Да. А то что панель лопается, не у всех конечно но в Сибири частое явление. То что ближний свет не светит из за осыпаного отражателя. То что текут рейлинги. Тормозов тоже нет, не вплане нет, а если поддать жару и пару раз нажать интенсивно на тормоз, они пропадают.
Восемь лет катаю 330-й , с радиатором проблема была. Радик поставил от Камри 40, заливную горловину в развале голов от 3.0 седана, диффузор подпилил и встал норм, нижний патрубок тоже заменил из-за угла к радиатору, крышку новую 1.0 бар. Шесть лет как ничего не течёт. С Гур проблем нет. Пробег 319475
Я езжу уже четыре года на точно таком же Лексус - ни разу не было вопросов по гидроусилителю руля, ни разу никаких потёков радиатора! Машине уже 18 лет
Здравствуйте! Рады, что Вам РХ достался в таком состоянии, что ни с чем из перечисленного не пришлось сталкиваться. У любых автомобилей есть моменты, которые могут возникать - но это не значит, что каждый владелец их все соберет на себя. Но сказать про них, в любом случае стоит.
Я слышал , что проблема в радиаторах из за технического просчета - его крепление должно быть свободным, чтобы радиатор мог свободно перемещаться от температур, а по факту сильно зажат и нет необходимого свободного хода
Супруга ездит на RX300 12 лет 1ая с 2004 года брали б/у после крупного ТО. На 170 000 застучали опорные подшипники. На второй по новее версии таже самая болячка. Думаю это их слабое место , опорники
Ребят. Нет у него проблем с радиатором. Эта машина минимум с 2003, 2004 годов. Столько лет ей, конечно время, отношение и качество запчастей и антифриза несчадит ничего. Это нормально. Он с завода пробегает минимум лет 5-7 без проблем таких. Это с любой машиной таких годов происходит. И это нормально.
спасибо за видео, я добавлю что 3 слабых мест . 3 это коробка .если по порядку: 1.коробка передач 2.радиатор 3.гидроусилитель . 3 вариантом я еще не столкнулся
Не совсем так. Радиаторы,что родные,что SAT или другие, текут примерно раз в 4 года. С гидрачом есть проблема, при вывороте руля зимой свистит пока не согреется
У самого RX 300, про сойки, 10-13 т.р только 2 штуки, летом менял зад, каяба, сейчас поменял перед, каяба, 5400 стоит одна! ну вот и вышло 10 800 ( стойки япония, по крайней мере на самих стойках написано) не на коробке из под них!
Слабые места лексус рх 330 расскажу сам езжу на нем! Течет багажник и рейлинги, сервопривод заслонок печки, коробка пинается НО к ней надо привыкнуть правильно пользоваться педалью газа,и пинков не будет. Сука расход в морозы но это отдельная история 😀. Радиатор течет только в больших городах где сыпят реагенты на дороги.
Potskajite pojalusta mojet li zavestis lexus rx 350 2007 goda bez radiatora oxlajdenie?ili na nyom es datchik katoriy ne pazvolit ey zavistis? Zaranie spasibo.
А чё все молчат , что клапана гнёт при обрыве ГРМ? Попадаешь на такие бабки что радиатор с гуром просто мелкой пакостью покажутся. Да уж. Без проблем авто, ага.
Салам, Денис! Не знаю, почему у тебя икона на аватарке, но здороваешься ты на исламский манер, но отвечу как братану: коробка здесь так себе, пинается при переключении со второй на третью. Не лечится никак. Ремонт дорогой, как у Ниссановского вариатора. П. С. Купил Лексус таки?
Eshjo odna ogromnaja problema mashini, eto to chto ona kak resheto s vozrastom stanovitsja! U menha bolee 20 mashin bilo i chto bi teklo po vsem stojkam, a na forume mnogo pishut ob etom, to takoe vpervie!
Мужики подскажите кандский 330 лексус , вин номера под сидением пассажирским нет , вырезали карпет, там площадка идеально гладкая (заводская) где искать на канадце выбитый вин ??
Пожалуй за последние лет 20 лидерство среди SUV удерживают Lexus в кузове RX и Хонда CRV. С одной стороны приятные в поездке, дешевые в ремонте, простые в технической части. Я вообще не понимаю что делают Немцы = столько выебонов, по 3 шаровых на колесо, электрики тонны = которая всегда глючит, расход как у паровоза. Зачем? Почему тупо не начнут копировать Японцев?
