Opel Astra 6 GSI-Line PHEV 180 test PL Pertyn Ględzi
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2024
- Test w @CarTests: • Opel Astra 2022 Plug-i...
Zdjęcia: Michał Śniadek (@CarTests)
YT: www.youtube.co...
IG: / michalsniadek
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynm...
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Do tego wyglądu zewnętrznego bardziej stara nazwa Kadett mi pasuje
Przejęcie przez stellantisa Opla wychodzi na dobre, teraz Opel ma wolną rękę patrząc na design zewnątrz a tym bardziej wnętrze widać klimat styl jak w starych opli .
Jeszcze ładniejszy samochody od peugeota 308 , według mnie.
Jeździłem Przyznam szczerze że prowadzi się bardzo dobrze , niecodzienny kokpit z fizycznymi przyciskami ,cisza ,świetne osiągi ,fajne wyposażenie Polecam odbyć jazdę próbną ...
Potwierdzam, bo też jeździłem. Ogólnie auto świetne. Szkoda, że nie ma auto holda. Jaki silnik testowałeś?
@@tomekglinka7326 1.2 i hybryda. Hybryda lepsza ale cena 🙄
W weekend widziałem pod salonem wersje czarną z czarnymi felgami i przyciemniane szyby, wizualnie z 30m wyglądał pięknie :)
Wreszcie Opel który służy do jazdy.
To jest Peugot 🤯w skarpetkach Opla 🙀
XD A druga generacja to była do tarcia chrzanu, trzecia ubijak do mięsa, czwarta młotek, piąta aż mi brakuje słów...
Piano black wiecznie żywe. Czekamy na kolejną generację.
Testowałem wersję 1.2 130KM. Ogólnie uważam, że nowy Opel Astra jest świetny. Niestety brak auto holda i niekorzystny leasing spowodował, że nie kupiłem tego auta. Wersja, którą Pan testuje jest jeszcze lepsza, ale różnica 40tys pomiędzy wersjami silnikowymi pewnie spowoduje, że mało kto zdecyduje się na zakup 1.6 Pług-in hybryd 180KM.
Jeśli to prawda to bardzo miło, że Francuzi nie zabijają opla :)
Mam nadzieję, że będzie też wersja OPC.
Klocki te same, ale " soft", zestrojenie inne i mamy różniące się auta ( tu na plus) - to delikatnie napawa optymizmem w dobie unifikacji. 👍
Czarny grill nie przypadł mi do gustu, przywołał na myśl starego kanciastego Kadeta D, ale o gustach...
Prawda! Pamiętam te grille w Kadecie! 😄
Genialne auto. Nie sądziłem, że Opel tak pozytywnie zaskoczy. Raz, pod względem designu, a dwa, pod względem foteli (tak, zaczynam odczuwać posiadanie pleców) 😉 Panie Macieju, gdyby mógł Pan przybliżyć nieco bardziej różnice pomiędzy fotelem AGR a klasycznym :)
Jako użytkownik foteli AGR (7 lat) powiem, iż główną różnicą w porównaniu do większości innych foteli jest zakres regulacji lędźwiowego odcinka. Możesz tak mocno wypchać tę część oparcia, że kręgosłup jest w naturalnej pozycji (lekkiej lordozie). Plus do tego świetne trzymanie boczne. Kilkanaście godzin jazdy to nie problem dla pleców. Polecam!
Ja mam AGR te już najnowszej generacji z Astry J i między jeszcze nowszymi rozróżnia je tylko brak wentylacji i masażu.
Fotele są genialne i komfort podróżowania to naprawdę bardzo wysoka półka i dzięki fotelom i wyciszeniu.
Francuska precyzja, niemiecki temperament. Pozdrawiam i kolejny dobry test.
Francuskie gówno i niemiecka technika
😃.
0:45 --- i tyle jazdy testowe powinny trwać... a nie jak J-tke brałem, to dla pani z salonu najlepiej jakbym tylko po placu pojeździł. Była bardzo niezadowolona jak skręciłem tam gdzie ja chciałem a nie ona :)
Ależ ta deska jest beznadziejna...nijak do materiałów prasowych. Piano Black to największy szajs we wnętrzu samochodu.
Mój synek wszedł do pokoju, popatrzył na to co oglądam i pyta - a ty teraz oglądasz ciężarowe auta !??... hmmm coś nie zagrało z tym kokpitem.
