Mi coche se descarga rápido pensé que era la batería pero está buena ahora ya ni el tablero enciende me comentan que es la computadora de mi coche aunque no sé como darse cuenta que es por la computadora
Excelente explicación amigo por favor realiza la segunda parte y por favor explica que componente del alternador estába defectuoso o dando la falla de descargar la batería gracias por su atención y amable respuesta saludos cordiales desde Caracas Venezuela un abrazo amigo 👍🏻🌹
Desde BARRANQUILLA COLOMBIA, SALUDOS JULIAN EXECELENTE VÍDEO MAÑANA MISMO HAGO LA PRUEBA Y BUSCO DÓNDE ESTÁ EL DAÑO 🙏🏻❤️ GENTE COMO USTED QUE LE PONE EL ALMA.
saludos desde España : Lo mejor creo yo, bueno me quede esperando para ver el problema del alternador... ¡ Lo mejor de lo mejor creo hay que Cabiarlo por uno nuevo!!! 😅🇨🇱
Excelente explicación recién lo vi y felicidades sigue e con ese empeño de enseñar tus conocimientos, mil felicidades y sigue adelante, saludos desde Bolivia-la Paz
Disculpa si la prueba con laz y me indico el fusible 7 back up mi carro es un honda odysey touring 2006 que cres que pueda ser te lo agradeceré demasiado. Gracias
Estupendo video. Muchas muchas gracias. Mi auto ya me tiene loco con que la batería se descargue. Ahora podré revisar y sabré cuál es el problema. Muy agradecido, muy agradecido, muy agradecido.
En mi caso resultó ser la pantalla del radio supongo que está dañada porque me descarga la batería en unas 4 horas ya no prende el motor para no comprar radio pantalla nuevo opté por usarla con un switch de tal manera que no pase por accesorios en el llavín o sea queda sin corriente directa la cual sirve para la memoria del aparato
Y se cambió el alternador y termino el problema o tuvo algo diferente???? Por el alternador seguía cargando o que paso patrón gracias por tu gran video
MUCHAS GRACIAS JULIAN POR ESTA GRAN AYUDA CON ESTA DEMOSTRACION EN LA DETECCION DEL FLUJO O LA PERDIDA DE ENERGIA EN NUESTRO VEHICULO, QUE DIOS TE BENDIGA Y TE LO RECOMPENSE...!!! SI POR FAVOR ELABORA EL SIGUIENTE VIDEO PARA TENER AUN MAS BASE EN MANTENER NUESTRO VEHICULO EN BUEN ESTADO, GRACIAS INFINITAS POR TU AYUDA...!!!
Exelente enseñanza mi amigo, pero me hubiera gustado que dijera como solucionar todos esos clavos???? Hojala en un próximo video pueda compartir soluciones, bendiciones amigo...
Muchas gracias, me ayudó muchísimo, ya detecté los fusibles que tienen fuga, son dos, pero no he atendido el problema porque no sé para que sirven esos fusibles. el primero dice ser de copias de seguridad y el otro es de enchufe delantero de accesorios, es una camioneta Honda Odyssey 2007, me podría ayudar a decirme que protegen esos fusibles? muchas gracias.
Me gusto su video y boy a serlo como lo explica x que me pasa lo mismo con la batería de mi jetta y gracias x el tiempo que nos de dica para todos y x ahorranos tiempo y dinero de minniapolis saludos
Ese método ya está pasado de moda. Mira otro video donde usan el amperímetro. Ni el uso del multimetro ni el de la lámpara sirve en este método x que no es seguro se debe de usar un amperímetro para corriente directa. 12 v dc ( no uno de los que usan los Electrico de casas que son para corrriente. Alterna. 120 /240 v ac ) Y un mitimetro. Para medir el flujo de corriente sin quitar los fusibles , en los autos modernos es ahora diferente x las computadoras que manejan. No soy experto aquí lo aprendí. Compre mi amperímetro de pinza y ya lo hago así. Este videoclip fue muy bueno pero en la actualización es muy poco seguro y práctico Gracias
Gracias por su vídeo i explicación yo tengo el mismo problema i siguió sus pasos con una lusesita i encountre que es el radio i desconecte el cable rojo pero el radio no ensendio desconecte cable por cable aver en cual se apagaba la luz y era el amarillo lo cancele que estaba directo y solusiones el problema
hola como estas te hablo desde argentina Buenos Aires , te hago una consulta yo tengo un Chevrolet vectra 2.2 cd. 16v . a mi me estaría pasando lo mismo la dejo una semana y se me des carga . MI PREGUNTA ES DEVERIA HACER LO MISMO QUE HICISTE VIENDO A VER CUAL ES LO QUE ME ESTA CONSUMINEDO ENERGÍA ? Y QUERÍA SABER COMO HACER , PARA TENER EL DESTORNILLADOR PAR ver si me gasta energía etc. ALGUIEN QUE ME AYUDE ?
