонь, спасибо за труд.🤟
Спасибо за обратную связь, есть над чем поработать :) В следующий раз будет лучше.
Очень классно когда ты показываешь мотоциклы и все мотоциклиста тебя уважают ну когда ты всегда показываешь себя я не первый не последний кто недоволен этим понимаю что видео твоё ты снимала для себя ну ты выставил его на всеобщее обозрение а люди хотят смотреть мотоциклы а не диктора) без обид
Спасибо за отзыв. Думал как влог сделать, но видимо не зашел эксперимент :)
Спасибо, классное видео, с удовольствием посмотрел 👍
Спасибо что посмотрели :)
Класные мотики👍один красивей другого😊
Это точно :)
Спасибо, за обзор выставки 😊
Спасибо
Огромное вам Спасибо!!!
Спасибо 🙏
Откатал этот сезон на Yamaha Tracer 900 GT, очень понравился мотоцикл,пока для себя альтернативы не вижу, конечно хочется модель посвежее.
Класс, да, новй трейсер Хорош!
Ура первый ролик с выставки.
👌
Спасибо за обзор. Понимаю личную неприязнь к КТМ, но все же для объективности надо было хоть немного задержаться на стенде и показать. Все-таки любителей КТМ много. У меня в этом году не получилось попасть, был в штатах. А так обязательно побывал бы. И на КТМ посмотрел бы... 😉
Приветствую, да у меня кстати нет неприязни, мне все мотики интересны, КТМ в том числе. С ними у меня просто особо опыта нет, да и стенд был так забит что не пробраться (людей интересующихся было много). Совместив эти два факта я заглянул и пошел дальше, вот и все. А так, если будет возможность то про них тоже поснимаю :)
Я владею КТМ мом, ждал увидеть новинку, не считаю унизительным его владение, доволен что его уксплуатирую, не подводил ни разу.
@ нет, не унизительным... Я тоже владелец КТМ, но любители яп.прома все время указывают на несовершенство австрияк... Я, к сожалению, тоже хлебанул горечи со своим 790 adv не успев толком покататься. Потому могу понять людей даже из лагеря КТМ, которые негативно настроены в адрес этой марки.
@@VladimirBeskrovnyy У меня приятель большой фанат КТМ, говорит после них все остальное скучное :)
@@maxfeuer Я думаю тут разные понятия кстати. Люди часто накладывают одно на другое. С Японцами конечно мало что сравнится по качеству и надежности, но в то же время этим владение мотоцикла не ограничивается. Есть же другие критерии покупки, например как характер и удовольствие от езды. В общем это как сравнить яблоко с бородинским хлебом :) Но в целом, к сожалению, у КТМ так себе репутация.
Слишком много себяшек, я зашёл на мотики посмотреть а не на что-то лицо(
По сравнению с другими ещё норм, хотя конечно надо больше кадров. Но если сравнить например с ж4рнал0м м0т0, там они вообще только ведущих показывают.
Принято :)
Razve etot obzor delali po tvoemu zakazu? Sidi, smotri i stav laik, voobshce ofigel kacap.
Мне бы туда попасть, по-доброму завидую.
Где ещё сразу увидишь весь модельный ряд и сразу сравнишь?
Когда один мотоцикл посмотрел, а потом другой через месяц - два, сложно выводы делать 😢
Согласен! Желаю вам съездить, может в следующем году уже? :)
Спасибо, хорошо , очень понравились именно личные впечатления.
Спасибо что смотрите.
Спасибо вам за информацию. Скажите, а после Tracer 9 какой мотоцикл вы рассматриваете? Или в принципе что еще интересно вам для путешествий? Я езжу, немного путешествую на tracer 9 gt+. Мне он очень нравится. Но мне интересно попробовать что-то еще для небольших путешествий по хорошим дорогам. Что думаете о BMW 1300 и о dicatti multistrada v4? Вроде как это другой уровень?
Я как раз бы и смотрел на Гуся, Дукати или Триумф. Это если обновляться по вертикали. По горизонтали что Хонда что Сузуки после топового трейсера особо не интересны, Кава не цепляет. В чем-то хуже, в чем-то лучше но если упрощать то глобально как класс, то же самое.
