Очень классно когда ты показываешь мотоциклы и все мотоциклиста тебя уважают ну когда ты всегда показываешь себя я не первый не последний кто недоволен этим понимаю что видео твоё ты снимала для себя ну ты выставил его на всеобщее обозрение а люди хотят смотреть мотоциклы а не диктора) без обид
Спасибо за обзор. Понимаю личную неприязнь к КТМ, но все же для объективности надо было хоть немного задержаться на стенде и показать. Все-таки любителей КТМ много. У меня в этом году не получилось попасть, был в штатах. А так обязательно побывал бы. И на КТМ посмотрел бы... 😉
Приветствую, да у меня кстати нет неприязни, мне все мотики интересны, КТМ в том числе. С ними у меня просто особо опыта нет, да и стенд был так забит что не пробраться (людей интересующихся было много). Совместив эти два факта я заглянул и пошел дальше, вот и все. А так, если будет возможность то про них тоже поснимаю :)
@ нет, не унизительным... Я тоже владелец КТМ, но любители яп.прома все время указывают на несовершенство австрияк... Я, к сожалению, тоже хлебанул горечи со своим 790 adv не успев толком покататься. Потому могу понять людей даже из лагеря КТМ, которые негативно настроены в адрес этой марки.
@@maxfeuer Я думаю тут разные понятия кстати. Люди часто накладывают одно на другое. С Японцами конечно мало что сравнится по качеству и надежности, но в то же время этим владение мотоцикла не ограничивается. Есть же другие критерии покупки, например как характер и удовольствие от езды. В общем это как сравнить яблоко с бородинским хлебом :) Но в целом, к сожалению, у КТМ так себе репутация.
Мне бы туда попасть, по-доброму завидую. Где ещё сразу увидишь весь модельный ряд и сразу сравнишь? Когда один мотоцикл посмотрел, а потом другой через месяц - два, сложно выводы делать 😢
Серёга спасибо за экскурсии очень классная выставка я уже выбрал себе мотоцикл tracer девятый+ самый красивый 😅 я уже второй сезон катаюсь и начал я с Yamaha xjr 1300 классный мотоцикл ✌️
Я в целом не слышал чтобы кавасаки кто-то ругал. И они мне нравятся по размерами и комфорту. Разве что по дизайну не мое. С дилерами даже в Европе у них так себе.
Blago darju Sergei! shikordosnyi obzor kak vsegda. Po Kawasaki licno toze kakto ne zahodit, ty prjamo horoso podmetil pro estetiku v totcku. K brendu s uvazeniem tut prosto delo vkusa.
Честно говоря, те доработки, которые сделали на Tracer 9 и есть доведение мотоцикла близко к идеалу. То, что можно выжать из "старой" платформы, всё выжали. Меня отсутствие нормальной ветрозащиты, комфортного сиденья, панели приборов и оттолкнуло от покупки предыдущей версии. А сейчас ещё и "автомат" добавили, хоть мне он не особо нужен, но очень многие, по отзывам, не хотят заморачиваться с переключением😊
Многие кто перешел на "автомат" в любом его проявлении уже обратно на механику не хотят. А трейсер хорош. Если все что они исправили работает, то очень хороший мотоцикл должен выйти.
Спасибо вам за информацию. Скажите, а после Tracer 9 какой мотоцикл вы рассматриваете? Или в принципе что еще интересно вам для путешествий? Я езжу, немного путешествую на tracer 9 gt+. Мне он очень нравится. Но мне интересно попробовать что-то еще для небольших путешествий по хорошим дорогам. Что думаете о BMW 1300 и о dicatti multistrada v4? Вроде как это другой уровень?
Я как раз бы и смотрел на Гуся, Дукати или Триумф. Это если обновляться по вертикали. По горизонтали что Хонда что Сузуки после топового трейсера особо не интересны, Кава не цепляет. В чем-то хуже, в чем-то лучше но если упрощать то глобально как класс, то же самое.
