Como pasar corriente correctamente / Battery jumpstart, safe and easy: step by step
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Como pasar corriente con cables correctamente / Battery jumpstart, safe and easy: step by step.
Consejos prácticos para pasar corriente con explicación de los motivos por los cuales es importante hacerlo de esta forma.
Puede que los siguientes videos sean de su interés:
Reconstruyendo tablero Cavalier 1995 - • Reconstruyendo tablero...
Motor se apaga intermitentemente y batalla para encender - • Motor se Apaga Solo (M...
Como destapar irrigadores (chisgueteros) de los limpiaparabrisas - • No Sale Agua del Limpi...
Poca gasolina en el tanque ¿daña la bomba? - • No Sale Agua del Limpi...
CALENTAR EL MOTOR Antes de Arrancar? Que no le mientan - • CALENTAR EL MOTOR Ante...
Si este video te ayudó, considera ayudarnos con una donación usando "Patreon". Crear estos videos de alto valor en el contenido requiere de mucho tiempo y esfuerzo. Y este tiempo y esfuerzo se lo quitamos a nuestros trabajos reales para dedicárselo al canal y así seguir ayudándote con más tips y soluciones para las fallas que se puedan presentar en tu auto. HAZ CLIC AQUÍ: / tallerflash
Descargo de responsabilidad:
Debido a factores fuera del control de Taller Flash, no puede garantizar contra modificaciones no autorizadas de esta información o uso indebido de esta información. Taller Flash no asume ninguna responsabilidad por daños a la propiedad o lesiones sufridas como resultado de la información contenida en este video. Taller Flash recomienda prácticas seguras cuando se trabaja con herramientas eléctricas, elevadores de automóviles, herramientas de elevación, soportes de gato, equipos eléctricos, instrumentos contundentes, productos químicos, lubricantes o cualquier otra herramienta o equipo que se vea o implique en este video. Debido a factores fuera del control de Taller Flash, ninguna información contenida en este video creará ninguna garantía expresa o implícita de ningún resultado en particular. Cualquier lesión, daño o pérdida que pueda resultar del uso inadecuado de estas herramientas, equipos o la información contenida.
B tardes,, con este vídeo pasa corriente, me incribi con ud, para aprender ,,Saludsss,,
Gracias por tu comentario, ¡apreciámos tu atención! 🙂
Te pedimos estar atento a tu buzón de entrada de mensajes de la aplicación "Messenger" de Facebook (mensaje por inbox) donde recibirás un mensaje próximamente con más información. 📲📩
Saludos cordiales👍🏻
(si aún no tienes la aplicación "Messenger" de Facebook descárgala gratis de la tienda "Play Store" de Google, para poderte enviar mensajes personalizados a tu buzón de entrada)
Le agradecemos su comentario ya que es una excelente retroalimentacion. Ojalá que también usted pueda compartir el video. Le agradeceremos cualquier sugerencia que nos ayude a mejorar y le ofrecemos dentro de nuestras posibilidades ayuda en cualquier duda o aclaración que esté relacionada con nuestra área de trabajo y experiencia.
Le invitamos a ver también otros videos de nuestra lista de tips y consejos automotrices que pueden serle de utilidad por ejemplo:
1.- Cómo hacer usted mismo el mantenimiento preventivo básico a su motor
2.- Cómo limpiar las terminales de la batería.
3.- ¿Es malo traer poca gasolina en el tanque?
4.- Cómo restaurar las hojas de los limpiaparabrisas
5.- ¿Se debe precalentar el motor por las mañanas?
6.- Cómo destapar fácilmente los rociadores (chisgueteros) del agua de los limpiaparabrisas
Solo haga clic en el sig. enlace y encontrará nuestra lista completa de "TIPS AUTOMOTRICES" ua-cam.com/play/PLPBHjf2tz6LY_t4R1YIyT3bTf-HS6TSGF.html y también la lista pero en Taller Flash @Facebook : facebook.com/watch/302473760573426/238262607694706
Así mismo le invitamos para que se suscriba a nuestro canal de UA-cam ua-cam.com/channels/Sbxh2lJV3sC1rp9_MmB7kw.html y de ese modo inmediatamente recibirá cada nuevo video que vayamos subiendo con mas y mejor información. Saludos fraternos (EOT)
Excelente explicación. Muchas gracias alguien recomendó revisar esta explicación y fue una persona que sabe bastante también 😊
Muchas gracias por su comentario
Saludos cordiales 👍🏻
Muchas gracias. 🍻 🍺 Buen hombre.
