O que Aconteceu com o Carro de Senna?
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- Опубліковано 17 кві 2023
- O que aconteceu com o carro, que o Senna acidentou em 1994?
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Não foi reconstruído, foi destruído…
Ficou à disposição na justiça italiana vários anos, devolveram para a Williams e o Frank o destruiu.
Motor era um V10.
Quebra da suspensão dianteira? Que enigma viu! Pode até ter sido pois a imagem foi tirada justamente quando o carro aponta para o muro, barra de direção? por muito tempo ficou isso, mas na verdade assistindo documentários me convenceram que o carro tava baixo demais batendo no asfalto da tamburello e formou-se uma barreira causada pelo o fluxo de ar interrompido debaixo do carro e os siderpods longos demais que estolavam o o ar levantando um pouco a frente do carro e as rodas dianteiras perderam contato com o solo de maneira imperceptível . 0:02
Por acaso você está falando daquele documentário chamado "Últimos Segundos - A Morte de Ayrton Senna"?
Aquele documentário contém apenas a versão da Williams e da FIA sobre o acidente em Ímola.
Porém, existe uma versão desse documentário, que utiliza as próprias informações gráficas dele, para mostrar que o que foi mostrado nele é totalmente refutável.
Infelizmente não há uma versão em português desse documentário, mas se você procurar por "Secondos Decisivos - La Muerte de Ayrton Senna (Lo Que No Se Aclaró)", vai ver, como eu havia dito, de tudo o que foi apresentado naquele documentário da National Geographic Channel é totalmente contraditória e refutável.
Ele está disponível aqui no UA-cam, mas dividido em cinco partes e é narrado em espanhol.
Em uma entrevista em meados de 2015 Frank Williams revelou que depois que a justica italiana devolveu o carro pra equipe ele ordenou que fosse destruido alegando que aquele carro trazia mas lembrancas por causa do acidente que matou Ayrton Senna.
O carro foi incinerado e o motor devolvido a fábrica (ninguém sabe qual fim teve o motor)
Na verdade foi uma quebra na coluna de direção
Não acredito nessa VERSÃO. Alias inventaram isso pra esconder os verdadeiros fatos. Acredito na VERSÃO do DAMON HILL. ONDE ELE DIZ QUE O SENNA ESTAVA MUITO RAPIDO NA TAMBURELLO. O CARRO BATEU NO CHAO. E FRENTE DO CARRO SUBIU. PNEUS SUPER FRIO. LEMBRANDO QUE O TANQUE AINDA CHEIO E CARRO PESADO.
@@BlessedBrazil isso é desmerecer a habilidade de Senna.
@Rodrigo Monteverde(BRASIL) Essa teoria dos pneus frios e do carro raspando o assoalho no asfalto da Tamburello não faz sentido. E posso explicar:
1) O saudoso Michelle Alboretto auxiliou no inquérito do julgamento sobre as causas do acidente fatal de Ayrton Senna. Ele disse que os pneus estavam frios de fato, mas quando a relargada foi dada na sexta volta, com apenas meia volta, segundo Alboretto, já seria mais do que suficiente para a temperatura dos pneus aumentarem e atingirem o ritmo de corrida;
2) Quando a sexta volta começou, o carro de Ayrton Senna raspou o assoalho várias vezes na Tamburello, e aquele documentário da National Geographic Channel mostrou isso.
Mas uma pergunta que se faz sobre isso é: se o acidente de Ayrton Senna foi provocado por falta de aderência ao raspar o assoalho no asfalto e perder a aderência, por que o acidente não aconteceu na sexta volta, ao invés da sétima?
Pensa num vídeo que falou tudo errado...rs
Renault v10,não era v8
Não é um.v8 é sim.UM.V10
Sim era um super V10 Renault, muito forte para um carro problemático sem toda parafernália eletrônica dos anos anteriores. O Fw16 que Senna pilotou era uma tremenda cadeira elétrica.
Carro de Ayrton Senna estava baixo demais e além disso ouve uma quebra na suspensão traseira, Nelson Piquet falou isso numa entrevista, quando Senna iniciou a tomada da curva Tamburello, no meio da passada o carro inguina pra direita e vai direto pro muro de concreto, Ayrton tentou a frenagem, mais aquela altura não havia nada que ele poderia fazer!! 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Foi a suspensão!!!!! Que lixo quem é O FABRICANTE?????Porque ele foi reto na curva !!!!
o motor V10 foi devolvido á Renault
O carro foi destruído em meados de Abril de 2002 na fábrica da Williams, após ficar nas mãos da justiça italiana. Era o chassi #2, sendo que só ele tinha utilizado esse chassi. Ja o capacete Bell M3 que ele utilizava, foi incinerado também em 2002, com a família assistindo o processo.
Caramba meu velho, boa, vc tem alguma fonte? A gente pretende refazer esse vídeo
@@racing61- o capacete eu te digo com certeza: ele foi incinerado em 2002, nesse processo que falei, com a família assistindo sua destruição. Ele ficou em posse da Bell durante muitos anos para estudos.
Muita mentira em um só vídeo. O carro foi incinerado. Segundo: a justiça e investigação italiana determinaram a causa do acidente como a quebra da barra de direção após solta mal feita. Mesmo que exista a hipótese de uma quebra de suspensão, se foi alguma, teria que ser a traseira, e o carro poderia sair até rodando, como foi o caso do Piquet, que ocorreu essa dinâmica.
Era um v10 .
Cadê o Flavio Dino para nos ajudar?? Kkkk Feiqui nius aqui
Tá o carro foi reconstruido. Ok. Mas está exposto aonde?
Esse carro não existe mais ... A justiça italiana devolveu o que sobrou do chassi em 2002 pra Williams . Foi incinerado e o motor Renault v10 foi entregue a fabricante francesa .
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O do Roman Grosjean ,
que chegou a pegar fogo,
na Atual era da F1, sim:
está Exposto num museu do Automobilismo...
...mais essa Willians, depois do Acidente, sempre se falou que depois da perícia, ele foi INCINERADO...
É uma réplica.
O carro original, foi destruído pela Willians,após o encerramento do inquérito.
V8, como se faz um vídeo, não sabe nem fala!
Que vídeo péssimo, de onde tirou essas bobagens filho?