ПОСЛЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЬ ГЛОХНЕТ И ДОЛГО НЕ ЗАВОДИТСЯ. КАК ПОНЯТЬ В ЧЕМ ПРИЧИНА
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2019
- ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА ПО НОРМ ЦЕНАМ bit.ly/2HRzuFh
Теплый день, вы садитесь в свою ласточку запускаете двигатель... он тут же глохнет,
а потом очень долго крутите стартером, а двигатель не запускается. Что делать?
На примере Рено Симбол с двигателем K7J 1.4 8V мы рассказали о самых распространенных
проблемах трубного запуска и как их выявить самому. Спасибо за лайк, подписку и спонсорство по ссылке:
/ @zenicom - Авто та транспорт
Ребята посмотрите до конца ролик, чтобы ничего не пропустить. Мы рассказали о самых главных и массовых проблемах данной неполадки. Друзья спасибо за просмотр и лайк!!! Если хотите узнать полную раскладку по вашей моделе рено по VIN-коду заходите www.donationalerts.com/r/petrthenuke не забывайте в сообщении свой емэйл оставлять.
@Ремонт Рено иногда заводишь,обороты падают почти до нуля,но не глохнет,и тут же восстанавливает обороты,что это???прошивка не родная,удален каталик!
Красавчики
Ребята подскажите пожалуйста по такому вот вопросу, уже просто замучался сил нету (( Через 3-4 месяца выходят из строя датчики ТОЖ. При том сигнал на приборку идет норм, а вот не включается вентилятор охлаждения двигателя. Покупал как херню дешманскую так и ориджинал рено датчики но все равно шабашат ((( Родной магнетти марелли умер но отработал лет 14 наверно. Если что мотор E7J
@@deniskozub2409 а точно сам датчик? у меня так клемма дТОЖ выделывалась..
@@user-if8vw6du2i да, точно датчик, я просто снимаю с него клемму и как положено вентилятор начинает молотить, ну и еще ставил на клемму другой датчик потом грел его строй феном и тоже срабатывал вентилятор. Один человек с разборки (у которого я беру запчасти) сказал что возможно проблема в ЭБУ типа что он повышает уровни напряжения и возможно этим сжигает сам датчик внутри, ну это хз конечно
Писать не любитель, но за ваши ролики огромное вам спасибо. с уважением Дауд.
Спасибо Вам Мужики!!! Самый четкий канал!! Машину делаю только по Вашим Видосам! Жаль живу в Волгограде(((. Удачи Вам и развития
канала.👊👊👊👍👍👍
Спасибо за видео как всегда полезно интересно что то подобное у меня было на логане при 20-22градусов заводилась и могла заглохнуть если чуть газануть то все было ок. Так и не решил эту проблему. Теперь взял весту 16год. Всем удачи и хороших дорог. )))
Лучший канал по диагностике и ремонту. Спасибо.
Спасибо вам за ваши труды,я в первый год покупки Сандеро 1.6 8кл сразу поошился на прошивку Паулюса так как машина с кондеем не ехала,7 лет прошло все Ок
В топ. Ваши видео весьма полезны и информативные)
Респект тебе толковый парень!
Огромное человеческое спасибо пацаны!!!👍👍👍🤝
Ты красавчик выручил!!!!Большая блогодарность !
Спасибо большое за Вашу работу. Опишу свой случай. Проблема та же, после ночной стоянки машина не заводится ( Логан 1 2009 год). После снятия колодки с датчика Тож, заводится сразу. Замена датчика проблему не решила. После этого провёл все работы, как Вы советовали ( форсунки, топливный фильтр, датчик холостого хода, датчик абсолютно давления воздуха или.),кроме прошивки. Результат-ноль,проблема осталась. Совершенно случайно обратил внимание на то что после замены аккумулятора машина стала заводится сразу, хотя старый аккумулятор стартер крутил нормально. Прошел год, проблема вернулась. После зарядки аккумулятора ,снова все нормально. При -26 заводится сразу. Как взаимосвязаны акб и датчик температуры не понимаю 😀. Вот такая история. Может кому поможет.
