Brakuje mi na UA-cam Roberta z Povagowanych, ale przez przypadek trafiłem na Twój kanał. Przygotowanie do tematu stoi na prawdę na bardzo wysokim poziomie. Oby tak dalej . Trzymam kciuki i z chęcią obejrzę kolejne firmy
Wiesz, Robert.. kiepska i smutna sprawa, ale dajmy mu czas, lepiej go trochę podarować niż historia miałaby się powtórzyć. Życzmy mu wszystkiego najlepszego i oczywiście szybkiego powrotu. SamurajJDM to jednak nieco inny kontent, choć też przelot
@DrLucyfer666 ,,Kochani, z tej strony Magda, żona Roberta. Nie mam dobrych wiadomości. Robert wczoraj trafił do szpitala w związku ze swoimi problemami z sercem i jest w stanie krytycznym. Niestety na chwilę obecną zawieszamy działanie kanału. Proszę jedynie o trzymanie kciuków i dobre myśli w naszym kierunku" - przekazała żona prowadzącego kanał Povagowani.
Właśnie o to chodzi, jedziesz do sklepu okrężną drogą aby tylko jechać, a najlepiej jak się czegoś zapomnij🤭 Częste odpalanie i gaszenie jako problem? Tylko w słabiej zadbanych egzemplarzach. Ok, nie będę się czepiał. Fajnie że ktoś o tym jeszcze wspomina. Tymczasem juz rx8 staje się autem rzadkimi i za zadbane egzemplarze juz teraz trzeba wydać od 15k e do 20 zależnie od rynku.
@@ghostanddiy zgadzam się co do niedogrzanego, trochę mniej co do odpalania i gaszenia ale to tylko moja skromna opinia testowana na moich dwóch pacjentach, jeden typowo na to, obecnie ma 112k przelotu, a drugi na daily już 235k i zdechnąć nie chce. Może mam fart, a może jestem zbyt pedantyczny jeśli chodzi o serwis🙃
@@Reaperezg Częste gaszenie, odpalanie = słabo dogrzany silnik. Nie patrz na temperaturę płynu chłodzącego tylko oleju 😉. Wszystko jest względne i kwestia sum działań i trwałości silnika.
Super się słyszy takie przygotowanie merytoryczne co do zasady działania silników i różnic między dwoma typami. Pozdrawiam serdecznie. Czuć, że mega dużo serca wkładasz w te filmy.
Świetny odcinek. Co do wersji RX 8 to jest jeszcze podział na S1, S2, R3. RX 7 Fortune miała pakiet Veilside - czyli taki jak w Tokio drift. Czekam na całą historię Mazdy. Szacun za robotę i szerzenie wiedzy o japońskiej motoryzacji.
No w końcu coś dla fanów Mazdy a nie tylko sywik (jakby mnie było stać na sywika dziesiątkę 1.5T to bym kupił ale ciii). Moim zdaniem ładniejszego auta niż rx7 fd nie ma, chociaż sam bym wolał fc, ma taki retro klimacik. Ten śmieszny suv czy tam crossover mx-30 ma podobno rozłożenie masy 50-50 więc moooże no wiecie mx to mazda eXperimental może już niedługo Rx-9 z napędem hybrydowym jak w nowym Sywiku i prawdopodobnie nowej Preludzie czyli silnik spalinowy generuje prąd dla elektrycznego a elektryczny napędza koła. Oczywiście wolałbym rx-9 potrójny rotor 3 litry i w ogóle, ale żyjemy w czasach gdzie motoryzacyjnie "dobrze już było" dla entuzjastów. Jeszcze ostatnia ciekawostka to Mazda rx-6 widnieje na liście modeli Mazdy na OtoMoto xd
Masa ciekawych wozów, szkoda że większość jak Yeti, każdy coś słyszał, mało kto widział. Zawsze mnie bawi rozkminka na temat silników Wankla. Jadąc po sposobie liczenia pojemności popularnego silnika nie wiem czy to taki cud. Nm jak z 1.3 przy użytecznych obrotach 😉, mocy jak z 2,6 😉, spalanie jak 3,9. Więc zalety ma dwie, mały i lekki 👍. Może kiedyś ktoś dopracuje ten typ silników, ale tylko może.
