Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- меняем шрус и пыльники
про снятие шрус : • Nissan Tarrano 1 WD21 ...
пыльник шрус наружный : www.exist.ru/P...
пыльник шрус внутренний : www.exist.ru/P...
шрус наружный :www.exist.ru/C...
смазка шрус : rostov.vseinst...
Для трипоида своя смазка. Ликви для карданных крестовин. Там весь смысл смазывать игольчатый подшипник.
Хороший видос. Спасибо
Всегда рады) 🙃
Вить Респект, что снимаешь как есть, косяк так косяк... ) я за стопорное кольцо, мог бы смонтировать в видео этот момент, типо всё как надо... Но Ты подписал... "Не забываем ставить стопорное кольцо...)" В общем порадовал Ты меня...)Сто пудово зато никто не забудет поставить...)
Лишь бы самому не забыть🤔... вроде потеплее погодка стала, на днях менять гранату буду, а пока целофаном обмотал пыльник, езжу потихонечку...
Давай всего... ✊
акйентирую на чем сам впоролся.....
Огромное спасибо!!!!!! Всё подробно и понятно. Отдельная благодарность за номера запчастей и инструмента.
пытаюсь максимально полное делать видео...
Хороший мануал, спасибо! Добавлю, что хомуты под клещи должны быть установлены хвостиком по движению вперед, чтобы не подцепило хвостик веткой и не сняло хомут. На видео, я так понимаю, левый привод, значит поставил правильно))
Ух ты надоже нюанс какой а я незнал
@@piktorsk8607 это мне когда-то на СТО объяснил мастер, еще 9-ка была у меня в 2007г))
За номера пыльников отдельное спасибо! Нашел в Украине внутренний масума по 5 долларов)) Экзист при этом продает по 8 долларов. А думал прийдется с нивовскими мучатьтся и из старых пыльников сектора под трипод вклеивать. У нас цены неадекватные на запчасти терашки первой.
Ну что всё грамотно и доходчиво, молодец, ну а то что стопор не поста вел, так это нормально, главное во время свою ошибку устранить, а не ошибается тот кто не не Х........ не делает.
Прекрасно, доходчиво, подробно и понятно!!! Спасибо!
Стараемся а все потому что сами ничего ненашли
У меня получилось с работы стыбзить смазку для таких целей. Работает тяжёлая техника и смазывают высоконагруженные узлы. Только я не знаю как себя смазка будет чувствовать в минус 20 - 30°. Вообще Вить спасибо тебе за твой канал, за видосики Терранчика у меня правда Датсун 21-й кузов.
Отлично отлично! Стараемся!
Добрый день))) Здоровья долголетия Удачииии.......ВСЕ ОК.
Спасибо за подробность!
Во разница с тойотой, там так легко не снимешь 😁.. Съемник и то бывает закусывает кольцо и приплыли 😁 только ломать.
Надоже!
Против смазки ликви моли ничего не скажу - хорошая. Но очиститель астрохимовский в разы дешевле, советую.
это для антуражу)))
Виктор очень полезней видео спасибо тебе, очень разборчиво объясняешь все четко и понятливо, ТОЛЬКО НАПИШИ ПОЖАЛУЙСТА НА СКОЛЬКО ЗУБЬЕВ ? 27 или 28 .что бы с оретровотся кокой купить пыльник или шрус спасибо огромное
у меня 27-27...
Спасибо большое, все понятно, наверное надо сначала снять ХАБУ и почитать зубец и после курить Верно.Еще раз спасибо большое автору за информацию Здоровья долголетия Удачииии.......
Понятно, спасибо!!!
Виктор если я не ошибаюсь смотрел от и до я заметил что ты,самую главную не пост овил СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО.
все верно! есть такое но титрами отписал....
Вить привет ещё раз, смотрю видосы Твои, выкидывайте в следующий раз такого рода хомуты, ну их наФиг, лучше хороший под отвёрточку, они понадёжнее всяко...
под отверточку это как7... он туда непоместится... да и заводские они на всех совремнных авто такие.. било стальные с зацепом диформационного типа...
я думаю даже под такие тоже есть типо клещи свои ...
@@piktorsk8607 , получается, прежде, чем менять пыльник, нужно еще клещами обзавестись?
@@alexandertimopheev два типа хомутов два типа инструмента...
ДОБРЫЙ ДЕНЬ АВТОРУ, Я, ТАК ПОНЯЛ ЧТО ШРУСТ НАДО КУПИТЬ ПОД ХАБЫ ВЕРНО?ЧТОБЫ ЗУБЕВ СОВПОДАЛИ, ОТО Я ЗНАЮ ЗУБЕВ ЕСТЬ 27 И 28 ЧТОБЫ НЕ ОШИБИТЦА ВЕРНА ? СПАСИБО ЗАРАНИЕЕ
Да все верно
@@piktorsk8607 Спасибо дорогой друг БУДЬ ЗДОРОВЬ .................
возможно ли внутренний пыльник поменять, не снимая всего узла, не откручивая шаровые и амортизатор, открутив только привод от моста?
Пыльник внутреннего шрус? Нет привод надо снимать при замене пыльников.... На внутреннем кресте вообще кажется стопор....
Скажите пожалуйста ,если Вам, не сложно я смотрел ролик Замена Пыльников Шрус подскажите пожалуйста Шрус на сколько Зубьев Спасибо заранее Здоровье ,Долголетия
27 и 28
Снял привод, менял пыльник, со стороны внутреннего шруса нет крышки - это беда?