Респект вам мужики.Очень все понятно.Мне нравятся ваши видео ролики.Успехов вам во всем.
про работу сканером,думаю будет полезно обычному водителю,лайк
Парни молодцы, я ещё датчик коленчатого вала глянул.
Хороший материал делаете. 👍
Здравствуйте Павел и Пётр! Привет Вам из Екатеринбурга. Запилите пожалуйста ролик как снять двигатель с Рено логан с КОМПРЕССОРОМ... Такой обзор я не встречал у вас на канале. СПАСИБО!!!
Ребята , вы супер,удачи вам.
Спасибо за видео. У меня точно такая проблема. И только летом.
Спасибо! Буду искать одну из вышеперечисленных причин. Глохнет при запуске двигателя на холодную. Рено Логан 2011
Спасибо парни.
Было-бы совсем хорошо, если бы вы на вопросы в комментариях отвечали.
У меня на Логане такая проблема решилась легко: снятие и обратная установка разъема на датчик положение коленвала (видимо закис разъем). Спустя 1,5 года тоже повторилось и таким же образом решилось
Здравствуйте,меня зовут Алексей.Смотрю ваши весьма полезные видео. Являюсь владельцем автомобиля Ниссан-Альмера g15 .Ни для кого не секрет,вся начинка этого авто за исключением кузова,это рено логан. В кузов Ниссан-блюберд, Российско-румыно-франко-японский состав инженеров перекидывал комплектующие от рено. Надо сказать получилось у них на 4+.В общем машиной я доволен,есть конечно недоразумения по поводу задних барабанных тормозов, неудобные сиденья,короткая 5-я передача. Самой большой "печалькой" является нехватка мощности к4м (102 сил.)для этого автомобиля массой 1240 кг. Я думаю у многих владельцев Альмер, Ларгусов,Логанов возникала мысль о установке под капот своих железных коней f4r. Обращаюсь к вам с вопросом ,есть ли возможность замены к4м на f4r , если да,то какие необходимы переделки и стоимость мероприятия. Вспомнил ваше видео про замену мех. КПП на автомат,думаю так-же многим будет интересно.
Жирный лайк, у жены Клио и периодически в жару такая проблема проявляется. Огромное спасибо за вашу работу.
Потому что прямоугольный...
Лайк всегда на своем месте стоит! И видео со сканерами на меган 2 просто жду, как дембеля в армии!!!!!
Молодцы парни. Отличные видосы у вас.
На калинке постоянно пользовался 327-ой. На логоне пока с этим туго. Жду видео по этой теме.
Видео про сканер и программы для него очень хотелось бы увидеть!
Да, нехватает обзора ПО
Скандок был сканер, программа такаяже. Денег стоит много.... Для иммено рено канклип даже китай иногда работает
Могучие парни👍
Грамотный парень
Очень жду видео про сканеры
Спасибо за видео!
спасибо огромное.
Про сканер на Меган2 пожалуйста видос
У меня рено дастер 2013 года, машина очень плохо заводилась при около нулевых температурах. Оказалось что это косяк прошивки. Исправили в сервисе заменой прошивки.
Привет , привет спасибо за обзор 📽️ 👍
Ребята привет. Спасибо вам за ваши обзорные советы. Подскажите пожалуйста, машина на газу уже 3 год, появился небольшой стук при трогании, скорее всего в клапанах. Там надо делать какую регулировку и как? Спасибо.
Круто, спасибо за инфу
Была такая проблема, заводилась глохла сразу, потом долго заводилась. Рено логан 1-е поколение 2009 г. Менял свечи, прочищал датчик холостого хода и электро-клапан, но бесполезно проблема не исчезала. А, всё началось с того, что я самостоятельно сделал секретку ,прервал один из проводов (чёрный) идущих в жгуте к катушке зажигания и добавил дополнительный провод и вывел в салон, поставив тумблер. Секретка года два работала хорошо, но раза два в год стал появляться этот косяк, потом чаще и чаще. Убрав секретку, спаяв прерванный провод, сделал как было с завода. Проблема исчезла, прошло уже года три и машина заводится отлично, что зимой, что летом. Сам не знаю, что и с чем связанно, но больше эта проблема не беспокоит.