Интересный вопрос, кстати) я тоже на Tracer 9 GT, но все же гусь и мультистрада по габаритам и весу больше трейсера, подвески под внедорожье какое-никакое рассчитаны. Если прям в той же нише, спорт турист для ровных дорог - как-будто ничего интереснее s1000xr или m1000xr нет 🤷♂️ GoldWing еще чем не путешественник😁
Экспертное мнение нужно)! Баджаж доминар хочу взять,что скажите про качество индуса? Хочу ездить и не знать проблем и дешиво обслуживать,скорость не нужна 110-120 крессер по трассе хватит мне. Б/у с небольшими пробегами 350тыс в этом диапозоне,стоит брать???
Спасибо за обзор, коротко, емко с подсьемом, по всем основным брендам Единственное априлию не осветили, но тут понятно, не в вашем поле зрения их спортивные модели) По трайсер 7 есть ощущение что будут выводить, поскольку им ничего не мешало также как мт07 обновить, доклепают последние моты с предыдущими дисплеями и закончат)) Тут либо мт07 бери либо уже трейсер 9 в базовой комплектации, средняя модель не нужна
Апрелию не рассматривал. Знаю что у них интересные мотоциклы, но у меня с ними как-то не складывается :) На счет Ямах, в некоторых странах так и есть МТ-07 и Большой трейсер. Мелкий трейсер это исключительно европейская инициатива.
Хороший обзор, хотя и инфа в целом обще познавательная. Насчет Трейсера, как по мне он сделал больше всех, стал и без того сильно интересным. То, что Honda NC 750 поставила двойные дисковые тормоза, это конечно хорошо, но сделать это нужно было давно-давно. Но тут другой грустный момент. Почему на Трансальпа не ставят автомат? Было бы в обще огонь. Или почему бы не поставить на NC новый 750 мотор, тот который стоит на Трансальпе - 92 кобылы. Хотя тут маркетинг думаю, тогда NC стали бы прям сильно много покупать, и продажи остальных моделей бы просели. Тенери на автомате, было бы интересно, но то, что сделали версию, для людей с средним ростом, тоже отлично. В целом прям много позитива.
По хонде, да согласен. Думаю что у NC годами сложенный бюджет и ставить туда более новый мотор финансово не выгодно. То что довели до ума, уже не плохо :)
В начале ролика я тебя без бейсболка не узнал. Не снимай её, она молодит)) Кавасаки надоедает угловатым дизайном. Выбирал ещё в 16м году. Этим мультяшным дизайном отталкивают, и КТМ.
Чинить, как и ронять все эти чудеса стало как-то жалко. Раньше никогда не плакал уронив мотоцикл. Тенере 7 использую только по бездорожью, а в остальном БМВ. Побить подвеску БМВ на асфальте нельзя
Я понимаю. Просто мысль. Было бы хорошо если бы они предлагали версию с бескамерными колесами. Например как это делают Сузуки и другие производители. Для тех кому нужен оффроуд камера будет лучше, но а те кто ездит по асфальту, быстрая ремонтопригодность куда важнее.
Непонятно почему Yamaha не решила проблему с ра положением глушителя на Tenere, который при падении на правую сторону гнёт кронштейны крепления. Мотоцикл всё-таки внедорожный и падения не редкость.
@Vikultsev в основном да, появилась электронная приборка у всех, и разная комплектация пластика и подвесок, ну плюс появление World Raid - реально как новая модель выделяется.
@@denis-tkach WR конечно это другой мотоцикл, более серьезный, он наверное отдельно стоит. Если сравнивать базу с базой, или rally с rally, то там от года к году большие не было обновлений, больше доработки. А вот Рестайл по факту только в этом году. Да и к тому же похоже что WR они пока не обновят, как минимум год еще.