muy bueno este tutorial, he hecho exactamente lo que Ud. propone para descubrir la perdida de corriente, sacando fusibles uno a uno previo haber desconectado el borne positivo y no el negativo puesto que estaba muy incomoda la posición, cerrando el automóvil en su totalidad y sin nada conectado. CONECTE UN PROBADOR DE LUZ COMO EL SUYO Y LA LAMPARA QUEDO PRENDIDA CON MUCHA INTENSIDAD, Y SACANDO LOS FUSIBLES DE A UNO EN NINGUN MOMENTO SE APAGO. QUE OTRA COSA DEBO PROBAR? MUCHAS GRACIAS
La solucion depende de ti, porque pueden ser muchisimas cosas que pueden estar mal, desde lo mas simple como el estereo que se queda prendido hasta un relay abierto o algo mas complicado como la computadora o algun sensor asi que la solucion depende de ti
Deben revisar, medir con multímetro , desconectar el negativo d3 batería y medir el amperaje de batería. Si está entre 00.00 a 00.05 miliAmperios está bien , mas hay consumo, (si la prueba la hacen con el auto resien apagado o abrieron puertas,etc dará más amperaje ejemplo 00.80 Miliamperios, si les aparece así deben esperar unos minutos ,si baja a 00.05 está bien .
Es bueno aprender algo por que no siempre vas a tener cerca un taller,por ejemplo si el problema se te presenta en la sierra que vas ha hacer , donde no hay electricos ,digo pero cada quien verdad
Buen día, gracias por tu video el cual lo seguí tal y como lo expresaste, probé con todos los fusibles y no se apago el probador.me podría orientar que más puedo hacer. Gracias nuevamente
Buen dia realice el mismo procedimiento y supuse que era un fusible de la cabina dice Park-LPS . Al sacar el fusible me di cuenta que estaba el plastico encojido y quemado y en ese momento si se apago la luz , pero cuando lo cambie por otro aun se encendia la luz de prueba. Me podría ayudar que podria ser? Tenía un fusible de 30A en donde debe ir uno de 20
@@julian1automecanic numero de telefo x favor tengo una duda sobre mi carro en la bateria ya lo e levado a varios electicos y todos me disen q es falla de la bateria y veo q usted sabe de lo q habla saludos gcs
Muy Bien Amigo Excelente Solo Si pudieras Decirnos si se soluciona el problema solo Sacando el Fusible o hay que cambiar el alternador tambien Salu2 desde Texas USA
Genial... la solucion seria en ese caso buscar algun cable pelado que hace corto en el alternador y en la parte del autoradio vd? O es cambiando los fusibles?
Hola en uno o dos días sin usar el auto se queda sin batería lo llevé un par de veces al electricista y me recomendó que le coloque un corta corriente me gustaría saber tú opinión Muchísimas gracias y felicidades
Hola. Con un corta corriente puedes solucionar de momento. Pero jamás sabrás cual es la falla. Lo mejor es detectar la falla o robo de corriente y luego si deseas colocar el corta corriente. Saludos.
Cómo dijò emeterioquintero5688... Cómo resolvió el problema... Ya q yo tengo una van ford ecoline 2006 y me está pasando el mismo problema... Saludos y muy buen video...👍👍 Espero halguna respuesta por favor o halgun video q nos pueda ayudar
Muchas gracias por tu explicación todo queda muy claro y gracias por tomarte él tiempo para explicar a detalle Dios te bendiga te pido disculpas si te ofendí en el comentario anterior.
Hola Julian que pasa si tienes un sistema de alarma electrónico como tiene el for fiesta que siempre está consumiendo aún con el carro apagado y cerrado, gracias
Si el alternador no está funcionando simplemente no cargará la batería, para probar si está fallando, usa un multimetro en voltage mide la bateria y enciende el carro, si el voltage sube quiere decir que está cargando y si sirve el alternador, pero si es al contrario y no sube es porque el alternador está dañado.... Espero haberte ayudado.
