enki verhola
enki verhola
  • 18
  • 101 098
Велодрезина Голованівськ Гайворон 5
На жаль вузькоколійки зникають… Серпень 2021. Вже кілька років як припинилося сполучення між Гайвороном та Голованівськом. Любителі залізниці вирушають у мандрівку на ділянку вузькоколійки, існування якої під загрозою. Вони використовують незвичний транспорт - саморобну велодрезину, яка проходить випробування в реальних умовах. Свою п’ятиденну подорож мандрівники зафільмували: один день - одна серія.
Переглядів: 2 854

Відео

Велодрезина Голованівськ Гайворон 4
Переглядів 592Місяць тому
На жаль вузькоколійки зникають… Серпень 2021. Вже кілька років як припинилося сполучення між Гайвороном та Голованівськом. Любител залізниц вирушають у мандрівку на ділянку вузькоколійки, існування якої під загрозою. Вони використовують незвичний транспорт - саморобну велодрезину, яка проходить випробування в реальних умовах. Свою п’ятиденну подорож мандрівники зафільмували: один день - одна се...
Велодрезина Голованівськ Гайворон 3
Переглядів 3,3 тис.Місяць тому
На жаль вузькоколійки зникають… Серпень 2021. Вже кілька років як припинилося сполучення між Гайвороном та Голованівськом. Любител залізниц вирушають у мандрівку на ділянку вузькоколійки, існування якої під загрозою. Вони використовують незвичний транспорт - саморобну велодрезину, яка проходить випробування в реальних умовах. Свою п’ятиденну подорож мандрівники зафільмували: один день - одна се...
Велодрезина Голованівськ Гайворон 2
Переглядів 2,7 тис.Місяць тому
На жаль вузькоколійки зникають… Серпень 2021. Вже кілька років як припинилося сполучення між Гайвороном та Голованівськом. Любител залізниц вирушають у мандрівку на ділянку вузькоколійки, існування якої під загрозою. Вони використовують незвичний транспорт - саморобну велодрезину, яка проходить випробування в реальних умовах. Свою п’ятиденну подорож мандрівники зафільмували: один день - одна се...
Велодрезина Голованівськ Гайворон 1
Переглядів 2,8 тис.Місяць тому
На жаль вузькоколійки зникають… Серпень 2021. Вже кілька років як припинилося сполучення між Гайвороном та Голованівськом. Любител залізниц вирушають у мандрівку на ділянку вузькоколійки, існування якої під загрозою. Вони використовують незвичний транспорт - саморобну велодрезину, яка проходить випробування в реальних умовах. Свою п’ятиденну подорож мандрівники зафільмували: один день - одна се...
Эр799 79 у Львові
Переглядів 10 тис.Рік тому
Эр799 79 у Львові
Поїзд №66
Переглядів 669Рік тому
Поїзд №66
Паровозний тур по Карпатам 2008
Переглядів 4,1 тис.Рік тому
Паровозний тур по Карпатам 2008
Эр799 18
Переглядів 11 тис.Рік тому
ролик викладено повторно. зміни в титрах
Ь 2137
Переглядів 6 тис.2 роки тому
Ь 2137
СО17 4371
Переглядів 15 тис.2 роки тому
СО17 4371
Гр 336
Переглядів 9 тис.3 роки тому
Гр 336
Эр 799 18
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Эр 799 18
Еа 2026, епізод2
Переглядів 17 тис.3 роки тому
Еа 2026, епізод2
Еа 2026, епізод1
Переглядів 3,2 тис.3 роки тому
Еа 2026, епізод1
Дитяча зал Ужгород Технічна поїздка 28 04 2017
Переглядів 7713 роки тому
Дитяча зал Ужгород Технічна поїздка 28 04 2017
Музей Колочавська вузькоколійка2011
Переглядів 3753 роки тому
Музей Колочавська вузькоколійка2011
Гайворон-Голованівськ, 2017
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Гайворон-Голованівськ, 2017

КОМЕНТАРІ

  • @PetrSavchenko-wz9rg
    @PetrSavchenko-wz9rg 20 днів тому

    Молодцы вы герои это войдёт в ИСТОРИЮ👍👍👍👍👍

  • @user-pz5gp2rp2z
    @user-pz5gp2rp2z 20 днів тому

    Бригада отец и сын ?

