Здравствуйте. Авео т300 дизельная 1.3 на механике. На скорости свыше 130 выскакивает ошибка 89, сбрасываю и через минуту она снова загорается. До 130 км/ч не появляется. Тоже дело в термостате?
Куйня все это, поменял термостат с датчиком, оказался не он. На корпусе термостата сзади есть ДТОЖ, проблема была в нем, поменял его и чики-чики. Старый показывал 110 градусов, поэтому и срабатывал вентилятор и исчез подсос
@@Vlad.kozminyh Я то сперва вытащил фишку с термостата и воткул в новый термостат, вроде вентилятор перестал работать, заменил термостат, завел и та же беда, потом нашел проблему в ДТОЖ
Добрый день автолюбители. У меня тоже самое 89 ош. поменял термостат исчез. Потом через некоторые время загорелся индикатор (горячей воды) и утром не заводиться машина. вернее заводиться и сразу же глохнет. Я подключил свой ОВД2. там ошибка номер не помню ругается на датчик охл. двигателя. температура 122 гр. показывает, хотя холодная машина. Поменял датчик с другой стороны термостата, ошибки сбросил, перестало вентилятор молотить, и через час опять ошибка 89. Подскажите пож. что еще может быть???
У меня порвало радиатор, сплавимся пластмаски дросселя, уже не знаю……. Если найдёте решение пишите…,,, сервиси толком не понимают как решить проблему…. Я думаю единственный способ прошивка эбу
Здравствуйте. Это совпадение или как? У меня 143 ткм. И загорелась эта ошибка точно так же как в этом ролике. Это как вы определили что термостат с пробегом 143 ткм.
@@МансурСарсенбаев-я3л Здравствуйте. Вы снимаете провод с термостата. На термостате остаётся разъём где 2 торчащих штырька, а на проводе что остаётся у вас в руках два отверстия с контактами внутри. Один контакт резистора в одно отверстие на проводе, второй контакт резистора в другое отверстие. Ждем 20 секунд и вентилятор останавливается и начинает работать штатно.
У меня при резком наборе скорости всплывает такая ошибка. Педаль газа отпускаешь и она пропадает. Чек не загорается. Что может быть? Тоже нагреватель термостата?
@@Океан-к8о там не в монтаже дело было, а в резиновой внутренней прокладке между самой чашкой и корпусом, по которому она скользит. Так вот там она от душа была. А в оригинале широкое мощное резиновое кольцо.
Лузар - это китайское дерьмо! Как минимум, Vernet Франция надо ставить или, на худой конец, BGA Великобритания. Стоковый термос стОит неразумных денег, а выхаживает столько же или и того меньше.
У меня новый термос GM показывает 19.9 Ом это нормально? Но у меня вентилятор на 90 гр врубается и постоянно молотит. Остужает до 78-80го и не выключается. В чем причина? Ошибок нет вообще. И в бачке давления тоже нет, не шипит при откручивании крышки, из носика постоянно вытекает, крышка тоже новая.
Здравствуйте у меня постоянно вентелятор работает но нет ошибка 89 но ключ гайка горит пожалуйста дай реле как называется я хотел поставить обману временно
А если ошибка сначала выскакивает, а потом сама пропадает, нужно менять термостат или лучше поставить обманку? И нужно ли полностью менять антифриз при замене термостата и если да, то какой лучше взять на авео т300 2015 г?
Такая же проблема , поменял радиатор , поменял датчик на радиаторе , поменял термостат . Ошибка так же выскакивает , самостоятеллно исчезает через какое то время. Если нашли как бороться , поделитесь пожалуйста.
Вот растянул... Поменяй термостат и всего делов. Вот любят блогеры помусолить
Конечно! Чем-то же надо заниматься помимо основной работы! 👍
вчера поменял термостат в сервисе с полной заменой антифриза, проблема не ушла!
поменял термостат, а ошибка вылезла спустя 4 месяца
У меня также было оказалось датчик на термостате
Датчик где брали и Дорогой ли???
Поменяли только датчик на старом термостат??
@@eliseid.1101 термостат поменял датчик 1500 сказали в наличии небыло
Каким образом выставленно отерытие на 105градусов?прошивкой?или как то алюминевый корпус на это влияет?
Термостат такой, открывается на 105. Можно купить холодный , но нужно менять и прошивку а то глючить всё будет
Здравствуйте. Авео т300 дизельная 1.3 на механике. На скорости свыше 130 выскакивает ошибка 89, сбрасываю и через минуту она снова загорается. До 130 км/ч не появляется. Тоже дело в термостате?
Да
Куйня все это, поменял термостат с датчиком, оказался не он. На корпусе термостата сзади есть ДТОЖ, проблема была в нем, поменял его и чики-чики. Старый показывал 110 градусов, поэтому и срабатывал вентилятор и исчез подсос
Ну дак надо сначала все проверить, и выяснить в чём причина. А потом менять!..
@@Vlad.kozminyh Я то сперва вытащил фишку с термостата и воткул в новый термостат, вроде вентилятор перестал работать, заменил термостат, завел и та же беда, потом нашел проблему в ДТОЖ
@@АрсенЗлавдинов-ь7ц метод научного тыка сработал! 😀
Влад, еще вопрос, свечи заменил, форсунки чистые и т.д. машина работает как часики, а бензу ест по городу. В чем может быть проблема?
@@Vlad.kozminyh Влад, еще вопрос, свечи заменил, форсунки чистые и т.д. машина работает как часики, а бензу ест по городу. В чем может быть проблема?