Swietna deska. W bmw 3 nowym jest zajebista. Same ekrany bez daszkow i innych glupot. Super futurystyczny, chcialoby sie powiedziec terazniejszy wyglad. Tak trzymac i dawac tego wiecej!
Kia zrobiła to o wiele lepiej przy bardzo podobnym układzie. W Niro lub Sportage są takie same ekrany, ale są pod warstwy pleksi przez co sprawia wrażenie jednej tafli.
Dzisiejsze samochody nie wywoluja u mnie uczucia "woow...taki musze miec za wszelka cene"
Dobre sa ale to tak wszystko.Kierownice to ma,cztery kola ma,hamuje,jezdzi tak jak kazde...i gotowe
Czy dasz radę przetestować MG EHS PLUG-IN?
Astra z takim zespołem napędowym waży prawie 1,7 tony a 1,3 tony dotyczy Astry z silnikiem 1,2 turbo.
@Chevy Fan nie zesraj się
K miała nadwagę?
@@Player_-lu5kh
Mam K HB 2018 rok, 1.4T 125KM i jeździ się tym świetnie😉👍w zestawieniu z J czuć, że auto nie jest tak ciężkie, a mimo to bdb trzyma się drogi. Mam ją od roku. Przebieg 30k km😉👌
Dostałem jako auto zastępcze peugeot 3008 2021 1.6 diesel 130 km z 8 biegowym automatem. Na codzień jeżdżę skoda superb 1.5 TSI DSG 2020 rok . Uwazam ze skrzynia w peugeot bije DSG ze skody. Niestety ....
Zgadza się. Miałem konkretną trasę nowym Peugeotem 308 z ta skrzynią i tym silnikiem, obłędnie dobrze ona pracuje. Gwoli ścisłości - to 1.5 diesel, nie 1.6.
Zdawałam na tej marce i myślałam, żeby kupić jako swoje pierwsze. Ale po kilku oględzinach bardziej podobała mi się corolla i tak zostało. A co dalej się okaże
Dla zasięgu
Witam. Przejęcie Opla przez PSA ,dzisiaj Stellantis,wyszło tej marce na dobre. Moim zdaniem dzisiaj testowane przez Pana auto zasługuje w pełni na miano godnego następcy Kadetta GSi . Plus te flokowane schowki ,plus te AGR - y . Świetne autko.
P S - niemieccy inżynierowie dostali tutaj widać wolną rękę.
Wolną rękę? Podłoga PSA, napęd PSA (silniki, baterie, skrzynie), elektronika PSA. Zostaje buda i fotele AGR które są Opla. Choć z budą też jakoś wielkiej pewności nie mam czy projekt nie przyszedł z Paryża. Niemcy nie mają w Oplu za wiele do powiedzenia, a na pewno mniej niż w czasach gdy Opel był amerykański.
@@jopexPL Słuchałeś Pertyna ,czy tak piszesz sobie o ?
@@jopexPL posłuchaj testu i potem pisz.
@@R73R 7 lat sprzedawałem Ople, w tym jak opel należał do GM i potem PSA. Tam były informacje z pierwszej ręki (nie tylko z działu PR marki 😉). Pertyna szanuje ale nie zawsze ma rację lub nie zawsze dobre źródło informacji (przekaz PR marki - przykladowo o Astrze k po lifcie).
@@jopexPL OK. Szanuję Twoją opinię .Szanuję również opinię Pertyna.Dla mnie Astra to był ZAWSZE dziadkowóz ( w przeciwieństwie do Kadetta - zamierzchła historia) . Dlatego cieszę się ,że poszli designersko w moim zdaniem dobrym kierunku. " Osiągi " też jakieś tam są ,na kompakta całkiem całkiem.
Zaprzyjaźniony dealer zadzwonił i poprosił o test. I test musi być po myśli dealera. Dlatego jak słyszę, że wy dziennikarze jesteście niezalezni to śmiać mi się chce. Zamiast brać samochody od dealerów, weźcie z wypożyczalni i wówczas przeprowadzacie testy. Wtedy można mówić o rzetelności.
A w teście było powiedziane, że jest niezależny? :D
W ciągu ostatniego miesiąca wracając z pracy widziałem na trasie (S8) 1 stojącego opla na awaryjnych (chyba Crossland) i 2 (chyba Mokki) na pace pomocy drogowej, w tym 1 była elektryczny (ok, bywa ze bateria się wyładuje), rodzi się konkluzja, czy to ta wspaniała technologia przejęta z Francuskiej myśli technicznej?