+Игорь Захардынов Спасибо, но речь о 330 (американце) пневмо на 330 не идет, только на 300 (европейце) и то не на всех. С карданом за всю историю ни разу не сталкивались.
Здравствуйте! Здесь очень многое зависит от того, после кого Вам достанется автомобиль. Даже если собственников было 7, важно каким был тот, кто перед Вами. И чем больше вложил предыдущий владелец, тем вероятнее, что Вам не придется вкладываться. Пусть автомобиль и дальше только радует!
Егор Качалий не все Лексусы одинаковы. GS 300 заднеприводный седан (прульный вариант Тойота Аристо), RX 300 кроссовер 4*4 с основной переднеприводной тягой (прульный вариант Тойота Харриер).
300-330 говно они не едут. 350- вещь если поменять муфты VVTI на модернизированные. 5лет владею меняю только масло и резинки стабилизатора! Ну и соответственно жидкости как положено...
Говно-350. Цепь (нах не нужна), перхоть из кондея, муфты, налог, когда из-за трубки клина словишь-скажешь. Конский налог, из-за которого и цена при продаже будет копеечная.
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Смотри больше лайфхаков: ua-cam.com/play/PLRo6ODoWfWaTiwEKAabnQNWVGygtqFQSf.html
Три года езжу на 330,брал с пробегом 60т миль щас 130 радиатор не течёт,с гуром проблем тоже нет.Машина 2004г Канадец.
Добрый день. На нём сейчас ездите спустя еще три года?
да езжу
Да. А то что панель лопается, не у всех конечно но в Сибири частое явление. То что ближний свет не светит из за осыпаного отражателя. То что текут рейлинги. Тормозов тоже нет, не вплане нет, а если поддать жару и пару раз нажать интенсивно на тормоз, они пропадают.
Восемь лет катаю 330-й , с радиатором проблема была. Радик поставил от Камри 40, заливную горловину в развале голов от 3.0 седана, диффузор подпилил и встал норм, нижний патрубок тоже заменил из-за угла к радиатору, крышку новую 1.0 бар. Шесть лет как ничего не течёт. С Гур проблем нет. Пробег 319475
11.11.2005г.
Если кому надо пришлю фото как все сделано. Машина не убиваемая на мой взгляд.
Очень интересно посмотреть твой вариант! я задолбался менять радиатор каждый год (((((
@@sergeyivanov8377 привет. Я все ещё езжу на ней!) пока все 👌
Я из Москвы, приезжай если удобно.
Я езжу уже четыре года на точно таком же Лексус - ни разу не было вопросов по гидроусилителю руля, ни разу никаких потёков радиатора! Машине уже 18 лет
Здравствуйте! Рады, что Вам РХ достался в таком состоянии, что ни с чем из перечисленного не пришлось сталкиваться. У любых автомобилей есть моменты, которые могут возникать - но это не значит, что каждый владелец их все соберет на себя. Но сказать про них, в любом случае стоит.
Я слышал , что проблема в радиаторах из за технического просчета - его крепление должно быть свободным, чтобы радиатор мог свободно перемещаться от температур, а по факту сильно зажат и нет необходимого свободного хода
спасибо
Смотрю одни знатоки собрались!!!
У меня 300, 2003 года 300 000 пробег. Полёт отличный.
ТО каждые 10 000 и не каких проблем.
Супруга ездит на RX300 12 лет 1ая с 2004 года брали б/у после крупного ТО. На 170 000 застучали опорные подшипники. На второй по новее версии таже самая болячка. Думаю это их слабое место , опорники
От течи радиатора можно избавиться сменив крышку радиатора на крышку с меньшим давлением. Или можно подшаманить пружинку в этой крышке.
Это правда , я уже 3 радиатора поменяла за 6 лет. А в остальном он супер.
В ноябре будет 20лет, один раз поменял радиатор. Второе поколение Харриер 2003г
Спасибо бро за информацию,красава,удачи тебе.
Года перепутал, 10 из 10 радиаторов текут - тоже не правда, да, текут, но не поголовно у каждого🙈
ок
Ребят. Нет у него проблем с радиатором. Эта машина минимум с 2003, 2004 годов. Столько лет ей, конечно время, отношение и качество запчастей и антифриза несчадит ничего.
Это нормально. Он с завода пробегает минимум лет 5-7 без проблем таких. Это с любой машиной таких годов происходит. И это нормально.
5 минут о том что можно было сказать за 30 секунд.
спасибо за видео, я добавлю что 3 слабых мест . 3 это коробка .если по порядку:
1.коробка передач
2.радиатор
3.гидроусилитель .