Tambien para saber si el alternador esta fallando es cuando el carro este prendido desconecta uno de los cables de la bateria, no importa si es el negativo o positivo, si el alternador esta fallando entonces al desconectar el cable de la bateria el carro se va apagar en ese momento, pero si el carro continua prendido teniendo el cable de bateria desconectado entonces tu alternador si esta funcionando bien
Mucho caso de eso es q puede haver una bombilla en el Bonete del motor y cuando cierra el Bonete se queda prendida y poreso te agota la batería otro caso sería q la batería no sea lo ampere q lleva ese auto y te agosta la batería si el auto lleva por ejemplo 750 ampere y en ampere en caliente es 1,995 si le pone una batería menos q eso ampere te dan problema se te agota la batería hasta te puede darñal la computadora otro caso sería si el alternador no sirve cuando apaga el auto y al prenderlo al otro día no te prende pq la batería te la agotó para saber si el alternador no sirve solo prende el auto y quítale un polo de la batería y si el auto se apaga el alternador no sirve pero si se queda prendido el auto el alternador no es
@@soy_mariachi2425 cierto ya hice esa prueba y el alternandor anda bien, pero luego apague el carro y ya no prendió y eso que tenga marcha nueva y batería nueva me dicen que tal ves sea un fusible que se me queno
Muy buen video amigo, muy bien explicado. Solo que lo que me faltó comprender es : Cómo solucionaste la fuga de corriente ? Es decir, cómo se resolvió , que eliminaste o qué cambiaste para que ya no hubiera fuga y no se descargue más la batería ? Agradeceré su respuesta. Gracias Saludos !!
claro q con gusto le explico si mira un dueño estaba conduciendo y su camioneta agarro fuego atras del alternador creo q algo relacionado con el cableado yo no lo mire eso el me conto mire una foto q me mostro y si un poco mas y se incendia toda la camioneta asta ese punto ellos pusieron nuevo alternador todo vien vargo vien pero se fugaba la carga y esa razon fue q llego con migo y vien el puso un harness usado d otro carro incluso colores diferentesel cual los invirtio dejando exitado el regulador como si estuviera encendida la camioneta asi fue como alle esa fuga
Muy interesante y util muchas gracias mi estimado amigo. ¡ Nos hubiera gustado le hubieras dado seguimiento para ver que problema tenie el alternador y ocacionaba la fuga de corriente . SALUDOS DESDE MONTERREY N. L.
Pregunta...Cual seria la solucion a este problema, cambiar el alternador? A mi auto le pasa lo mismo, se descarga sin aparente razon, pero cuando el mecanico revisa, dice que el alternador y la bateria estan bien, que no encuentra el motivo. No se que hacer, gracias por su ayuda.
No la solucion no es cambiarlo para lo q yo tenia si era pero es una fuga de corriente que tienes q rastrear y si aveces se complica puede ser un ejemplo el radio o un apagador incluso la misma computadora q deja encendido el sircuito
@@julian1automecanic ....Es lo que estaba pensando, no miro porque cambiar el alternador si esta dando el voltaje correcto a la bateria, mas bien creo que tiene algo que ver el cilindro donde se introduce la llave para encender/apagar el carro. La llave queda floja dentro del cilindro y tal vez eso esta haciendo que algo quede encendido. Voy a cambiarlo para ver que pasa. Muchas gracias por su respuesta.
Hola: He cambiado 3 baterías nuevas. He cambiado alternador y motor de arranque. Cuando el coche está parado un par de días ya no arranca. O incluso a la noche siguiente. Según mecánico no hay fuga de consumo. Me dice q hay q esperar ver q tenga consumo. PREGUNTA: ¿existe la posibilidad de q haya fuga en unas horas en concreto? Cuando está apagado lo único se conecta es la alarma. Gracias
Julián, ante todo gracias por tu tiempo dedicado a la enseñanza. En el caso de la luz que usaste para la prueba, un extremo esta en el cable del negativo, pero donde esta conectado el otro extremo?
Al quitar el fusible de la bomba de combustible baja la intensidad de foco volvi a poner el fusible y desconecte el arnés de la bomba y no se apaga el foco hoo no baja su intensidad
Exelente amigo gracias por tu ayuda, te comento ti estoy teniendo ese problema con la batería de mi coche, el problema comenzó cuando de repente la radio del coche dejó de funcionar, se quedó una luz naranja fija en la pantalla y no se quitaba ni aún estando el vehículo apagado, pie dos días no use el coche y cuando lo quise encender la batería estaba totalmente descargada la cargue y sin problema encendió denuevo, la luz naranja fija que estaba en la radio se quito, eso sí me pide ahora el código de la radio cada vez que enciendo el vehículo pero he notado que después de eso cada vez que enciendo el coche cuesta en arrancar, enciende con dificultad y hoy por la tarde que tenía que volver a casa ya ni enciende la batería se descargó por completo, así que no se que problema es si lo ocasionó el radio o es algo electrónico
@@julian1automecanic espere como invertido amigo? Estaban cambiados alguien toco en esos cables? En vw sharan del 97 cuando la compre no me fije y me come la bateria ya e cambiao varias veces y sigue igual,tambien se me limita no pasa de 120km/h ke me recomiendas.respondeme a esas dps preguntas xfi entonces no cambio el alternador?
