Lexus RX400h. Стоит ли брать гибрид? | Подержанные автомобили
Вставка
- Опубліковано 21 чер 2017
- Разбираем Лексус РХ 400.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Lexus #RX400h #ПодержанныеАвтомобили - Авто та транспорт
![200+ тысяч на Lexus RX 450h | ОБЗОР ЗОМБИ из ЛИТВЫ?! [4K]](http://i.ytimg.com/vi/dKd5IFxFppQ/mqdefault.jpg)
Тот самый случай, когда комменты оказались полезней слов "специалиста" из ролика)) понял, надо брать😂
Мдэ, зашел почитать комменты. Стал экспертом по гибридам
Гидравлический усилитель руля ? Где ? На гибриде ? Там давно уже стоят электрические усилители ! Сам езжу на гибриде. Из всего показанного и сказанного в этом ролике, половина бред сивой кобылы.
Что то не могу понять, если в названии ролика Lexus RX400h, то причем здесь мотор 3,5 литра, 5ти ступенчатый автомат и гидроусилитель, если на гибриде того поколения стоял 3,3 литровый мотор, пленетарка и электроруль? Какие дополнительные траты вызывает гибридная установка, если она не обслуживаемая и даже в коробке по рекомендации завода масло менять нет необходимости? Какие еще детали завод обклеивал броне-пленкой кроме клюва копота? Бред про увеличенный расход топлива гибрида за городом по сравнению с обычным собратом того же объема даже комментировать смешно, с чего ему быть если при разгоне электромоторы частично подпитываются от батареи а при сбросе газа ДВС полностью отключается, плюс бесступенчатая трансмиссия разгоняет автомобиль без разрыва мощности и все время на моменте с любых оборотов. Ведущий похоже первый раз в жизни сел за руль гибрида, пособрал косяки всех ЭрИксов 2-го поколения воедино и вылил это на уши доверчивому зрителю.
Он больной на весь колган, он еще ладу сюда приплисти забыл
Он типо совместил в ролике все моделя от 3.0 до 3.5 но точьно не в курсах что такое гибрид👌🏽😶 и ремонтоудобный и економный на 40% чем сестра его rx350👌🏿😜
Блядь, спасибо за комментарий. Хочу rx взять, а такие видосы посмотришь, любое желание отбивает.
Масло в АКПП менять нет необходимости. Ты что бред несёшь "профи"? Нет такого масла, которое не теряет свойства. Если до тысяч 100км, то может быть, но не более.
Вопрос стоить брать или лучше хс90вольво не гибрид?
Какой ужас! Столько не достоверной информации... Вы хотя бы иногда читайте умную литературу, столько лапши навешали и еще не стесняясь по телевизору показываете!
Начнем с того что на гибридный RX400h никогда не ставилась пневматическая подвеска. Потом, по поводу проблем с коробкой, в ролике перечислили проблемы которые встречаются у гидротрансформаторных АКПП как правило на RX300 и RX330. На RX400h стоит планетарная передача - вариатор! Надежный из всех существующих вариаторов! Так же в ролике рассказывают о масленой трубки, у которой со временем появляется течь - это только у RX350! Намешали все в одну кучу! И еще, у Lexus RX400h на морозе из-за простоя не сядет тяговая батарея, хоть год простоит машина без движения! Сядет вспомогательная батарея под капотом, которая нужна только для того что бы запустить электронику и машину. Прикури и поедешь дальше! Дизлайк вам!
Из комментов больше узнал о машине)))
про коробку гон полный, там меганадежная планетарка стоит.
Мой расход Лето 9-10, Зима 13. Сравните с 330 и 350
у нас в семье уже 9 лет два гибрида с пробегом более 300тыс км каждый на текущий момент. Спустя 6 лет после выпуска в каждом заменены радиаторы - они да, болезнь. Поставили радиаторы Koyorad. остальные детали до сих пор оригинальные. Сделайте отдельно видео только о гибридах. До этого ездила на RX330, и поверьте, экономия на топливе значительная!!! зимой на 330 - 17л/100км и на 400- 11л/100км - с учетом прогрева и недолгими поездками по 20-30мин. на трассе тоже гибрид всегда гораздо этокомнее. 9-10л при скорости 110км/ч., 11-12л - при скорости 140км/ч.
