Я вот так приехал на сервис, мне насчитали: нижние сайлентблоки, рулевые наконечники, все шаровые, замена подшипников, замена маятника. Сказал спасибо за диагностику. Что на самом деле сделал: отрегулировал подшипники, перебрал ручные хабы, выточил новые втулки в маятник. Все шаровые, сайленты и наконечники оказались в идеале - недавно заменяли. Делал все сам, на домкрате на улице. Я про то, что не любой сервис адекватно сделает даже простые вещи.
Ну вот а он был в сервисах и делал авто и ему там не сказали, что у него мертвые наконечники и подшипники болтаются) Да и у меня он летом был, я не обратил внимание.
Ну здрасьте покрасьте. Мне с японии авто приходили и там с завода болты с грлверами. А матом на терраноирке могут ругаться сколько угодно. Там есть как грамотные люди, так и в балаболы, в каждой дырке затычка. Болт, что я показал с гровером тоже заводской, с английского авто. И тоже с завода.
@@-jellunissanterrano8235 вроде как тирекс ругатся, сам я не знал как правильно, в мануалах ничего не нашёл об этом, а болты мазовские подходят только сточить немного нужно они длиннее и под толстые шайбы нормально встают, но мне после ремонта подвески шайбы вообще не понадобились встало в 0 и -0.3 насколько помню, в рычаги ставил полеуритан новосибирский два года ходит еще нет признаков износа и чашки по центру стоят. Сайлентблок RBI ставил в верхние рычаги говно то еще, рычаги запресовал и в гараже провалялись с пол года, когда поставил увидел трещины по радиусу, но снимать уже не стал. Москвичевские пыльники брал на рулевые тяги на шаровые, то же говно пол года пролежали смазанные собранные шаровые с этими пыльниками и все растрескались
Не понял вопроса. Что значит перелетела растяжка? Если машина упала аркой на колесо, либо сломало торсион, либо провернуло шлицы. Или в пятке сорвало. Сложно советовать без осмотра
@@-jellunissanterrano8235 да так и было машина упала правой стороной,посмотрел растяжка перелетела.вопрос ,перелетела из за того что торсион сорвало.и скажите где обычно срывает
@@АлександрКондратьев-й3ж нуу я уве выще написал. Может провернуло шлицевую на торсе или пятке. И из-за этого могло сломать растяжку, но как она проскочить могла я не пойму.
мне кажеться надо было подшипник то затянуть по книге))...раз ты гайку вообще снял...а владельцу информация что они проверяются каждые несколько тысяч километров...
Вся дичь, что есть на этой тачке досталась ему от прошлого владельца. За 3 года он только с весны как я понял реально на нем ездит, до этого он его восстанавливал, что явно видел. А с лета я ему помогаю) Там еще есть интересные новшества, которые я видел, но не снял, тоже по наследству достались.
@@Godsmaker_65rus не, бесполезное это дело)))там или сальник надо поменять, тогда может тебе это поможет, но есть вероятность, что уже на валу выработка. Или подшипник люфтит. Короче проще насос заменить). Ремонт нетвсегда спасает
Честно скажу удивляюсь. Как можно так ездить. Растяжке конец, ждёт наверное ,когда как болт рычага выскочит,ну и последствия. Рычаг весь в масле,хотя есть плюс не сгниёт. Да он по ходу самоубийца. Хотя нет, убийца,я в шоке.
Ну не все в машинах шарят. Человек планировал перебрать ходовку, понимал что что-то не так. И поверь мне, таких большинство, кто просто ездит и если что не так, обращается в сервис и знать не знает где там рычаг, где сайлентблок, а где растяжка. Масло это да, гидрачь весь ссытся, будем менять или сам будет) Все поправимо, главное вовремя приехал.
обычно ступицу затягиваю , пока не пропадает люфт и потом дотягиваю до фиксирующих винтов. заодно проверяю, чтоб у колеса был накат. раз в год подтягиваю и ничего не разваливается, если колёса сток или вылет не больше +10. Что касается ремонта этого авто, видел коммент, это мой авто и мотор я на нём не мыл 10 лет и до меня ещё возможно 10, и я этим не горжусь, но меня это не парит, т.к. на любом дизеле что ко мне приезжает в ремонт, какой бы он не был чистый с виду при замене чего-то или ремонте загваздаешься как свинота. Так что я ремонтирую свой авто сам и меня это не парит) Но в довершении подшипников, я не пытаюсь запомнить моменты затяжки, есть мануалы и мне эта инфа в голове ни к чему)
Я в шоке как можно ездить на таком авто ,неужели в Москве ездит на таких Автомобю, я лучше на автобусе буду ездить чем на таком авто, на дороге развалится потом ищи звукуатор этот болт наверно цели пол-года стучал неужели не слышал вот наездники надо же правильно это не мое дело каждому свое там всю подвеску надо сделать ну и попал......я дальше даже не стал смотреть это просто слов нет я 46 лет за рулем я таких машин видел только на свалках оказывается еще люди вздеть, вот так
Да норм все))) там жесть только наконечники я ему сказал какие покупать, купит заменит. Там особо жести нет больше в видосе, а вот полезность в конце видео есть.
