КАКОЙ АВТОМОБИЛЬ 8-10 лет ЛУЧШЕ ПОКУПАТЬ БЕНЗИН или ДИЗЕЛЬ
Вставка
- Опубліковано 3 вер 2020
- По просьбе подписчиков канала сделал это видео. Какой автомобиль возрастом 8-10 лет лучше покупать бензиновый или дизельный.
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimirukami
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля - Авто та транспорт
Дизель - рулит! Ещё с прошлой жизни, ребенком езжу на дизеле, бмв 524 тд, 525 тдс, мерс 300 123 кузов, 250 124 кузов, гольф тди 2001 года, бора 2004 тди 130 л.с, пассат 2006 тди 140 л.с, ни в одной машине не было проблем с турбиной !!! Проблема была с форсунками пьезоэлектрическими в пассате 2006 года и чёрный дым не говорит о проблеме с форсунками! Чёрный дым - это обогащенная смесь. Может воздушный фильтр забит или патрубок на турбину или с турбины порван. Советую фольцваген с 2011 года или конца 2010, там где топливная - коммон реил , общая топливная рейка. Насос высокого давления, качает в рейку к которой подключены все форсунки и они открываются при помощи эбу в нужное время. Не насос - форсунка!!! В мерсе это cdi, в корейских машинах это crdi common rail direct injection, но в корейский машинах блок и головка - алюминиевые, а это минус. Пежо ситроен, тоже не плохие 1.6 hdi, но в снг их не любят, хотя они хорошие машины если на ручной коробке. Вся Европа ездит на соляре, Франция Италия и Германия. На мой взгляд дизельный ВАГ достоин внимание. Это моё сугубо личное мнение, прошу строго не судить. Спасибо за внимание.
бензин рулит,а дизель очень дорогой в ремонте
Батя работал на шахте потом бам строил от звонка до звонка потом на стройке видил любую технику импортную и отечественную,как выпьет доказует только дизель когда трезвый только бензин
Мы все после третей дизелим.
@Алексей Алексей Сынок его только бензин на газу выберает
Он наверное когда-то водку солярой запил, вот его и клинит.
Есть пословица...что в трезвого на уме...то в пяного на языке.
))))))))))))))
Спасибо за эфиры.
Здоровья вам и вашим близким !
Спасибо за работу!
Нужно брать только ухоженные машины. Не подготовленную к продаже, а ухоженную хозяином в течении всей эксплуатации, и все будет хорошо . При определенном навыке их видно сразу .
Благодарю за полезную информацию.
Частые дальние поездки - дизель, короткие городские - бензин!
Это самый короткий и ёмкий коммент. Спасибо)
А для роботы в такси?
@@user-cr5wq3xo7e Пропан-Бутан!
@@user-cr5wq3xo7e
Бензин
Бензиновый приятнее пахнет. Но в кривых руках с нежеланием следить за машиной, любой вариант развалится за 2-3 года.
Да сейчас бензин воняет - как будто весь мир обосрался.
Очень спорное утверждение насчёт "пахнет")))
У меня катализатор, и трубы идёт пар! Кто там чего нюхает 🤷🏻♂️
Имею трактор😁2006г. 1.9 multijet 110 kw , очень доволен машинкой))Экономичный+ с очень не плохой динамикой))
@@MsValik5 когда рядом проезжают на хламе с убитым движком - вонь как из сартира.
Спасибо за видео
Обьективный человек Спасибо за информацию
Спасибо за советы 🤗👍👍🚗📯📯📯
Спасибо за совет братан
Кратко и понятно 👍
Лучше хорошо ездить, чем плохо ходить! За любой техникой надо ухаживать, следить, ...! Какая разница бензин или дизель!!!
Спасибо !
Лайк каналу за советы
Все верно,но есть одно но.Не факт что новый автомобиль с салона выкачает с вас меньше денег чем хороший ухоженный авто с 10летним возрастом.
верно, не факт, но для нового есть гарантия
@@AleksejX у гарантии есть свойство заканчиваться,и гарантия-это тоже головная боль.Тут как говорится кто под какой звездой родился.
@@user-lx1bb4hn3w Новый есть новый, как не крути!
