Als ehemaliger Bülk 0001er Besitzer, finde ich diese Bülkvariante sehr interessant, da sie mit minimalen Aufwand für den Alltag entwickelt wurde. Sollte mal mein 4.2 endlich fertig werden, wäre ein Treffen toll. Es sollten wieder mehr Treffen organisiert werden. Ach so! Blinkerabstand zueinander? Lukenöffnung nach hinten zu schmal? Bin auf die ersten Alltagserfahrungen gespannt!
@@velomobilesh7276 Ok, habs mir angeschaut, ist nicht schlecht. Allerdings finde ich trotzdem für die Größe vom Fahrzeug könnte man schon hier und da noch eine Positionsleuchte dran machen.
@@velomobilesh7276 nun ja, die Autos sind auf diesen Straßen eben "zu Hause". Diese Veloteile sind abseits von Rennstrecken geradezu selbstmörderisch. Liegt eben an Eigenschaften die durch urschprünglichen Bauzweck bedingt wurden. Was sich da mittlerweile getan/"verbessert hat ist eher homöopathischer Natur. Man könnte auch was "alltagstaugliches" bauen aber da müsste man schon umdenken und die Produktion umkrempeln, solange man auch so gut verdient wird es wohl nicht passieren. Stand jetzt ist nicht mal ein "böses Auto" nötig um sich unterwegs in so einem Teil zu verletzen oder gar umzubringen.
Velomobile sind gleich Fahrrädern auf Strassen zugelassen. Vom Aufrechtrad herkommend ist eine Angewöhnungszeit erforderlich, um deren Vorzüge schätzen zu können. Weil sie (noch) wenig anzutreffen sind, wird mit Velomobilen zu wenig gerechnet, was beim Fahren zu berücksichtigen ist, schliesslich wollen auch Velomobilfahrer keine Schuld tragen. Was sich auf dem Gebiet tut, findet sich u.a. auf dem Velomobilforum und eine Probefahrt vermittelt Eindrücke wie es sich fährt.
Vielleicht solltest du mal den Führerschein abgeben, oder einen Sehtest machen?! Wer sowas übersieht, sollte nicht am motorisierten Straßenverkehr teilnehmen!
Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt… tolles Geschoss 😅😍👌🏼 Lg, Micha
nice ride!
wow, sehr toll.
Als ehemaliger Bülk 0001er Besitzer, finde ich diese Bülkvariante sehr interessant, da sie mit minimalen Aufwand für den Alltag entwickelt wurde. Sollte mal mein 4.2 endlich fertig werden, wäre ein Treffen toll. Es sollten wieder mehr Treffen organisiert werden.
Ach so! Blinkerabstand zueinander? Lukenöffnung nach hinten zu schmal? Bin auf die ersten Alltagserfahrungen gespannt!
Wann kommt der E-Wischer ?
Er ist jetzt da. Schaue mal in meinen anderen Videos.
Technisch wahrscheinlich ausgereift, aber das Design erinnert mich eher an einen fliegenden Hundeknochen!
wäre schön ein paar mehr lichter vor allem hinten dran zu machen. dieses pupslicht da macht keinen sinn, kannste auch gleich ohne fahren...
@@benedikthassel hinten steckt zusätzlich das Garmin Varia Radar dran! Das sollte reichen! Schau mal genau hin!
@@velomobilesh7276 Ok, habs mir angeschaut, ist nicht schlecht. Allerdings finde ich trotzdem für die Größe vom Fahrzeug könnte man schon hier und da noch eine Positionsleuchte dran machen.
Wozu soll das dienen? Wo ist der Mehrwert?
mach mal die "wide pants" dran gucken wie es aussieht und sich fährt, also die große öffnung sieht sehr schön aus.
@@ColourRevolution666 hab keine und macht kein Sinn. Bekomme auch noch einen Milan GT!
Hoch gefährlich solch Teile auf der Straße! Hätte fast mal so ein Ding von der Straße gekickt weil zu spät gesehen.
@@eastmennplus4481 Umkehr der Tatsachen! Das Gefählichste auf der Strasse sind die Autos und nichts anderes! Entsprechend sollte man sich verhalten!
when you drive your car you need to keep your eyes OPEN.....
@@velomobilesh7276 nun ja, die Autos sind auf diesen Straßen eben "zu Hause". Diese Veloteile sind abseits von Rennstrecken geradezu selbstmörderisch. Liegt eben an Eigenschaften die durch urschprünglichen Bauzweck bedingt wurden. Was sich da mittlerweile getan/"verbessert hat ist eher homöopathischer Natur.
Man könnte auch was "alltagstaugliches" bauen aber da müsste man schon umdenken und die Produktion umkrempeln, solange man auch so gut verdient wird es wohl nicht passieren.
Stand jetzt ist nicht mal ein "böses Auto" nötig um sich unterwegs in so einem Teil zu verletzen oder gar umzubringen.
Velomobile sind gleich Fahrrädern auf Strassen zugelassen. Vom Aufrechtrad herkommend ist eine Angewöhnungszeit erforderlich, um deren Vorzüge schätzen zu können. Weil sie (noch) wenig anzutreffen sind, wird mit Velomobilen zu wenig gerechnet, was beim Fahren zu berücksichtigen ist, schliesslich wollen auch Velomobilfahrer keine Schuld tragen.
Was sich auf dem Gebiet tut, findet sich u.a. auf dem Velomobilforum und eine Probefahrt vermittelt Eindrücke wie es sich fährt.
Vielleicht solltest du mal den Führerschein abgeben, oder einen Sehtest machen?!
Wer sowas übersieht, sollte nicht am motorisierten Straßenverkehr teilnehmen!