Dzięki za odcinek - świetne opracowanie, dowiedziałem się kilku ciekawych faktów. Szacun za podejście, większość materiałów na temat Wankla to NSU, Cosmo, rx7 i 8 😋
Bardzo dobry odcinek, świetna robota! 👍 o malarzu i powiązanych z nim rzeczach nie musiałeś wspominać, temat już się przejadł, zbyt wiele razy powielany u innych youtuberów 😇 Życzę powodzenia, trzymaj swój styl 👍👍👍 pozdro
Dzięki! Ale ze temat malarza był poruszany w filmach w kontekście Wankla? Nie wiem, szczerze mówiąc zwykle robiąc research staram się unikać filmów na yt, szczególnie polskich aby nawet podświadomie nie pójść zbyt podobnym torem i narracją,, tym bardziej że opowiadana jest podobna czy ta sama historia. Rowniez pozdro!
Historie należy znać taką jaka jest a nie taką jaka jest wygodna😉. Ten temat nigdy się nie przeje. Jest ważniejszy niż historia firmy z kraju wspólników malarza 😉. Drobna, kulturalna wzmianka, takie coś nikomu nie szkodzi.
czesc moge ci powiedziec nie jeste fanem aut z japoni chociarz sa bardzo fajne i ciekawe kocham bmw i Porsche ale twoje filmy sa bardzo ciekawe obejrzałem kilka i zycze ci powodzenia bo jestes fajnym maniakiem motoryzacyjnym oby tak dalej pozdr ale tak po cichu nsx starego bym chciał 🤫
@@marcinbator2874 kiedyś radą jak najbardziej lecz nie miałem przyjemność spotkać się z nim osobiście. Nie mieszkam w Polsce ale wszystko może się zdarzyć.
Hej samurajdm pierwszym jdm który rozbudzil milóść do japonskiej motoryzacji to byl rx7 fd jezu jakie to cudne a jeszcze chwile pozniej zaczalem ogladac intial d i grac w fh5 poprostu zakochalem sie w silniki wankla az w taki sposob ze na koniec roku szkolnego na poprawke angielskiego zrobilem prezentacje o silniki wankla :)
Liczba 6 nie jest uważana za pechową tylko 4, 9, 13, 42, 43 i 49. Oprócz 13 która zawędrowała z zachodu ale reszta ma pochodzenie z czytania onyomi (czytanie chińskie znaków kanji. Temat bardzo stary by dokładnie się rozpisywać) danych liczb i innych słów. 4 w onyomi czytamy jako shi i tak samo czy się znak na śmierć. Nie mam klawiatury japońskiej na tym telefonie, a jest to roboczy trupek na czas aż będzie nowy telefon. 9 czyli ku ma takie samo czytanie co cierpienie. 42 to shini czyli też wydźwięk o śmierci. Przykładowo shinitai. 43 shizan czyta się jak śmierć nowonarodzonego. 49 czyli shiku które kojarzy się z bolesną śmiercią. To są skojarzenia przez czytanie w onyomi. Takie 42 czytamy yonjuuni dla przykładu. Z tego co ja kiedyś szukałem, najprawdopodobniej RX-6 to zarzucony pomysł sportowego luksusowego sedana. Dlaczego porzucony? RX-9 okazał się raczej niewypałem, a myślenie włodaży Mazdy było dość prostolinijne. Wankel miał się kojarzyć z sportem i kto kupi niby sportowe luksusowe auto? A po przeciętnym przyjęciu modelu znanego też w Japonii jako Luce, władzom Mazdy odechciało się ładować pieniądze w taki projekt. Mazda ogólnie miała bajzel z nazewnictwem w zależności od rynku na który wychodziła.
Co do bajzlu w nazewnictwie to oczywiście że tak. Ale trafiłem na kilka artykułów o 6, ktora również była traktowana jako pechowa, szczególnie dawniej, do tego gdzieś na wikipedii japońskiej mi to minęło. wanderingtanuki.com/unlucky-and-lucky-numbers-in-japan/ Być może to jakiś farmazon, ale trafiłem na taką informację w kilku miejscach i w dyskusji na temat braku RX-6 ( co chciałem potwierdzić i trafiłem na wspomniane artykuły) , stąd dałem takie info. Ale rzeczywiście, nie jest to ,,najpopularniej" wymieniana liczba jako pechowa.