@@user-lx1bb4hn3w У еврея спросили какая машина хорошая? Он ответил, новая.
Найцікавіше те,що ламаються і нові з гарантією і вживані авто.Від цього ніхто не застрахований,метал є метал,вічного немає нічого.
Спасибо большое за ваши ролики, снимите ролик про присадки типа smt2, стоит их лить в двигатель скажем так со стажем
ua-cam.com/video/qfJePvuXSvk/v-deo.html
@@AleksejX спасибо большое, пропустил
Спасибо.
С автором можно быть и не согласным, но за краткость всех роликов огромный респект!!!
Годно 👍
Доброго времени суток.
Расскажите пожалуйста про коробки автомат какие не стоит брать (робот, вариатор... и.т.д.)
Здраствуйте! А можно по конкретней по моделям на дизель с низким расходом и надежные? Как на счет Skoda Fabia 1.4 tdi или Toyota Corolla 1.4 D4D? Спасибо!!!
Совершенно верно,на вкус и цвет-флосастеры разные...лайк.
Как всегда, в точку!!! С меня подписка!
Молодец.Правильно сказали как попадется, я брал Ленд ровер дискавери 3 2.7 дизель 2008года.За два года проехал 70 000км полёт нормальный.Я даволен покупкой.
Если рассматривать бензин то лучше брать без газовой установки. Большое уверенности будет что машина не была в такси. Ето лично моё мнение.
Посоветуйте. Машина шкода октавиа а4 дизель 1.9 2010г пробег 450тысяч В такси не была, бралась в салоне кумом. (Кум не таксовал знаю 100%) любит поездить по заграницам. Стоит ее брать и на что обратить внимание?
Моему Кадетту 35 лет, а хотелось бы посвежее, хотя бы 30-летнего...))
Полезно
интересно было бы ещё о гибридах услышать мнение
Хотелось бы услышать о гибридах?
Дизель с турбиной это попадос. Без турбины норм. мотор. Дело не в её наличии, а в стоимости турбины. Если хочешь слышать звук дизеля, купи бензиновую калину 2012 года. Она звуком похожа на работу дизеля.
В Европе лучше дизель, чем бензин. А без тубины Дизель это уже черепаха🐢
Сейчас турбина стоит копейки!!!
Где найти ролик про дизельные машины? Именно ваш ролик, как выбрать. Дайте ссылку!!!
Был бензин и дизель.Дизель - это развод,вроде меньше расход,но чаще менять масло,очень проблемно найти спецов по ремонту топливной системы,турбин - вывод хочешь проблем - тогда покупай 8-10 летний дизель.
Не знал по газу, очень полезно,при продаже, это обычно выдают за преимущество и с гордостью пишут в объявлениях.
Скиньте пожалуйста ссылку на видео как выбрать дизель!)
часто в регионах у нас просто беда с дизельным топливом, особенно зимним, так что это тоже еще та лотерея :)
Что скажете (о 8-10 летках) с США? Чтобы возить 5-тую точку, интересно услышать ваше мнение.
ua-cam.com/video/ZneeicyZ7A0/v-deo.html
Спасибо, как раз думаю над дизелем. Рассмориваем варианты. Буду смотреть с другом мотористом. Хоть он и не любит дизель))
Здравствуйте скажите пожалуйста вы купили дизель и что вы посоветовалибы мне не могу определиться дезелем не влодел
@@mahdi3835 нет, не смогу подсказать
все таки выбор упал снова на бензиновый. Вариант хоршоший попался ☕
Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, нужно ли мыть (вообще или периодически) радиатор авто и радиатор АКПП? Спасибо
ок В ближ. время!
в прошлом году прикупил бензиновый Универсал 2005г.в. с пробегом 39000км, который по соли и реагентам не ездил, в ДТП не участвовал, И ВСЁ УСТРАИВАЕТ МЕНЯ В ЭТОЙ МАШИНЕ. Заменил только один ступичный, пару амортов, генератор, батарею, щётки стеклоочистителей и мафон
Пол года изучал.2 месяца выбирал,30 авто просмотрел и пощупал,нашел .купил ,победил,3.5 Тоета Камри . 3 года поездок и путешествий ,одни удовольствия. Но перед этим ,потрудиться и изучить,как сказал Гуру !