Все владельцы посмеялись от души) rx400h 2007г и по сей день.
Как успехи ?
К сожалению, ведущий не владеет вопросом по RX400h.
НЕ то что не владеет, но и других вводит в заблуждение или попросту обманывает. Так и рождаются байки и страшилки.
@@user-uu8jb2lt2m а можно поподробней, пожалуйста. Рассматриваю к покупке.
@@antonkuznetsov8057 Лобовое стекло лопнуло от перепада температур, задние правда протекают в дождь. Головная оптика отвратительна. Если очень хочется, то надо хорошо разбираться в вопросе при выборе данного автомобиля.
@@user-vy8cp1bk1k по поводу головной оптики, я бы с вами поспорил, мне свет нравится, правда есть проблемы с запотеванием фар. Из всего сказанного в ролике, проблемы были лишь с радиатором и крыша в дожди в районе рейлингов протекает (правда это легко лечится)
Тоже такого мнения , это не убиваемая машина
Взял машину обосрал
Я женщина и то понимаю ,что много неверной информации. Был и 400 Рх и 450 .Лучшей и надежней машины нет!! Это самая конфортная машина. И она экономичная!!! С ее мотором!! И ездила на плохих дорогах и с кучами снега и НИКОГДА небыло проблем!
Походу автор не совсем понимает работу гибридного авто! Ему кто то ,что то сказал и у него все перемешалось в голове ! Такую ахинею нести..
Владею гибридом 5 лет. Какие пкреключения передач, какая течь гидро рейки ?! Фары светят очень хорошо! Притом герметичны, всегда мою машину кёрхером, ни разу не запотели !
Кожа на сиденье хорошая , не то что на сегодняшних авто !
Радиатор менял, было дело, поставил denso, 4 года-полет нормальный.
Инвентор не знаю менялся или нет по отзывной, но купил плату за 15тыс.(б/у) в запас. Какие 300-700 тыс. Зачем менять весь инвентор?!. Горит плата, и то люди сами её сжигают не правильной эксплуатацией авто.
Автор , удали ролик , не пудри людям мозги ! Пообщайся с владельцем гибрида , потом выкладывай видосы.
После таких видосов люди боятся покупать гибриды.
По твоим рассказам, так надо на паровой движок переходить.
21 век на дворе, а ты лапти советуешь одеть.
Не люблю писать коменты, задело просто.
они просто журналисты,журнашлюшки,им в этом понимать и не нужно))
🤣🤣🤣🤣🤣
Батарею можно зарядить самому. Выдернуть чеку, Снять крышку с батареи и зарядить каждую ячейку по отдельности. Я заряжал обычным блоком питания 15в 1А.
Позорище! Пневма, ГУР, жрет больше бензинки! Метлу ему дайте, пусть возле рембоксов подметает, валенок. К машинам вообще категорически не подпускать, никогда!
Автор переделывай ролик дизлайками завалят:) Не подготовился ты перед обзором,намешал в кучу rx 330 350 и 400 В итоге не адекватный обзор вводящий в заблуждение вышел. Чего только рассказ про коробку на гибриде стоит. Вобщем садись два:)
Бред, смешались в кучу кони, люди, гибриды, бензины... многое сказанное относится только к бензиновым версиям. 400-й один из самых надёжных и не прихотливых авто.
Режиссёры данного "телешоу"!
Вы бы информацию сначала достоверную собрали по достойным источникам(форумам именно гибрида)!
А то как обычно у бабушек на лавочке поспрашивали....
Бред,вот прям бред....у нас во Владивостоке куча таких авто.Довольны все.Проблемы высосаны из пальца или просто придуманы.