@@piktorsk8607 верно говоришь, автоматы обслуженные и в полном порядке нормальная вещь,не надо прыгать из машины каждый раз. на лето ставлю мех., а на зиму автоматы. чаще использую в городе( когда снега много,но не нынешней зимой)
Я вот так приехал на сервис, мне насчитали: нижние сайлентблоки, рулевые наконечники, все шаровые, замена подшипников, замена маятника. Сказал спасибо за диагностику. Что на самом деле сделал: отрегулировал подшипники, перебрал ручные хабы, выточил новые втулки в маятник. Все шаровые, сайленты и наконечники оказались в идеале - недавно заменяли. Делал все сам, на домкрате на улице. Я про то, что не любой сервис адекватно сделает даже простые вещи.
Ну вот а он был в сервисах и делал авто и ему там не сказали, что у него мертвые наконечники и подшипники болтаются) Да и у меня он летом был, я не обратил внимание.
А тачка то до сих пор катается! 😊
угу
Как правильно и сколько килограмм должна быть затяжка подшипника на ступице?
Там два болтика в ступицу прекручиваютсяя
Так гровер не ставится под этот развальный болт, на фиксатор садится, на терранорике матом ругались когда кто то втыкал туда его.
Ну здрасьте покрасьте. Мне с японии авто приходили и там с завода болты с грлверами. А матом на терраноирке могут ругаться сколько угодно. Там есть как грамотные люди, так и в балаболы, в каждой дырке затычка. Болт, что я показал с гровером тоже заводской, с английского авто. И тоже с завода.
@@-jellunissanterrano8235 вроде как тирекс ругатся, сам я не знал как правильно, в мануалах ничего не нашёл об этом, а болты мазовские подходят только сточить немного нужно они длиннее и под толстые шайбы нормально встают, но мне после ремонта подвески шайбы вообще не понадобились встало в 0 и -0.3 насколько помню, в рычаги ставил полеуритан новосибирский два года ходит еще нет признаков износа и чашки по центру стоят. Сайлентблок RBI ставил в верхние рычаги говно то еще, рычаги запресовал и в гараже провалялись с пол года, когда поставил увидел трещины по радиусу, но снимать уже не стал. Москвичевские пыльники брал на рулевые тяги на шаровые, то же говно пол года пролежали смазанные собранные шаровые с этими пыльниками и все растрескались
@@АлександрВасильев-ы1о ну да, к рби есть вопросы. Ну а нашу резину использовать нужно в редких случаях. Шланги в магазе покупаешь, а они уже говно.
@@-jellunissanterrano8235 и по моему он не сьемный гровер тот
@@piktorsk8607 да, с болта его не снять
Всем привет👋.Илья этот болт с каким шагом резьбы?
Вроде как 1.25
@@-jellunissanterrano8235 спасибо..надо мне длинней болты..сход развал делали шайб напихали)
@@gol6097 ну если сильно много напихали, то да, обычно очень много пихают кпогда торсионы затягивают до конца
зато резину купил!))
Здравствуйте почему торсион об раму стучит? Кто подскажет
Очень хороший вопрос) или перетянут и дугой становится. Или рычаг из-за разбитого сайлента выворачивает и торсион вместе с ним. Или раму повело.
@@-jellunissanterrano8235
Спасибо большое
Здравствуйте.перелетела растяжка.машина провисла.что может быть торсион провернули или что то.напишите пожалуйста.спасибо
Не понял вопроса. Что значит перелетела растяжка? Если машина упала аркой на колесо, либо сломало торсион, либо провернуло шлицы. Или в пятке сорвало. Сложно советовать без осмотра
@@-jellunissanterrano8235 да так и было машина упала правой стороной,посмотрел растяжка перелетела.вопрос ,перелетела из за того что торсион сорвало.и скажите где обычно срывает
Можно я вам перезвоню.89371494942
@@АлександрКондратьев-й3ж нуу я уве выще написал. Может провернуло шлицевую на торсе или пятке. И из-за этого могло сломать растяжку, но как она проскочить могла я не пойму.