МОЛОДЕЦ ЛЕША!!!
Изначально не корректный критерий подбора , может 5 ти летнее авто быть ушатаное , а бывает 15 ти летнее в отличном состоянии
ПО ЭТОМУ Я И СКАЗАЛ ЧТО КАЖДЫЙ СЛУЧАЙ ИНДИВИДУАЛЕН!
Турбина на дизелях сейчас совсем не проблема, это вовсе не причина отказаться от дизеля, которых атмосферных нет уже нет. И дизель выбирают не столько за экономию , сколько за характер 💪
Пардон!Повторюсь!!2007 год,на момент покупки 207000 пробег,накатал за два месяца около=7000 1.6 hdi
Здравствуйте, подскажите пожалуйста хотел бы купить прадика 2003-2006 года какой объем (2.7,4.0) лучше будеть или дизель
4
Да некоторые могут любую машину за месяц ухандохать. А есть деды которые 30 лет ездят на одном
Фантазер, баламут - 100 тыс. пробег, у немцев два года не редкость - 300 тыс. пробег, 60 тыс. в год правило.
как понять, отмотан пробег или нет?
Так,добрый молодец, остался,на месте: на лево пойдет коня потеряет на право - коня загубит)) Сначала найти хорошего моториста,договорится с ним, какой дешевле он надёжно откапиталит и тогда покупай смело и прямиком к нему. И тогда овцы сыты,и волки целы)))
Спасибо
У меня дизель турбированный Лэнд Ровер фриландер2, ему десять лет, проблем нет, пробег 150тыс, вовремя меняйте масло и не давайте под хвост , турбина будет жить...ЛАЙК ЗА РОЛИК..., скоро и я подпишусь...
А можно видео про турбінові двигуни,як правильно їх обслуговувать і слідкувать за турбіною.
ок сделаю
Чаще фильтра,масло,и не глушить сразу после продолжительной поездки,и всё норм будет
Опять пустая болтовня ниочем
Я предпочитаю повсягдений ухоженый сраковоз,бензин-газ(пропан) на роботу с роботы. У меня nekxia. Я сам хоть и поршня поменяю! (Дёшево и сердито.) Но дизеля с топливной,на дух неперенашу,но может-может (насосо-форсунка) понравится,но не в обслуживании и не в ремонте! А выхожуют почти тоже.
Можно добавлю?
В возрасте авто нужно покупать и смотреть, чтобы он был ликвидным на рынке. В жизни всякое бывает, срочно нужно продать, а у тебя допустим ФИАТ (не в обиду сказано).
или ситроен ))))
И чем Фиат тебе не угодил?
@@user-eo2yp7ou3g когда ФИАТ станет автомобилем, его можно будет продать =)
@@user-eo2yp7ou3g это просто образно, их оооочень мало продается/покупается))
@@igorminailov197 А зачем продавать? Мотор отличный,подвеска надёжная,кузов не гниёт, везёт достаточно,потребляет мало. Ах,блядь,тут понты главное! Ну тогда пардон.
Про замену масла в мкпп расскажите, пожалуйста. Как часто и так далее.
ок!
Спасибо 👍
Можете привести пару тройку примеров по (атмосферным, не турбированным)бензиновым и дизельным ДВС ( с кодом, потому что много модификаций их бывает)? От Немцев, Японцев,Корейцев.
ГАЗ-БЕНЗИН БЕЗ ВАРИАНТОВ!!!
У нас такси все на газу и некоторые по пол ляма проехали без проблем . Так , что про газ зря так .
Езжу на газу 10 лет,пробег 150000 мотор ни разу не вскрывался,(один раз регулировал клапана),при прямых руках всё будет работать
Я в такси работаю, у меня форд фокус 1,6 на газу 2007 год, пробег 560000 клапана горят когда крутишь сильно больше 3500 оборотов, кто об этом знает газа не боится.
Якщо не має грошей, тоді всі варіанти проблемні.