Nie ukrywam, że Astra i Mokka bardzo mi się podoba, ale odkąd dowiedziałem się, że zostały przejęte przez PSA, miałem obawy o awaryjność i całe szczęście wybrałem inne auto, które jak na razie widzę w porównaniu z Oplem jest kompletnie bezawaryjne.
Ciekawe czy Opel po 2 latach też zacznie gnić i rdzewieć :D
@@srooth5004 Przeczytaj jeszcze raz, powoli, jak potrzebujesz to niech ktoś ci to przeczyta powoli, głośno i wyraźnie.
Wybrałby Pan Astrę czy Focusa Panie Maćku?
Leona
Poprzednia generacja "zwykła" 1, 6 200km, 1,3t, 7sek/100. Kosztowała niemal równo połowę tego co wersja która testowałeś.
no niestety świat cen nabrał takiego przyspieszenia że ciężko to ogarnąć
z ciekawosci jaka bedzie oznaczenie kolejnej generacji astry? bo na klawiaturze juz sie literki skonczyly w tym rzędzie 😆
Oni cały czas grzebią przy oprogramowaniu, co kilka miesięcy jest update albo silnika, albo skrzyni albo wspomagania. Żeby być obiektywnym to trzeba by przetestować wszystkie auta tego koncernu jednocześnie. Jak miałem Opla to niemal co miesiąc bywałem w ASO, jak nie update to akcje serwisowe, olej, przegląd, opony, usterki.
Nie wiem jak się jeździ, nie jeździłem nie mogę się wypowiadać. Natomiast wiem, że 99% czasu auto się ogląda zza kierownicy. A tam brzydkie wielkie wyświetlacze, które w większości powierzchni wyświetlają odbicie lustrzane. Ta ohydna 4 cm ramka z wyraźnym wgłębieniem gdzie się zaczyna do tego "trzeci" wyświetlacz z wlotami powietrza to jakaś nowość. Przepraszam ale oprócz tzw zajączków zapomniał Pan wspomnieć o denerwującym Pana braku pokręteł klimatyzacji o czym zawsze Pan mówi w testach. Nie wspomnę już o tak istotnej informacji jaką jest brak obrotomierza. Tapicerka poza deską piękna. Ja tej astry nie kupuję.
@@srooth5004 jeśli poważnie pytasz to planuje w wakacje 23 ale już oglądam testy dzięki którym np zaoszczędze na benzynie do salonu opla
@@srooth5004 jak zwał tak zwał Ważne że pokazują cechy aut które dyskwalifikują zakup
Panie Maćku. Kiedy test Citroena C5X? Pozdrawiam
Ta deska rozdzielcza wygląda jak w tramwaju. Masakra. Nie podoba mi się za grosz.
Mówisz że w biedronce biją właścicieli Opla ? To tymbardzij słaba reklama dla Opla (Das Auto ? czy jak to tam było ? )
Deska rozdzielcza zerżnięta z prymusa tej klasy - Golfa.
Ciekawy materiał testowy
Dwa razy w życiu miałem Opla: pierwszy i ostatni. I nigdy kurła więcej!
Opel ,Ford gówno wort 🙀
wiecie durnie że idziecie w parze z vag to tylko olej dolewać, toyota najlepsza do gazu i inne takie?
Wy sami chuja wiecie kupujecie szroty powypadkowe skałdane z trzech z przebiegiem 170k w 10roku życia auta i dziwicie się że to albo tamto trzeba w nim zrobić.
Bardzo mnie rażą na desce rozdzielczej te wycięcia - okienka na wyświetlacze w błyszczącym, czarnym plastiku. Na zdjęciach prasowych po prezentacji Astry cały panel wskaźników i centralnego monitora był zakryty jednolitą, gładką tafla przezroczystego tworzywa lub szkła i wyglądało to o niebo lepiej. Czy istnieje jakakolwiek wersja wyposażenia bądź pojedyncza opcja w której można mieć panel wskaźników tak wyglądający?
W ogóle CAŁA ta deska rozdzielcza wygląda FATALNIE .
OK, rozumiem że komuś może się to podobać, ale .... to jest zwyczajnie (tu znowu moja opinia) NIEBEZPIECZNE , bo działa jak lustro, czyli padające na to coś słońce może po prostu oślepić kierowcę, a już ma pewno mocno utrudnić jazdę.