Esto me pasa kon un saturn 97 lo yeve aser smog ase barios ańos y el individuo me dijo que no le yegaba mucha korriente a nose q parte y le iso algo pa q le yegara korriente y ahora si lo dejo 2 dias sin prender se deskarga
Muy buena explicació, pero.......qué tenía el alternador??????????????
Mi coche se descarga rápido pensé que era la batería pero está buena ahora ya ni el tablero enciende me comentan que es la computadora de mi coche aunque no sé como darse cuenta que es por la computadora
MUY BIEN Y COMPRENSIBLE, AYER LO VI Y HOY PUDE SABER DONDE ESTA EL CORTE, ACABO DE RESOLVERLO HACE UNA HORA.
GEACIAS Y SALUD
Excelente explicación amigo por favor realiza la segunda parte y por favor explica que componente del alternador estába defectuoso o dando la falla de descargar la batería gracias por su atención y amable respuesta saludos cordiales desde Caracas Venezuela un abrazo amigo 👍🏻🌹
Desde BARRANQUILLA COLOMBIA, SALUDOS JULIAN EXECELENTE VÍDEO MAÑANA MISMO HAGO LA PRUEBA Y BUSCO DÓNDE ESTÁ EL DAÑO 🙏🏻❤️ GENTE COMO USTED QUE LE PONE EL ALMA.
Hermano, dónde estás para llevarte mi vehículo, porque nadie ha resuelto el problema que tengo con la batería.
Muy bueno tu video... gracias... un fraternal abrazo desde Chile la serena cuarta región...
Gracias amigo...soy Pedro Villegas.
saludos desde España : Lo mejor creo yo, bueno me quede esperando para ver el problema del alternador... ¡ Lo mejor de lo mejor creo hay que Cabiarlo por uno nuevo!!! 😅🇨🇱
Excelente explicación, muchas gracias por compartir tus conocimientos.....bendiciones para ti desde chile.
Actualmente tengo ese problema desde chile
Muy bien explicado mi amigo! El video a sido de mucha informacion. Lo pondré en practica. Muchisimas gracias. Y que Dios lo bendiga.
Excelente explicación recién lo vi y felicidades sigue e con ese empeño de enseñar tus conocimientos, mil felicidades y sigue adelante, saludos desde Bolivia-la Paz
Disculpa si la prueba con laz y me indico el fusible 7 back up mi carro es un honda odysey touring 2006 que cres que pueda ser te lo agradeceré demasiado. Gracias
Estupendo video. Muchas muchas gracias. Mi auto ya me tiene loco con que la batería se descargue. Ahora podré revisar y sabré cuál es el problema. Muy agradecido, muy agradecido, muy agradecido.
gracias saludos
Con una pinza amperímeca podría saber cuántos amperios se están fugando. Gracias por el video.
Excelente maestro, que buena explicación bien detallada y sin tanto rollo, muchísimas gracias
.
En mi caso resultó ser la pantalla del radio supongo que está dañada porque me descarga la batería en unas 4 horas ya no prende el motor para no comprar radio pantalla nuevo opté por usarla con un switch de tal manera que no pase por accesorios en el llavín o sea queda sin corriente directa la cual sirve para la memoria del aparato
Muy vien me gusto esa respuesta encontraste ese corto y con pruebas en mano carnal un saludo...👍👍
Y como resolvió el problema que se le hizo al alternador? Que tenía? Saludos afectuosos desde Sinaloa México. Buen video.
Y se cambió el alternador y termino el problema o tuvo algo diferente???? Por el alternador seguía cargando o que paso patrón gracias por tu gran video
Gracias
Muy buenas tardes
Es normal que se caliente demasiado el alternador, es nuevo y la batería también voy a revisar según su video gracias
Bien kapo. Tengo ese mismo problema me voy a fijar haci como lo insiste voy
Exelente información amigo.gracias por el vídeo. lo voy a hacer con mi auto.ya que tengo un prolema similar..
Gracias buen consejo o exelente de mostrasion gracias...
Excelente excelente una explicación clara y sencilla con mucha comprensión buenísimo. Saludos y bendiciones.
Diosvte bendiga amigo gracias me acabas de sacar de un problemas con mi troka saludos
MUCHAS GRACIAS JULIAN POR ESTA GRAN AYUDA CON ESTA DEMOSTRACION EN LA DETECCION DEL FLUJO O LA PERDIDA DE ENERGIA EN NUESTRO VEHICULO, QUE DIOS TE BENDIGA Y TE LO RECOMPENSE...!!! SI POR FAVOR ELABORA EL SIGUIENTE VIDEO PARA TENER AUN MAS BASE EN MANTENER NUESTRO VEHICULO EN BUEN ESTADO, GRACIAS INFINITAS POR TU AYUDA...!!!
Gracias se le agradese 👍
Exelente enseñanza mi amigo, pero me hubiera gustado que dijera como solucionar todos esos clavos???? Hojala en un próximo video pueda compartir soluciones, bendiciones amigo...