Пиши по русски. Не знаешь русский, изучай
@@user-wm8do5po8u нахуй он кому упал
@@user-wm8do5po8u роток прикрой
@@user-wm8do5po8u роток прикрой
пересмотрел 3 или 4 раза, но так и не понял что он рекомендует. В кратце, тосол это тот же антифриз, тосол хуже, но в отечественный авто нужно лить то, что рекомендует производитель, то есть антифриз с характеристиками тосола или просто тосол.
Добрый день! Расскажите в новом видео о таких автомобилях , атмосферные - бензиновые интересуют ( марка-модель), о дизельных тоже с интересом послушал бы!
Лайк
👍👍👍
Я считаю что, если брать бензин только до 2 литров объёма двс. Если выше объем двс, то тогда можно дизель. Я думаю дизеля до 2 литров, у них ресурс ниже, тк они работают в очень напряжённом состоянии.
А еще есть вариант чисто газ, заводской (Kia, Hyundai)
Про газ на авто могу поспорить, на ГАЗ 33023 установил газовое оборудование ещё евро-1 и проехал на нем 15 лет, пробег 250 тысяч. На 230 тыс. сделал кап.ремонт двигателя, износ цилиндропоршневой группы, поршня чистейшие, свечи тоже. За весь период эксплуатации свечи не менял ни разу. Купил Паджеро вагон 3,5 литра, бензин, GDI. Возникла проблема, промышленность даже не разрабатывала газовое оборудование для этих двигателей, но наши умельцы могут ВСЁ! Прекрасный блок управления, езжу уже два года, проехал почти 20000 км, проблем нет.
Но,будущее все равно за электрическими машинами!
Лутше Бензина не чего НЕТУ !
Я раньше тоже так думал.
Теперь 10 лет на соляре - без проблем W124 3.0
@@user-jk7cn5vo8w Если машина старше 10 лет, Солярка, Газ, расход делать надо и часто, Скупой платит дважды !
@@user-br9zl7sh3m мерин 93 г. купил в феврале 2011.
Сразу заменил ходовку на оригинал.( амортизаторы поменял 2 недели назад)
Движок тоже сразу капиталку сделал и всё - больше не лез.
Распылители на форсунках менял лет 5 назад.
Расход трасса 6,8 - 7 л.
Хотя топлю по полной.
Зимой без проблем - 4-5 л. Бензина на бак 80 л. и в -30 заводится с полоборота.
Одна особенность ремонт делали Мастера-Экстра класса.
Сколько раз просили продать - такая нужна самому.
Саша Саша постав фильтр топливный " Сепар 2000 " , и ещё лет 10 будешь ездить .
@@user-ho7cd9kh1z это прикол?
Какие это дизельные двигателя не турбированные? Которым как вы сказали 8-10 лет?
Любой авто хорош если был нормальный владелец Я покупал Сузуки гранд Витара рамный с понижайкой машина хорошая надёжная бывший владелец сказал что совсем не ремонтировал.кузов в отличном состоянии был но остальное капец все стойки пружины поменял оригинальные цепи с натяжителями купил ручки дверей еле нашел ,все колеса купил новые с дисками зима Пирелли и лето вроде собрал расширители арок надо ещё. Знакомый кто ездил на нет был полный раздолбай.даже Аккумулятор старый конченный колеса лысые это надо было видеть. Продам наверное оффроуд не мое оказалось пару раз зимой по горам гонял и весной один раз. Обзор как всегда на высоте спасибо.
👍✋
Все верно ,но надежнее японские авто в любом возрасте
Десять лет проездил на велике украина, и у меня был турбированый дизель,во всяком случае я создавал такой звук ,думаю дезель тяговитей
На газу надо каждые 9-10т.км регулировать клапана, если есть гидрокомпенсаторы, то не надо. Если машина на газу хорошо тянет, не хуже чем на бензине, значит регулировка нормальная, ничего не прогорит. Расход на газу на 10% больше чем на бензине. Даже гбо 2 поколения можно отрегулировать и обслужить.
Дизель для того и покупают чтобы много ездить. Поэтому у 10 летнего дизеля пробег обычно около 300000х тысяч по крайней мере в Германии.
В Казахстане хорошей солярки нет. Есть только ослиная моча с добавлением солярки. Поэтлму дизель даже новый брать не стоит.
