Pas de courroie dans l'huile. Pas de problème d'airbàg,,,,,,,,,,,,le rêve,,,,,,,,, Merci de nous faire rêver concernant votre merveilleuse vidéo Cordialement
Merci Thonain pour ce tour de 2cv sympathique! C'était ma première voiture en 73 ! Que de souvenirs ! Félicitations au propriétaire, elle est en superbe état!
Très belle voiture, à mon avis cette 2 CV est plutôt de 59. En 58, je viens d' en finir la restauration, une PO, la teinte est gris clair AC 132. La bouche de désembuage est à gauche du volant . Belle réussite ! Cordialement JP 63
mon père avait la même, même couleur même année, il avait acheté dans les années 70, la vache ça rappelle des souvenirs, tu faisais le tour du monde avec un plein...Lol , merci pour cette petite vidéo sympathique
J'adore les Deudeuche. Ce véhicule aura vraiment marqué une époque ! Je connais quelqu'un de mon entourage qui en possédait une dans les années 80/90, et j'aimais bien monter dedans ! Il doit y avoir encore pas mal de collectionneurs, car encore aujourd'hui cela m'arrive occasionnellement d'en voir circuler par chez moi.
Ahh la 2cv ma première voiture Un modèle export avec embrayage centrifuge et le coffre qui se transformait en hayon avec le dossier de la banquette arrière rabattable J'ai même déménagé avec Merci mille fois thonain pour ce partage plein de souvenirs Marc
Ahhhh ouiiiii ça c'est une 2CV authentique ! Sur ces modèles, le pot d'échappement latéral situé sous et en arrière de la boîte de vitesses se termine par une petite pipe d'échappement en bec de canard qui gazouille sous les pieds du conducteur et fait entendre toute la richesse du chant du 425. Je possède une 602 de 1984... eh bien ce n'est plus ça. Le son est étouffé, moins moelleux et ressemble davantage au bruit d'une turbine. Merci pour cette vidéo, je sens que vous êtes connaisseur !
Boîte de conserve avec moteur de tondeuse à gazon. Et pourtant increvable !! Vous en connaissez beaucoup qui roule sur de la caillasse avec leur bijoux ? Gamin j´ai eu le privilège, oui oui le privilège d´en faire un tour. Il faut s´habituer à la suspension qui rappelle plus la houle en bateaux qu´à celle d´une voiture. Et les sièges que l´on peut enlever. À l´origine, un outil, un seul, on pouvait toute la démonter (sauf le moteur). Je n´ai connu que le modèle avec les vitres avant montées sur charnières. On repliait la partie basse pour avoir de l´air. Merci au proprio pour cette belle balade. Au Canada j´en voit une à tous les 15 à 20 ans ! Allez hop. On s´en trouve une. On y met 2 batteries ordinaires avec 2 moteurs électriques de ventilateurs, et voilà. La 2CV zéro émission ! Mais il faut garder la trame audio du moteur. Un incontournable... Merci.
C'est très exactement ma 2ch rachetée à un mécano qui l'avait boosté avec en plus des sièges d'Ami 6 plus confortables, en 1969. Elle était sortie d'Usine fin 1958, première immatriculation en janvier 59 !
Ah et l'embrayage centrifuge, quel souvenir ! Dans les virages l'embrayage avait la fâcheuse manie de se débrayer et donc on roulait en roues libre sur la moitié finale du virage. Mais cet embrayage permettait de rester en 1ère à l’arrêt sans caler le moteur. Avec mon moteur boosté, cela me permettait au démarrage de mettre 50 m d'avance sur la dauphine gordini d'un copain !
oui, en rentrant dedans, l'odeur m'a saisi avec une grande émotion..... du coup, j'ai trop envie de m'en acheter une comme celle de mon enfance... Elle était beige de 1965 :-) Le proprio de celle ci m'a dit qu'il connaissait peut-être quelqu'un qui en avait une à vendre comme celle que j'aime.....
Superbe, magnifique balade ça fait du bien de voir ça. Bravo et félicitations au propriétaire elle est absolument magnifique ! Et la démo était parfaite. Très intéressant, une voiture de légende. 😍😍😍
Bonjour, Dans mon jeune temps j’ai eu une deuch de 58. La différence avec la vôtre était la capote qui descendait jusqu’en bas (pas de capot). L’avez vous changée ? Très belle 2ch
Salut thonain, je voulais te demander un renseignement, enfaîte vu que c'est bientôt Noël je compte peut être avoir un voiture rc de modelisme, le problème c'est que je ne mis connais pas du tout et donc n'en aurait tu pas une à me conseiller avec un budget de 100 euros ??
Salut Attiv. Ca dépend pour quoi faire... piste en terre ? goudron ? vitesse ? Il y avait la trooper turnigy mais n'existe plus.. Du coup, je sais pas trop.. Pour 100€, ce sera plutot un jouet..