Я из Германии, купил Lexus RX 400h, уже с 230 000 пробега, сейчас 305000, машина зарекомендовала себя как надёжная, при покупке обнаружилось что протекал радиатор, автохаус поменял за свой счёт, задняя подвеска, поменял я армотизаторы при 280 000 после этого я поменял при 300000 подшипники передних колёс. Сейчас всё в норме.
Расход бензин ПО городу как не превышая 70км/н ?
Прочитал коменты--- просто понял как вы ведущего послали далеко))))
И адрес все знает :)
Насекомых у меня нет в фарах, кожа в отличном состоянии. На гибриды была максимальная гарантия 5лет, а сейчас можно продлить гарантию на гибридную установку для 10летней машины. На гибридах нет автомата, планетарная передача. Рейка электро течь нечему. Пневма на гибрид не ставилась. Задняя подвеска на шсах нет сайлентов по 1000 оригинал. Гибрид найти проще в достойном состоянии на них не гоняют не убивают. Расход 9л у меня транспортный налог низкий реальная экономия. ДВС на гибрида 50-60тр коробка 30-40тр. Буксовать на гибриде вы не сможете vsc не позволит. Это одна из самых экономичных и не дорогих в обслуживании машин. За 550-600 только труп. Гибрид живой от единички стоит.
Полный шлак. Человек нахватался верхушек и вещает.
"Аккумуляторы холода не боятся" - и показывают маленький аккум, а не ТЯГОВУЮ БАТАРЕЮ. Тяговая работает 10+ лет.
"Инвертор ЧАСТО перегревается" - если инвертор перегреется - ему хана.
КАКОЙ Б..... АВТОМАТ НА ГИБРИДЕ?????? там по-другому все устроено!!
КАКОЙ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ??? нет там его!!
КАКОЙ ПЕРЕГРЕВ ОТ БУКСА?? это болезнь обычного автомата - не гибрида! у него нет автомата!
Спасибо большое 👍
Купил лексус рх-400csh, в 2013 году, год выпуска 2008 год, при покупке пробег был 102 тысяч миль, езжу и сейча нечево неменял и нетребуетсья- очень очень доволень! Сейчас 190 тысяч миль, очень довольный! ( люблю агресивную езду) такчто только лексус лично длья меня!!!
Rx400h самая лючшая авто в Грузий, не смотря горной дороги она и економна и надёжна! По моему опиту - ездил на rx 300 2004 го и ел система двигателя здес надёжнее и економнее точьно👌🏽☝🏽❤❤
Подскажи пожалуйста у меня гибридный хариер 2005 г. на холодную или на горячую бывает иногда стук в коробке из-за чего это может происходить? Если я нажимаю слегка на газ этот стук исчезает
Гибридный РХ почти не отличается от обычного почти во всём, в т.ч. по тех. обслуживанию (кроме
контроля охл. жидкости в гибридной установке). Автор неглубоко вник в тех. особенности и озвучил,
пожалуй, в самом негативном свете (можно лишь представить, сколько негатива выльется На BMW x5!!).
Владею данным авто 2007г.в. более 3-х лет, рельный пробег был 186000км, сейчас 280000км.
Полёт нормальный, обслуживание стандартное, как у обычного РХ.
Брал его после опробации на гибридном Приусе 2009 г.в., от которого остался в восторге))!!!
Хотя при покупке была выявлена проблема с основной батареей из-за полугодовой стоянки, которая,
правда, самоустранилась при моей нормальной эксплуатации))
Были у меня и Паджеро (настоящий ГЕМОРР), Лексус 2001г.в., Хенде Туксан, Субару Легаси (респект),
Ниссан. Так что, могу сказать, что есть с чем сравнить).
А вообще, лучше разобраться, почитать тех. инф-цию и вникнуть в вопрос, а не бегать по вершкам.
Да, и расход по Москве при средней езде - менее 10л (как и по трассе на 100-120км/ч), при спокойной -
менее 9л!
Таковы реалии, а не поверхностные обзоры!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, стоит ли брать лексус гибрид? где то слышала, что он экономит на обычной дороге, а на трассе много ест чем обычная машина того же объёма.
