Недочёт при сборке трансмиссии Урала. И другие дополнения!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 кві 2020
  • Приветствую всех гостей канала и подписчиков!
    Произвёл разбор полётов после сборки задней части мотоцикла и тестового выезда. Выявление косяков и свои ощущения! Приятного просмотра!
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 9

  • @doktorstrendg4095
    @doktorstrendg4095 4 роки тому

    Ну ты рукастый ,красава .

  • @oppozitcik
    @oppozitcik 4 роки тому

    Классные траверсы

  • @user-qf1wu7de5r
    @user-qf1wu7de5r 4 роки тому

    Мотор отлично работает)))!!!

  • @levsmirnov7842
    @levsmirnov7842 4 роки тому +1

    Дима, как работают электрообогатители на карбах и отчего подключил ?

    • @user-wl9cx4nu3t
      @user-wl9cx4nu3t  4 роки тому +1

      lev smirnov честно сказать не особо нравиться их работа! Недостаточно повышенные обороты во время прогрева!Подключены от зажигания. Снятые с карбюраторов, выдвигаются за 3,5 минут на 6мм! Рассчитан один карб на объём до 250 кубиков, но не на такие обороты! Вопрос! Достаточно ли они подают дополнительного топлива на холодную или переливают?
      Их можно регулировать, но раскрутить их проблематично. Пробывал но побоялся испортить!

  • @user-bv2nk8ir3c
    @user-bv2nk8ir3c 4 роки тому

    Дима,есть вопрос по карбам,как с тобой связаться?

    • @user-wl9cx4nu3t
      @user-wl9cx4nu3t  4 роки тому

      Игорь Петрушенко WhatsApp 89807222308

  • @filippovevgeniy2534
    @filippovevgeniy2534 4 роки тому

    Почему редуктор на двух шпильках?

    • @user-wl9cx4nu3t
      @user-wl9cx4nu3t  4 роки тому +2

      Потому что в крышке редуктора было две шпильки на 10!