@@SamuraJDM 6 ogólnie nie ma konotacji negatywnych i może jest to pochodna typowych zabaw słowem na japońskich forach (nie polecam zrozumieć ich toku myślenia na forach. Nie ma tak silnych środków odurzających by nadążyć za japońską wyobraźnią), więc może tam się czymś takim bawią ale od razu uprzedzam. Wandering Tanuki to nie jest najrzetelniejszy blog by posiłkować się informacjami. Ma dużo informacji które znajdzie się wszędzie i sporo pochodnych z for czy slangu młodzieży która robi co chce z swoim językiem. No i gdyby tak było to HachiRoku, RB26 i wiele innych nie miało w swoich nazwach 6. Patrząc po 4 którego naprawdę z świecą szukać, to 6 też byłoby na cenzurowanym. RX-4 były tylko na rynki zagraniczne na decyzję tamtejszych oddziałów, więc sprawa sama się wyjaśnia. Skoro też zdobyłem twoją uwagę to mam pytanie czy dałoby radę stworzyć materiały o innych markach japońskich producentów obecnych jak i już nie istniejących? Japońska motoryzacja to nie tylko znane marki typu Toyota, Honda czy Nissan za sprawą ich sportowych samochodów ale też wiele innych jak najmłodsza marka rozpoznana jako dziesiąta firma produkująca samochody czyli Mitsuoka. Tak, produkują dziwadła ale gdy słyszę od kogoś jakie to brzydale od Mitsuoki nie wychodzą to ta sama osoba chwali brytyjskie twory takie jak TVR... Orochi jest śliczna i ma sens. Ewentualnie dawne marki jak Prince bez którego Datsun pewnie wiele by nie zrobił. Jeszcze konstruktorzy sportowi jak Dome lub tunerzy typu Spoon, Mugen, HKS czy Top Secret. Myślę, że byłoby to bardzo dobre urozmaicenie i przedstawienie szerzej japońskiej branży motoryzacyjnej która jest znacznie rozleglejsza niż na pierwszy rzut oka się wydaje.
Eyyy dojebany ten kanał. Świetnie opowiadasz. Pytanie jest. Myślałeś może o zrobieniu jakisch dłuższych filmów - historii o różnych stylach tuningu japońców? Jest tego dużo zaczynając od samego bozosoku - o którym już zrobiłem material ale 2 lata temu i jest on krótki. Proszę weź to pod uwagę, bo naprawdę brakuje tego typu japońskiego kontentu u nas, a masz naprawdę duże zaplecze odnośnie wiedzy na ten temat z tego co widzę. Dodatkowo mega dobrze się ciebie słucha. Luźna propozycja. Pozdro
Auta elektryczne w aktualnej formie - nie są spoko. Już znacznie lepiej hybrydę rozważyć. Czekam na historię Civiców. 17:2018:40 co tym "artystom", zaszkodziły te RX7?
Historię Civiców poniekąd przedstawiłem w filmie o EJ9, także zapraszam na tamten materiał A elektryki w aktualnej formie to tak jak powiedziałem, w mojej ocenie spoko jako większa hulajnoga elektryczna, takie Zoe chociażby
A wlasnie, odpal jesli mozesz wsparcie na kanale, albo podrzuc linka do jakiejs mozliwosci wyslania ci dyszki na kawke. Jestem pewien ze wielu z nas chetnie cos podrzuci bo wuem ze male zasiegi mogą nie byc tak bardzo motywujące, a świeża kawka zawsze fajna nie XD
Jak powiedział Pan Janusz Tracz, nie odmawia się kiedy pieniądz woła x) Na kanale juz od jakiegoś czasu jest możliwość wsparcia, także będę bardzo wdzięczny! Musisz przełączyć na ostatnią kartę wchodząc na kanał. Pozdrowki
Znalazłem informacje że finalne wersje eksportowane np do Wielkiej Brytanii kosztowały niespełna 30 tys funtów, wpadłem też na jakieś broszury z USA z cenami w okolicach 30 tys dolarów, co mocno szacując, uwzględniając zmianę siły nabywczej i kurs daje jakieś 300 tysięcy dzisiejszych złotych. Jednak trzeba pamiętać że samochody drożeją, nawet pomijając inflację, a sredni koszt nowego samochodu w 90 to bylo ~ 15 tys dolarów ( oczywiście ówczesnych, nie współczesnych), tak więc w tamtym momencie był to dość drogi wóz, o ile oczywiście dobrze interpretuje zebrane dane. No i na opinie ze problemem byla cena, tez natrafiłem na etapie reaserchu.