Muchas gracias por su comentario 🙏
🚘 🏁 Por si le interesa aquí está nuestra lista completa de ⛽ *TIPS AUTOMOTRICES* ua-cam.com/play/PLPBHjf2tz6LY_t4R1YIyT3bTf-HS6TSGF.html
excelente maestro gracias
Muchas gracias por su comentario 🙏
🚘 🏁 Por si le interesa aquí está nuestra lista completa de ⛽ *TIPS AUTOMOTRICES* ua-cam.com/play/PLPBHjf2tz6LY_t4R1YIyT3bTf-HS6TSGF.html&si=
Excelente video y el único q he visto q es correcto.
Lo ideal es usar un Jumper portátil (cajita pasacorriente) pero si no se tiene uno disponible para hacerlo en una emergencia, tome en cuenta que la conexión entre vehículos lo hace la gente generalmente a través de cables largos y delgados (después de 5 minutos tendrémos 2 baterías conectadas en paralelo; una muy buena y la otra apenas recuperándose, entre las 2 es más probable que logren arrancar al vehículo receptor.
Con cables gruesos, como los que utilizamos en el taller (muy caros) y teniendo las terminales de batería limpias, ni siquiera es necesario encender el vehículo donador
Muchos dicen:
*"Eso es mentira"*... *"Nunca me ha pasado"*...*"eso es falso"*... pero eventualmente... *"les puede pasar"*
Aunque los cables para pasar corriente sean de grueso calibre y se hallan hecho las conexiones adecuadamente, tal como lo explicamos en el siguiente video:
ua-cam.com/video/ypHlAt022iI/v-deo.htmlsi=noPs6i71J59WKFAv
el alternador del vehículo proveedor *"puede"* sufrir averías si está funcionando al momento de intentar dar marcha al vehículo receptor en los siguientes casos:
.
1.- Si el motor de combustión del coche receptor está amarrado o gira muy lento por problemas mecánicos
.
2.- Si el motor de arranque (marcha) del coche receptor se está "arrastrando" por desgastes electromecánicos o de plano está en corto circuito ( *falla que es relativamente frecuente* )
.
3 - Igualmente cuando la batería del vehículo receptor está en corto
.
En cualquiera de estos 3 casos la corriente que es demandada por la batería del receptor será más de 800 Amperes y éso es superior a la cantidad que por si misma la batería del vehículo proveedor puede ceder y si el alternador del vehículo proveedor se encuentra funcionando, éste tratará de suplir la diferencia de corriente que demanda la conexión anómala, pero, y *aquí está la explicación central del problema*, la mayoría de los alternadores no tienen capacidad de producir más de 50 Amperes en exceso de la corriente que el propio vehículo (proveedor) requiere para su autoabastecimiento y se les dañan inmediatamente la placa de diodos y/o el regulador de voltaje
Ésa y solo ésa es la verdadera y única razon por las que se debe de apagar el motor del vehículo proveedor mientras se le da marcha al vehículo en mal estado
:
Buen video maestro! Gracias por compartir sus conocimientos, saludos desde Guayaquil - Ecuador
Muchas gracias por su comentario y lo invitamos a ver también estos dos videos fb.watch/5WeLVs7Tuo/ que pueden serle de utilidad fb.watch/6gGVyzlvQ8/ . (PB) Saludos
Le agradecemos su comentario ya que es una excelente retroalimentacion. Ojalá que también usted pueda compartir el video. Le agradeceremos cualquier sugerencia que nos ayude a mejorar y le ofrecemos dentro de nuestras posibilidades ayuda en cualquier duda o aclaración que esté relacionada con nuestra área de trabajo y experiencia.
Le invitamos a ver también otros videos de nuestra lista de tips y consejos automotrices que pueden serle de utilidad por ejemplo:
1.- Cómo hacer usted mismo el mantenimiento preventivo básico a su motor
2.- Cómo limpiar las terminales de la batería.
3.- ¿Es malo traer poca gasolina en el tanque?
4.- Cómo restaurar las hojas de los limpiaparabrisas
5.- ¿Se debe precalentar el motor por las mañanas?
6.- Cómo destapar fácilmente los rociadores (chisgueteros) del agua de los limpiaparabrisas
Solo haga clic en el sig. enlace y encontrará nuestra lista completa de "TIPS AUTOMOTRICES" ua-cam.com/play/PLPBHjf2tz6LY_t4R1YIyT3bTf-HS6TSGF.html y también la lista pero en Taller Flash @Facebook : facebook.com/watch/302473760573426/238262607694706
Así mismo le invitamos para que se suscriba a nuestro canal de UA-cam ua-cam.com/channels/Sbxh2lJV3sC1rp9_MmB7kw.html y de ese modo inmediatamente recibirá cada nuevo video que vayamos subiendo con mas y mejor información. Saludos fraternos (EOT)