Крышка обязательно должна быть. Вода попадет
времени после ремонта прошло много, как ходил пыльник? Думается не долго, ибо пихать смазку в сам пыльник заведомо бессмысленно. не нужна она там ни по каким соображениям, даже вредна т.к. зимой твердея, рвёт пыльник!
Полет нормальный щас пробег 530 т км.... Фишка смазки в пыльнике добить весь вес .... Ничегонигде нетрвет но и не так часто передок вращается то....
Также зочу заметить что две пары шрус я перебрал на продажу ипродал... И они также ходят..... Воттакой раклад
Кстати темпиратурный режим работы смазки и изменения вязкости чтобы ты понимал до минус 40 точно... Можем уточнить у производителя и да при этой темпиратуре гна точно не застынет никак..... Это тупо исклбчено
@@piktorsk8607 а зачем смазка в самом пыльнике? Чтоб добрать какой-то мнимый вес? Это же глупо. Смазки набитой в сам шрус вполне достаточно и никуда она из него не денется за весь срок службы, до замены следующего пыльника или шруса!
@@AIWCA именно по жтому с щавода смащка только с олной стороны и в процессе эксплуатации кстати она тоже только с одной...... Да весь обьем в гранату незатолкнуть...
Скажите, а зачем такая точность в весе смазки, если заложить не 160, а 200 думаю хуже сильно не будет
туда идет большая.. на глаз не отмерять а тут удобный способ... а если больше положить то все имееет свойства расширяться...
@@piktorsk8607 К тубе пистолет идёт, с ним удобно и взвешивать тогда не нужно, чисто тубу визуально штрихуешь, на ней же указан вес, но я как понял у тебя не было пистолета, поэтому так заморочился
@@стрелец-зимний пистолет заряжен смазкой для крестовин...а тту херли толку всеравно всю расходовать под ноль...
@@piktorsk8607 Согласен... Да и руки один хрен морать придётся)
объяснение нудное,резиновое. про коробку зачем то начал говорить,тянет резину.как посылки с алиэкспрэс показывают и говорят,вот какой тут салафан,какая коробочка и т.д . Маньячизм какойто.
Думаешь?.... А знаешь сколько мне вопросов приходит про всякую херню мелкую..... И я им отвечаю что записал видео вот же оно! А мне отвечают что я все равно непонял до конца))) всем не угодишь
Это на 27 зубьев? или 28? показал бы, как снять Шрус
в описании к видео есть ссылка...
Первый раз вижу чтобы шруз набивали через деревяху.
в книге так.. я думал прокатит но половая доска камерной сушки думала иначе да и удар не тем инструментом проводился.. кувалды и молотки уже мертвы все...
@@piktorsk8607 В книге не просто так проставка указана. Если лупить напрямую молотком, то через пару замен расплескается и центр (что важно для реставрации гранаты) и фрикционы или муфта хаба не налезет, да и стопор с трудом станет - на моем так умельцы сделали гадость уже. Шлицевая часть гранаты, которая входит в ступицу, довольно мягкая.
@@timofeygonchar6375 все верно без молотка с первого раза можно улодить гранату.... Проставка сто проц должна быть... На таком элементарном моменте можно всю работу по бороде пустить.....
Кто же так разбирает срамота да и только
Что не так то?) 😁
Подскажи, а где внутренний шрус можно найти, если знаешь, спасибо!
Контракт... На экзисте есть чтото но смысл... Что ему будет то трипоид же
@@piktorsk8607 , то есть, наружний нужно новый покупать, а внутренний можно контракт?
Пыльники от нивы подходят
Нет.
@@user-ef3gw1pb1u у меня стоят от нивы хвостовик на 5 болтов
зачем когда есть орига в доступе...
@@piktorsk8607 да были бы в доступе хорошо было бы
@@user-er7wb2ev6t масума что не в доступе?
добрый день, можно заменить пыльник трипоида не снимая полностью полуось, спасибо
нет нельзя.....крышка притоида снимаеться в одну сторону плюс обновление смазки... зачем это делать
@@piktorsk8607 спасиба, я хотел спросить не снимая внешнюю гранату, заменить пыльник трипоида на машине
@@sergeiminakov652 нешнюю снимать ненадо.. но привод с машины надо... снаружи шрус внутри трипоид....
А на хрена столько смазки то?
По мануалу бро там все написано
@@piktorsk8607 Эти пидерасы на более новых террано даже на щитках грязьевых передних дисков по мануалу с экономили,как я понял что бы говном всё забивалось и по чаще меняли бы.тоже самое и тут пусть быстрее резина сдохнет
Извини я нашел сняте шрус
в описании к видео есть ссылка.
Добрый день. Снял шрус, внутреннему и наружному конец.сбил наружный, снял трипоид и не сделал метки не посмотрел видео. Что теперь делать. Как поставить внутренний и наружный правильно.. Буду благодарен за помощь
Это не сильно принцыпиально.... Ставить можно как есть... В идеале по меткам.... Если гранаты новые они уже другие
ЙОБАНННАААЁ! КИЯНКА РЕЗИНОВАЯ !!!!! все слетает
Приветствую, вам трейлер с заставкой ,,нужен на канал??k
нуженн1 очень1 но финансово непотяну!
@@piktorsk8607 Бесплатно не работаю. Все хотят бесплатно )
@@RAMZEZvideoDesign увы то что я вижу в предложении не совсем подходит...мы уж пока так на рукотворных
У вас проблемы со снятием хомутов
Даи установкой тоже.. Ибо ленточные что идут в комплекте оказывается специальной приблудой стотавятся)))) 🤠