Brakuje mi na UA-cam Roberta z Povagowanych, ale przez przypadek trafiłem na Twój kanał. Przygotowanie do tematu stoi na prawdę na bardzo wysokim poziomie. Oby tak dalej . Trzymam kciuki i z chęcią obejrzę kolejne firmy
Wiesz, Robert.. kiepska i smutna sprawa, ale dajmy mu czas, lepiej go trochę podarować niż historia miałaby się powtórzyć. Życzmy mu wszystkiego najlepszego i oczywiście szybkiego powrotu. SamurajJDM to jednak nieco inny kontent, choć też przelot
@@rycho2009 jestem jego fanem, też życzę Mu jak najlepiej. Niech jak najszybciej wraca do zdrowia.
@@rycho2009 a co się dzieje z Robertem?
@DrLucyfer666
,,Kochani, z tej strony Magda, żona Roberta. Nie mam dobrych wiadomości. Robert wczoraj trafił do szpitala w związku ze swoimi problemami z sercem i jest w stanie krytycznym. Niestety na chwilę obecną zawieszamy działanie kanału. Proszę jedynie o trzymanie kciuków i dobre myśli w naszym kierunku" - przekazała żona prowadzącego kanał Povagowani.
@@SamuraJDM Oj trzymam za chłopa kciuki! Oby szybko wrócił do zdrowia. Dzięki SamuraJDM za info.
Właśnie o to chodzi, jedziesz do sklepu okrężną drogą aby tylko jechać, a najlepiej jak się czegoś zapomnij🤭 Częste odpalanie i gaszenie jako problem? Tylko w słabiej zadbanych egzemplarzach. Ok, nie będę się czepiał. Fajnie że ktoś o tym jeszcze wspomina. Tymczasem juz rx8 staje się autem rzadkimi i za zadbane egzemplarze juz teraz trzeba wydać od 15k e do 20 zależnie od rynku.
Jazda dla przyjemności, o to chodzi w pasji, ale częste odpalanie/gaszenie szkodzi każdemu silnikowi tak samo jak jazda na wiecznie niedogrzanym👍
@@ghostanddiy zgadzam się co do niedogrzanego, trochę mniej co do odpalania i gaszenia ale to tylko moja skromna opinia testowana na moich dwóch pacjentach, jeden typowo na to, obecnie ma 112k przelotu, a drugi na daily już 235k i zdechnąć nie chce. Może mam fart, a może jestem zbyt pedantyczny jeśli chodzi o serwis🙃
@@Reaperezg Częste gaszenie, odpalanie = słabo dogrzany silnik. Nie patrz na temperaturę płynu chłodzącego tylko oleju 😉. Wszystko jest względne i kwestia sum działań i trwałości silnika.
@@ghostanddiy czyli mam fenomenalną całość, nie znam zbyt dużo rexów z takimi przebiegami. A co do wskaźników, popatrz jak to wygląda w moim aucie 🙂
@@Reaperezg Klasycznie, jak dbasz, tak masz. Info z zegarów zawsze się przyda, byle tam patrzeć kiedy trzeba 👍
Miłego oglądania wszystkim
Dzięki za ten materiał. Jestem wielkim fanem Mazdy przede wszystkim modeli RX. Jedynie puki co mogę sobie nią pojeździć w grach komputerowych jak GT7.
Super się słyszy takie przygotowanie merytoryczne co do zasady działania silników i różnic między dwoma typami.
Pozdrawiam serdecznie. Czuć, że mega dużo serca wkładasz w te filmy.