Très jolie Citroën 2cv . Mais que le Mr se rassure pour ses clignotants latéraux que personnes ne remarque , car aujourd'hui sur la plupart des véhicules modernes , ils sont devenus symbolique . Plus personne ne les utilise .
À priori c'est un bleu glacier qui n'est sorti qu'en 1959. Elle devrait être grise début 1958. Je pense que la caisse est de 59 ou 60. Très belle auto quand même.
"pas du tout" est un peu excessif, je trouve. Ca rend pas 100% comme le réel mais je dirais que, avec des oreillettes, ça rend quand même pas si mal que ça l'ambiance sonore, pour les amoureux comme moi.....
Pas de courroie dans l'huile. Pas de problème d'airbàg,,,,,,,,,,,,le rêve,,,,,,,,, Merci de nous faire rêver concernant votre merveilleuse vidéo Cordialement
La vraie vie❤
Ma première voiture en 1975 : une deuche modèle 1956 ; je l'avais repeinte en vert pomme. 😀
Que de bons souvenirs...
Merci Thonain pour ce tour de 2cv sympathique! C'était ma première voiture en 73 ! Que de souvenirs ! Félicitations au propriétaire, elle est en superbe état!
Et oui comme beaucoup, perso à 18 ans une azam de 63 centrifuge. Que de beaux souvenirs. Gérard.
Vraiment super la vidéo une très belle voiture que de souvenirs et de plaisir merci beaucoup
Très belle voiture, à mon avis cette 2 CV est plutôt de 59.
En 58, je viens d' en finir la restauration, une PO, la teinte est gris clair AC 132.
La bouche de désembuage est à gauche du volant .
Belle réussite !
Cordialement JP 63
Oui bien vu la buse de dégivrage a partir de juin 59 est a droite avant cette date elle est a gauche 👍
mon père avait la même, même couleur même année, il avait acheté dans les années 70, la vache ça rappelle des souvenirs, tu faisais le tour du monde avec un plein...Lol , merci pour cette petite vidéo sympathique
Qu’est ce qu’elle est belle votre 2CV !!!! Simplement merci pour montrer votre voiture !!!
hermoso 2cv impecable...la experiencia de manejar este auto es inigualable....gracias por el paseo....desde Argentina abrazo grande..
J'adore les Deudeuche. Ce véhicule aura vraiment marqué une époque ! Je connais quelqu'un de mon entourage qui en possédait une dans les années 80/90, et j'aimais bien monter dedans !
Il doit y avoir encore pas mal de collectionneurs, car encore aujourd'hui cela m'arrive occasionnellement d'en voir circuler par chez moi.
Respect cher Monsieur voilà de la mécanique🇫🇷❤️👍
Superbe merci bon weekend 🙂
Ahh la 2cv ma première voiture
Un modèle export avec embrayage centrifuge et le coffre qui se transformait en hayon avec le dossier de la banquette arrière rabattable
J'ai même déménagé avec
Merci mille fois thonain pour ce partage plein de souvenirs
Marc
Merci pour se tour
J'adore merci !!!
merci thonain pour cette balade
Ahhhh ouiiiii ça c'est une 2CV authentique !
Sur ces modèles, le pot d'échappement latéral situé sous et en arrière de la boîte de vitesses se termine par une petite pipe d'échappement en bec de canard qui gazouille sous les pieds du conducteur et fait entendre toute la richesse du chant du 425.
Je possède une 602 de 1984... eh bien ce n'est plus ça. Le son est étouffé, moins moelleux et ressemble davantage au bruit d'une turbine.
Merci pour cette vidéo, je sens que vous êtes connaisseur !
Merciii. Moi je suis pas un connaisseur, mais celui qui la conduit ( le proprio ) oui !! :-)
💙🤍💖 Amour De Citroën ...... Beaucoup d'amour de la Turquie.
Merciiii
Boîte de conserve avec moteur de tondeuse à gazon. Et pourtant increvable !!
Vous en connaissez beaucoup qui roule sur de la caillasse avec leur bijoux ?
Gamin j´ai eu le privilège, oui oui le privilège d´en faire un tour. Il faut
s´habituer à la suspension qui rappelle plus la houle en bateaux qu´à celle d´une voiture. Et les sièges que l´on peut enlever. À l´origine, un outil, un seul, on pouvait toute la démonter (sauf le moteur). Je n´ai connu que le modèle avec les vitres avant montées sur charnières. On repliait la partie basse pour avoir de l´air. Merci au proprio pour cette belle balade. Au Canada j´en voit une à tous les 15 à 20 ans !
Allez hop. On s´en trouve une. On y met 2 batteries ordinaires avec 2 moteurs électriques de ventilateurs, et voilà. La 2CV zéro émission !
Mais il faut garder la trame audio du moteur. Un incontournable...
Merci.