3 вариантом я еще не столкнулся
Молодец! Ясно кратко. 👌
Всё так. Поменял два радиатора. Сорвало шланг на гуре в мороз на вывернутых колесах.
У меня американец четвёртого года 330,за шесть лет поменял три радиатора, с гуром проблем нет
С коробкой проблем нету? Расход бензина сколько по городу?
@@ilonmask2424 от11до13 спокойным разгоном
Не совсем так. Радиаторы,что родные,что SAT или другие, текут примерно раз в 4 года. С гидрачом есть проблема, при вывороте руля зимой свистит пока не согреется
Подскажите пожалуйста, как rx330 на переднем приводе? Ликвидный?
У самого RX 300, про сойки, 10-13 т.р только 2 штуки, летом менял зад, каяба, сейчас поменял перед, каяба, 5400 стоит одна! ну вот и вышло 10 800 ( стойки япония, по крайней мере на самих стойках написано) не на коробке из под них!
Если автор не разбирается и говорит что эти авто выпускались с 05 по 07 года,о чем тут говорить.Можно сразу выключать.
Чо хотел?
В этом кузове с 2003 года
что за ответ?чо хотел?если вы рассказываете про авто,почитайте хотя бы характеристики и года выпуска,а то развели балаган!
💥💥💥💥💥😀😃
@@1vam-nsk не красиво парни!
Указали на ошибку, что такого..
Не серьезно как то, не взросло!
Удачи;)
Владел рх 300 2004, потёк радиатор на 190т, потом на 350 2007 потёк на 170т , все поменял на не оригинал !!
Радиатор действительно поменял при покупке сразут, брал Тайвань, по крепленим не подошёл, мастер провозился целый день..
Спасибо за то, что поделились опытом!
Слабые места лексус рх 330 расскажу сам езжу на нем! Течет багажник и рейлинги, сервопривод заслонок печки, коробка пинается НО к ней надо привыкнуть правильно пользоваться педалью газа,и пинков не будет. Сука расход в морозы но это отдельная история 😀. Радиатор течет только в больших городах где сыпят реагенты на дороги.
Расход, да. Боль
И дубликаты текут.я соты у основания промазал эпоксидкой на потёкшем радиаторе и норм.забыл.
Спасибо за комментарий 👍
Potskajite pojalusta mojet li zavestis lexus rx 350 2007 goda bez radiatora oxlajdenie?ili na nyom es datchik katoriy ne pazvolit ey zavistis? Zaranie spasibo.
купил 3 года назад(2004 года),радиатор без вопросов ходит (может до меня поменяли)
Да так точно всегда проблема с радиатор
С годами ошибся чуток 2003-2008/9
Ты, что болтайешь, у моего велосипеда, всё нормально!
Кстати, корейский велик!
Бенза не жрет, вот только ноги УСТАЮТ!😂
ок
@@1vam-nsk .
🖐️🤝
А чё все молчат , что клапана гнёт при обрыве ГРМ? Попадаешь на такие бабки что радиатор с гуром просто мелкой пакостью покажутся. Да уж. Без проблем авто, ага.
На 300-м не гнёт
@@alekseis9556 так их и не обсуждаем.
🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
А че блять сам не сидишь за машиной вовремя меняй все
За семь лет радиатор меняла 4 раза, эксплуатация в Сибири, все верно...
Проблема в АКПП у всех...пинок у всех со второй на третью....
салам братан. скажи по поводу аккп. хочу себе взять такой.
Салам, Денис! Не знаю, почему у тебя икона на аватарке, но здороваешься ты на исламский манер, но отвечу как братану: коробка здесь так себе, пинается при переключении со второй на третью. Не лечится никак. Ремонт дорогой, как у Ниссановского вариатора.
П. С. Купил Лексус таки?
И у 350 течет, но не каждый год конечно. У меня после зимы потек, машине 8 лет.
оригинал радиатора хватает на 5-7 лет. а вот капот цветет
Короче нет проблем
Eshjo odna ogromnaja problema mashini, eto to chto ona kak resheto s vozrastom stanovitsja!
U menha bolee 20 mashin bilo i chto bi teklo po vsem stojkam, a na forume mnogo pishut ob etom, to takoe vpervie!
Братан а что на счёт тарпед?
что именно интересует?
То, что они с пассажирской стороны все трескаются и их надо перешивать...
сказки .. уже 4 года на китайском sat радиаторе проездил
Та к Вы наверное нормальный водитель а не этот попугай слышал где то но все в общем, ...