RX7 FD- dream car
Świetny odcinek. Co do wersji RX 8 to jest jeszcze podział na S1, S2, R3. RX 7 Fortune miała pakiet Veilside - czyli taki jak w Tokio drift. Czekam na całą historię Mazdy. Szacun za robotę i szerzenie wiedzy o japońskiej motoryzacji.
Ta niebieska RX7 FC marzenie 😍
No w końcu coś dla fanów Mazdy a nie tylko sywik (jakby mnie było stać na sywika dziesiątkę 1.5T to bym kupił ale ciii). Moim zdaniem ładniejszego auta niż rx7 fd nie ma, chociaż sam bym wolał fc, ma taki retro klimacik. Ten śmieszny suv czy tam crossover mx-30 ma podobno rozłożenie masy 50-50 więc moooże no wiecie mx to mazda eXperimental może już niedługo Rx-9 z napędem hybrydowym jak w nowym Sywiku i prawdopodobnie nowej Preludzie czyli silnik spalinowy generuje prąd dla elektrycznego a elektryczny napędza koła. Oczywiście wolałbym rx-9 potrójny rotor 3 litry i w ogóle, ale żyjemy w czasach gdzie motoryzacyjnie "dobrze już było" dla entuzjastów. Jeszcze ostatnia ciekawostka to Mazda rx-6 widnieje na liście modeli Mazdy na OtoMoto xd
Masa ciekawych wozów, szkoda że większość jak Yeti, każdy coś słyszał, mało kto widział.
Zawsze mnie bawi rozkminka na temat silników Wankla. Jadąc po sposobie liczenia pojemności popularnego silnika nie wiem czy to taki cud.
Nm jak z 1.3 przy użytecznych obrotach 😉, mocy jak z 2,6 😉, spalanie jak 3,9. Więc zalety ma dwie, mały i lekki 👍. Może kiedyś ktoś dopracuje ten typ silników, ale tylko może.
kolejny świetny odcinek !!
Dzięki za odcinek - świetne opracowanie, dowiedziałem się kilku ciekawych faktów. Szacun za podejście, większość materiałów na temat Wankla to NSU, Cosmo, rx7 i 8 😋
Bardzo dobry odcinek, świetna robota! 👍 o malarzu i powiązanych z nim rzeczach nie musiałeś wspominać, temat już się przejadł, zbyt wiele razy powielany u innych youtuberów 😇
Życzę powodzenia, trzymaj swój styl 👍👍👍 pozdro
Dzięki!
Ale ze temat malarza był poruszany w filmach w kontekście Wankla? Nie wiem, szczerze mówiąc zwykle robiąc research staram się unikać filmów na yt, szczególnie polskich aby nawet podświadomie nie pójść zbyt podobnym torem i narracją,, tym bardziej że opowiadana jest podobna czy ta sama historia.
Rowniez pozdro!
Historie należy znać taką jaka jest a nie taką jaka jest wygodna😉. Ten temat nigdy się nie przeje. Jest ważniejszy niż historia firmy z kraju wspólników malarza 😉. Drobna, kulturalna wzmianka, takie coś nikomu nie szkodzi.
czesc moge ci powiedziec nie jeste fanem aut z japoni chociarz sa bardzo fajne i ciekawe kocham bmw i Porsche ale twoje filmy sa bardzo ciekawe obejrzałem kilka i zycze ci powodzenia bo jestes fajnym maniakiem motoryzacyjnym oby tak dalej pozdr ale tak po cichu nsx starego bym chciał 🤫
Może pojawi się odcinek o silnikach spalinowych o ułożeniu tłoków typu boxer i silnikach o takim układzie, tj. przede wszystkim Subaru. 🤓😁
Wielki FC rywal małego AE86 z INITIAL D
❤
Najlepsze połączenie rx8 i silnik v8
Stay rotary
Zgadzam się w 100%! 😁
Znaczy że też stołujesz się u gronka?
@@marcinbator2874 kiedyś radą jak najbardziej lecz nie miałem przyjemność spotkać się z nim osobiście. Nie mieszkam w Polsce ale wszystko może się zdarzyć.