Muchas gracias, muy buena explicación, Dios lo bendiga por compartir la información.
Muchas gracias, me ayudó muchísimo, ya detecté los fusibles que tienen fuga, son dos, pero no he atendido el problema porque no sé para que sirven esos fusibles. el primero dice ser de copias de seguridad y el otro es de enchufe delantero de accesorios, es una camioneta Honda Odyssey 2007, me podría ayudar a decirme que protegen esos fusibles? muchas gracias.
Excelente mi amigo,
Gracias por la información 👍👍👍
Muy eficaz y sencillo positivo gracias. A1
Muchas gracias por compartir y si hicieras la segunda parte me interesaria mucho bendiciones !
Mi porblema es que se descarga cuando estoy de noche con el carro. O sea cuando enciendo las luces. Por que pasa esto?
Me gusto su video y boy a serlo como lo explica x que me pasa lo mismo con la batería de mi jetta y gracias x el tiempo que nos de dica para todos y x ahorranos tiempo y dinero de minniapolis saludos
gracias amigo 👍
Ya prove todos los fusibles y ninguno apaga la luz que hacer en ese caso
Los de cabina también?
Ese método ya está pasado de moda. Mira otro video donde usan el amperímetro. Ni el uso del multimetro ni el de la lámpara sirve en este método x que no es seguro se debe de usar un amperímetro para corriente directa. 12 v dc ( no uno de los que usan los Electrico de casas que son para corrriente. Alterna. 120 /240 v ac ) Y un mitimetro. Para medir el flujo de corriente sin quitar los fusibles , en los autos modernos es ahora diferente x las computadoras que manejan. No soy experto aquí lo aprendí. Compre mi amperímetro de pinza y ya lo hago así. Este videoclip fue muy bueno pero en la actualización es muy poco seguro y práctico Gracias
Magnífico maestro sería muy bueno que hiciera el vídeo con el uso del voltimetro gracias por compartir sus conocimientos
No me enciende la luz de mi carro. La. Bateria está bien que puede ser
Muy ilustrativo, excelente....Muchas gracias.
Muchas gracias, excelentemente explicado.
Bendiciones desde Venezuela.
Saludos de panama, magnifico, agradecemos la segunda psrte, de porq se descarga la batt y como chequiarlo gracias.
tengo una camioneta expedition 2008 y se me baja la batería en 2 días sin trabajar .
Es nueva la batería. como me puede ayudar
Excelente explicacion muy bien detallada los que nos gustaria saber como reparar el problema para eliminar el consumo Bendiciones!
que video tan chingon te mereses mi subcripcion y mi like. me quito el sombrero ante ti muchisimas gracias por exelente explicacion
Muchas gracias saludos
Tienes que decir al final como resolver el problema de consumo de energía en nuestros coches
que crees pendejo comprar otro fusible y listo
@@AdrianRodriguez-zi1do alremador inbezil
Gracias por su vídeo i explicación yo tengo el mismo problema i siguió sus pasos con una lusesita i encountre que es el radio i desconecte el cable rojo pero el radio no ensendio desconecte cable por cable aver en cual se apagaba la luz y era el amarillo lo cancele que estaba directo y solusiones el problema
Muy vien que gusto aber ayudado saludos
Gracias amigo saludos desde medellin colombia
Gracias saludos esperando este vien amigo
hola como estas te hablo desde argentina Buenos Aires , te hago una consulta yo tengo un Chevrolet vectra 2.2 cd. 16v . a mi me estaría pasando lo mismo la dejo una semana y se me des carga . MI PREGUNTA ES DEVERIA HACER LO MISMO QUE HICISTE VIENDO A VER CUAL ES LO QUE ME ESTA CONSUMINEDO ENERGÍA ? Y QUERÍA SABER COMO HACER , PARA TENER EL DESTORNILLADOR PAR ver si me gasta energía etc. ALGUIEN QUE ME AYUDE ?
Gracias por el video fue de gran ayuda me ahorre el mandar a revisar la camioneta saludos cuidate
Por favor haga el video con uso de multimetro
Saludos desde Ecuador, buena explicación práctica.
.B.
Gracias por el videos en el mio aparece un mínimo es normal
Muy buen video, tenia el mismo problema y me ayudaste muchísimo. Felicidades y gracias por compartir tus conocimientos !!
Me da gusto q te sirbio amigo gracias
Nkkk
muy bueno este tutorial, he hecho exactamente lo que Ud. propone para descubrir la perdida de corriente, sacando fusibles uno a uno previo haber desconectado el borne positivo y no el negativo puesto que estaba muy incomoda la posición, cerrando el automóvil en su totalidad y sin nada conectado. CONECTE UN PROBADOR DE LUZ COMO EL SUYO Y LA LAMPARA QUEDO PRENDIDA CON MUCHA INTENSIDAD, Y SACANDO LOS FUSIBLES DE A UNO EN NINGUN MOMENTO SE APAGO. QUE OTRA COSA DEBO PROBAR? MUCHAS GRACIAS
Encontraste el problema pero ubieras explicado como resolviste el problema, cambiaste, fusible,cableado , alternador 🤔??