Добрый день автолюбители. У меня тоже самое 89 ош. поменял термостат исчез. Потом через некоторые время загорелся индикатор (горячей воды) и утром не заводиться машина. вернее заводиться и сразу же глохнет. Я подключил свой ОВД2. там ошибка номер не помню ругается на датчик охл. двигателя. температура 122 гр. показывает, хотя холодная машина. Поменял датчик с другой стороны термостата, ошибки сбросил, перестало вентилятор молотить, и через час опять ошибка 89. Подскажите пож. что еще может быть???
забыл написать Автомобиль Шевралет Авео Т300 2013г.в.
У меня порвало радиатор, сплавимся пластмаски дросселя, уже не знаю……. Если найдёте решение пишите…,,, сервиси толком не понимают как решить проблему…. Я думаю единственный способ прошивка эбу
@@samsonhakobyan нашли ошибку?
@@programmer1508 поставил холодный термостат, 92 градуса. Прошил эбу. Не греется машина. Всё ок
@@samsonhakobyanнадолго менять термостаты, поступил также
нормально показал
так же предполагаю на термостат пробег 143 ткм
ошибка в разные периоды необосновано, включение вентилятора так же необосновано
Здравствуйте. Это совпадение или как? У меня 143 ткм. И загорелась эта ошибка точно так же как в этом ролике.
Это как вы определили что термостат с пробегом 143 ткм.
Втыкаете резистор на 120 ом вместо реле и вот вам счастье. Вентилятор будет включаться как положено. И не фиг каждый раз менять термостат.
Подскажите пожалуйста куда втыкать этот резистор
@@МансурСарсенбаев-я3л Здравствуйте. Вы снимаете провод с термостата. На термостате остаётся разъём где 2 торчащих штырька, а на проводе что остаётся у вас в руках два отверстия с контактами внутри. Один контакт резистора в одно отверстие на проводе, второй контакт резистора в другое отверстие. Ждем 20 секунд и вентилятор останавливается и начинает работать штатно.
@@МансурСарсенбаев-я3л Можете резистор купить от 50-120 ом. Главное не менее ватта мощности.
У меня при резком наборе скорости всплывает такая ошибка. Педаль газа отпускаешь и она пропадает. Чек не загорается. Что может быть? Тоже нагреватель термостата?
Лузар проработал 2 недели и потёк, поменяли снова на такой же, проработал 3 месяца и потёк.
Лузар очень даже приличного качества..Или на левак попал или монтаж неправильный.
@@Океан-к8о там не в монтаже дело было, а в резиновой внутренней прокладке между самой чашкой и корпусом, по которому она скользит. Так вот там она от душа была. А в оригинале широкое мощное резиновое кольцо.
Лузар - это китайское дерьмо! Как минимум, Vernet Франция надо ставить или, на худой конец, BGA Великобритания. Стоковый термос стОит неразумных денег, а выхаживает столько же или и того меньше.
@@Океан-к8о Лузар - дешевый Китай...
У меня новый термос GM показывает 19.9 Ом это нормально? Но у меня вентилятор на 90 гр врубается и постоянно молотит. Остужает до 78-80го и не выключается. В чем причина? Ошибок нет вообще. И в бачке давления тоже нет, не шипит при откручивании крышки, из носика постоянно вытекает, крышка тоже новая.
у Шевроле авео т 300 прошивка дерьмо..вентилятор включается и молотит пока авто не заглушишь...Дорога к чиперам.
Здравствуйте у меня постоянно вентелятор работает но нет ошибка 89 но ключ гайка горит пожалуйста дай реле как называется я хотел поставить обману временно
Здравствуйте!
Простое реле на четыре контакта.
Не заводитсия шевралет авиео
А если ошибка сначала выскакивает, а потом сама пропадает, нужно менять термостат или лучше поставить обманку? И нужно ли полностью менять антифриз при замене термостата и если да, то какой лучше взять на авео т300 2015 г?
Такая же проблема , поменял радиатор , поменял датчик на радиаторе , поменял термостат .
Ошибка так же выскакивает , самостоятеллно исчезает через какое то время.
Если нашли как бороться , поделитесь пожалуйста.
@@benlansvin8229 ошибка исчезла после замены термостата и полной замены антифриза.
Мотор т 300 не бывает) там 14f16d 1.6 либо 14f13d 1.4
Наверное, если быть точнее, то F16D4 (1.6л) ? )))
Т300 это кузов
Мотор F16D4
Добрый день. Каким датчиком пользуетесь при подключении по usb?
Здравствуйте. Не совсем понятен вопрос.
Имеете ввиду каким сканером я пользуюсь?
Да сканер и ПО какое?
@@s.m.1975
Планшет Самсунг 10 дюймов на Виндовс 8
Сканер Delphi DS150
О Акум как у меня
Прикольно! 😁👍
Кроме термостата что-то еще другое же может быть?
Сам датчик если только
@@Vlad.kozminyh
Спасибо
А то у меня тоже 89 пищит, значит смело термостат можно менять
Сопротивление посмотрите на нагревателе,
Нормальное должно быть ~15 ом вроде
В ролике вроде показывал
Здравствуйте подскажите пожалуйста поменяли термостат в комплекте ну всё равно вентилятор работает часто работает и ошибка 89
Сколько стоит?
Что именно?!
@@Vlad.kozminyh который вы заменили
@@СергоЛукашенко честно говоря не помню))