To może teraz historia supry 😏
Hej samurajdm pierwszym jdm który rozbudzil milóść do japonskiej motoryzacji to byl rx7 fd jezu jakie to cudne a jeszcze chwile pozniej zaczalem ogladac intial d i grac w fh5 poprostu zakochalem sie w silniki wankla az w taki sposob ze na koniec roku szkolnego na poprawke angielskiego zrobilem prezentacje o silniki wankla :)
Liczba 6 nie jest uważana za pechową tylko 4, 9, 13, 42, 43 i 49.
Oprócz 13 która zawędrowała z zachodu ale reszta ma pochodzenie z czytania onyomi (czytanie chińskie znaków kanji. Temat bardzo stary by dokładnie się rozpisywać) danych liczb i innych słów. 4 w onyomi czytamy jako shi i tak samo czy się znak na śmierć. Nie mam klawiatury japońskiej na tym telefonie, a jest to roboczy trupek na czas aż będzie nowy telefon.
9 czyli ku ma takie samo czytanie co cierpienie.
42 to shini czyli też wydźwięk o śmierci. Przykładowo shinitai.
43 shizan czyta się jak śmierć nowonarodzonego.
49 czyli shiku które kojarzy się z bolesną śmiercią.
To są skojarzenia przez czytanie w onyomi. Takie 42 czytamy yonjuuni dla przykładu.
Z tego co ja kiedyś szukałem, najprawdopodobniej RX-6 to zarzucony pomysł sportowego luksusowego sedana. Dlaczego porzucony? RX-9 okazał się raczej niewypałem, a myślenie włodaży Mazdy było dość prostolinijne. Wankel miał się kojarzyć z sportem i kto kupi niby sportowe luksusowe auto? A po przeciętnym przyjęciu modelu znanego też w Japonii jako Luce, władzom Mazdy odechciało się ładować pieniądze w taki projekt.
Mazda ogólnie miała bajzel z nazewnictwem w zależności od rynku na który wychodziła.
Co do bajzlu w nazewnictwie to oczywiście że tak.
Ale trafiłem na kilka artykułów o 6, ktora również była traktowana jako pechowa, szczególnie dawniej, do tego gdzieś na wikipedii japońskiej mi to minęło.
wanderingtanuki.com/unlucky-and-lucky-numbers-in-japan/
Być może to jakiś farmazon, ale trafiłem na taką informację w kilku miejscach i w dyskusji na temat braku RX-6 ( co chciałem potwierdzić i trafiłem na wspomniane artykuły) , stąd dałem takie info. Ale rzeczywiście, nie jest to ,,najpopularniej" wymieniana liczba jako pechowa.
@@SamuraJDM 6 ogólnie nie ma konotacji negatywnych i może jest to pochodna typowych zabaw słowem na japońskich forach (nie polecam zrozumieć ich toku myślenia na forach. Nie ma tak silnych środków odurzających by nadążyć za japońską wyobraźnią), więc może tam się czymś takim bawią ale od razu uprzedzam. Wandering Tanuki to nie jest najrzetelniejszy blog by posiłkować się informacjami. Ma dużo informacji które znajdzie się wszędzie i sporo pochodnych z for czy slangu młodzieży która robi co chce z swoim językiem.
No i gdyby tak było to HachiRoku, RB26 i wiele innych nie miało w swoich nazwach 6. Patrząc po 4 którego naprawdę z świecą szukać, to 6 też byłoby na cenzurowanym. RX-4 były tylko na rynki zagraniczne na decyzję tamtejszych oddziałów, więc sprawa sama się wyjaśnia.
Skoro też zdobyłem twoją uwagę to mam pytanie czy dałoby radę stworzyć materiały o innych markach japońskich producentów obecnych jak i już nie istniejących? Japońska motoryzacja to nie tylko znane marki typu Toyota, Honda czy Nissan za sprawą ich sportowych samochodów ale też wiele innych jak najmłodsza marka rozpoznana jako dziesiąta firma produkująca samochody czyli Mitsuoka. Tak, produkują dziwadła ale gdy słyszę od kogoś jakie to brzydale od Mitsuoki nie wychodzą to ta sama osoba chwali brytyjskie twory takie jak TVR... Orochi jest śliczna i ma sens.