Super ! J'adore
Merci pour se tour ❤❤❤ 11:49
Trop beau
Essai bien détaillé, ça donne envie, je vais en chercher une sur lbc dès maintenant !
joli reportage ''vintage" mais le fond musical est epouvantable !
désolé
Super ta deuch❤
Merci pour la balade puis le tour en dodoche retro 🤣
C'est très exactement ma 2ch rachetée à un mécano qui l'avait boosté avec en plus des sièges d'Ami 6 plus confortables, en 1969. Elle était sortie d'Usine fin 1958, première immatriculation en janvier 59 !
Ah et l'embrayage centrifuge, quel souvenir ! Dans les virages l'embrayage avait la fâcheuse manie de se débrayer et donc on roulait en roues libre sur la moitié finale du virage. Mais cet embrayage permettait de rester en 1ère à l’arrêt sans caler le moteur. Avec mon moteur boosté, cela me permettait au démarrage de mettre 50 m d'avance sur la dauphine gordini d'un copain !
Toute une époque.☺️☺️☺️
J'étais pas au courant concernant le klaxon ville et province.
5 litres au réservoir ?wawww il y a encore pour 100 km. 😊
J avais une Ami 8 69. Très agréable sur route.
Ce bruit de moteur reconnaissable entre mille, et je me souviens aussi de l'odeur propre à ces "2 pattes" que de souvenirs... cool vidéo, merci !
oui, en rentrant dedans, l'odeur m'a saisi avec une grande émotion..... du coup, j'ai trop envie de m'en acheter une comme celle de mon enfance... Elle était beige de 1965 :-) Le proprio de celle ci m'a dit qu'il connaissait peut-être quelqu'un qui en avait une à vendre comme celle que j'aime.....
si jamais je m'en trouve une comme je rêve et que je fais le saut, je te préviens, promis ha ha....
Superbe, magnifique balade ça fait du bien de voir ça. Bravo et félicitations au propriétaire elle est absolument magnifique ! Et la démo était parfaite. Très intéressant, une voiture de légende. 😍😍😍
Wouah quasi la même que sur l'album de Boris Vian !!
Que de souvenirs
Sympa ! je restaure une 2cv fourgonnette AZU de 63 (meme moteur que celle ci) sur ma chaine !
Cette voiture est une AM60 : couleur bleue, et non grise, jantes de 15 pouces, grande sortie de chauffage avec clapets derrière les cylindres, etc
Merci pour ces précisions :)
Tout à fait d'accord.
Bonjour, je dirais AZ, et non AM
Amicalement. JP63
😄
@@jean-paulcheze629 Non : Année-Zodèle ne veut rien dire
Bonjour,
Dans mon jeune temps j’ai eu une deuch de 58. La différence avec la vôtre était la capote qui descendait jusqu’en bas (pas de capot). L’avez vous changée ? Très belle 2ch
bonjour, je n'en suis pas le propriétaire. Je l'ai juste filmée ;)
L’azlp a une porte de malle
Laz et l’azl ont une capote qui descend en bas.
Salut thonain, je voulais te demander un renseignement, enfaîte vu que c'est bientôt Noël je compte peut être avoir un voiture rc de modelisme, le problème c'est que je ne mis connais pas du tout et donc n'en aurait tu pas une à me conseiller avec un budget de 100 euros ??
Salut Attiv. Ca dépend pour quoi faire... piste en terre ? goudron ? vitesse ? Il y avait la trooper turnigy mais n'existe plus.. Du coup, je sais pas trop.. Pour 100€, ce sera plutot un jouet..
@@thonain d'accord, merci quand même 😁
Très jolie Citroën 2cv . Mais que le Mr se rassure pour ses clignotants latéraux que personnes ne remarque , car aujourd'hui sur la plupart des véhicules modernes , ils sont devenus symbolique . Plus personne ne les utilise .
salut François , tu fais très président a l'arrière de la 2cv.
Salut joli le reportage des bonne voiture mais pas comfortable mais robuste abiento
Yo quiero el 1973 . 🤡 para hacer el 33 .en el EDEN del ERFF.
Bonjour, c'est quoi la référence de ce couleur? Merci
Bonjour, je ne sais plus. J'espère que quelqu'un vous repondra.
À priori c'est un bleu glacier qui n'est sorti qu'en 1959.
Elle devrait être grise début 1958.
Je pense que la caisse est de 59 ou 60.
Très belle auto quand même.
C'est dommage que ta 3eme accroche. Essaye de faire un double debrayage et laisser un peu de tps au passage de la vitesse.
Bonjour
Vous n'avez pas eu peur de mourir durant cette balade ?
au contraire :) je me sentais vivant !!
Hem….comment dire, 55?? En bleu glacier…🤔
la musique est trop agressive
Ah, désolé....
Le bruit du moteur ne rends pas du tout la réalité en vidéo.
"pas du tout" est un peu excessif, je trouve. Ca rend pas 100% comme le réel mais je dirais que, avec des oreillettes, ça rend quand même pas si mal que ça l'ambiance sonore, pour les amoureux comme moi.....
Tu abbuse
Merci pour se tour