La solución es pagar un buen eléctrico y dejarse de mds
La solucion depende de ti, porque pueden ser muchisimas cosas que pueden estar mal, desde lo mas simple como el estereo que se queda prendido hasta un relay abierto o algo mas complicado como la computadora o algun sensor asi que la solucion depende de ti
Y como arreglar ese corto mellado lalo
Deben revisar, medir con multímetro , desconectar el negativo d3 batería y medir el amperaje de batería. Si está entre 00.00 a 00.05 miliAmperios está bien , mas hay consumo, (si la prueba la hacen con el auto resien apagado o abrieron puertas,etc dará más amperaje ejemplo 00.80 Miliamperios, si les aparece así deben esperar unos minutos ,si baja a 00.05 está bien .
Es bueno aprender algo por que no siempre vas a tener cerca un taller,por ejemplo si el problema se te presenta en la sierra que vas ha hacer , donde no hay electricos ,digo pero cada quien verdad
Que ilustrativo video. Me sirvió mucho. Gracias
muy buena explicacion gracias es lo que nesecitaba bravo y adelante cuate
saludos
julian #1automecanic si me puede dar su número wasap saludos desde chile
Me podra desir como consigo el foco que le pusiste a la pila o como se llama ? Por fabor es que tengo un problema igualito y ya gaste mucho
se llama probador de luz
Buen día, gracias por tu video el cual lo seguí tal y como lo expresaste, probé con todos los fusibles y no se apago el probador.me podría orientar que más puedo hacer. Gracias nuevamente
el puente de diodos están en corto alternador que video mas bueno saludos
No estaría mal que hagas la demostración con el multímetro, adelante 👍
EXCELENTE explicacion GRACIAS
Gracias 👍👍
claro Julián estuvo bueno eres maestro pues.me gusto mucho el tutorial.gracias por existir.Dios me lo bendiga y si me interesa la otra parte👍🏼👏🏻👏🏻👏🏻🇻🇪
gracias
Todo dijiste menos como resolver el pronlema
Ami lo que pasó fue que el estero lo puentiaron mal y aún con el carro apagado el estereo quedaba prendido
Ese problema es el que tengo yo
Checa de que fusible está conectado tu estero seguro es eso
Julio César Rivas Elizalde si es lo que voy a checar por qué se lo tuve que quitar por que me descargaba la pila
Buen dia realice el mismo procedimiento y supuse que era un fusible de la cabina dice Park-LPS . Al sacar el fusible me di cuenta que estaba el plastico encojido y quemado y en ese momento si se apago la luz , pero cuando lo cambie por otro aun se encendia la luz de prueba. Me podría ayudar que podria ser? Tenía un fusible de 30A en donde debe ir uno de 20
Aplausos... maestro...!
Gracias por el video !😁👍
ya esta gracias
Ya quite todos los fusibles y el probador sigue iluminado, que mas puedo hacer?
Es un chevrolet colorado 2012
Exelente explicación, me ayudó mucho.... Y $100 pesos a mi bolso por la revision😁
ya esta saludos
@@julian1automecanic numero de telefo x favor tengo una duda sobre mi carro en la bateria ya lo e levado a varios electicos y todos me disen q es falla de la bateria y veo q usted sabe de lo q habla saludos gcs
Tampoco no abuses jini
Muy Bien Amigo Excelente Solo Si pudieras Decirnos si se soluciona el problema solo Sacando el Fusible o hay que cambiar el alternador tambien Salu2 desde Texas USA
Genial... la solucion seria en ese caso buscar algun cable pelado que hace corto en el alternador y en la parte del autoradio vd? O es cambiando los fusibles?
Hola
en uno o dos días sin usar el auto se queda sin batería
lo llevé un par de veces al electricista y me recomendó que le coloque un corta corriente
me gustaría saber tú opinión
Muchísimas gracias y felicidades
Hola. Con un corta corriente puedes solucionar de momento. Pero jamás sabrás cual es la falla. Lo mejor es detectar la falla o robo de corriente y luego si deseas colocar el corta corriente. Saludos.