  • @user-dm4ov5jd1g
    @user-dm4ov5jd1g Місяць тому

    Дякую . Мені теж дуже хотілось проїхати вузькоколейкою .

  • @user-rz2vx2ks1n
    @user-rz2vx2ks1n Місяць тому

    Благодарю Вас! Тёски, интересный и познавательный репортаж! Трудный, в чем-то ,сказочно романтический маршрут. Вы проделали нелёгкий путь и поделились впечатлениями,заразили энтузиазмом! Достойны уважения Вы и люди, которые приложили труд к постройке чудной дороги! Здоровья и вдохновения Вам к новым свершениям!

  • @user-kg6xq9ez8v
    @user-kg6xq9ez8v Місяць тому

    Жалко что вы прибыли в Гайворон по темну.Где- то среди леса там прятался родной лагерь Чайка

  • @iua9042
    @iua9042 Місяць тому

    Класс! Прикольная затея! Подивився з задоволенням. Молодцi!

  • @SSK-hk6rn
    @SSK-hk6rn Місяць тому

    Хлопцы цепляйте триммеры с дисками

  • @user-io4hp7oz5c
    @user-io4hp7oz5c Місяць тому

    Добрий день! Було дуже цiкаво! Дякую за чудову подорож!☺️👍

  • @Slobojanskiy_partizan
    @Slobojanskiy_partizan Місяць тому

    29:20 кадри огонь "романтика")))

  • @Slobojanskiy_partizan
    @Slobojanskiy_partizan Місяць тому

    який рік? 066 Кишинів-Москва....в кінці БЧ теп70 узшним щочь з гомель на ворожбу, суми, харків

  • @user-ch7dc7qr2v
    @user-ch7dc7qr2v Місяць тому

    Почему по железной дороге, а не по обычной? Не понятно.

    • @user-uk5nz4fm8q
      @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

      Все це зроблено тому що ми любителі залізничної історії та техніки. 10:17

  • @user-ch7dc7qr2v
    @user-ch7dc7qr2v Місяць тому

    Не чего не понятно, зачем, и куда едут!

    • @iua9042
      @iua9042 Місяць тому

      Чего ты такой скучный зануда?)))

  • @user-cj1zp3us9l
    @user-cj1zp3us9l Місяць тому

    Я мабудь помилявся, коли в попередньому писав, що німці будували цю вузькоколійку, вони мабуть робили для себепідіздні путі до Первомайська, а може ще кудись.

  • @user-cj1zp3us9l
    @user-cj1zp3us9l Місяць тому

    Цю вузькоколійку робили німці в 1942-1943 роках, збирали хлопців 15-17 років і охороняли, щоб хлопці не потікали, трьох хлопців спіймали і перед строєм розстріляли, щоб інші боялись тікати. Там був і мій батько з Мигіі Первомайського району, але йому і його товаришу пощастило втекти звідти.

    • @enkiverhola5302
      @enkiverhola5302 Місяць тому

      Ви помиляєтесь. Вузькоколійку побудувало "Первое общество подъездных путей" ще до революції 1917 року. Щось добудовувалося за радянщину. Німці могли проводити якісь роботи для налагодження руху під час окупації. Можливо епізод про який Ви кажете саме такий

  • @naumchukv
    @naumchukv Місяць тому

    Подскажите, пожалуйста, наименование модели Вашей палатки. Crossroad TETON 3 Alu ?

  • @naumchukv
    @naumchukv Місяць тому

    15:49 Нагадує покинуті будівлі в 10- км зоні відчуження ЧАЕС...

  • @naumchukv
    @naumchukv Місяць тому

    Азартні хлопці! Дивлюсь, та усміхаюсь весь час! На волині - діюча вузкоколійка Антонівка - Зарічне, 120 км, може спробуєте?

  • @user-rx6oy1pg8u
    @user-rx6oy1pg8u Місяць тому

    Молодцы - нтересная экскурсия!

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 Місяць тому

    браво

  • @user-lb8hl1ht2r
    @user-lb8hl1ht2r Місяць тому

    Люблю ж/д путешествия.Больше ваших видео.Дякую вам.