Цельноаллюминиевый поставил?
Я купил в этом году РХ330. ГУР гудит минут 10-15минут когда заводитция машину потом нормально будет.
Мужики подскажите кандский 330 лексус , вин номера под сидением пассажирским нет , вырезали карпет, там площадка идеально гладкая (заводская) где искать на канадце выбитый вин ??
Под лобовым стеклом
А про акпп про роздатку почему не сказали
после 8лет без смеха не глянешь))))
я. люблю. лексус. очень. красивая. машина 330 класс
Золотая ты наша-калбиткам нужен ишак,но никак не Лексус. Калбиты и Лексус как то не вяжется...
А тебе лапти и пешкодрапом, обратно в лес
Ага продай всё и купи на все деньги 330
Это разве минусы???
Три минуты про радиатор🙄
8 лел езжу проблем с радиаторов нет!
хорошо
зачем сказали.., я теперь Его не продам!
Торпеда трескается
ок
Пожалуй за последние лет 20 лидерство среди SUV удерживают Lexus в кузове RX и Хонда CRV. С одной стороны приятные в поездке, дешевые в ремонте, простые в технической части. Я вообще не понимаю что делают Немцы = столько выебонов, по 3 шаровых на колесо, электрики тонны = которая всегда глючит, расход как у паровоза. Зачем? Почему тупо не начнут копировать Японцев?
У каждого свой подход и вкус
@@1vam-nsk Речь идет о ремонтопригодности, простоте узлов и соотношение цена/качество. А вкус, подход =дело 85ое.
Он видел эту машину первый раз
где бля найти шланг за 500рублей высокого давления???????
Коробки пинают у всех
Если фильтр коробки поменять металический, то пинать не будет, как владелец говорю, мне помогло, а тысячи людей и не знают.
@@1vam-nsk в смысле ? Надо металический поставить?
@@1vam-nsk на какой менять подскажи пожалуйста?
сейчас езжу на 300rx
У лексуса нет минусов
Ок
не густо! у меня такая...
а как на счет лехусов с 2008? (3 поколения)
Радиатор слава богу не течет машина 2005 г в.проблем ноль, читайте мат часть, лектор, дальше смысла слушать нет, спец, ниче не скажешь 😂
радиатор-пневмо- кардан!!!!
+Игорь Захардынов Спасибо, но речь о 330 (американце) пневмо на 330 не идет, только на 300 (европейце) и то не на всех. С карданом за всю историю ни разу не сталкивались.
+Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок.Rx 330 на USA тоже шел с пневмоподвеской !!
RX330 2004г пневма читай букварь!
@@1vam-nsk Скажи про Тойота вензу 2010 год,полный привод
Игорь Захардынов 2003г пневма 230т. Пробег, тоже кардан поменял
Ты не прав пассан
Ето машина лучшее я купил rx 330 европейский полний наворот год 2004 за 550 000
5 let ezdil 4 god odin roz pomenyal radyator
Обзор про радиатор
ок
Я уже 5 год ....все нормально
Здравствуйте! Здесь очень многое зависит от того, после кого Вам достанется автомобиль. Даже если собственников было 7, важно каким был тот, кто перед Вами. И чем больше вложил предыдущий владелец, тем вероятнее, что Вам не придется вкладываться. Пусть автомобиль и дальше только радует!
с малом пробег 160 000 км
сейчас 1 стойка 10000
Я могу ошибаться, у Lexus электро усилитель руля. Покрайней мере у меня на GS300 был электро.
У 330 гидро, 100%
Егор Качалий не все Лексусы одинаковы. GS 300 заднеприводный седан (прульный вариант Тойота Аристо), RX 300 кроссовер 4*4 с основной переднеприводной тягой (прульный вариант Тойота Харриер).
За три года поменял 3 радиатора ((((
330 y меня на пневмо
Ладно, молодец.
Какой бред.
300-330 говно они не едут. 350- вещь если поменять муфты VVTI на модернизированные. 5лет владею меняю только масло и резинки стабилизатора! Ну и соответственно жидкости как положено...
Говно-350. Цепь (нах не нужна), перхоть из кондея, муфты, налог, когда из-за трубки клина словишь-скажешь. Конский налог, из-за которого и цена при продаже будет копеечная.
Расход от 17 по городу?
Далагой )))ха -хаха болшая разницаа))) 7,6 и 7.8 оченнннн балшаяяяяя)))))
Здравствуйте! От какого рхса VVTI модернизированные?