Gracias sr por este tipo de informacion fue de mucha ayuda para reparar mi auto
gracias amigo me da gusto poder ayudarle en esto
Cómo dijò emeterioquintero5688... Cómo resolvió el problema... Ya q yo tengo una van ford ecoline 2006 y me está pasando el mismo problema... Saludos y muy buen video...👍👍 Espero halguna respuesta por favor o halgun video q nos pueda ayudar
Muchas gracias por tu explicación todo queda muy claro y gracias por tomarte él tiempo para explicar a detalle Dios te bendiga te pido disculpas si te ofendí en el comentario anterior.
pero q se de aser con el alternator para resolver el problema
Tengo un Corvette 2003 y antes me descargaba la batería en 3 días si no lo encendía y ahora me la descarga en 8 horas sabes que pueda ser
Gracias Julián por el tip. Felicidades por tu aporte, muy claro y sincero.🙏🕉️🙏
gracias
Hola Julian que pasa si tienes un sistema de alarma electrónico como tiene el for fiesta que siempre está consumiendo aún con el carro apagado y cerrado, gracias
Buenas noches le hice la prueba a mi camioneta y le quite todos los fusibles y sigue alumbrando
Mi camioneta es una chebrolet Blazers md 98
Mitca descargala batetria Rapido y es nueba k sera el aternador es nubo
No se sabe asta no aser pruebas de consumo de energia
Mi pregunta es en caso de que sea el alternador ho el radio que se debe hacer espero su respuesta gracias 👍
Si el alternador no está funcionando simplemente no cargará la batería, para probar si está fallando, usa un multimetro en voltage mide la bateria y enciende el carro, si el voltage sube quiere decir que está cargando y si sirve el alternador, pero si es al contrario y no sube es porque el alternador está dañado.... Espero haberte ayudado.
Tambien para saber si el alternador esta fallando es cuando el carro este prendido desconecta uno de los cables de la bateria, no importa si es el negativo o positivo,
si el alternador esta fallando entonces al desconectar el cable de la bateria el carro se va apagar en ese momento,
pero si el carro continua prendido teniendo el cable de bateria desconectado entonces tu alternador si esta funcionando bien
Si es el alternador lo recomendable es comprar uno nuevo
Mucho caso de eso es q puede haver una bombilla en el Bonete del motor y cuando cierra el Bonete se queda prendida y poreso te agota la batería otro caso sería q la batería no sea lo ampere q lleva ese auto y te agosta la batería si el auto lleva por ejemplo 750 ampere y en ampere en caliente es 1,995 si le pone una batería menos q eso ampere te dan problema se te agota la batería hasta te puede darñal la computadora otro caso sería si el alternador no sirve cuando apaga el auto y al prenderlo al otro día no te prende pq la batería te la agotó para saber si el alternador no sirve solo prende el auto y quítale un polo de la batería y si el auto se apaga el alternador no sirve pero si se queda prendido el auto el alternador no es
@@soy_mariachi2425 cierto ya hice esa prueba y el alternandor anda bien, pero luego apague el carro y ya no prendió y eso que tenga marcha nueva y batería nueva me dicen que tal ves sea un fusible que se me queno
amigo si desconecte todos los fusibles y no se apagó la lámpara que sera
Rebisa si tienes alarma u ottos componentes activos
Felicitaciones muy claro
gracias
Esta bien la referencia
Sí;por favor!!!Otro video Gracias!!!
gracias facil esplicacion gracias
Excelente demostración....
Gracias
@@julian1automecanic Elvis
@@julian1automecanic una batería con 3 postes???? No la había visto
Saludos varón directa de Nueva York gracias por todo por ayudar a ayudar a aclarar trabajos que uno no sabe
Muy buen video amigo, muy bien explicado.
Solo que lo que me faltó comprender es :
Cómo solucionaste la fuga de corriente ?
Es decir, cómo se resolvió , que eliminaste o qué cambiaste para que ya no hubiera fuga y no se descargue más la batería ?
Agradeceré su respuesta.
Gracias
Saludos !!
claro q con gusto le explico si mira un dueño estaba conduciendo y su camioneta agarro fuego atras del alternador creo q algo relacionado con el cableado yo no lo mire eso el me conto mire una foto q me mostro y si un poco mas y se incendia toda la camioneta asta ese punto ellos pusieron nuevo alternador todo vien vargo vien pero se fugaba la carga y esa razon fue q llego con migo y vien el puso un harness usado d otro carro incluso colores diferentesel cual los invirtio dejando exitado el regulador como si estuviera encendida la camioneta asi fue como alle esa fuga
@@julian1automecanic usa corrector ortográfico por favor
Me quede con la misma duda...¡ Como lo arreglo??? Le cambio el fusible nadamas???
@@julian1automecanic , si pero como se resuelve se desconecta el fusible cada que se apaga el carro, o se cambian carbones????
Ondetiene.una.pegason.del
Poste.delabateria.meno.itienesaro
Y.estafrojo.poreso.nokarga.podra.