Интересный вопрос, кстати) я тоже на Tracer 9 GT, но все же гусь и мультистрада по габаритам и весу больше трейсера, подвески под внедорожье какое-никакое рассчитаны. Если прям в той же нише, спорт турист для ровных дорог - как-будто ничего интереснее s1000xr или m1000xr нет 🤷♂️ GoldWing еще чем не путешественник😁
@@cooper_tonyк1600 тоже отличный вариант, особенно gt , и больше похож на мотоцикл в отличии от голды
Серёга спасибо за экскурсии очень классная выставка я уже выбрал себе мотоцикл tracer девятый+ самый красивый 😅 я уже второй сезон катаюсь и начал я с Yamaha xjr 1300 классный мотоцикл ✌️
Класс! Поздравляю! :)
Спасибо, за проделаную работу
Спасибо что смотрите :)
Blago darju Sergei! shikordosnyi obzor kak vsegda. Po Kawasaki licno toze kakto ne zahodit, ty prjamo horoso podmetil pro estetiku v totcku. K brendu s uvazeniem tut prosto delo vkusa.
Честно говоря, те доработки, которые сделали на Tracer 9 и есть доведение мотоцикла близко к идеалу. То, что можно выжать из "старой" платформы, всё выжали. Меня отсутствие нормальной ветрозащиты, комфортного сиденья, панели приборов и оттолкнуло от покупки предыдущей версии. А сейчас ещё и "автомат" добавили, хоть мне он не особо нужен, но очень многие, по отзывам, не хотят заморачиваться с переключением😊
Многие кто перешел на "автомат" в любом его проявлении уже обратно на механику не хотят. А трейсер хорош. Если все что они исправили работает, то очень хороший мотоцикл должен выйти.
Эх работа, потом досмотрю👍
24:15 Suzuki GSX-S1000GX - самый шикарный мот на этой выставке. И ни одного обзора на русском в ютубе.
Что уж больно эти новинки похожи на мой китайский Рейсер...😂
Спасибо за обзор! Ждём выставку в Афинах...
Спасибо за обзор. У Kawasaki с мотиками все норм. Им дилеров хороших нехватает, по типу BMWшних)
Я в целом не слышал чтобы кавасаки кто-то ругал. И они мне нравятся по размерами и комфорту. Разве что по дизайну не мое. С дилерами даже в Европе у них так себе.
На счет куда движется. Если и в самом деле электрички и прочие извращения задвинули на заданий план, то доволен)
Возможно гибриды будут, с электричеством как мне кажется это будет история скутеров. Хотя время покажет.
Фанат Kawasaki,как по мне лучшие мотики.
Класс! Помню зизера, как он мне зашел в свое время :)
@@Vikultsev у меня был vulcan S,в плане купить новый Versys 1100
Спасибо за обзор, коротко, емко с подсьемом, по всем основным брендам
Единственное априлию не осветили, но тут понятно, не в вашем поле зрения их спортивные модели)
По трайсер 7 есть ощущение что будут выводить, поскольку им ничего не мешало также как мт07 обновить, доклепают последние моты с предыдущими дисплеями и закончат))
Тут либо мт07 бери либо уже трейсер 9 в базовой комплектации, средняя модель не нужна
Апрелию не рассматривал. Знаю что у них интересные мотоциклы, но у меня с ними как-то не складывается :)
На счет Ямах, в некоторых странах так и есть МТ-07 и Большой трейсер. Мелкий трейсер это исключительно европейская инициатива.
Приветствую! Как жаль что еще нет обновлений в линейке МТ10. Была надежда что в 25ом выпустят что-то свежее (9ку в 24ом же обновили). 😢😊 Спс за видео
Согласен. МТ10 пока ещё на уровне 19 года подзависли. Но я так понимаю что Ямаха не сильно спешит дальше развивать рядные четверки. Посмотрим как там дальше будет :)
Экспертное мнение нужно)!
Баджаж доминар хочу взять,что скажите про качество индуса?
Хочу ездить и не знать проблем и дешиво обслуживать,скорость не нужна 110-120 крессер по трассе хватит мне.
Б/у с небольшими пробегами 350тыс в этом диапозоне,стоит брать???
Надо подключать экспертов :) я к сожалению ничего не знаю про эти мотоциклы, кроме того что они существуют.
Бери!!!👍💯
Хороший обзор, хотя и инфа в целом обще познавательная. Насчет Трейсера, как по мне он сделал больше всех, стал и без того сильно интересным.
