Когда то меня учили, что при затяжке шатунов, ключ попеременно проворачивается на угол не более 45 градусов, чтобы эпюра возникающих напряжений в болтах была ровной и одинаковой. В противном случае может возникнуть как говорят в народе "отпуск металла", крепление значительно ослобляется, акладыш проворачивает. Вам конечно виднее
Интересно и как это они поставили потом свечи накала с такими то поршнями. Под эту поршневую нужны поршня с большой и смещенной камерой сгорания. И как вообще работал двигатель с таким "винегретом"
бл вдвоём собирают велосипед, да ещё и снятый с машины. сука, попробуйте на авто в одну харю поршневую заменить в полевых условиях, колечки резиновые у них падают.
Я вообще вал менял на трассе один на Валдае.Использовал два домкрата , стяжку и целую кучу всяких досочек и пенечков. Единственный раз за весь ремонт просил коллегу помочь коробку пошевелить что б по шлицам залезла.
@@Rurik37ru, подтверждаю, было дело, голову тяжеловато назад ставить чтоб фторопластовые кольца не выскочили, и корзину менял, но в плановом порядке, первичный вал нашел сначала. Ещё было дело доски заказал с Кирова,у них на Камазе шатуны порвало стартер от кулака дружбы отлетел. Готовить же надо машины в рейс, ремонт давать вовремя, а не эксплуатировать по- черному.
Поршневую ставить лучше всего нижнекамскую. Кострома неочень по качеству. Динамометрический ключ лучше всего LICOTA. Герметик ,кторорым пользуюсь лично я Victor Reinz Reinzosil . Ни в коем случае не использовать белый,синий,либо красные уксусные герметики. Собирать двигатель лучше под Рок музыку.а не попсу. И да, шестерню привода ТНВД нужно ставить сразу,либо сразу же ставить ТНВД либо common reil . Всем хорошего ремонта
Подскажите пожалуйста На зубренка появились признаки сапунения и давление масла низкое и "гуляет ", когда газую на холостом ходу, давление масла не поднимается, а почему-то вообще порой понижается. Вообще есть смысл заморочиться разобрать всё и отдать грамотным специалистам на капитальный ремонт двигателя?? Или абсолютно впустую бабки потратятся....
один из роликов ютуба, где комментарии более познавательны и информативны, присоединяясь к вышеперечисленному, добавлю реплику в отношении сборки кпп+двигатель - никогда не засовывайте пальцы в место сочленения, как этот учитель-комментатор..... ... ему повезло в виду безграмотного монтажа узла сцепления и вал кпп уПОРНО не желал входить, а вам может повезти меньше, и соединится коробка с мотором с первого раза...
@@-vh-3068 Нет ребята... Я вам просто и честно скажу... - по "видео" мало чему можно научиться... Нужно руками всё "познавать" и находиться на вытянутую руку от двигателя... 32 года работаю мотористом и стараюсь всегда что бы хозяин машины, чей двигатель на кап.ремонте, находился рядом, помогал, был "соучастником" процесса... Удачи всем...
Блок поставьте вертикально , потом кольца, потом гильзы,потом перевернуть и т.д., а лучше на стенде , если не заводского , легко делаешь сам......ДВОЙКА ВАМ РЕБЯТА, за весь процесс сборки.
Что вы позорно т.е не путево собираете . Резинки на блоке через жопу устанавливаете ,ведь через постели очень не удобно руки не повернуть. Этот блин слесарь наверное жопу вытирает , руку между ног пропускает)))
Зато как взвешивали:))) даже колечки отдельно))) новые пальцы по весу одинаковы, поршня заводские один грамм может не бить. Шатуны до 10 грамм бывают. Допустимая 16 грамм на сколько я знаю.