@@Vikultsev как ни крути, кроме WR в 2022 году, вышло вышло две новые версии в 2023 - Xtreme и Explore, там помимо мелочей типа сидушек и поднятого крыла, стоят более мощные и настраиваемые вилки, расширенная АБС с тремя режимами вместо одного. То есть это все таки весомые обновления )))
Согласен. МТ10 пока ещё на уровне 19 года подзависли. Но я так понимаю что Ямаха не сильно спешит дальше развивать рядные четверки. Посмотрим как там дальше будет :)
Что отметил: - 2025 год - год автоматов! Решения от ямахи, ктм, хонды, и бмв, только начало - немного разочарован в хонде почему не внедрили е-клатч в другие модели (например трансальп). Не спешат с технологией? - рест енсихи - долгожданный, особенно в части приборки - смелое заявление про упразднение трейсера7. Не думаю, возможно перенесли на следующий год, ниша модели остается. - очень порадовала ямаха с y-amt в россыпь моделей, думаю будет еще дальше - жалко что оставили проблему т7 с глушителем. Остальной апгрейд - ожидаемый еще год назад (как владелец т7) - глобально: ср2 и ср3 , доживают еще лет 5, до следующей смены поколений - надежды на разработку v4, и заполнение им ушедших мт10, р1, супер тенери. Уже начали - в хонды как и у ямаха все еще нету решений адвенчеров на 900сс. Есть вероятность в след 5 лет имплементации, либо смена как раз текущих 750 и ср2. Тем временем кормить будут доп електроникой, круизом, и автоматом текущие - много китайцев не постеснялись выкатить 800-900сс адвенчеры - фетиш електробайков закончился в 2023 - новый тренд на 400-500сс мотоциклы, в тч адв - удивили решения от ктм по глоб, хоть и ожидаемому, обновлению, + 390адв в вариациях. Это несмотря на то что глобально у ктм фин.проблеммы, не первый год - сузуки, кавы- без сильных ожиданий. Первые пока ликуют все еще новым 800сс мотором. - v2 от дукати, приятно и в тч на дезерт х он должен появится -
Честно говоря разочаровала выставка, ничего принципиально нового не показали, когда уже tenere 900 или что-то похожее появится, у tracer 9 слишком маленький клиренс, а новая оптика выглядит ужасно (
В материале правильно подмечено, большие производители мототехники прислушиваются кбольшой политике.Уйдут со сцены ЗЕЛЕНЫЕ ,и про электро даже никто не вспомнит...
А вот дургие блогеры рассказывают про планы хонды выпустить 30 электрических моделей и полностью перейти на электричество к 2040... Чет, не сходится немного)
@@Vikultsevи по Энфилду тоже недорассказана тема. Они же недавно презентовали: 1. Гиррила 450 2. Беар 650 на базе перехватчика 3. Классик 650 Про Гималайца согласен, он знатно пошумел. В рф завезли недавно первую партию.
Приезжайте в гости в Черногорию и отправьтесь в увлекательное путешествие по Балканам на мотоцикле: montenegroride.com/ru/
Бро, видео клёвое, только маловато мотики показал, а так огонь, спасибо за труд.🤟
Спасибо за обратную связь, есть над чем поработать :) В следующий раз будет лучше.
Спасибо, классное видео, с удовольствием посмотрел 👍
Спасибо что посмотрели :)
Очень классно когда ты показываешь мотоциклы и все мотоциклиста тебя уважают ну когда ты всегда показываешь себя я не первый не последний кто недоволен этим понимаю что видео твоё ты снимала для себя ну ты выставил его на всеобщее обозрение а люди хотят смотреть мотоциклы а не диктора) без обид
Спасибо за отзыв. Думал как влог сделать, но видимо не зашел эксперимент :)
Спасибо, за обзор выставки 😊
Спасибо
Класные мотики👍один красивей другого😊
Это точно :)
Ура первый ролик с выставки.
👌
Огромное вам Спасибо!!!
Спасибо 🙏
Спасибо за обзор. Понимаю личную неприязнь к КТМ, но все же для объективности надо было хоть немного задержаться на стенде и показать. Все-таки любителей КТМ много. У меня в этом году не получилось попасть, был в штатах. А так обязательно побывал бы. И на КТМ посмотрел бы... 😉
Приветствую, да у меня кстати нет неприязни, мне все мотики интересны, КТМ в том числе. С ними у меня просто особо опыта нет, да и стенд был так забит что не пробраться (людей интересующихся было много). Совместив эти два факта я заглянул и пошел дальше, вот и все. А так, если будет возможность то про них тоже поснимаю :)
Я владею КТМ мом, ждал увидеть новинку, не считаю унизительным его владение, доволен что его уксплуатирую, не подводил ни разу.
