Mercedes lenkt nach rechts - Probleme Drehmomentsensor
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- Опубліковано 17 лип 2024
- Die Lenkung bei diesem Mercedes B180 bereitete Probleme. Das Auto ließ sich sehr Leicht nch rechts und nur schwer nach links lenken. Wie das Problem gelöst wurde, seht Ihr in diesem Video.
- Авто та транспорт
Danke für den Einblick in das Teil. Zur Funktion: was er tut haben sie ja erläutert, nur wie? So wie das aussieht sind das nicht zwei Sensoren, die die Zähne erkennen, wäre viel zu aufwändig, weil das ja mit drehen muss. Wenn ich mir die Konstruktion mit den versetzt gegenüber stehenden Zähnen ansehe, dann tippe ich mal auf die Messung der Änderung des magnetischen Flusses durch Änderung des magnetischen Widerstandes. Je weiter die Zähne überlappen um so besser ist die magnetische Kopplung zwischen beiden Zahnkränzen. Ein Ring wird ein magnetisches Wechselfeld induzieren, der andere nimmt es wieder auf. Mit einer variierenden Stärke in Abhängigkeit von der Versorgung. Und eine Elektronik muss das dann auswerten und auch den Nullabgleich erledigen.
Der perfekte KFZ Meister der weis was er macht, und auch Bescheid weis über das was er macht!!!
Da haben Sie recht. Die nächste Generation wird garantiert ein paar Stockwerke schlechter sein.
Herr Kuhnt wie immer ein toller Erklärbär, unaufgeregt, sachlich und gesichert keine Spur von Arroganz. Wie immer ein Daumen nach oben bzw zwei👏👍😂🍺
Prima Erläuterung. Komplizierte Dinge so erklären, dass man sie nachvollziehen kann. Das kannst du. Ich lerne jedesmal dazu. Vielen Dank.
👍🏿👍🏿👍🏿 wie immer sehr sehr gut erklärt 👍🏿👍🏿👍🏿
Danke, sehr informativ 👍
Interessantes Video👍
Sehr informative Video danek dir beste Man 👨👍🤝
Ich habe mich manchmal gefragt wie so ein Drehmomentsensor wohl funktionieren mag aber bin dem nie auf den Grund gegangen.
Vielen Dank.
Zum Glück hat mein Auto keine Servolenkung die kaputtgehen könnte 😂 auch wenn der Kraftaufwand beim Einparken machmal etwas ärgerlich ist.
Da hier wahrscheinlich grobe Gewalt am Werk war ist ja nicht der Sensor schuld. Kann auch Mechanisch noch was verzogen sein. Kann dir also auch ohne Servolenkung passieren. Wenn ich mir den Wagen so ansehe, vermute ich das der/die Besitzer wahrscheinlich Senioren sind. Wenn ich sehe wie diese mit ihren Autos oft umgehen wundert mich eigentlich gar nix 😅
@@theoneandonly8567 da haben Sie recht sehe ich genauso
Ich denke mal das diese Servolenkungen, bei welchen die Lenkkräfte durch einen Stellmotor unterstützt werden, alle nach dem gleichen Prinzip arbeiten. Ich habe hier Erfahrungswerte von der Servolenkung bei einem Opel Meriva A. Hier trat der gleiche Fehler auf. Nach links drehen mit dem kleinen Finger am Lenkrad, nach rechts voller Kräfteeinsatz. Die eingebauten Sensoren verändern im Laufe der Zeit ihren Widerstandswert, so das das Steuergerät andere Spannungswerte übermittelt bekommt. Es handelt sich hier um je 2 Sensoren für links bzw rechts. Also gesamt 4 Sensoren. Befindet sich das Lenkrad exakt mittig, also geradeaus, so muß an jedem Sensor eine Spannung von genau 2,5 Volt anliegen. Haben die Sensoren im Zuge der Alterung einen veränderten Widerstandswert, ändert sich logischerweise auch die jeweils anliegende Spannung. Geht man jetzt her und bindet (löten) parallel zu jedem Sensor einen Poti ein, welcher sich stufenlos verändern lässt. Lässt sich diese Problem korrigieren und die Servolenkung arbeitet wieder fehlerfrei. Für mich war das eine gute Alternative, da von Opel für dieses Problem nur der komplette Austausch der Servolenkung für ca 1200 € angeboten wird. Ich habe mir im Internet so ein vorgefertigtes Potimodul mit Einbauanleitung für ca 20 € besorgt und der Mangel war für Jahre beseitigt. Vielleicht helfen meine Erfahrungswerte hier weiter.
Danke für diesen genialen Trick, das nenne ich den Segen des Internets und Menschen mit Niveau. Also nochmal Danke 👍👏🍺
Super Video, ich hätte jetzt echt nicht gedacht das Sie den Fetten Looser im Exil kennen, das ist auch ein toller Kanal, Danke das Sie für Ihn Werbung machen.
Danke für das video. Ist der sensor tauschbar?
👍
Kann der Sensor beschädigt oder überbelastet werden, wenn man im Stand ohne laufenden Motor lenkt? Weil genau in der Situation lenkt man ja ohne die elektrische Hilfe und die Wiederstände der Räder sind ja schon enorm. Nach meinem Verständnis verdreht sich der Sensor dann massiv
Wann gibt es mit dem Ford EcoBoost Motor weiter ?
Moin 👍👍👌
Wow, interessant! Also ist der Drehmomentsensor Teil der Servolenkung? So verstehe ich das zumindest.
Deine Aussage ist nicht eindeutig,... Somit wäre das Lenkrad auch ein Teil der Servolenkung,...
Warum regelt die Lenkung nach wenn ich nach rechts will? Will der Wagen immer geradeaus? Ich dachte die Rückstellkräfte ergeben sich aus der Achsgeometrie.
Das ist die Erfassung für die Servolenkung, anhand dieses Sensors wirkt die Lenkhilfe.
Respekt bei fast 300000km
geht
Meist ist aber die Ursache das Kreuzgelenk. Dies wird im Laufe der Zeit fest.
Gehört dieses Auto einem Politiker? Das würde vieles erklären.