я хуй знает конечно, но вы на евро3 мотор(судя по комонрейл тнвд) поставили евро 0 поршневую. это обречено на провал как минимум из за того что поршня будут бить по свечам накала, не говоря вообще про то как это будет работать, ведь в евро 3 поршнях камера сгорания абсолютно другая. а снято да, красиво, молодцы)))
Сохраню это видео и буду показывать своим ученикам - как нельзя собирать двигатель !... За 30 с лишним лет насмотрелся я "знайкиных"...страшно становится за будущее молодого поколения...
На герметик с ,,легонца,,резинки эти прилепить,и дать подзастыть,только чтобы ,,избыток,,герметика не повылазил,и не пошел по маслоканалам,аккуратно? Хорошее видео,удачи!!!
Здорова всем,подскажите болт с резьбой вытянул возле второй форсунки и ездил так,через две недели гильза лопнула вторая,из за ослабления этого места могло это произойти???
Мастера от бога! Поставили е0 поршневую под е3 гбц! Главное не забыли компресор кондиционера поставить😂
А чем отличается евро класс от друг друга, например таже поршневая группа?
@@МусаАлиев-к1э камерой сгорания! Свечи накала будут упиратся в поршни!
@@охотник161 то есть могут повредить поршня ?
@@МусаАлиев-к1э поршня или свечи!
@@охотник161 благодарю
Как увидел, что резинки не держатся так и просмотр закончил.
мастера от бога на е3 поршневую е0 поставили свечи накала в поршня завернули модцы
😂
Они прикрутят заглушки по ходу😂
я на машине спокойно снял гильзы и новые запресовал. зил 130.с клечками вообще проблем не было- держались хорошо
Почему не показали как переднюю плиту по новой снимали для установки шестерни тнвд?
Тоже хотел это отметить
Сам охренел)))))!!!
А хлопцы на морозе)))
Я тоже заметил 😅
Гильзы кувалдочко???? это нормально? Затяжка коленвала сразу на максимум это правильно???
Походу те кто говорит про шестерню тнвд, не хватило сил смотреть дальше, ребят, шестерню они всё-таки поставили🤣🤣🤣
Ребята,. Перед тем. Как. Заредить колечки вблок , натенте. Их на. Гильзу на. 5. Мин
Чтобы не выпадали резинки, берете пресс литол, обмазываете и он влипают только в путь, гильзы надо обтирать масляной ветошью.
Чешскую порневую берешь! И проблем никаких!
Покажите как его хозяева назад привезли 😂😂😂😂😂😂😂
Когда то меня учили, что при затяжке шатунов, ключ попеременно проворачивается на угол не более 45 градусов, чтобы эпюра возникающих напряжений в болтах была ровной и одинаковой. В противном случае может возникнуть как говорят в народе "отпуск металла", крепление значительно ослобляется, акладыш проворачивает. Вам конечно виднее
Интересно и как это они поставили потом свечи накала с такими то поршнями. Под эту поршневую нужны поршня с большой и смещенной камерой сгорания. И как вообще работал двигатель с таким "винегретом"
Смотрите люди и знайте это пособие как НЕ НУЖНО собирать этот мотор
у меня есть профи техникум механизации с\х кораб институт ставит старые кольца б\у и он прав насальника
@@ВладимирМарченко-ж6д А у меня опыт ! Такое не приподают нигде
@@ВладимирМарченко-ж6д этот двигатель ты собираешь ?
У меня блок прогнил в местах установки верхнего резинового кольца, что в таких случаях можно сделать, понадеяться, что второе будет держать?
@@antonfokinforever4099 кольцо более жирное подбери
На 200 затянул голову,ключ это вещь
Бля сначала смешно было😁 ну а потом страшно, но когда увидел что блок покрасили успакоился😂😂😂. Но если честно мужики это фиаско
Witam wybitnych fachowców.Dobra robota.! Mam pytanie czy do D240 mogę założyć taki zestaw naprawczy i zamontować turbosprężarkę.
Ребят у вас резинки не той системы.Нужно ставить фторкаучук.