@ нет, не унизительным... Я тоже владелец КТМ, но любители яп.прома все время указывают на несовершенство австрияк... Я, к сожалению, тоже хлебанул горечи со своим 790 adv не успев толком покататься. Потому могу понять людей даже из лагеря КТМ, которые негативно настроены в адрес этой марки.
@@VladimirBeskrovnyy У меня приятель большой фанат КТМ, говорит после них все остальное скучное :)
@@maxfeuer Я думаю тут разные понятия кстати. Люди часто накладывают одно на другое. С Японцами конечно мало что сравнится по качеству и надежности, но в то же время этим владение мотоцикла не ограничивается. Есть же другие критерии покупки, например как характер и удовольствие от езды. В общем это как сравнить яблоко с бородинским хлебом :) Но в целом, к сожалению, у КТМ так себе репутация.
Спасибо, за проделаную работу
Спасибо что смотрите :)
Спасибо, хорошо , очень понравились именно личные впечатления.
Спасибо что смотрите.
Откатал этот сезон на Yamaha Tracer 900 GT, очень понравился мотоцикл,пока для себя альтернативы не вижу, конечно хочется модель посвежее.
Класс, да, новй трейсер Хорош!
Мне бы туда попасть, по-доброму завидую.
Где ещё сразу увидишь весь модельный ряд и сразу сравнишь?
Когда один мотоцикл посмотрел, а потом другой через месяц - два, сложно выводы делать 😢
Согласен! Желаю вам съездить, может в следующем году уже? :)
Серёга спасибо за экскурсии очень классная выставка я уже выбрал себе мотоцикл tracer девятый+ самый красивый 😅 я уже второй сезон катаюсь и начал я с Yamaha xjr 1300 классный мотоцикл ✌️
Класс! Поздравляю! :)
24:15 Suzuki GSX-S1000GX - самый шикарный мот на этой выставке. И ни одного обзора на русском в ютубе.
Слишком много себяшек, я зашёл на мотики посмотреть а не на что-то лицо(
По сравнению с другими ещё норм, хотя конечно надо больше кадров. Но если сравнить например с ж4рнал0м м0т0, там они вообще только ведущих показывают.
Принято :)
Razve etot obzor delali po tvoemu zakazu? Sidi, smotri i stav laik, voobshce ofigel kacap.
28:20 Бимото .. Интересно, сколько в Европе реальных владельцев этого чуда ?
В 2019 кавасаки купили 49,9 % акций бимото.
Ого. Интересно. Надо поизучать зачем им это :)
Эх работа, потом досмотрю👍
Сергей, в какой день ты там был? я был в субботу, но народу море было, почти нельзя было рассматривать мотоциклы
Я был в первые дни и кстати все-равно наду было много :)
Спасибо за обзор. У Kawasaki с мотиками все норм. Им дилеров хороших нехватает, по типу BMWшних)
Я в целом не слышал чтобы кавасаки кто-то ругал. И они мне нравятся по размерами и комфорту. Разве что по дизайну не мое. С дилерами даже в Европе у них так себе.
Blago darju Sergei! shikordosnyi obzor kak vsegda. Po Kawasaki licno toze kakto ne zahodit, ty prjamo horoso podmetil pro estetiku v totcku. K brendu s uvazeniem tut prosto delo vkusa.
Честно говоря, те доработки, которые сделали на Tracer 9 и есть доведение мотоцикла близко к идеалу. То, что можно выжать из "старой" платформы, всё выжали. Меня отсутствие нормальной ветрозащиты, комфортного сиденья, панели приборов и оттолкнуло от покупки предыдущей версии. А сейчас ещё и "автомат" добавили, хоть мне он не особо нужен, но очень многие, по отзывам, не хотят заморачиваться с переключением😊
Многие кто перешел на "автомат" в любом его проявлении уже обратно на механику не хотят. А трейсер хорош. Если все что они исправили работает, то очень хороший мотоцикл должен выйти.
