Гайворон-Голованівськ, 2017

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 жов 2020

КОМЕНТАРІ • 25

  • @user-sy1tz1lz6b
    @user-sy1tz1lz6b 17 днів тому

    Їздив в 1986 ❤

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 19 днів тому +2

    браво

  • @Andrey_Wizard
    @Andrey_Wizard 3 місяці тому

    Шикарно

  • @davideisenmann4746
    @davideisenmann4746 8 місяців тому +2

    Дякую за феноменальне відео!!!! Це чудова пам’ять

  • @user-mc2nt8fz2t
    @user-mc2nt8fz2t 2 роки тому +1

    Автору велика подяка! Це просто шедевр!

  • @RailwayLifes
    @RailwayLifes Рік тому +2

    Благодарю вас за видео. Получилось так, что и я в июле 2017 обкатал эту узкоколейку впервые и тоже снял, но в роли "пассажира")
    Сейчас ходит только Гайворон - Рудница, но есть уже слухи о полном возобновлении. Надеюсь, снова прокатиться)

  • @lugovig
    @lugovig 3 роки тому +1

    Спасибо за видео👍

  • @user-yg9ey1kr5h
    @user-yg9ey1kr5h 5 місяців тому

    Пути просто изумительные!

  • @mycraft6022
    @mycraft6022 25 днів тому +2

    Надеюсь туда вернется этот славный тепловозик и прогудит своим гудком на 339 км

  • @user-sy1tz1lz6b
    @user-sy1tz1lz6b 17 днів тому

    Ось все додому 7 км😢

  • @user-ty7uv4kr1p
    @user-ty7uv4kr1p Рік тому

    Большое спасибо, хайпанула!

  • @user-gn3ku4le9f
    @user-gn3ku4le9f 19 днів тому

    Треба пустити якийсь туристичний маршрут.

  • @t_alexander_t
    @t_alexander_t 3 роки тому

    А назад?))

  • @user-ty7uv4kr1p
    @user-ty7uv4kr1p Рік тому

    Мне кажется,что для пассажиров эта дорога не окупаема, а как сбор урожая мне кажется можно было бы посчитать экономически,прикинуть и может бы была эта идея здоровская...

    • @user-sf8hn4jl6v
      @user-sf8hn4jl6v Рік тому

      Марина.. А зачем??? Что должно окупаться, главное оно есть, эта дорога, пусти даже 5вагонов и один пассажир. Скорость состава, надо увеличивать да 80км час, а не 25км час плестись то

    • @user-ty7uv4kr1p
      @user-ty7uv4kr1p Рік тому

      А у меня вопрос возник, а зачем узкоколейка сейчас нужна? Я имею ввиду ведь это надо целых два хотя бы иметь цеха для тепловозов вагонов и вообще это получается целая отрасль ж/д тогда пусть железнодорожники ответят и объяснят чем она привлекательна, то есть ее плюсы, в отличае от современной ж/д?

  • @ihorjOK1
    @ihorjOK1 3 роки тому

    А коли останній рейс на цьому маршруті був?

    • @user-yb4bz1il5g
      @user-yb4bz1il5g 3 роки тому +1

      з 1 січня 2019р лінія закрита. Рейки ще намісці.

    • @ihorjOK1
      @ihorjOK1 3 роки тому +1

      Але будуть демонтовувати?

    • @user-yb4bz1il5g
      @user-yb4bz1il5g 3 роки тому

      @@ihorjOK1 ще не знаю, якщо не відновлять рух, то скоріш за все демонтують

    • @VOVAN638.
      @VOVAN638. 6 місяців тому

      @@ihorjOK1 називайте правильно, спиздять.

    • @VOVAN638.
      @VOVAN638. 6 місяців тому

      @@user-yb4bz1il5g де вони зараз?

  • @user-yg9ey1kr5h
    @user-yg9ey1kr5h 5 місяців тому

    Разобрали?

    • @Komi_patriot
      @Komi_patriot 5 місяців тому

      По последним новостям сказали, что не разбирали.