Ewentualnie dawne marki jak Prince bez którego Datsun pewnie wiele by nie zrobił.
Jeszcze konstruktorzy sportowi jak Dome lub tunerzy typu Spoon, Mugen, HKS czy Top Secret.
Myślę, że byłoby to bardzo dobre urozmaicenie i przedstawienie szerzej japońskiej branży motoryzacyjnej która jest znacznie rozleglejsza niż na pierwszy rzut oka się wydaje.
Eyyy dojebany ten kanał. Świetnie opowiadasz. Pytanie jest. Myślałeś może o zrobieniu jakisch dłuższych filmów - historii o różnych stylach tuningu japońców? Jest tego dużo zaczynając od samego bozosoku - o którym już zrobiłem material ale 2 lata temu i jest on krótki. Proszę weź to pod uwagę, bo naprawdę brakuje tego typu japońskiego kontentu u nas, a masz naprawdę duże zaplecze odnośnie wiedzy na ten temat z tego co widzę. Dodatkowo mega dobrze się ciebie słucha. Luźna propozycja. Pozdro
Dzięki!
No poniekąd film o kanjo jest trochę filmem o stylu tuningu, ale dzięki za propozycje!
Dawaj od hondziarza dla hondziarza.... Honda hsv 010 gt ❤
Ok.
Auta elektryczne w aktualnej formie - nie są spoko. Już znacznie lepiej hybrydę rozważyć.
Czekam na historię Civiców.
17:20 18:40 co tym "artystom", zaszkodziły te RX7?
Historię Civiców poniekąd przedstawiłem w filmie o EJ9, także zapraszam na tamten materiał
A elektryki w aktualnej formie to tak jak powiedziałem, w mojej ocenie spoko jako większa hulajnoga elektryczna, takie Zoe chociażby
Mój znaj ma rx7 takie sobie, ja ogólnie wolę jego skyline r33 albo zx280
A wlasnie, odpal jesli mozesz wsparcie na kanale, albo podrzuc linka do jakiejs mozliwosci wyslania ci dyszki na kawke. Jestem pewien ze wielu z nas chetnie cos podrzuci bo wuem ze male zasiegi mogą nie byc tak bardzo motywujące, a świeża kawka zawsze fajna nie XD
Jak powiedział Pan Janusz Tracz, nie odmawia się kiedy pieniądz woła x)
Na kanale juz od jakiegoś czasu jest możliwość wsparcia, także będę bardzo wdzięczny! Musisz przełączyć na ostatnią kartę wchodząc na kanał.
Pozdrowki
Zrobiłbyś odcinek o lexusie is pierwszej generacji ? Nawet mogę auto wypożyczyć do filmu
Chętnie, a skąd jesteś?
@@SamuraJDM Wrocław
Szczerze nie wiem sam czy w odciunku powinien zostać poruszony tematy Mazdy Eunos JC z 3 rotorowym wanklem
Przed Dieslem Polak stworzył silnik wysokoprężny
Mam takie pytanie ile tak około kosztowała nowa fd z salonu? Bo szukam tak od dwóch lat i znaleźć nie mogę.
Znalazłem informacje że finalne wersje eksportowane np do Wielkiej Brytanii kosztowały niespełna 30 tys funtów, wpadłem też na jakieś broszury z USA z cenami w okolicach 30 tys dolarów, co mocno szacując, uwzględniając zmianę siły nabywczej i kurs daje jakieś 300 tysięcy dzisiejszych złotych. Jednak trzeba pamiętać że samochody drożeją, nawet pomijając inflację, a sredni koszt nowego samochodu w 90 to bylo ~ 15 tys dolarów ( oczywiście ówczesnych, nie współczesnych), tak więc w tamtym momencie był to dość drogi wóz, o ile oczywiście dobrze interpretuje zebrane dane. No i na opinie ze problemem byla cena, tez natrafiłem na etapie reaserchu.
@@SamuraJDM Dziękuję za tak szybką i trafną odpowiedź. :)
Według mnie najlepiej wygląda rx 8 z drzwiami samobójcy
Znaczy każde rx8...