Ase.eso.ese.seraelproblema
Un like es poco, mejor explicado y sencillo imposible. Ya me suscribi y active notificaciones. Espero nuevos videos
gracias saludos
Muy buen video solamente me queda la duda cuál es el diagnóstico exacto habría que cambiar el alternador ??? Gracias 👏
Muy interesante y util muchas gracias mi estimado amigo. ¡ Nos hubiera gustado le hubieras dado seguimiento para ver que problema tenie el alternador y ocacionaba la fuga de corriente . SALUDOS DESDE MONTERREY N. L.
Chingon asi de verian explicar ayudame mi hermano
Saludos
Excelente explicacion, yo tenía un amigo electrivo, y nunca escuché nada de esto. Es increible lo sencillo que lo hiciste ver.
Saludos y sigue asi
Si esto es verdad te mando un besito
Exelente esplicacion porq yo en este momento tengo ese problema
Pregunta...Cual seria la solucion a este problema, cambiar el alternador? A mi auto le pasa lo mismo, se descarga sin aparente razon, pero cuando el mecanico revisa, dice que el alternador y la bateria estan bien, que no encuentra el motivo. No se que hacer, gracias por su ayuda.
No la solucion no es cambiarlo para lo q yo tenia si era pero es una fuga de corriente que tienes q rastrear y si aveces se complica puede ser un ejemplo el radio o un apagador incluso la misma computadora q deja encendido el sircuito
@@julian1automecanic ....Es lo que estaba pensando, no miro porque cambiar el alternador si esta dando el voltaje correcto a la bateria, mas bien creo que tiene algo que ver el cilindro donde se introduce la llave para encender/apagar el carro. La llave queda floja dentro del cilindro y tal vez eso esta haciendo que algo quede encendido. Voy a cambiarlo para ver que pasa. Muchas gracias por su respuesta.
Se tiene q aser pruebas como dije antes pero si consideras puedes intentar amigo. Saludos
Más claro que el agua.
Excelente !!!!
👍 gracias
Tu explicación muestra
Tus conocimientos y experiencia
Hola: He cambiado 3 baterías nuevas. He cambiado alternador y motor de arranque. Cuando el coche está parado un par de días ya no arranca. O incluso a la noche siguiente. Según mecánico no hay fuga de consumo. Me dice q hay q esperar ver q tenga consumo. PREGUNTA: ¿existe la posibilidad de q haya fuga en unas horas en concreto? Cuando está apagado lo único se conecta es la alarma.
Gracias
Julián, ante todo gracias por tu tiempo dedicado a la enseñanza. En el caso de la luz que usaste para la prueba, un extremo esta en el cable del negativo, pero donde esta conectado el otro extremo?
al poste de la bateria negativo
Al quitar el fusible de la bomba de combustible baja la intensidad de foco volvi a poner el fusible y desconecte el arnés de la bomba y no se apaga el foco hoo no baja su intensidad
Wow, amigo eso si que estubo interesante...
Muchas gracias
Exelente amigo gracias por tu ayuda, te comento ti estoy teniendo ese problema con la batería de mi coche, el problema comenzó cuando de repente la radio del coche dejó de funcionar, se quedó una luz naranja fija en la pantalla y no se quitaba ni aún estando el vehículo apagado, pie dos días no use el coche y cuando lo quise encender la batería estaba totalmente descargada la cargue y sin problema encendió denuevo, la luz naranja fija que estaba en la radio se quito, eso sí me pide ahora el código de la radio cada vez que enciendo el vehículo pero he notado que después de eso cada vez que enciendo el coche cuesta en arrancar, enciende con dificultad y hoy por la tarde que tenía que volver a casa ya ni enciende la batería se descargó por completo, así que no se que problema es si lo ocasionó el radio o es algo electrónico
Muy bueno el video, pero cual fue la solución amigo; tuvistes que cambiar el alternador??
no lo q paso esqe los cables alguien los corto y estaban invertido asi q dejaban ensendido el regulador esa era la fuga pues
@@julian1automecanic espere como invertido amigo? Estaban cambiados alguien toco en esos cables? En vw sharan del 97 cuando la compre no me fije y me come la bateria ya e cambiao varias veces y sigue igual,tambien se me limita no pasa de 120km/h ke me recomiendas.respondeme a esas dps preguntas xfi entonces no cambio el alternador?
Donde ésta ud ubicado o verdad me esta pasando eso con mi camioneta y un eléctrico bueno y conciente difícilmente se encuentra Gracias
E
Esto me pasa kon un saturn 97 lo yeve aser smog ase barios ańos y el individuo me dijo que no le yegaba mucha korriente a nose q parte y le iso algo pa q le yegara korriente y ahora si lo dejo 2 dias sin prender se deskarga
Y si ya quite todos los fusibles y la luz sigue encendida? 😔
Lo pudo arreglar a mi me pasa lo mismo