То, что Honda NC 750 поставила двойные дисковые тормоза, это конечно хорошо, но сделать это нужно было давно-давно. Но тут другой грустный момент. Почему на Трансальпа не ставят автомат? Было бы в обще огонь. Или почему бы не поставить на NC новый 750 мотор, тот который стоит на Трансальпе - 92 кобылы. Хотя тут маркетинг думаю, тогда NC стали бы прям сильно много покупать, и продажи остальных моделей бы просели.
Тенери на автомате, было бы интересно, но то, что сделали версию, для людей с средним ростом, тоже отлично.
В целом прям много позитива.
По хонде, да согласен. Думаю что у NC годами сложенный бюджет и ставить туда более новый мотор финансово не выгодно. То что довели до ума, уже не плохо :)
Бимота это тот же кавасаки по начинке двигателя по информации, только итальянский, вроде кава их содержит короче))
Интересно :)
@@Vikultsev А вы не заметили что там нагнетатель такой же как и у h2 kawasaki?!!)) Я думал вы вкурсе!!)
В начале ролика я тебя без бейсболка не узнал. Не снимай её, она молодит))
Кавасаки надоедает угловатым дизайном. Выбирал ещё в 16м году. Этим мультяшным дизайном отталкивают, и КТМ.
Принял 😀
Непонятно почему Yamaha не решила проблему с ра положением глушителя на Tenere, который при падении на правую сторону гнёт кронштейны крепления. Мотоцикл всё-таки внедорожный и падения не редкость.
Да уж, думаю что издержки капитализма :) Пока покупают производят как есть. Потом будут менять уже.
Тенере без ккмерка?( нет , это же офроуд. Безкамерку вероятность повредить больше .
Я понимаю. Просто мысль. Было бы хорошо если бы они предлагали версию с бескамерными колесами. Например как это делают Сузуки и другие производители. Для тех кому нужен оффроуд камера будет лучше, но а те кто ездит по асфальту, быстрая ремонтопригодность куда важнее.
@@Vikultsev На тенере круиз так и не поставили, вот это боль...
Сергей, в какой день ты там был? я был в субботу, но народу море было, почти нельзя было рассматривать мотоциклы
Я был в первые дни и кстати все-равно наду было много :)
Вообще Yamaha Tenere обновлялась 2 раза с 2019 года, в этом году 3-е обновление.
Я так понимаю что там в основном по мелочам обновления были, внешне дизайн тот же. Или ошибаюсь?
@Vikultsev в основном да, появилась электронная приборка у всех, и разная комплектация пластика и подвесок, ну плюс появление World Raid - реально как новая модель выделяется.
@@denis-tkach WR конечно это другой мотоцикл, более серьезный, он наверное отдельно стоит. Если сравнивать базу с базой, или rally с rally, то там от года к году большие не было обновлений, больше доработки. А вот Рестайл по факту только в этом году. Да и к тому же похоже что WR они пока не обновят, как минимум год еще.
@@Vikultsev как ни крути, кроме WR в 2022 году, вышло вышло две новые версии в 2023 - Xtreme и Explore, там помимо мелочей типа сидушек и поднятого крыла, стоят более мощные и настраиваемые вилки, расширенная АБС с тремя режимами вместо одного. То есть это все таки весомые обновления )))
28:20 Бимото .. Интересно, сколько в Европе реальных владельцев этого чуда ?
В 2019 кавасаки купили 49,9 % акций бимото.
Ого. Интересно. Надо поизучать зачем им это :)
Чинить, как и ронять все эти чудеса стало как-то жалко. Раньше никогда не плакал уронив мотоцикл. Тенере 7 использую только по бездорожью, а в остальном БМВ. Побить подвеску БМВ на асфальте нельзя
Пожалуй лучшее комбо :) А какой БМВ?
R1150R 2004 с гидроусилителем тормозов
Что отметил:
- 2025 год - год автоматов! Решения от ямахи, ктм, хонды, и бмв, только начало
- немного разочарован в хонде почему не внедрили е-клатч в другие модели (например трансальп). Не спешат с технологией?
- рест енсихи - долгожданный, особенно в части приборки
- смелое заявление про упразднение трейсера7. Не думаю, возможно перенесли на следующий год, ниша модели остается.