Здравствуйте. Почему на РХ 450 2009 года чек гибридной системы показывает -40?
Владею таким автомобилем 2 года - полностью доволен!!!
С электродвигателями проблем нет, нужно следить за охлаждающей жидкостью. Ремонт и запчасти копеечные для премиального кроссовера , многие запчасти идут от Тойоты. Если вложиться немного в машину после старого хозяйна - бед знать не будете, очень хороший , экономный, динамичный и надежный авто!
Ага запчасти почти бесплатно продают, это же гибрид. Такая же машина, стоит электроматор , аккумулятор, генератор который крутится от двигателя внутреннего сгорания для подзарядки АКБ. Все расходники будут стоить также как и на обыкновенную машину. А с поломкой возникнут большие проблемы в сервисе разведут на бобло.
Сплели всё в кучу, и обычный rx и 400й. А 5 ти ступенчатый автомат на гибриде вообще смех, вы хоть бы не позорились и ТТХ на 400й почитали бы....
Бред, не ставили на 400Н ни гидроусилители руля, ни пневмоподвеску
стоит замораживаться над поиском лифтинга
(рестайлинга, от 2008года)?
есть норм вариант 2007 года
..и с большим пробегом и визуально немного хуже но 2009 Хочется рестайлинг но стоит ли оно того?
Машина просто бомба
Охото прям его толстой мордой натыкать в электрорейку, в пружинную подвеску и планетарную передачу!!! а еще в расход по трассе итд. Вот как можно с таким уверенным видом пороть эту хрень? Еще и советы дает, что лучше предпочесть на вторичном рынке...тяжко и мучительно обслуживать гибридную установку он собрался...вот...
А ведь многие поверят и еще друзьям расскажут. На кол его!!!!! Lexus RX 400h - один из самых лучших вариантов на вторичке в своем классе.
Хочется внести уточнение: выходит (сгорает) из строя не весь инвертор, а в 99,99% случаев плата инвертора, её стоимость от 15000 за б/у, до 50000-60000 за новую плату. Продаётся их валом, на форумах лексус народ уже давно поставил куплю продажу б/у плат на поток (15000-20000 т.р.). Понятно, что диллер вам впарит весь инвертер в сборе да ещё втридорга.
Советую этому парню почитать книжки, прежде чем снимать обзоры. На гибриде пневмы никогда не стояло, так-же как и гидроусилителя. Автомата там тоже нет, там обычная бесступенчатая планетарка. Приплел сюда RX 350 зачем-то. Прикуривать его можно так-же без проблем, я сам это делал. При чем даже в оригинальной книге по эксплуатации описан сам процесс. Тяговым аккумуляторам ничего не будет в процессе стоянки. Если и сядет аккумулятор, то только маленький, который служит для запуска/старта машины. Я бы на месте руководства телеканала уволил такого некомпетентного сотрудника. Он абсолютно ничего не знает про гибрид.
100%
Спасибо
В точку попал!
Сделайте обзор на Infiniti fx37.
Выпуск про Toyota Crown будет?
Боже упаси обзор про легенду от такого "эксперта " про рх больше половины ролика чушь полная! Рассказывает про болячки которых нет у 400🤦♂️
Хотелось бы узнать рб авалоне 2012 года
Сделай обзор на тойоту Камри 40 11 года
Хочу себе такую тачку.
Видео посмотрел, отговорил автор.
Коменты почитал, опять желание появилось.
Кому верить хрен знает. Живу в Сибири, морозы бывают до -45. Авто стоит только на улице. Как гибрид себя поведет, хрен знает..
купил в итоге?)
@@uzenn6480наверно нет😂
К сожалению автор ничего о Лексусе не знает
не бывает гибрида с пневмой, очнитесь!
Поставлю лайк, но по комментариях вижу что зря.