  • @user-uo3vf1kc1x
    @user-uo3vf1kc1x Місяць тому

    Гиперлуп в зеркале.

  • @baza32lebedivka
    @baza32lebedivka Місяць тому

    Крута ідея і гарне відео

  • @user-sy1tz1lz6b
    @user-sy1tz1lz6b Місяць тому

    Ось все додому 7 км😢

  • @user-sy1tz1lz6b
    @user-sy1tz1lz6b Місяць тому

    Їздив в 1986 ❤

  • @user-gn3ku4le9f
    @user-gn3ku4le9f Місяць тому

    Треба пустити якийсь туристичний маршрут.

  • @user-gn3ku4le9f
    @user-gn3ku4le9f Місяць тому

    Супер. Дуже сподобалось ваша подорож. Сумно що дорога не працює. Дорога стає занедбаною. Як її ще не розікрали . В наш час дивно.

  • @user-gn3ku4le9f
    @user-gn3ku4le9f Місяць тому

    На 8 хвилині не виноград, плющ.

    • @user-uk5nz4fm8q
      @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

      Так але гумор нас не покидав.

  • @Tihon_Petrov
    @Tihon_Petrov Місяць тому

    Вот это я понимаю подарок к праздничкам сразу два видео увлекательного путешествия по родине моей жены 😊

  • @user-dzd_uzd
    @user-dzd_uzd Місяць тому

    Дякуємо вам за таку прекрасну подорож. Будемо чекати ще

    • @user-uk5nz4fm8q
      @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

      Це мабуть тільки після того як кремлівський упирь здохне...

  • @user-to1fh1md4j
    @user-to1fh1md4j Місяць тому

    Дякую. Відео унікальне. Вже 3-тю частину переглядаю з великою цікавістю! Можна знайтиі вдео цієї гілки ще діючої, а от з моменту її закриття ніхто не хоче там пройти, або ще краще проїхати, як ви. Чи немає якоїсь громадської організації чи об'єднання по збереженню з подальшим туристичним використанням цієї гілки?

    • @user-uk5nz4fm8q
      @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

      Думаю вона буде відновлена. Зараз вже працює перегон Гайворон-Хащувате. Роботи по заміні шпал ведуться далі - до ст. Мощена.

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 Місяць тому

    браво

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 Місяць тому

    сергіям-повага

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 Місяць тому

    сергіям-браво

  • @sergeygr9539
    @sergeygr9539 Місяць тому

    Зараз колії в якому стані?

  • @user-pq8fq1jy8o
    @user-pq8fq1jy8o Місяць тому

    Как в тапочках по болоту

  • @user-gn3ku4le9f
    @user-gn3ku4le9f Місяць тому

    Цікаво з якого року не працює вузькоколійка?

  • @tessess2199
    @tessess2199 Місяць тому

    Цiкаво бачили ви щось новозбудоване? (Рокiв незалежностi) Крiм моста Кирпи

  • @user-ix8ys8bw7r
    @user-ix8ys8bw7r Місяць тому

    можливо можете продати одне клеймо з шпали ?

    • @user-uk5nz4fm8q
      @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

      Ми взяли декілька найстаріших на згадку. Однакових немає, та й продавати нічого не думали.

