2CV Électrique Marguerite "Rétrofit Système Mia" #4 roues sous 1 parapluie

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  • Опубліковано 19 сер 2024
  • J'ai été contacté par la société 4 Roues Sous 1 Parapluie pour effectuer le diagnostic de Marguerite, leur 2CV électrique. Je me suis rendu dans un sous-sol de Paris, rempli de 4L et de 2CV destinées à la location, afin de réaliser le diagnostic.
    Le rétrofit de cette 2CV a été homologué en 2015 avec l'accord de Citroën, permettant à l'entreprise 4 Roues Sous 1 Parapluie d'installer des kits MIA (batterie 8 kWh, moteur 10 kW, variateur, unité centrale EGV). Le moteur d'origine a été remplacé par celui de la Mia, avec une pièce d'adaptation se fixant directement sur la boîte de vitesse d'origine (la vitesse 3 est enclenchée par défaut, mais il est possible de passer en deuxième à l'arrêt). La batterie est installée à l'arrière entre les longerons. La masse à vide est de 673 kg, les suspensions ont été remplacées par des modèles de 2CV fourgonnette, soit 100 kg de plus que la version thermique.
    Après avoir effectué plusieurs tests et contrôles, le problème a été identifié comme étant lié à la batterie. Cependant, il ne s'agit pas d'un problème de cellules, car celles-ci sont relativement bien équilibrées malgré une période d'inactivité de plus de 6 mois et une batterie de plus de 10 ans.
    Afin de localiser le défaut, j'ai retiré la batterie et, après un nettoyage approfondi pour éliminer la poussière parisienne, j'ai poursuivi les tests. J'en suis arrivé à la conclusion que le boîtier BMS était défectueux, provoquant la coupure de la batterie après quelques secondes d'activation.
    Suite au remplacement du boîtier défectueux, Marguerite a repris la route, pour le plus grand bonheur des touristes parisiens.
    Site : cogito44.free.fr/
    www.4roues-sou...

КОМЕНТАРІ • 18

  • @laurentbonin5223
    @laurentbonin5223 6 місяців тому

    Bonjour.
    Je suis intriguee et je souhaiterai, s'il vous plait connaitre le poids de la batterie et la difference du poids de la 2CV après retrofit.
    Merci ,salutations.

    • @Cogito44
      @Cogito44  6 місяців тому

      Bonjour, la batterie fait 100 kg, la masse avide est de 673kg, soit 100 kg de plus que la version original de la 2CV 6. Vous trouverez plus d'infos sur mon site : cogito44.free.fr/intervention.html#wa-anchor-kgi31xhj1dt2ed0cg0

    • @ibilki
      @ibilki 6 місяців тому

      ​@@Cogito44 pour une autonomie de ?

    • @Cogito44
      @Cogito44  6 місяців тому

      Concernant l’autonomie, elle est d’environ 90 km, ce qui est largement suffisant pour son utilité. (Location pour des touristes dans Paris)

  • @giloumig5423
    @giloumig5423 6 місяців тому

    Pas ça, coûte combien ? Merci

    • @Cogito44
      @Cogito44  6 місяців тому

      De quoi parlez-vous, de la réparation ou de la voiture en elle-même ? C’est un prototype unique.

  • @TheGuillol2000
    @TheGuillol2000 6 місяців тому

    Freaks

  • @jfcar7225
    @jfcar7225 6 місяців тому

    quel dommage de supprimé l'ADN de la 2CV

    • @Cogito44
      @Cogito44  6 місяців тому

      Je dirais que tout dépend le point de vue, vous voyez j’ai 27 ans et c’est la première fois que je montais dans une 2CV. Donc pour moi toutes les 2CV avec leur moteur à plat a combustion sont plus rares que celle-là… 😅

  • @ericbls5665
    @ericbls5665 6 місяців тому +4

    Sacrilège !!!😤

    • @Cogito44
      @Cogito44  6 місяців тому

      Sacrilège d’avoir réparé cette voiture ?

  • @spoutnikpatrick8400
    @spoutnikpatrick8400 6 місяців тому

    😂😂😂😂

  • @jeanpottam6080
    @jeanpottam6080 6 місяців тому +1

    Assassinat d'une 2cv6😢

    • @Cogito44
      @Cogito44  6 місяців тому

      Avec la bénédiction de Citroën (il on autorise et homologuer le Rétrofit avec un kit Mia)

    • @ibilki
      @ibilki 6 місяців тому

      ​@@Cogito44Citroën perd pied en ce moment....

    • @Cogito44
      @Cogito44  6 місяців тому

      Cette voiture a été homologué en 2015…

  • @hervecatinus
    @hervecatinus 6 місяців тому +1

    quel.misère

    • @Cogito44
      @Cogito44  6 місяців тому

      Quelle misère, d’avoir réparé une voiture ?