Мне кажется полный бред а не обзор. У меня пробег 200 тыс миль. Все почти родное.
shikarnaya mashina u menya takaya 2006 goda vsem dovolen
У меня такое ощущение, как - будто он в первый раз сел за руль...И даже спецодежда ему не добавляет ума! Какую ерунду он несёт🤦
Сделайте пожалуйста обзор на Volov S40 2003г. Очень было бы интересно
Автор уже балабол, потому что первым гибридным кроссовером был Toyota harrier
super rx 400h
У меня на Лехе движок 800к прошол всю Россию в доль и поперек прошол подвеска неубиваемая вообщем машина огонь
первый гибрид кроссовер рав4 2001 года =)
На гибриде стоит вариатор
Aseke M да это ппц, вообще видеоролик ниочем..... Говорят про передачи:)))) слово планетарная даже не услышал
Проблемы с радиатором были у 300 и 330 лечиться заменой на сатовский и всё проблемы нет у 400h и 350 проблем с радиатором не было😂
Какая 5 ступенчатая коробка у него? там планетарная передач стоит. RX400h не когда не поставлялся на пневме. экономия c 40т.р. налог в год! (платим 14) т.к. лошадок 210 у гибрида +60 электро. Это не ТЛК это кроссовер. Готовится надо к видосам, а не смешивать все RXсы в одном.
В общем ролик, мягко говоря, ни о чем, 50/50. Тачка классная, надежная, комфортная! Сам езжу. 211 л.с+ 60 эл.тяги =270. Пуля ). Платишь налог за 211 л.с.
здравствуйте ,какой расход трасса,город?
@@user-so6tk1rq4u Я из Киргизии
Расход город 8-9.трасса10-12
Мастер слабоумный, и не имеет понятия о гибридных авто!!!!!!!
Чушь какая-то... Не смотрите и не слушайте- ведущий понятия не имеет, о чем говорит. Темой не владеет совсем, информацию выдает на уровне интернетовских слухов.
Сесть аля рабочем комбезе в авто, тем более с белым салоном, ну это просто пипец! На ходу за такое выкинул бы.
Такого специалиста и врагу не пожелаешь😂
RX Lexus не ломается.Просто не ломается и всё.Знакомые ездят вот уже 12 лет.
Устоновите ГБО вот вам и экономия.
Все намешал, обычные хорьки с гибридными. 50% говорит не про гибридный харек. Автомат не может пинаться! рейка электрическая не может течь, по трассе расход намного меньше чем в городе...
Ниачем обзор, 8й год владею 400h...
Ребята, на Гибридах, никогда не ставили пневмоПодвеску
Не слушайте всё это полный бред. Машина оочень надёжная
Очевидно, что мнение не компетенто. Я как владелец rx 350 2 поколения с пробегом в 322 тыс. Км могу сказать:проблемы есть, крыша дает теч по креплениям рейлинага и реже по опорам пневмо подпора задней двери, для устрагегия нужен обычный селиконовый герметик. Тормоза, в целом они не плохие, вы в любом случае остановитесь гораздо раньше чем планируете, однако частые переборы с температурой приводят к тому что тормозные диски ведет и это приводит к биению в руль. Не приятно но ге смертельно.
только про фары правда остальное нет
Гибрид можно и нужно брать
Правильно! Не покупайте гибриды! Задолбали, нормальные машины уходят за пару часов. Даже посмотреть не успеваю! Дайте мне купить! Не покупайте гибриды!
P.S.: Кто делал этот обзор? Кто готовил материал? Кто собирал статистику по отказам?! Прям тошнит когда непрофессионалы с медийными рожами пытаются что-то донести до людей прочитав только первые строчки того что выдал поисковик. Странно что он трансмиссию у него вариатором не назвал. Смешать в один обзор простой бензиновый RX и гибрид, у которых из общего только подвеска, кузов и салон (и тот частично)... А еще их сравнивать друг с другом. Гибриды покупают люди с немного другой философией, и уж точно не из соображения сэкономить.
По ходу вы у "Лисы" сперли видос, или она у вас. Все в точь точь как у "Лисы" видос😁
Как говорится "врёт и не краснеет" 😁
Автор не владеет темой. Учите матчасть прежде чем выпускать такие обзоры.