Спасибо вам за информацию. Скажите, а после Tracer 9 какой мотоцикл вы рассматриваете? Или в принципе что еще интересно вам для путешествий? Я езжу, немного путешествую на tracer 9 gt+. Мне он очень нравится. Но мне интересно попробовать что-то еще для небольших путешествий по хорошим дорогам. Что думаете о BMW 1300 и о dicatti multistrada v4? Вроде как это другой уровень?
Я как раз бы и смотрел на Гуся, Дукати или Триумф. Это если обновляться по вертикали. По горизонтали что Хонда что Сузуки после топового трейсера особо не интересны, Кава не цепляет. В чем-то хуже, в чем-то лучше но если упрощать то глобально как класс, то же самое.
Интересный вопрос, кстати) я тоже на Tracer 9 GT, но все же гусь и мультистрада по габаритам и весу больше трейсера, подвески под внедорожье какое-никакое рассчитаны. Если прям в той же нише, спорт турист для ровных дорог - как-будто ничего интереснее s1000xr или m1000xr нет 🤷♂️ GoldWing еще чем не путешественник😁
@@cooper_tonyк1600 тоже отличный вариант, особенно gt , и больше похож на мотоцикл в отличии от голды
На счет куда движется. Если и в самом деле электрички и прочие извращения задвинули на заданий план, то доволен)
Возможно гибриды будут, с электричеством как мне кажется это будет история скутеров. Хотя время покажет.
Спасибо за обзор! Ждём выставку в Афинах...
Экспертное мнение нужно)!
Баджаж доминар хочу взять,что скажите про качество индуса?
Хочу ездить и не знать проблем и дешиво обслуживать,скорость не нужна 110-120 крессер по трассе хватит мне.
Б/у с небольшими пробегами 350тыс в этом диапозоне,стоит брать???
Надо подключать экспертов :) я к сожалению ничего не знаю про эти мотоциклы, кроме того что они существуют.
Бери!!!👍💯
Что уж больно эти новинки похожи на мой китайский Рейсер...😂
Смотреть было интересно
Спасибо что смотрите 🤝
Что там с Aprilia tuono ?
Априлия есть, но я к ним не заходил :)
Спасибо за обзор, коротко, емко с подсьемом, по всем основным брендам
Единственное априлию не осветили, но тут понятно, не в вашем поле зрения их спортивные модели)
По трайсер 7 есть ощущение что будут выводить, поскольку им ничего не мешало также как мт07 обновить, доклепают последние моты с предыдущими дисплеями и закончат))
Тут либо мт07 бери либо уже трейсер 9 в базовой комплектации, средняя модель не нужна
Апрелию не рассматривал. Знаю что у них интересные мотоциклы, но у меня с ними как-то не складывается :)
На счет Ямах, в некоторых странах так и есть МТ-07 и Большой трейсер. Мелкий трейсер это исключительно европейская инициатива.
Хороший обзор, хотя и инфа в целом обще познавательная. Насчет Трейсера, как по мне он сделал больше всех, стал и без того сильно интересным.
То, что Honda NC 750 поставила двойные дисковые тормоза, это конечно хорошо, но сделать это нужно было давно-давно. Но тут другой грустный момент. Почему на Трансальпа не ставят автомат? Было бы в обще огонь. Или почему бы не поставить на NC новый 750 мотор, тот который стоит на Трансальпе - 92 кобылы. Хотя тут маркетинг думаю, тогда NC стали бы прям сильно много покупать, и продажи остальных моделей бы просели.
Тенери на автомате, было бы интересно, но то, что сделали версию, для людей с средним ростом, тоже отлично.
В целом прям много позитива.