Ещё одна полезная инфа, отличный канал, подписан и всем реноводам советую!
Всё супер.молодцы.лайк
Жду видос о сканерах и прогах. Спасибо ребята!
@@user-sc6xo2wf2i на кой бес его брать когда есть Китай
@@user-sc6xo2wf2i спасибо, нет. Те же яйца только в профиль
знакомому механику сделал такой стенд, теперь, думаю и себе такой собрать
Круто, очень познавательно
тоже в теплую погоду машина глохнет после запуска, потом не заводится и чуть позже все таки заводится. Так же полагал на абсорбер, но не заменил его. Маслосьемные колпачки поменял, свечи забрызгивало маслом, после замены вроде все стало в порядке, но чувствую что в теплую погоду машина как то затяжно заводится, не сразу с полоборота, а при долгом кручении стартера. Вероятно все таки абсорбер надо заменить. В прохладную погоду проблем нет.
Молодец хорошо объясняет
начало видео огонь )
Друзья поделитесь с друзьями этим роликом и поставьте лайк.
А вот за адсорбер и полный бак спасибо. Как то замечал что с полным баком иногда не уверенно запускается по утрам. Вроди бы и нормально, но не так как обычно. И это не в жаркую погоду.
Не на логане,на лагуне первой с К4М было,глохла и не заводилась никак. Абсорбер был отключен совсем.Помогало поперевтыкать фишки- ДАД,ДКВ и реле зажигания и бензонасоса. Какой из разъёмов глючил-хз, лучше всего помогала чистка датчика колена и атмосферного давления. После замены ДКВ проблема, практически ушла.
Какой бы Вы посоветовали сканер для машины Ford Transit Custom 2017г. , с двигателем YMF6 (2.0 дизель, евро 6 , с Adbluo)
Мастера заменили форсунки на новые (Continental, по-моему электромагнитные там стоят) и проехал я 200 км потом машина простояла неделю и завелась но проработала минуту и заглохла. Замигал индикатор старт стоп оранжевым и пишет попеременно два сообщения - или «нужен сервис» или «Automatic Start-Stop перезапустите вручную». Перезапускаю , две сикунды и глохнет.
Сканер нужен чтобы самому делать машину, поскольку мне работать нужно а у мастеров всё на послезавтра позвони через пару недель может свободное окно будет запишем.
Как всегда хороший материал, жаль я не в Самаре, а то бы заехал к вам на сто.
Они в Самаре находятся?! Не в Москве...?!
Самара привет!
Так-то да,, проблем может быть прилично,, в топливном насосе например.
Толково! Но я бы еще на датчик давления во ВК обратил внимание. Не так давно у товарища так заводиться стал. Докапался до датчика и все прошло. )
Хорошее видео, молодцы.
И чего ты не в Воронеже живёшь?)лайк
Лада Ларгус к4м 16клап. Весной появилась такая проблема, глох двигатель даже стоя на светофоре или после езды на оборотах 3000-3500, при нажатии на педаль тормоза падали обороты почти до ноля. Заменил резиновые колечки на дроссельной заслонке, саму её промыл, промыл рхх и заменил воздушный фильтр, итог: уже три дня "полёт" нормальный. Начались проблемы с оборотами и запуском двигателя после того как сменил АЗС (самый говенный бенз у них) и с 95 перешёл на 92 (заправлет фирма, сказали, что 95 теперь им не по карману)
Молодцы !! Очередной полезный ролик !
Однозначно палец вверх! Отличную поднимаете тему про сканеры и ПО к ним! Цена им копейки, а экономия существенная.
@@user-sc6xo2wf2i Программа бесплатная для андроида
@@user-ji7su7vv8p, а что за программа для андроида, какое её название?
RDClip называется ПО для андроида.
@@user-ji7su7vv8p, что-то не могу найти через поиск такую. Ссыль бы...
