Стоимость расточки и замены поршней с кольцами и стоимость просто замены колец причём без съёма двигателя своими силами... смекаешь почему делают второй вариант, сервисам вообще не доверяю им надо накормить сервис и ещё себя и свою семью оплачиваешь всё ты, причём проблемы может и не быть, но сервис скажет, что она есть у них всегда есть чудо диагност некий добродетель и хочет, как лучше будет тебе
На 200 тысячах пробега ВАЗ-2115 оборвало юбку на поршня. Разобрал подкинул поршня группы Е, родные были В. Еще проехал + 180к полет нормальный, движек не дизелит масло не жрёт прёт нормально. Доволен полностью.
Двиг 21179 с завода масло ест, если пробег несколько десяток тысяч прошёл и заводской хон в норме, допуски в норме, смысл растачивать и получать то же самое но сокращать ресурс мотора? Но масложор необходимо устранять, а завод завалил размеры поршня?
Нормально расточить, это значит правильно сделать платовершинное хонингование правильными размерами зерна + крацевание... К сожалению большинство расточников делают хон в виде рашпиля. На таких хонах поршень и кольца сходу теряют в размере половину своего ресурса. И о том, что этот двигатель с завода прошел несколько сотен тысяч километров можно даже и не вспоминать. Десятки тысяч ( а иногда и того меньше) и начинаются проблемы... Это все происходит, когда расточник на хон оставляет припуск 3-4 сотки, чтобы сильно не утруждаясь выйти в размер. Найти правильную расточку сегодня очень тяжело, к сожалению...
Добрый день автомобиль гольф 3 объём 1.4 , гильза где поршень установить там выработка нету, но есть не сильно видно там зеркально поршень болтает прям стучит сильно люфт есть я шуп вставил зазоры поршня между цилиндр 0.60, 0.50 смело заходить, вы говорили шуп 00.5, у меня нету такой шуп 00.5, только 0.50.0.10 и.д. вот теперь мне что делать расточит или подобрать поршень, подскажите пожалуйста
"Полукапремонты" 😂😂 Есть Текущий, Средний, и капитальный ремонт. Ты вообще подготовься хоть, книжки там почитай, как правильно говорить. Тебя всё таки слушают!
Стоимость расточки и замены поршней с кольцами и стоимость просто замены колец причём без съёма двигателя своими силами... смекаешь почему делают второй вариант, сервисам вообще не доверяю им надо накормить сервис и ещё себя и свою семью оплачиваешь всё ты, причём проблемы может и не быть, но сервис скажет, что она есть у них всегда есть чудо диагност некий добродетель и хочет, как лучше будет тебе
СЕРЫЙ МОЛОДЕЦ ,ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ТВОИМ БЛИЗКИМ
спасибо
Это всё теория , а практика это великое дело, желательно раз увидеть, чем 7 раз отмерь сказать .
Спасибо за совет
На 200 тысячах пробега ВАЗ-2115 оборвало юбку на поршня. Разобрал подкинул поршня группы Е, родные были В. Еще проехал + 180к полет нормальный, движек не дизелит масло не жрёт прёт нормально. Доволен полностью.
норм
Здравствуйте,Не растачивали блок?
Нет
Двиг 21179 с завода масло ест, если пробег несколько десяток тысяч прошёл и заводской хон в норме, допуски в норме, смысл растачивать и получать то же самое но сокращать ресурс мотора?
Но масложор необходимо устранять, а завод завалил размеры поршня?
Спасибо брат
Очень вразумительно...🤗
4 года ездил
Подскажите пожалуйста если проехал 400000 лада гранта,копресия есть нужно лирасстачивать?
Можно узнать какую лучше сьавить прокладку ГБЦ металл или как там паранит называют или по-другому
сниму об этом видео для вас
Харошие ли кольца МарМот? Подскажите пожалуста.
Нормально расточить, это значит правильно сделать платовершинное хонингование правильными размерами зерна + крацевание... К сожалению большинство расточников делают хон в виде рашпиля. На таких хонах поршень и кольца сходу теряют в размере половину своего ресурса. И о том, что этот двигатель с завода прошел несколько сотен тысяч километров можно даже и не вспоминать. Десятки тысяч ( а иногда и того меньше) и начинаются проблемы...
Это все происходит, когда расточник на хон оставляет припуск 3-4 сотки, чтобы сильно не утруждаясь выйти в размер.
Найти правильную расточку сегодня очень тяжело, к сожалению...
сто процентов
У меня зазор между поршнем и гильзой 2 мм точно будет.
мощно
Добрый день автомобиль гольф 3 объём 1.4 , гильза где поршень установить там выработка нету, но есть не сильно видно там зеркально поршень болтает прям стучит сильно люфт есть я шуп вставил зазоры поршня между цилиндр 0.60, 0.50 смело заходить, вы говорили шуп 00.5, у меня нету такой шуп 00.5, только 0.50.0.10 и.д. вот теперь мне что делать расточит или подобрать поршень, подскажите пожалуйста
Лесзвие бритви 0.1 мм.А мерять нужно в раене юпки поршня .Допуск надо смотреть инфу.
Подгоните поршня
хон делают только на заводе а не в мастерской в гараже
куча мастерских сейчас уже есть которые делают хон
Привет, какие кольца на ваз06 нормальные?
Те которые нормальные , не нормальные лучше не ставить 😅😅😅
Как автор ответил😂
а какое по вашему нормальное масло?
"Полукапремонты" 😂😂
Есть Текущий, Средний, и капитальный ремонт.
Ты вообще подготовься хоть, книжки там почитай, как правильно говорить. Тебя всё таки слушают!
И не говори... Про элипс ни слова. Зазор между 5 и 10 сотками.. Ну-ну...
Кто подскажет, у дизельных двигателей при установке новой прокладки ГБЦ, шлифовать фрезеровать надо? (ГБЦ тяжеленная, не алюминиевая точно)
Надо всё снимать блок и гбц и везти на замер, а там уже скажут надо или нет, и не думать об этом больше.
Ставь прокладку , правильнозатягивай и езжай всё будет норм.
😂😅
!
Надо стачивать щуп.чтоби он пошел с поршнем вниз