Да, у нас в Казахстане дизель не катируется. Если видишь дизель- это большая редкость. Зимой проблема с запуском- летом, если плохой соляры зальешь. Но есть всётаки те кто ездят.
Нуреке Актау Вашу солярку привозят к нам в Кыргызстан и тоже разбавляют. Это писец!😅😂😖
Если вы не понимаете в авто, то начните выбор авто б/у с выбора специалиста, которому можно доверить подбор авто)
👍👍
Смотрел видео ролик на ютубе, как с помощью соды можно восстановить не рабочий аккумулятор, если конечно там пластины еще не развалились. правда это или нет?
Как правило все проблема в том, что проблемы с пластинами, а если не в них дело, то выровнять плотность и зарядить без всякой соды.
👍
Купив Каптіву із Німеччини 2008 рік.Кузов без іржі в нормальному стані,значних і критичних пошкоджень нема,як для 12 річного авто.ЛКП в нормі.Двигун 2.4, 136 л.с,газ-бензин.ГБО-4,встановлене було теж в Німеччині.Всі свої кілометри від'їздила на газу і зараз їздить.Пробіг 260 тисяч.Двигун працює добре,коробка передач в нормі.Все працює рівно без ривків і стуків.Машиною покищо задоволений.
Всем привет дорогие друзья!
Тигу дизеля 10 года взял жене, уже год катаю, доволен как слон
Жене взял сам катаешь?
@@nurkenr подлавливаешь что-ли?😁
Лучше такие стороной обходить
👍👍👍👍👍👍👍
В мене хонда 97 газ 2 покоління стояв і все супер було
Очень трудно найти авто 8-10 лет с пробегом до 100000.
Езжу только на дизеле .
Это примерно то же самое что есть одни макароны
@@levvg1056 ем одни макароны)
Перше при виборі авто, навіть 8-10 років - кузов ! чи з кусків не зварений , чи не веде ! А мотор то таке , завжди можна поміняти шротів повно, зрозуміло що не за даром , а спробуйте кузов поміняти )
Знаете почему люблю дизель? потомучто это неубиваемый трактор(говорю о немцах). Главное его завести, а дальше он будет себе спокойно тарахтеть без свечей аккумуляторов в любую погоду. Сказки про догоровизну дизеля придумали ребята на жигулях,т.к. с бензином если посчитать на все расходники тоже неплохо выходит
Какие лампы лучше, галоген или ЛЕД?
расскажу
Галолед
машина тяжёлая - однозначно дизель. лёгкая - однозначно бензин.
Брать надо такой, на которой денег хватает
👍Моторесурс турбины 80.000
Где ты видел атмо дизель на авто 8-10 лет?🤣🤣🤣 Их ещё в 90-х перестали делать без турбин. Тем более на дизелях турбина живёт столько же сколько и мотор. На бензине да, быстро приезжают турбины.
Опель Виваро и Рено трафик до 16 года. Полно машин... Ходят по 700 000 км. легко
@@user-zf4id4dx1p там есть турбина. Дизель без турбины по экологическим нормам не пройдёт даже на евро 3
@@user-kj8vh8mr3c мой виваро без турбины... 1.9
@@user-zf4id4dx1p 1.9 с турбиной ващет с завода. Даже овощ на 82 л.с. с турбиной. Какой год и какой мотор?
Езжу только на газу 2го поколения уже 3 года
Сам регулирую ГБО и бслуживаю машину
Пока проблем нет
После просмотра вашего ролика пришлось перенастраивать ГБО за что вам огромное спасибо
Аналогично,только 2 года)))Завожу на бензине.
Как мне помниться все дизеля оснащаються турбиной. И нет ни каких атмосферных дизелей. Так как турбина накачивает дополнительный воздух в цилиндры, за счет чего увеличиваеться его массовая доля. А следовательно и температура при воспламенении возрастает в разы. Без этой накачки нужного кол-ва воздуха в цилиндрах нет и нет достаточного нагревания при сжатии, что бы воспламенить солярку.
Не все. До 2000го года выпускали ещё атмосферные дизеля. Но после, уже лишь единицы.