Ачегерметикоммазнуть
Если д 245 то желательно металлическую прокладку ну и фторопластовые кольца.
А можно поршневую и вкладыши нигролом промазывать?
бл вдвоём собирают велосипед, да ещё и снятый с машины. сука, попробуйте на авто в одну харю поршневую заменить в полевых условиях, колечки резиновые у них падают.
Я вообще вал менял на трассе один на Валдае.Использовал два домкрата , стяжку и целую кучу всяких досочек и пенечков. Единственный раз за весь ремонт просил коллегу помочь коробку пошевелить что б по шлицам залезла.
@@Rurik37ru, подтверждаю, было дело, голову тяжеловато назад ставить чтоб фторопластовые кольца не выскочили, и корзину менял, но в плановом порядке, первичный вал нашел сначала. Ещё было дело доски заказал с Кирова,у них на Камазе шатуны порвало стартер от кулака дружбы отлетел. Готовить же надо машины в рейс, ремонт давать вовремя, а не эксплуатировать по- черному.
Поршневую ставить лучше всего нижнекамскую. Кострома неочень по качеству.
Динамометрический ключ лучше всего LICOTA.
Герметик ,кторорым пользуюсь лично я Victor Reinz Reinzosil .
Ни в коем случае не использовать белый,синий,либо красные уксусные герметики.
Собирать двигатель лучше под Рок музыку.а не попсу.
И да, шестерню привода ТНВД нужно ставить сразу,либо сразу же ставить ТНВД либо common reil .
Всем хорошего ремонта
Я с Челнов . Говно и у нас продают . Сам попал на Китай. За два месяца поршня в трещинах . Гильзы стёрлись а кольца вообще хлам
Пишите поясню по кмз
Где это в Нижнекамске интересно поршневую делают на д 245?
@@СергейИванов-м2у4в это они слово приплетают Нижне
@@СергейИванов-м2у4в Видимо у них "секретный цех" есть по Д245...
А шестерня ТНВД где?
Замок шатуна в какую сторону поставили?
К ТНВД
ПОСЛЕ СЛОВА "УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦЫОНЕРА"
ВСЁ СТАЛО ПОНЯТНО 😂😂😂
Вкладыши показал А ЧТО НЕСКАЗАЛ ЧЬИ , ЧЕЙ ЗАВОД ИЗГОТОВИТЕЛЬ ? В ИТОГЕ ЧЬИ ПОСТАВИЛИ И ЧТО С НИМИ ТАМ ЗА ВЕРТЯК БЫЛ ??????
Поставили Дайдо, я так понял.
Резинки садятся на селикон. Низ гильзы обработка селикон ом
Подскажите пожалуйста
На зубренка появились признаки сапунения и давление масла низкое и "гуляет ", когда газую на холостом ходу, давление масла не поднимается, а почему-то вообще порой понижается. Вообще есть смысл заморочиться разобрать всё и отдать грамотным специалистам на капитальный ремонт двигателя?? Или абсолютно впустую бабки потратятся....
Жожиганя опорот шестрнони куймодингизлорку устолор эсдан чикдими
конец ваше убил корзину оцентровать надо было первычним хоть от зила нашли бб
Так какой в итоге разброс был по поршневой? А то мерили-мерили, ничего не сказали
Они знают что нужно взвесить а что дальше не знают!!!!!
@@ВикингСортироваа Ржу !... Реально весело... Как это они ещё не провели "спектральный" анализ структуры металла ?...
чук и гек ))))))))))))))))))
Самое страшное что кто-то соберет мотор по этому пособию
один из роликов ютуба, где комментарии более познавательны и информативны, присоединяясь к вышеперечисленному, добавлю реплику в отношении сборки кпп+двигатель - никогда не засовывайте пальцы в место сочленения, как этот учитель-комментатор.....
... ему повезло в виду безграмотного монтажа узла сцепления и вал кпп уПОРНО не желал входить, а вам может повезти меньше, и соединится коробка с мотором с первого раза...