    • @user-ix8ys8bw7r
      @user-ix8ys8bw7r Місяць тому

      @@user-uk5nz4fm8q в моїй колекції найстаріший 53р. знайдений на станції Славське

  • @user-uk5nz4fm8q
    @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

    Ця велодрезина була розроблена та побудована мною впродовж весни і літа 2021 року, спеціально для того, щоб проїхати по всіх трьох вузькоколійках УЗ, котрі на той час були повністю зупинені і повстало питання про їхнє подальше існування. На той час ділянка Гайворонської вузькоколійки: Голованівськ-Гайворон, вже більше двох років була зовсім недіючою, а до того поїзд курсував там лише кілька разів на тиждень. Тому, саме ця ділянка, на наш погляд, могла зникнути в першу чергу. От ми і вирішили, проїхати на новоствореній велодрезині, саме по цій ділянці. Про стан колії та масштаби заростів, точних даних нажаль не було. Але ми вирішили ризикнути, адже літо закінчувалось і часу було обмаль. Ця поїздка також була і випробовуванням в реальних умовах, для новоствореного транспортного засобу. Конструкція велодрезини, пройшла там повну перевірку в найскладніших умовах і витримала всі знущання експлуатації, підтвердивши свою життєздатність, простоту і надійність. Експедиція продовжувалась п'ять днів, хоча ми сподівались провести її за два, або максимум три дні. Це звичайно, при більш менш нормальних умовах для руху, але реалії виявились значно складнішими. Фільм має п'ять серій, де кожна серія це один день експедиції. Всі учасники експедиції щиро висловлюють слова подяки Андрію Вербицькому, котрий зміг опрацювати та змонтувати весь досить спонтанно відзнятий нами матеріал і створити з нього цей фільм.

  • @androidbox5365
    @androidbox5365 Місяць тому

    Как ее еще вообще не разобрали?!

  • @nikmohotonko8189
    @nikmohotonko8189 Місяць тому

    цікаво,але державною!1!

  • @user-sn2pg7zb3p
    @user-sn2pg7zb3p Місяць тому

    Клятые москали понастроили до сей поры не изломать. 😂

  • @user-dzd_uzd
    @user-dzd_uzd Місяць тому

    Відео супер, дивилися від початку до кінця. Вперше бачимо такий формат відеороликів на українському ютубі.

    • @user-uk5nz4fm8q
      @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

      Може колись проїдемо іще десь.

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 Місяць тому

    сергіям-повага

  • @tatarada2877
    @tatarada2877 Місяць тому

    снігоочистник-треба-на-траву-та-гилякі

  • @user-uk5nz4fm8q
    @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

    Ця велодрезина була розроблена та побудована мною впродовж весни і літа 2021 року, спеціально для того, щоб проїхати по всіх трьох вузькоколійках УЗ, котрі на той час були повністю зупинені і повстало питання про їхнє подальше існування. На той час ділянка Гайворонської вузькоколійки: Голованівськ-Гайворон, вже більше двох років була зовсім недіючою, а до того поїзд курсував там лише кілька разів на тиждень. Тому, саме ця ділянка, на наш погляд, могла зникнути в першу чергу. От ми і вирішили, проїхати на новоствореній велодрезині, саме по цій ділянці. Про стан колії та масштаби заростів, точних даних нажаль не було. Але ми вирішили ризикнути, адже літо закінчувалось і часу було обмаль. Ця поїздка також була і випробовуванням в реальних умовах, для новоствореного транспортного засобу. Конструкція велодрезини, пройшла там повну перевірку в найскладніших умовах і витримала всі знущання експлуатації, підтвердивши свою життєздатність, простоту і надійність. Експедиція продовжувалась п'ять днів, хоча ми сподівались провести її за два, або максимум три дні. Це звичайно, при більш менш нормальних умовах для руху, але реалії виявились значно складнішими. Фільм має п'ять серій, де кожна серія це один день експедиції. Всі учасники експедиції щиро висловлюють слова подяки Андрію Вербицькому, котрий зміг опрацювати та змонтувати весь досить спонтанно відзнятий нами матеріал і створити з нього цей фільм.

  • @user-lp5nr5bo8q
    @user-lp5nr5bo8q Місяць тому

    Розвісовка тут не принципова. Чому майданчик для наплічників не зробити у передньому квадраті - біля переднього колеса - не заважатимуть і контролюватимуться ліпше.

    • @user-uk5nz4fm8q
      @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

      Передні балки рами збивали високу траву та кущі. А ззаду вже поклали речі.

  • @mycraft6022
    @mycraft6022 Місяць тому

    Надеюсь туда вернется этот славный тепловозик и прогудит своим гудком на 339 км

  • @mycraft6022
    @mycraft6022 Місяць тому

    Как рельсы еще не спизданули? А вообще круто.

  • @user-uk5nz4fm8q
    @user-uk5nz4fm8q Місяць тому

    Пропоную: Все, що тут написано не по темі паровозів - видалити, бо тут не місце для інших розмов.