- очень порадовала ямаха с y-amt в россыпь моделей, думаю будет еще дальше
- жалко что оставили проблему т7 с глушителем. Остальной апгрейд - ожидаемый еще год назад (как владелец т7)
- глобально: ср2 и ср3 , доживают еще лет 5, до следующей смены поколений
- надежды на разработку v4, и заполнение им ушедших мт10, р1, супер тенери. Уже начали
- в хонды как и у ямаха все еще нету решений адвенчеров на 900сс. Есть вероятность в след 5 лет имплементации, либо смена как раз текущих 750 и ср2. Тем временем кормить будут доп електроникой, круизом, и автоматом текущие
- много китайцев не постеснялись выкатить 800-900сс адвенчеры
- фетиш електробайков закончился в 2023
- новый тренд на 400-500сс мотоциклы, в тч адв
- удивили решения от ктм по глоб, хоть и ожидаемому, обновлению, + 390адв в вариациях. Это несмотря на то что глобально у ктм фин.проблеммы, не первый год
- сузуки, кавы- без сильных ожиданий. Первые пока ликуют все еще новым 800сс мотором.
- v2 от дукати, приятно и в тч на дезерт х он должен появится
-
Со всем соглашусь, хорошая выжимка! :)
Что там с Aprilia tuono ?
Априлия есть, но я к ним не заходил :)
- в рояла, и триумфа, пока все хорошо, что то менять
- в скором времени, на трансальп поставят 19 колесо и дадут аатомат, е клатч, скорее всего
Поживем увидим :)
Хонда😁👍🏍💯
Хонда! :)
весь мир все производит только росфед гордиться
Ну понятно, куда же без вашего мнения то... Как говорится забыли спросить.
🤝🤝🤝
Честно говоря разочаровала выставка, ничего принципиально нового не показали, когда уже tenere 900 или что-то похожее появится, у tracer 9 слишком маленький клиренс, а новая оптика выглядит ужасно (
Я думаю что Т9 будет, как скоро не понятно правда. Трейсер это дорожник, ему этого клиренса в целом хватает для асфальта.
Где аналоговые приборы, смартфон или планшет я и без них поставлю на мопед!!! Ажтрисёт
Тут, как говорится, прогресс. Аналогового уже ничего не будет.
На каве не хватает эстетики? Вот садишься на 9й трейсер, смотришь на приборку и борешься с чувством, что у тебя морда без половины деталей
Ну трейсер не эталон, кстати :) в целом у Ямахи кроме спортбайков средне по дизайну.
А вот дургие блогеры рассказывают про планы хонды выпустить 30 электрических моделей и полностью перейти на электричество к 2040... Чет, не сходится немного)
Далеко это как-то 2040 :) Лучше про здесь и сейчас.
В материале правильно подмечено, большие производители мототехники прислушиваются кбольшой политике.Уйдут со сцены ЗЕЛЕНЫЕ ,и про электро даже никто не вспомнит...
Не думаю что уйдут, но будет модификация (например в сторону скутеров) или временное затишье, до тех пор пока технологии развиваются.
Смотри на диктора, верь его критике транспорту, а мото кратко
Примерно так :)
Не буду первонахом!
Так и запишем :)
Таксистов мафия предупредила что не надо работать штрекбрехерами а то они ими займутся ...ведь мафия контролирует профсоюз перевозчиков пассажиров....
Да уж, профсоюзы :)
пипец. весь ролик какой-то чел в кадре. пришлось просто пролистать.
Сегодня будет ролик без чела в кадре ;) Вот по этой ссылке - ua-cam.com/video/3_v2Sf2v440/v-deo.html
@
😁😁😁
Придётся посмотреть!!!!😀😀😀😀
Круизёры будут??? Или ты не любитель оных?
@@manOfPlanetEarth К сожалению не будет, я видимо пока не вырос до них :)
Где мотогуцци???
Стелвио вроде должны показывать, в100 возможно апдейт.
Априлии тоже не показал.(( мв агусты… ну это же Италия!!!
Не интересна мне априлия пока, может в будущем.
@@Vikultsevи по Энфилду тоже недорассказана тема. Они же недавно презентовали:
1. Гиррила 450
2. Беар 650 на базе перехватчика
3. Классик 650
Про Гималайца согласен, он знатно пошумел. В рф завезли недавно первую партию.
Смотреть было интересно
Спасибо что смотрите 🤝
Говорящая голова не в тему!
Тут уже как есть :)