У меня стаж работы мотористом 32 года... Ребята...без обид - вам рано снимать видео и учить других...
Так покажи,смотрим что есть
@@-vh-3068 Нет ребята... Я вам просто и честно скажу... - по "видео" мало чему можно научиться... Нужно руками всё "познавать" и находиться на вытянутую руку от двигателя... 32 года работаю мотористом и стараюсь всегда что бы хозяин машины, чей двигатель на кап.ремонте, находился рядом, помогал, был "соучастником" процесса... Удачи всем...
Они влетают туда а забивать нельзя резинку закусит и жопа.
По видио как раз и можно научиться лучше чем у мотористов с 32 летним стажем
@@НиколайБезгубкин ну так... вперёд !...кто же вам не даёт ?...учитесь по видео !...
Блок поставьте вертикально , потом кольца, потом гильзы,потом перевернуть и т.д., а лучше на стенде , если не заводского , легко делаешь сам......ДВОЙКА ВАМ РЕБЯТА, за весь процесс сборки.
Что вы позорно т.е не путево собираете . Резинки на блоке через жопу устанавливаете ,ведь через постели очень не удобно руки не повернуть. Этот блин слесарь наверное жопу вытирает , руку между ног пропускает)))
Это не "двойка" !... Это прямая дорога "бокс подметать" !...
я чет не пойму. Насос под комонрейл а поршня с маленькими камерами сгорания как на д240? А так можно было? и как работает?сколько прошел?
смотрел как вы собирали камазовский движок с герметиком под гильзы., что то вы не запихнули герметик в этот движок или герметик кончился?
Охуеть комрессор кондиционера я упал
ребята кто знает ? Коленвал от евро 0 отличается оь евро 3 двс -д245?
Компрессор кондиционерв😆😆
Резинки надо садить на краску
Опыт ремонта тепловозных дизелей
А солидолом если помазать резинку
солидол обманчив ,резинку коцнул опресовал не показало а при нагреве вода в поддоне окажется
Я эти резинки приклеиваю суперклеем к блоку а гильзы смазываю герметиком и все легко и просто
Это камедия про сборку премия оскар
Хорошо что это не мой двс
обезжирили всё ! и прокладку на сухую поставили ? кольца второпластовые гДе ?? пипец блин собрали
очень познавательно! где такой ключ купить. как маркируется?
Ключ называется Денамометрический я покупал в строительном магазине
Зато как взвешивали:))) даже колечки отдельно))) новые пальцы по весу одинаковы, поршня заводские один грамм может не бить. Шатуны до 10 грамм бывают. Допустимая 16 грамм на сколько я знаю.
бьютифуль,, мля, Димон! :)
Резинки берешь и растягиваешь , студенты
Передный кришку не пришлос открыть дважды? Забыли ставить шестерню тнвд.
Да да да
Такие работники.
я водила паз но шестернёй круто
Это резинки такие,она должна там плотно держаться
Кто же колено укладывает с поразиткой
А что такое поразитка?
А какой стороны блоки ставить замки шатунов?
Шатуны устанавливаются номером (замком) в сторону ТНВД .
я хуй знает конечно, но вы на евро3 мотор(судя по комонрейл тнвд) поставили евро 0 поршневую. это обречено на провал как минимум из за того что поршня будут бить по свечам накала, не говоря вообще про то как это будет работать, ведь в евро 3 поршнях камера сгорания абсолютно другая. а снято да, красиво, молодцы)))
Я тоже это заметил ани даже не знают про это тем более это поршневая при высоких температурах начинает лопаться вдоль камеры сгорания
@@alcatras у меня ПГ на Д-240 стояла с Д-245,и в итоге порвало поршень сломало палец! но кулак дружбы не показал
@@АртемГаноченко повезло вам обделались поршневой
@@alcatras я менял 1 поршень гильзу палец и кольца не всю группу
@@АртемГаноченко я менял даже шатун, не повезло согнула
Бляяа ! поршневая от Е0 в мотор Е3 , без фторопластовых колец это верх мастерства)))) Апасные люди эти украинцы))) Ждём видео повторной переборки)))
Оооооо
Вот козлина на глаз диск центрует что творят
Сохраню это видео и буду показывать своим ученикам - как нельзя собирать двигатель !... За 30 с лишним лет насмотрелся я "знайкиных"...страшно становится за будущее молодого поколения...