Снимите видео о сканера и программе для диагностики. И какие подходят дляrenault clio-simbol 2 2006года
Спасибо большое
что я скажу снимаю шляпу перед Вами ребята .КЛАСС
Забыли про 5 причину - плохое топливо. Из личного опыта, заводидась и глохла на холодную. Потом завод лась с подгозовкой. Передумал массу причин. Потом по совету" бывалых" сменил заправку. Проблема ушла и уже 4 года не возвращается. Так что первым делом обратить внимание на топливо, а если не поможет, думать дальше по механике и электричке.
Самая распространенная проблема.
игорь софронов ...верно...
этих нефтянников и АЗС-я их маму...только сдирать(очень деньги любят... с народа обдирать).
Логан 1.6 8 к. 130 пробег.Я так же мучялся перетрес все. Езжу на газе, залил бак бензин до пробки. Через месяцев 8 НАЧАЛОСЬ: мыл форсунки, выкинул одсорбер, менял датчики, выкинул топливный фильтр из бака, слил остатки бензина залил новый и о чудо!!! проблема ушла. "Бензин прокис". Теперь заливаю литров 10 каждые 3 месяца.
По сканерам круто бы было посмотреть
До очень желательно
Спасибо
...прямо мой случай, кенго 2, 2012 г.в, К7М, покупалась в автосалоне в начале ..13 года, и в первую же оттепель почувствовал проблему пуска двигателя около нулевых температурах, от +3 до -3 пуск проблемный, проблема прогрева часто решается коротким и резким ударом по дроселю, авто перестаёт "запираться" и выходит на нормальный режим работы., сегдня -4 и пуск совсем другой, ни каких проблем!., живу на Украине, займусь "вопросом прошивки"., спасибо..!
Хороший канал у вас,парни!👍Хотелось бы посмотреть работу китайского сканера ELM 327 на логанах с Вашими комментариями.Спасибо
очень жаль, но за 3-4 бакса сканера не бывает. Бывает только имитация сканера - устройство позволяет сбросить ошибки, но почти не видит параметров (для диагностики желательно видеть параметры)
Подскажите, пожалуйста, какой простенький сканер купить для Мегана 3, К4М, 14 года, Автофрамос? Для домашнего пользования, чисто ошибки поглядеть, да параметры работы... планирую из Али выписать
Павел, палец вверх, как к Вам записаться на диагностику?
Жду про видео про сканеры и побольше.
Вот видос по делу в точку смотрю ))
Есть Диагностический сканер ELM327 OBD2 , установлено приложение. Где он ставится на Рено Сандеро 2011 год. И что можно на машине проверить. Спасибо
Ещё добавлю от себя(Меган2/2007/1.6,16V):
1. Разъём на топливном насосе или насос
2. Датчик коленвала тупил при запуске, заливало форсунки, подсаживал АКБ при прокрутках ДВС. Ещё глох движок при нагреве(пробки, весна/лето). Сопротивление датчика в норме 250 Ом, у меня было 230, при нагреве феном до темп 60-70 град. сопротивление росло до 280-320 - двигатель глох. 20$ за датчик и проблема ушла
3.(проблема не решена) Калибровка заслонки(???)... Запуск со второго третьего раза. Либо с первого, но в небольшой подгазовкой. Это больше вопрос к ребятам с Ремонт Рено) НУЖНА ЛИ КАЛИБРАЦИЯ ? Спс за ответ
Полезная тема! А как тебе позвонить? Где тебя в самаре искать. Надо первую фазу рено глянуть...
Привет.молодец доходчиво объяснил.у меня такая проблема клемму с аккумулятора снимаю и сразу заводится через какое-то время опять.у меня Кио Рио 2001г.зарание благодарю
Молодчики очень информативно.
Спасибо за подробный ответ. Можете подсказать, у меня машинка Renualt Clio 2004 год, в морозы и холодную погоду она заводиться но сразу глохнет. Нужно держать обороты прогревать и только потом на холостых она работает.
спасибо
У меня такая проблема бывает, когда заправляюсь 95 экто(или другой премиум) бензином после ночной стоянки. Я так понимаю присадки из этого бензина испаряются ночью и летят в адсорбер, а потом в коллектор. Уточню, у меня Duster рестайл 2.0 стоит ГБО.
