Motorização TSI do Golf 1.0 em detalhes
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- Опубліковано 10 жов 2024
- Abrimos o motor TSI do Golf 1.0 junto com o Gerente Executivo de Desenvolvimento de Produto da Volkswagen do Brasil, José Loureiro, que explica todas as alterações mecânicas que resultam no ganho de potência e torque que essa motorização produz. Vídeo imperdível para quem curte mecânica com detalhes!
Excelente motor da VW, só o valor que desagrada.
Parabéns VW
ola pessoal gostei muito de todo esse excelente trabalho desse motor , que alias muito bem feito , muito bem acabado pois e dotado de novos materiais mais resistentes a pressao e ao calor , sempre estamos atras de inovacoes e o que pode ser melhorado , nesse pensamento sera possivel acrescimo da transmissao DSG no GOLF 1.0 TURBO como mais uma opcao no mercado nacional assim como foi feito na amarok sinonimo de tecnologia e inovacao fica aqui meu cumprimentos por mais esse excelente trabalho . junior souza
A VW vem fazendo um ótimo trabalho com os novos motores,tá valendo a pena mesmo!
Eu vejo os caras batendo papo sobre o quanto bom é a injeção direta é isso ou aquilo mas o que eles não contam é o quanto de depósitos se acumulam nas válvulas podendo um motor relativamente novo até travar , isso sem contar a maravilha que são os nossos combustíveis ,Moral da história , mais um mal falado no mercado assim como fizeram com o Marea .
Belo projeto! É uma pena q é muito caro! =/
deveriam lançar uma golf variant com esse motor. mataria muitos suv... eu sou um apaixonado pela golf variant e de quebra teria um valor imbatível. fica a dica VW
Almir Gustavo Oliveira concordo com você, admiro muito o VW golf variant e seria matador de suvs
75 mil por um carro 1.0? na minha opiniao ele vale cada centavo sim , esqueçam o conceito 1.0 normal ele se comporta como um carro 2.0 bem esperto. tecnologia de ponta
1.4 ficaria de bom tamanho , injecao direta com a nossa gasolina que temos e outra correa dentada ja deveria dar lugar a corrente de sicronismo pelo preco que estao pedindo diminuiria o preco de manutencao pro cliente final
ronaldo marangon 1.4 ja existe desde o lançamento desse carro
Este motor não corre risco de super aquecimento em caso de trânsito parado, como em casos de engarrafamento?
o que adianta tudo isso, tem que vende um rin pra compra um.
Faz pouco pra estrada, meu GTI 1.8T 2004 faz isto! Na cidade é uma merda, trânsito parado fiz 2.3Km/l!
Legal, se vendessem a 50k iriam vender igual agua.
eles gastando menos com a fabricação e no final o preço do carro só aumenta
carro 1.0 mais de 70 mil.. só no Brasil mesmo. ..