У меня лексус 400
2007 года. Мы поставили ещё газовую установку для Украинцев это существенная экономия. Единственная проблема в том что постояв 3 дня без езды все прикуривай..... Купили портативный зарядник и усе 3 минуты и едем. Я люблю свою машину. И она самое главное не ломаеться.
Стыдно смотреть подобное. У меня 400 тый с 2007 г. до настоящего времени. Все что сказано в обзоре лютый бред.
Катаю 9 лет rx300 2003 европеец пневму поменял когда пробег был почти 300.000 компрессор работает в месте с датчиками наклона до сих пор радиатор менял два раза за время эксплуатации а катаюсь каждый день все что говорит этот человек просто бред!надёжное авто!! И на пневме она мягче и на больших скоростях прижимает авто к дороге !! Про лобовое стекло правда! Про оптику то у меня родная в дтп не попадал не одо насекомое я не видел видел что потеют задние фонари! Но не у всех! Мотор прошел больше 300.000тыс и о как ремонте даже речи нет! Масло не берет шума постороннего в моторе нет! Ходовая менял только задние плавающие сайлентблоки и втулки стабилизатора.по рейки потекла около 300.000тыс просто пережили салоники и перепресовали шланги! А так авто с пробегом за 300.000твс это просто мелочь!!
Что за бред чувак?ты вообще обзор рх 400h делал ? Я уже 6 лет езжу на своей и нет никаких проблем а купил я ее не новую так что не надо людей пугать и водить в заблуждение!!!
Сруз видно, что ведущий не владел гибридов. Знаний по надёжности недостаточно, поэтому и вывод неправильный. Про коробку ничего не сказано, она же совсем другая по сравнению с бензиновый версией! Надёжность почти как у приуса 20.
Он ещё там работает?))
Это позор!! Какой пятиступенчатый автомат и проблемы между 2-3 передачами. ?? Что вы несете?? Там планетарка и нет никаких передач. Жесть. НЕ хотел бы я побывать в вашем сервисе. Какие 60 тыс для задних сайлент блоков? ))) Ребята вы что там курите?
Ok
хотел взять Лексус гибрид, вот сейчас задумался....спасибо за обзор
Читайте комменты)
зря вы так! у меня es 300h, нарадоваться не могу, поэтому смотрю обзор, хочу взять еще вторую авто гибрид.
Помимо всего прочего, где ведущий нашёл гибридного лексуса за 500-750 тысяч? На ДВ они от миллиона рублей, причём не в самом лучшем состоянии, начинаются
Этот обосрет всё что угодно.
Я инвертор менял за 45 000р и езжу уже 2 года
здравствуйте ,какой расход трасса,город?
Рассказал общее инфо об RX-х.
Ничего конкретного про 400-й.
Хотел хотел... Переходе. 700 тысяч за инвертор это перебор.
У дворника появилось свободное время.
Эксперты хреновы!!! Я на Рэксе отжаривал 3 года и мороз и в жару кроме масел и колодок тормозных ничего не менял!
Товарищ видимо в своём обзоре собрал все rx , про коробку чушь полная, на гибридах стоит неубиваемый вариатор планетарного типа, который о приоре бесступенчатый. Для того чтобы его убить надо совсем без масла ездить, исключительно надёжный агрегат.
Обзор - полный бред !!! Чего они и где начитались !!! Какая пневма , и от куда vvti, все враньё!!!!
А название шапочки соответствует хозяину! Смешал лошадь с коровой!
Не первый обзор смотрю от этого автора и у меня вопрос, - автор вообще к обзору готовится или только слухи дилетантов по эксплуатации и устройству автомобиля по форумам собирает и озвучивает?
у нового rx в плане расхода такая же плавающая экономичность как и у 1 поколения, а исходя из первичной стоимости новый гибридный rx окупится в сравнении с rx300 и rx350, только к 120тыс км. но продать гибридный rx непросто!
Лексус 800, инвертор 700 тыс р. , пдц
Вот это ведролет😂
Винстон 123 штырит 56789 10
Ведущий вообще не олё. о машинах знает по наслышке