Привет ребята, ТАКОЙ ВОПРОС. У меня логан 2011 года на холостых потребляет 1л топлива в час( стоит бортовой компьютер), это норма или должно быть меньше? Да, и ёще почему не горит чек на приборной панели автомобиля в данном ролике? Спасибо, лайк поставил.
Хорошие видео
Хочу прошить Логан1 фаза 1 под евро2. Какой программатор можете посоветовать? Хочу заказать себе из Китая, вещь всяко в хозяйстве полезная!
Пс Спасибо за ролики, смотрю давно, подписан))
Один раз было так... Крутит но не заводится. Причем было все нормально. Постоял пол часа и завелась с пол пня. А бывает на жаре 40 постоит. Заводится и сразу тыр тыр и глохнет и обороты 200-300 пока не газануть несколько раз...заменил датчик ож, датчик абсорбера... Но на жаре иногда происходит нестабильный пуск...грешки на моторчик. Хотя на замере давление было в Рено у дилера 5,2 на рабочую и чуть ниже на не рабочую.
Братан респект как всегда все ясно и понятно.хотелось бы узнать откуда масло берется во впускном коллекторе????заранее спасибо.авто Логан 1.
Сергей Кабанов ...масло берется во впускном коллекторе... обычно от залегания маслосъемных колец(коксование), ну и может быть от зазоров впускных клапанов.
Какой пробег у авто ?
Парни,вы,молодцы! Какой прогой пользуетесь для сканирования?про лагуну 2 бензин снимите что-нибудь полезное. Спасибо
здравствуйте,у меня соната н20,передел на g4kc 2.4 .Также установлен дополнительно метан.Убрал метан,так как бывали антихлопки.В итоге на бензине не заводится с утра хоть убей!!!заводится только с быстрого старта в воздухан.Пропердится,после того как я жму на педаль газа.,постреляет,потом через сек 30 двигатель подхватывает и выравнивается в орму!!!!!,позже весь день работает нормально,держит холостые 700 с чемто,не троит.Но жрет литров 15 мин.бывает 20.стартер крутит бодро,акк норм,свечи новые ,дмрв новое дает на холостом11 кг,катализатор убран,лямбда регулирует нормально.Бензонасос попробовал новый с 10-ки.тоже самое..На диагностике показало,что углы зажигания уходят от нормы.При 1000 об -21,а должно быть от (0..11),при 2500 -44(-17..-3),при 5000 -70(-29..-14).Первая м ашина,Взял так сказать понять что это такое).Уебки в автосервисах разводят руками.Ошибок нет,только по газу!п1539 и п 1540.А про них даже в интернете ничего нет.Один автоуебок говорит что газовики любят смещать метку на один зуб.Остаются или метки или прошивка
у меня сандера 17 года, с новья брал. и с 19-го года, каждую весну такая же ерунда - я аж в машине разочаровался... сначала думал, конденсат воды в баке, заливал химию, и на первый раз это даже помогло. может он там и был, и реально мешал. в 20-м и 21-м тоже, в межсезонье заливал, но нифига эффекта от этого не появлялось - тупо терпел, становилось по утрам потеплее и проблема рассасывалась сама собой. самое главное, осенью так не беспокоило. правда разница в том, что у меня нет РХХ, шибер дросселя за место него становится на пусковой зазор (к7м812). так вот, суть в том, что на внутренней поверхности дросселя, прям поблизости от положения "Закрыт", есть поперечная канавка, может 1-1,5мм глубиной, которая заросла грязью (или пылью на влажную от паров масла из картера, поверхность) прям вровень с поверхностью полости. сам дроссель, за 4 года я не скажу что прямо был пипец, какой грязный. поэтому, на первый раз я побрызгал дроссель очистителем, эстетики ради. я честно думал что он заедает. эффекта не было. но на деле оказалось, что когда я снова его снял и решился почистить эту канавку, грязь из нее обычным орошением очистителя, так просто не растворялась. пришлось поработать ватной палочкой. но мне показалось, что именно это мне и помогло. двигатель стал заводиться с полпинка. мне это напомнило возню с пусковыми зазорами карбюраторов ОЗОН и ВЭБЕР на классике. видимо, эта канавка важна.