кстати они Беларусы-у нас говор на Украине не такой
Ну, до появления этих вторпласт колец, мотопы же собирали и работали они, или я ошибаюсь.?
Резинки самое дешёвое дерьмо взяли, через 10000 Тосол пошёл в масло))) сто процентов!
зря второпластовые кольца не поставили
пишется "фторопластовые" ))
Зря железную прокладку не поставили.это судя по всему евро3 и там уже по заводу стоит металл.
Поршни простые, а надо Евро 3
Так ждал когда они свечи накала поставят и начнут клапана регулировать.
На герметик с ,,легонца,,резинки эти прилепить,и дать подзастыть,только чтобы ,,избыток,,герметика не повылазил,и не пошел по маслоканалам,аккуратно? Хорошее видео,удачи!!!
Ребята снемите видео как этот мотор работает может сибе токой собиру а свечи нокалоспилить можно а лудше поршень просверить вообще зверь будет
А почему у Вас стоят противовесы на коленвале?
Здорова всем,подскажите болт с резьбой вытянул возле второй форсунки и ездил так,через две недели гильза лопнула вторая,из за ослабления этого места могло это произойти???
Добрый день скорей всего
Особоя технологи/порядок протяжки гбц...
на ММЗ еще хуже собирают)))
Как же вы шестерню тнвд запихали? )))
Спасибо за видео
Резинки можно на густую смазку садить.
#Михаил на какую густую смазку?
@@djackson_mifandson любая типа солидол. Чем более липкая и вязкая, тем лучше
Какая унего мощность
А зажигание как выставили
Молодцы👍
Компрессор кондиционера?😱
обильно и гильзы и резинки литолом мазали
Литолом не советуют, лучше маслом.
Привет .у вас отличное канал .а мне интересное на д240блоку можно просто так установит турбину
Зачеманатебенужналишнийсрачатолку
@@АлександрФилипов-т9г ? Непонел я вас
@@sevakgexamyan58япротурбинуведьчерезгоддвапотечетзасопливит
Устоновитьможнонотолькоонииз10однаработает
Шестерню ТНВД не поставили
отлично! на заводе так не собирают )) там тяп ляп и если что то по гарантииииииииии
С ГБЦ грамотно !!!
Ивалиды))😂😂😂👍
Здравствуйте свечи накала какие ставится
Церковные
@@АлександрФилипов-т9г , за упокой или за здравие?
че за гкрметик?
Солидолом пажьте и вставляйте
Шестерня ТНВД поставили смотрите лучше
Супер не хотите и мой матор ремантировать
на масляной насос кто нибудь обратили внимание?
там коленвал от 240 а насос от 245
Силикон на помощь епти
Ребята отлично делают
Очень много серьезных косяков.
На прокладке ГБЦ должны стоять фтороплатовые кольца,а где они у вас???)))
Студенты по сборке вам в школу надо
На шесть месяцев хватит
пацкажите счем мыли
Бля сколько раз ставил резинки никогда не выпадали че за дела
🤣🤣🤣🤣🤣полный отстой👎словом кулибины из подворотни 😆😆😆😆😆😆.
Резинки литолом мажещ и впуть
Ок
"Ложи", нерусь.
Геретика уж много,,,
Неправильно головку затягуєте мастіра!
Халтурщики, головку и сцепление собрали без герметика! Не порядок🤣