Датчик температуры охлаждающей жидкости Авео Т300, как слить антифриз.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Приветствую вас на моем канале.
В данном видео покажу, в каком месте установлен кран, чтобы слить антифриз. И каталожные номера датчиков температуры охлаждающей жидкости.
Если видео было полезным ставьте лайки и подписывайтесь на канал.
Номер датчика который был установлен с завода: 55563530 (GM).
Номер датчика который дали в АVTOМОЕ: 55591401 (GM).
Для тех, кто желает поддержать канал:
- Яндекс кошелёк: 410015379452450
- www.donational...
Спасибо за просмотр)
Всем удачи!!!
Восстановление рулевого наконечника (опрессовка) на примере Chevrolet Aveo T300 -
• Восстановление рулевог...
Замена фильтра бензонасоса Chevrolet Aveo T300 - • Замена фильтра бензона...
Замена стойки стабилизатора Renault Megane II седан - • Замена стойки стабилиз...
Ремонт заднего тормозного цилиндра ВАЗ 2110 - • Ремонт заднего тормозн...
Замена заднего тормозного цилиндра ВАЗ 2110 - • Замена заднего тормозн...
Крышку с расширительного бачка сними, антифриз с напором побежит.
Я не понял датчик не работал или течёт по этому поменял?
Датчик течёт, прокладка просела, датчик работал. А просто колечко не продают...
У меня тоже текло . наверно через шели антифриз попал в датчик,( 3 на каждые стороны) начал отказывать . Я поменял, поставил новый датчик., и добавил ещё один уп кольцо но более тонкий. Сидит мёртво))) и через этот узел не показывает ошибку.
На будущее если снова попробуешь менять, сливай вес антифриз и помой все каналы, там собирается куча грязи
@@samsonhakobyan Откуда там грязь?
Во первых от антифриза, со временем прокладки не держут и масло сливается с антифризом, .
Половина труб, каналов, радиатор…. Из металла, из износа собирается металлическая стружка. Всё вместе +++ и получается налёт, грязь.
Я сам почистил, но мне показалось этого мало, ещё поехал сервисный центр там через станцию помыли.
И скажу что они через станцию собрали 5-6 больше грязи чем я
@@samsonhakobyan понял) сколько такая мойка стоит?
И после этого прокладки не сдохли?
Я герметиком смазал ато бежит оттуда
Воздух с системы не стравил, наверху на радиаторе есть болт пластмасовый его откручиваешь и стравливаешь воздух в системе охлаждения, это самая верхняя точка где он скапливается...
Надо посмотреть)
Благодарю!
Помогли очень сильно, продолжайте в том же духе 🦾😎✌️
Очень рад)
Спасибо Руслан, хорошего дня Вам!
Рад помощь. Спасибо)
Пипец, мне сосед руку сунул в капот, открутил и другой поставил - 2 минуты - шавроле авео т 300 )))
Без антифриза ездили?)
@@ruskalim92 Может я перепутала и он поменял другой датчик температуры
Дешевле ты смотрел это скорее всего датчик термостата, а этот датчик дороже в два раза.
А можно не стравливая и не сливая сделать?
Можно, только весь будешь в антифризе, все зависит от твоей быстроты)
Спасибо, все понятно
Проблема была в том, что течёт антифриз, а поменяли датчик. Проблема с течью так и не раскрыта.
Тепло обменник проверьте ещё, у них типа болезнь (
Не знаю ты не тот датчик походу поменял
Почему так считаешь?
Так он стоит на термостате же! Меряет температуру жидкости сразу после блока ты чего? Тот загнутый тож датчик но походу на включение вентилятора
В машине 2 датчика один на видео 2 ой в термостате. На сколько я знаю они идентичны
@@sashamicik8886 Там их два датчика. Один на термостате, другой на радиаторе. Если автоматика машины почувствует разницу в температуре, то включается вентилятор охлаждения... Где то такое читал короче)
@@samsonhakobyan Да ,они одинаковые.
И блока цилиндров тоже сливается
Не знал...
Где пробка?
@@Yudgin1982 не знаю
@@МахсадАзизбаев-т8й я думал ты знаешь 😁
@@Yudgin1982 как сливается видео есть
Где у блока сливной болт???
В блоке вроде нет болта, все через радиатор сливали.