Павел привет,хотелось бы узнать куда вы переехали с сервиса?
Здравствуйте. Интересно ваше мнение про чип тюнинг. Обещают за 3 тыщи накатить прошивку и будет якобы 92-95 лошадей вместо 86.якобы меньше провалов будет при езде с кондеем, и самое интересное уменьшеться чуть чуть расход. Я могу понять если каталик выбить может что то поменяеться, а просто в прошивку что то не верю. Интересно очень ваше мнение может ролик снимите
ура новый ролик
Нравятся рено, но только те,которые собирают не у нас.Те машины и ездят по сей день.У меня была рено 19 91 года так она сама ТО проходила,отьездил 8 лет,потом продал 4 года назад,,потом в городе видел свою машину бывшую,мужик еще 4 года на ней отьездил.Вот это качество было.Сча меган 1 тоже ездит нормик.
Полный кайф, .. Помыли то, сча это... Датчик температуры... (но мысля тут есть)!
Сегодня притянули рено дастэр 1.6 бенз/газ 2015г, заводиться глохнет. Человек сказал ездил всё было окей,остановился заглушил сходил в магаз,заводить и глохнет🤔! компьютар показал пропуски зажигания и ошибку по лямде! И что вы думаете оказалось?????????? В баке не оказалось бензина!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 🤪🤣🤣🤣 свечи меняли,катушки переставляли,каталик проверяли ,компресию меряли и многое другое,шланг с фильтра топливного сдёргивали и наличие брызг и шипение бензина говорила что он там есть под давлением,но когда слили - слился с филтра бенз и подключили манометр,а там ноль,сухо! вот так!
Класс мишаня ,удачи
Добрый день. Может подскажете, рено флюенс рестайлинг cvt, сигналка starline a94s, по тахосигналу либо по генератору не важно, по автозапуску заводится 10-30 работает, потом глушится, втрой запуск заводится и работает без проблем. В чем может быть проблема?
Подскажи пожалуйста, на холодную 1,5 dci ,Делфи норм работает. Пр. Прогреве иногда дёргается как творит на мгновение и потом опят. Нормально.
Клапан на обратке или форсунка?
Еще как вариант который был лично у меня это плохой контакт на датчике положения коленвала. Вытащил и вставил разъем и все прошло. Может кому пригодится.
тоже самое было и так же решилось
В смысле датчик вытащить из блока, или фишку штеккера от соединить и обратно соединить?Проблема на Ауди а4 рывки при наборе оборотов, поменял провода , свечи , катушку. Вообще перестала заводится.
Добрый день! Люди добрые, подскажите пожалуйста, какой сканер покупать, сандеро1 2010 год? Спасибо.
Добрый день. Renault scenic 2 2004 год, 1.6 бенз. K4M. 194000 пробег. Проблема такова- при заводе двигателя он заводится и сразу глохнет. В это время из двигателя доносится жуткое тарахтенье. Если дать газку при заводе,до 2,5-3 т.оборотов, и погазовать секунд 10-15 тогда уже не глохнет. Последнее время после 3-4 раз неудачных попыток завестись на следующий раз заводится без подготовки. Это на холодный двигатель. После поездки сразу заводится хорошо. Если постоит минут15-20 то снова тарахтит как на холодную. Иногда может на холостых заглохнуть,но это случается в начале поездки. На обгон идёт хорошо,обороты набирает нормально, рывков,провалов не замечено. Лазил в топливный насос в бензобаке. Сеточка чистая, клапан вроде не пропускает. При включении зажигания топливный насос не жужит. Очень жду вашей помощи. Заранее спасибо!!)
Павел привет!Подскажи пожалуйста как лечится зависание датчика топлива ,на Ниссан Террано.Бак полный ,а на датчике без двух делений.
Хорошая тема. Расскажите про регулятор давления топлива для мегана 2 как и что и где его взять. Зарание спасибо.
Универсальный он. Подойдёт и от корейца и от ваза. Себе менял.