По хонде, да согласен. Думаю что у NC годами сложенный бюджет и ставить туда более новый мотор финансово не выгодно. То что довели до ума, уже не плохо :)
Фанат Kawasaki,как по мне лучшие мотики.
Класс! Помню зизера, как он мне зашел в свое время :)
@@Vikultsev у меня был vulcan S,в плане купить новый Versys 1100
В начале ролика я тебя без бейсболка не узнал. Не снимай её, она молодит))
Кавасаки надоедает угловатым дизайном. Выбирал ещё в 16м году. Этим мультяшным дизайном отталкивают, и КТМ.
Принял 😀
Бимота это тот же кавасаки по начинке двигателя по информации, только итальянский, вроде кава их содержит короче))
Интересно :)
@@Vikultsev А вы не заметили что там нагнетатель такой же как и у h2 kawasaki?!!)) Я думал вы вкурсе!!)
Чинить, как и ронять все эти чудеса стало как-то жалко. Раньше никогда не плакал уронив мотоцикл. Тенере 7 использую только по бездорожью, а в остальном БМВ. Побить подвеску БМВ на асфальте нельзя
Пожалуй лучшее комбо :) А какой БМВ?
R1150R 2004 с гидроусилителем тормозов
Тенере без ккмерка?( нет , это же офроуд. Безкамерку вероятность повредить больше .
Я понимаю. Просто мысль. Было бы хорошо если бы они предлагали версию с бескамерными колесами. Например как это делают Сузуки и другие производители. Для тех кому нужен оффроуд камера будет лучше, но а те кто ездит по асфальту, быстрая ремонтопригодность куда важнее.
@@Vikultsev На тенере круиз так и не поставили, вот это боль...
Непонятно почему Yamaha не решила проблему с ра положением глушителя на Tenere, который при падении на правую сторону гнёт кронштейны крепления. Мотоцикл всё-таки внедорожный и падения не редкость.
Да уж, думаю что издержки капитализма :) Пока покупают производят как есть. Потом будут менять уже.
Хонда😁👍🏍💯
Хонда! :)
Вообще Yamaha Tenere обновлялась 2 раза с 2019 года, в этом году 3-е обновление.
Я так понимаю что там в основном по мелочам обновления были, внешне дизайн тот же. Или ошибаюсь?
@Vikultsev в основном да, появилась электронная приборка у всех, и разная комплектация пластика и подвесок, ну плюс появление World Raid - реально как новая модель выделяется.
@@denis-tkach WR конечно это другой мотоцикл, более серьезный, он наверное отдельно стоит. Если сравнивать базу с базой, или rally с rally, то там от года к году большие не было обновлений, больше доработки. А вот Рестайл по факту только в этом году. Да и к тому же похоже что WR они пока не обновят, как минимум год еще.
@@Vikultsev как ни крути, кроме WR в 2022 году, вышло вышло две новые версии в 2023 - Xtreme и Explore, там помимо мелочей типа сидушек и поднятого крыла, стоят более мощные и настраиваемые вилки, расширенная АБС с тремя режимами вместо одного. То есть это все таки весомые обновления )))
Приветствую! Как жаль что еще нет обновлений в линейке МТ10. Была надежда что в 25ом выпустят что-то свежее (9ку в 24ом же обновили). 😢😊 Спс за видео
Согласен. МТ10 пока ещё на уровне 19 года подзависли. Но я так понимаю что Ямаха не сильно спешит дальше развивать рядные четверки. Посмотрим как там дальше будет :)
Что отметил:
- 2025 год - год автоматов! Решения от ямахи, ктм, хонды, и бмв, только начало
- немного разочарован в хонде почему не внедрили е-клатч в другие модели (например трансальп). Не спешат с технологией?
- рест енсихи - долгожданный, особенно в части приборки
- смелое заявление про упразднение трейсера7. Не думаю, возможно перенесли на следующий год, ниша модели остается.