@@АлександрКондратьев-й3ж да без проблем, можно и по вотсапу
мне кажеться надо было подшипник то затянуть по книге))...раз ты гайку вообще снял...а владельцу информация что они проверяются каждые несколько тысяч километров...
это ж так машину упестать)) как у моего товарища ездит пока не отвалится)
Вся дичь, что есть на этой тачке досталась ему от прошлого владельца. За 3 года он только с весны как я понял реально на нем ездит, до этого он его восстанавливал, что явно видел. А с лета я ему помогаю) Там еще есть интересные новшества, которые я видел, но не снял, тоже по наследству достались.
@@-jellunissanterrano8235 сними видос про ремонт Гура на тд27т у меня со шкива капает АТФ а как его отремонтировать да так чтобы хуже не стало незнаю.
@@Godsmaker_65rus не, бесполезное это дело)))там или сальник надо поменять, тогда может тебе это поможет, но есть вероятность, что уже на валу выработка. Или подшипник люфтит. Короче проще насос заменить). Ремонт нетвсегда спасает
@@-jellunissanterrano8235 ну вот уже информация спасибо)
Не сталкивались с тем что эта рассяжка быстро трескается, у меня максимум на пол года хватает
Честно скажу удивляюсь. Как можно так ездить. Растяжке конец, ждёт наверное ,когда как болт рычага выскочит,ну и последствия. Рычаг весь в масле,хотя есть плюс не сгниёт. Да он по ходу самоубийца. Хотя нет, убийца,я в шоке.
Ну не все в машинах шарят. Человек планировал перебрать ходовку, понимал что что-то не так. И поверь мне, таких большинство, кто просто ездит и если что не так, обращается в сервис и знать не знает где там рычаг, где сайлентблок, а где растяжка. Масло это да, гидрачь весь ссытся, будем менять или сам будет) Все поправимо, главное вовремя приехал.
Подтяжки как показывает практика не помогает он ещё быстрей разваливается
обычно ступицу затягиваю , пока не пропадает люфт и потом дотягиваю до фиксирующих винтов. заодно проверяю, чтоб у колеса был накат. раз в год подтягиваю и ничего не разваливается, если колёса сток или вылет не больше +10. Что касается ремонта этого авто, видел коммент, это мой авто и мотор я на нём не мыл 10 лет и до меня ещё возможно 10, и я этим не горжусь, но меня это не парит, т.к. на любом дизеле что ко мне приезжает в ремонт, какой бы он не был чистый с виду при замене чего-то или ремонте загваздаешься как свинота. Так что я ремонтирую свой авто сам и меня это не парит) Но в довершении подшипников, я не пытаюсь запомнить моменты затяжки, есть мануалы и мне эта инфа в голове ни к чему)
Я в шоке как можно ездить на таком авто ,неужели в Москве ездит на таких Автомобю, я лучше на автобусе буду ездить чем на таком авто, на дороге развалится потом ищи звукуатор этот болт наверно цели пол-года стучал неужели не слышал вот наездники надо же правильно это не мое дело каждому свое там всю подвеску надо сделать ну и попал......я дальше даже не стал смотреть это просто слов нет я 46 лет за рулем я таких машин видел только на свалках оказывается еще люди вздеть, вот так
Да всяко бывант и не так ездят)))
ага ага и не болтает кому ты чешешь еклмн1 я когда машину пересобрал вообще не узнать...а это чисто дрова... в ремонт!
Ахаха, вить, ну ты жжешь. Сделаем все, будет норм.
Забери у него эту машину и подремонтируй. Пока он не убился и других с собой не забрал. Дальше не стал смотреть страшно мне стало.
Да норм все))) там жесть только наконечники я ему сказал какие покупать, купит заменит. Там особо жести нет больше в видосе, а вот полезность в конце видео есть.
Ща просплюсь и на свежию голову досматрю)))
@@-jellunissanterrano8235 какую фирму посоветуете?
@@Ajunta615 фирму чего?
@@-jellunissanterrano8235 наконечники рулевых
Автоматы это гавнище полное, механические это дело-просто надёжно!
Если автоматы живые, то они ничем не хуже механики.
подтверждаю автоматы исправные не отличаются от ручных..
@@piktorsk8607 верно говоришь, автоматы обслуженные и в полном порядке нормальная вещь,не надо прыгать из машины каждый раз. на лето ставлю мех., а на зиму автоматы. чаще использую в городе( когда снега много,но не нынешней зимой)