Nie chciałbym tego samochodu za darmo .... poważnie.
Panowie, ja rozważam kwestię od strony czysto estetycznej a nie funkcjonalnej. Czy istnieje wersja wyposażenia lub jego pojedyncza opcja w której panel wyświetlaczy wygląda jak monolit a nie super gruba plastikowa ramka dookoła wyświetlaczy? Jeżeli ktoś wie proszę o odpowiedź.
@Chevy Fan To może być jakiś trop, dzięki!
@@lajosz1mam Kia, która ma identyczne wyświetlacze pod jedną taflą pleksi co wygląda świetnie i żadne słońce jeszcze nigdy mi się nie odbiło.
@@volkhen0
OK, ale widzisz... to tak jak z tymi zasłonami przeciwsłonecznymi na nad przednią szybą (przy podsufitce) .
Jednia jeżdżą i używają tego raz na rok, a inni kilkadziesiąt razy w miesiącu.
Wszystko zależy od warunków, kąta padania światła itp. czyli ..... bardzo możliwe, że akurat Tobie nigdy nie zdarzyło się takie odbicie światła w tym kokpicie, ale *to tylko kwestia czasu*
Najgorsze jest to, że nie ma tego czym zasłonić (czyli oślepia) + nie widzisz co się dzieje na tablicy przyrządów.
nice
Ile mamy obecnie koncernów samochodowych na świecie?
Obejrzałem kilka różnych recencji tego samochodu i jestem ciekaw dlaczego wszyscy recenzenci jak ognia unikają pokazywania tego głupiego shiftera skrzyni biegów? Bo to nie wyglada jak standardowa dźwignia np w Toyocie czy Hyundaiu więc może warto byłoby pokazać jak działa. Ale jakoś nikomu się nie chce. I nie wiem czy to z lenistwa czy chęci ukrycia nie wiem czego.
Ta deska rozdzielcza wygląda koszmarnie. Myślałem, że gorzej od Golfa 8 nie da się zaprojektować, ale Opel dał radę 🥴
dokładnie, tragicznie to wygląda, a jak musi się pięknie prezentować zakurzone po miesiącu... ekrany wyglądają fatalnie, ale ten głośnik pod kratką w słupku a to już mnie ubawił :)
Niezła tandeta.
Jako golfiarz powiem tak : NIC nie przebije dechy Golfa 8 jeżeli chodzi o brzydotę i jakiś taki trupi chłód bijący od niej.I broń Boże nie chcę słodzić ani Pertynowi ,ani Oplowi .
@@R73R Zgoda. Tu przynajmniej używalny panel od klimy. Ale i tak ohydne te tablety w morzu piano black odbijającym każdy odblask światła.
Drogie te asterki
Ja się nie mogę przekonać do nich, rodzinnie wierna jestem yaris, moja mama tylko zmienia roczniki
Francuzi projektowali, niemcy doprecyzowali. Pozdrawiam
coś w tym złego?
@@Piotrek4500 same zalety
..zaprzyjaźniony diler... Chmmm coś się powinno zmienić w nazewnictwie ;)
tańczysz jak ci zagrają i tyle wiarygodności w testach
Widac koniec pewnej epoki
Epoki dziadkowozu.
Nie narzekaj, jeszcze chwila i zamiast ekranów zostanie luka na własny telefon/tablet bo ekologia :D
@@fhfddjvheufid6213 Tak pewnie będzie- kupujemy częściej smartfony niż samochody - byłoby to nawet logiczne i dobre rozwiązanie!
I cyk prędkość razy 2, żeby można było "sensownie" obejrzeć :)
Nikt nie zmusza Cię do oglądania tego kanału
@@TheKacper2001 jesteś miły.
Zamiast ospale do oszczędności to jednak wole hybrydę, mi się znacznie lepiej jeździ toyotami, więc więcej do tej marki nie wracam
piano black na kompicie i to miejsce na przyssawke do telefonu po lewej, slabe bardzo
Testowany był plagin a nic nie było o nim powiedziane słabo
.
To wnętrze 🤮 w kadecie było ładniejsze.
odkąd francuzi przejęli bankruta Opel, te auta zaczynają wyglądać....
Gówno prawda!
I tylko wyglądać :)
nie podoba mi się ani nowy model ani ten test