- очень порадовала ямаха с y-amt в россыпь моделей, думаю будет еще дальше
- жалко что оставили проблему т7 с глушителем. Остальной апгрейд - ожидаемый еще год назад (как владелец т7)
- глобально: ср2 и ср3 , доживают еще лет 5, до следующей смены поколений
- надежды на разработку v4, и заполнение им ушедших мт10, р1, супер тенери. Уже начали
- в хонды как и у ямаха все еще нету решений адвенчеров на 900сс. Есть вероятность в след 5 лет имплементации, либо смена как раз текущих 750 и ср2. Тем временем кормить будут доп електроникой, круизом, и автоматом текущие
- много китайцев не постеснялись выкатить 800-900сс адвенчеры
- фетиш електробайков закончился в 2023
- новый тренд на 400-500сс мотоциклы, в тч адв
- удивили решения от ктм по глоб, хоть и ожидаемому, обновлению, + 390адв в вариациях. Это несмотря на то что глобально у ктм фин.проблеммы, не первый год
- сузуки, кавы- без сильных ожиданий. Первые пока ликуют все еще новым 800сс мотором.
- v2 от дукати, приятно и в тч на дезерт х он должен появится
-
Со всем соглашусь, хорошая выжимка! :)
весь мир все производит только росфед гордиться
Ну понятно, куда же без вашего мнения то... Как говорится забыли спросить.
Честно говоря разочаровала выставка, ничего принципиально нового не показали, когда уже tenere 900 или что-то похожее появится, у tracer 9 слишком маленький клиренс, а новая оптика выглядит ужасно (
Я думаю что Т9 будет, как скоро не понятно правда. Трейсер это дорожник, ему этого клиренса в целом хватает для асфальта.
- в рояла, и триумфа, пока все хорошо, что то менять
- в скором времени, на трансальп поставят 19 колесо и дадут аатомат, е клатч, скорее всего
Поживем увидим :)
🤝🤝🤝
В материале правильно подмечено, большие производители мототехники прислушиваются кбольшой политике.Уйдут со сцены ЗЕЛЕНЫЕ ,и про электро даже никто не вспомнит...
Не думаю что уйдут, но будет модификация (например в сторону скутеров) или временное затишье, до тех пор пока технологии развиваются.
Не буду первонахом!
Так и запишем :)
На каве не хватает эстетики? Вот садишься на 9й трейсер, смотришь на приборку и борешься с чувством, что у тебя морда без половины деталей
Ну трейсер не эталон, кстати :) в целом у Ямахи кроме спортбайков средне по дизайну.
Смотри на диктора, верь его критике транспорту, а мото кратко
Примерно так :)
А вот дургие блогеры рассказывают про планы хонды выпустить 30 электрических моделей и полностью перейти на электричество к 2040... Чет, не сходится немного)
Далеко это как-то 2040 :) Лучше про здесь и сейчас.
Где аналоговые приборы, смартфон или планшет я и без них поставлю на мопед!!! Ажтрисёт
Тут, как говорится, прогресс. Аналогового уже ничего не будет.
Таксистов мафия предупредила что не надо работать штрекбрехерами а то они ими займутся ...ведь мафия контролирует профсоюз перевозчиков пассажиров....
Да уж, профсоюзы :)
Где мотогуцци???
Стелвио вроде должны показывать, в100 возможно апдейт.
Априлии тоже не показал.(( мв агусты… ну это же Италия!!!
Не интересна мне априлия пока, может в будущем.
@@Vikultsevи по Энфилду тоже недорассказана тема. Они же недавно презентовали:
1. Гиррила 450
2. Беар 650 на базе перехватчика
3. Классик 650
Про Гималайца согласен, он знатно пошумел. В рф завезли недавно первую партию.
пипец. весь ролик какой-то чел в кадре. пришлось просто пролистать.
Сегодня будет ролик без чела в кадре ;) Вот по этой ссылке - ua-cam.com/video/3_v2Sf2v440/v-deo.html
@
😁😁😁
Придётся посмотреть!!!!😀😀😀😀
Круизёры будут??? Или ты не любитель оных?
@@manOfPlanetEarth К сожалению не будет, я видимо пока не вырос до них :)
Говорящая голова не в тему!
Тут уже как есть :)